專利名稱：一種空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種濾清器，特別一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于拆裝、過(guò)濾性能好的空氣濾清器。
背景技術(shù)：
一般車輛都是將外界導(dǎo)入的空氣和燃油混合為油氣后，再將油氣輸入引擎燃爆產(chǎn)生動(dòng)力，從而推動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)由曲軸帶動(dòng)皮帶變速機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)，以向前進(jìn)行。因引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要適量的空氣進(jìn)入，而大氣中的空氣本身夾雜有水氣，雜質(zhì)以及灰塵等，如果灰塵進(jìn)入引擎，將造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損，為了避免雜質(zhì)以及灰塵車輛都安裝有空氣濾清器，并設(shè)置于進(jìn)氣裝置的化油器或節(jié)流閥體的前面，以保證進(jìn)氣裝置以及引擎能獲得清潔的空氣，并保證其良好的工作狀況。
目前大多空氣濾清器的殼體與殼蓋通過(guò)螺釘?shù)慕Y(jié)合成一整體，殼體與殼蓋之間存在縫隙，密封效果不好，導(dǎo)致水氣以及灰塵進(jìn)內(nèi)，影響濾清器的作用。濾芯總成由濾芯支架及濾芯組成，有些濾芯支架上還設(shè)有防火網(wǎng)，濾芯需要拆卸時(shí)，先拆下防火網(wǎng)，再拆濾芯，拆裝極為不方便，而且經(jīng)過(guò)多次拆卸，濾芯支架與網(wǎng)板的由于磨損導(dǎo)致安裝困難，濾芯總成便容易損壞，出現(xiàn)過(guò)濾失效的現(xiàn)象。現(xiàn)有的防火網(wǎng)多為單層金屬板，保護(hù)作用欠佳。發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有功能技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可
靠，空氣過(guò)濾可靠，拆卸方便的空氣濾清器。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種空氣濾清器，包括殼體、殼蓋、濾芯總成、進(jìn)氣管以及出氣
管，所述濾芯總成由濾芯、濾芯支架和防火網(wǎng)組成，濾芯總成為筒狀
的組合件，其特征在于所述殼體與殼蓋接合成一盒體；進(jìn)氣管插進(jìn)濾芯總成內(nèi)并與其配合成一進(jìn)氣組合件，進(jìn)氣組合件通過(guò)多點(diǎn)定位的方式插入安裝于盒體內(nèi)，并且進(jìn)氣組合件與盒體之間安裝有密封圈；殼體內(nèi)安裝有用于定位濾芯總成的定位塊；所述出氣管上還安裝有防火網(wǎng)板，防火網(wǎng)板與出氣管組成一出氣組合件，出氣組合件固定安裝于殼蓋上；所述的濾芯為圓筒形、折疊成片狀的濾紙；殼蓋上表面安裝有螺紋孔，所述進(jìn)氣組合件通過(guò)螺釘固定于殼蓋上；防火網(wǎng)與濾芯支架以焊接方式組成圓筒形支架組件；所述的出氣組合件全周粘合于殼蓋上；所述的濾芯為圓筒形、折疊成片狀的濾紙。
本實(shí)用新型的有益效果是由于本實(shí)用新型的進(jìn)氣組合件通過(guò)多點(diǎn)定位的方式插入安裝于盒體內(nèi)，所以拆裝形式更方便，安裝更牢固；殼體與殼蓋接合成一盒體形成出氣腔，濾芯總成的長(zhǎng)度可制作成盒體的長(zhǎng)度，濾芯的面積更大，過(guò)濾的效果更好，而且盒體的密封效果好，保證濾清器的過(guò)濾作用；出氣組合件的防火網(wǎng)板更有效的保護(hù)濾芯；本實(shí)用新型廣泛應(yīng)用于車輛的空氣過(guò)濾裝置上。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1中B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

參照?qǐng)Dl、圖2， 一種空氣濾清器，包括殼體l、殼蓋2、濾芯總成3、進(jìn)氣管4以及出氣管5;所述濾芯總成3由濾芯31、濾芯支架32和防火網(wǎng)33組成，濾芯總成3為筒狀的組合件，也可以為其他形狀的筒狀體，其中濾芯31為圓筒形、折疊成片狀的濾紙，而防火網(wǎng)33與濾芯支架32以焊接方式組成圓筒形支架組件。本實(shí)施例的只要結(jié)構(gòu)為殼體1與殼蓋2接合成一盒體12;進(jìn)氣管4插進(jìn)濾芯總成3內(nèi)并與其配合成一進(jìn)氣組合件43，進(jìn)氣組合件43通過(guò)多點(diǎn)定位的方式插入安裝于盒體12內(nèi)，盒體12的殼蓋2與進(jìn)氣組合件43的濾芯總成3之間安裝有密封圈6，所述殼體1內(nèi)還安裝有用于定位濾芯總成3的定位塊11;而出氣管5的出氣始端上還安裝有防火網(wǎng)板7，防火網(wǎng)板7與出氣管5組成一出氣組合件57，出氣組合件57通過(guò)全周粘合的固定安裝方式安裝于殼蓋2上。所述殼蓋2上表面安裝有螺紋孔，所述進(jìn)氣組合件43通過(guò)螺釘固定于殼蓋2上。
參照?qǐng)D3，濾芯支架32的與殼蓋2接合面上設(shè)有圓周軌跡的凹槽條，殼蓋2上也相應(yīng)設(shè)有凸槽條，所述的凹槽條與凸槽條之間安裝有密封圈6。
綜上所述，本實(shí)用新型的進(jìn)氣組合件43通過(guò)多點(diǎn)定位的方式入安裝于盒體12內(nèi)，所以拆裝形式更方便，安裝更牢固；殼體1與殼蓋2接合成一盒體12形成出氣腔，這樣的結(jié)合結(jié)構(gòu)使得濾芯總成3的長(zhǎng)度可制作成盒體12的長(zhǎng)度，濾芯31的面積就更大，過(guò)濾的效果更好，而且盒體12的密封性能也會(huì)更好，保證濾清器的充分過(guò)濾作用；出氣組合件57的防火網(wǎng)板7更有效的保護(hù)濾芯31。本實(shí)用新型廣泛應(yīng)用于車輛的空氣過(guò)濾裝置上。
權(quán)利要求1.一種空氣濾清器，包括殼體(1)、殼蓋(2)、濾芯總成(3)、進(jìn)氣管(4)以及出氣管(5)，所述濾芯總成(3)由濾芯(31)、濾芯支架(32)和防火網(wǎng)(33)組成，濾芯總成(3)為筒狀的組合件，其特征在于所述殼體(1)與殼蓋(2)接合成一盒體(12)；進(jìn)氣管(4)插進(jìn)濾芯總成(3)內(nèi)并與其配合成一進(jìn)氣組合件(43)，進(jìn)氣組合件(43)通過(guò)多點(diǎn)定位的方式插入安裝于盒體(12)內(nèi)，并且進(jìn)氣組合件(43)與盒體(12)之間安裝有密封圈(6)；所述殼體(1)內(nèi)安裝有用于定位濾芯總成(3)的定位塊(11)；所述出氣管(5)上還安裝有防火網(wǎng)板(7)，防火網(wǎng)板7與出氣管(5)組成一出氣組合件(57)，出氣組合件(57)固定安裝于殼蓋(2)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣濾清器，其特征在于所述的濾芯(31)為圓筒形、折疊成片狀的濾紙。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣濾清器，其特征在于所述殼蓋(2) 上表面安裝有螺紋孔，所述進(jìn)氣組合件(43)通過(guò)螺釘固定于殼蓋(2)上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣濾清器，其特征在于所述的防火網(wǎng)(33)與濾芯支架(32)以焊接方式組成圓筒形支架組件。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣濾清器，其特征在于所述的出氣組 合件(57)全周粘合于殼蓋(2)上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣濾清器，其特征在于所述的濾芯(31)為圓筒形、折疊成片狀的濾紙<
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種空氣濾清器，包括殼體、殼蓋、濾芯總成、進(jìn)氣管以及出氣管，所述濾芯總成由濾芯、濾芯支架和防火網(wǎng)組成，濾芯總成為筒狀的組合件，其特征在于所述殼體與殼蓋接合成一盒體；進(jìn)氣管插進(jìn)濾芯總成內(nèi)并與其配合成一進(jìn)氣組合件，進(jìn)氣組合件通過(guò)多點(diǎn)定位的方式插入安裝于盒體內(nèi)，并且進(jìn)氣組合件與盒體之間安裝有密封圈；殼體內(nèi)安裝有用于定位濾芯總成的定位塊；所述出氣管上還安裝有防火網(wǎng)板，防火網(wǎng)板與出氣管組成一出氣組合件，出氣組合件固定安裝于殼蓋上；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，密封性能好，空氣過(guò)濾可靠，拆卸方便，廣泛應(yīng)用于車輛的空氣過(guò)濾裝置上。
文檔編號(hào)F02M35/024GK201384896SQ20082020017
公開日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2008年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月3日
發(fā)明者周書忠 申請(qǐng)人:廣東恒勃濾清器有限公司