專利名稱:一種柴油機(jī)氣缸蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種柴油機(jī)氣缸蓋,尤其涉及一種帶冷卻水路柴油 機(jī)氣釭蓋。
背景技術(shù):
目前,國內(nèi)傳統(tǒng)柴油機(jī)的冷卻水路都是經(jīng)過水泵進(jìn)入氣缸體,冷卻 液冷卻缸筒,由氣缸體進(jìn)入氣缸蓋,冷卻液冷卻氣缸蓋,再^人氣缸蓋流 出,經(jīng)過冷卻水箱,再進(jìn)入水泵而形成冷卻液的循環(huán)系統(tǒng)。這種傳統(tǒng)冷
卻循環(huán)帶走了氣缸體相當(dāng)大的熱量。降低了柴油^/L的熱效率;并且整個 系統(tǒng)的冷卻液都經(jīng)過氣缸體,形成了壓力降,需要水泵來克服,所以水 泵需要足夠大的揚(yáng)程,也降低了柴油機(jī)的熱效率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種 結(jié)構(gòu)簡單,能提高柴油機(jī)的熱效率的柴油機(jī)氣缸蓋。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種柴油機(jī)氣缸蓋,包括 氣缸蓋本體,在所述的氣缸蓋本體內(nèi)開設(shè)有冷卻液通道,所述的冷卻液 通道的進(jìn)口開設(shè)在所述氣缸蓋本體的缸蓋底面,所述的冷卻液通道的出 口與氣缸蓋冷卻水^各相連通。
流經(jīng)此冷卻液通道的冷卻液,從水泵流向缸蓋過程中,冷卻液不流 經(jīng)柴油機(jī)的氣缸體的缸筒周圍。
由于采用上述的技術(shù)方案,本實用新型具有以下的有益效果
1、能減少冷卻液帶走的缸筒周圍的熱量,從而提供柴油機(jī)的熱 效率;2、 能減小水泵的揚(yáng)程,從而提高發(fā)動機(jī)的熱效率。
圖1為本實用新型柴油機(jī)氣缸蓋的底面局部-現(xiàn)圖。 圖2為本實用新型柴油機(jī)氣缸蓋的剖視圖。 結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記 l-冷卻液通道的進(jìn)口; 2-氣缸蓋底面;3-氣缸蓋本體; 4-冷卻液通道的出口; 5-氣缸蓋水套。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對具體實施方式
加以說明
如圖1、圖2所示,本實用新型的柴油機(jī)氣缸蓋,包括氣缸蓋本體 3、冷卻液通道的進(jìn)口 1、氣缸蓋底面2,冷卻液通道的出口4,冷卻液 通道的進(jìn)口 l和冷卻液通道的出口 4封閉區(qū)域即冷卻液通道,冷卻液通 道的出口 4和氣缸蓋冷卻水套5連通。
在使用過程中,從水泵流出的冷卻液, 一部分冷卻液按傳動冷卻線 路循環(huán);而另外部分冷卻液,流經(jīng)冷卻液通道的進(jìn)口 l和冷卻液通道的 出口4之間的冷卻液通道,與氣缸蓋冷卻水路連通,不流經(jīng)柴油機(jī)的氣 缸體的缸筒外壁。由于這部分冷卻液不經(jīng)過缸筒外壁,而直《|妄進(jìn)入氣缸 蓋冷卻水路,所以冷卻液帶走的熱量減少,提高發(fā)動機(jī)的熱效率;并且 氣缸蓋到缸蓋出水口的總壓力降低就相應(yīng)的減少,水泵所需要的揚(yáng)程隨 之降低,從另一方面也提高了發(fā)動機(jī)的熱效率。
最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本 實用新型所描述的技術(shù)方案;因此,盡管本說明書參照上述的各個實施 例對本實用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明,但是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)
當(dāng)理解,仍然可以對本實用新型進(jìn)行修改或等同替換;而一切不脫離本 實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn),其均應(yīng)涵蓋在本實用新型 的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求1、一種柴油機(jī)氣缸蓋,包括氣缸蓋本體,其特征在于在所述的氣缸蓋本體內(nèi)開設(shè)有冷卻液通道,所述的冷卻液通道的進(jìn)口開設(shè)在所述氣缸蓋本體的缸蓋底面,所述的冷卻液通道的出口與氣缸蓋冷卻水路相連通。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油機(jī)氣缸蓋,包括氣缸蓋本體,在所述的氣缸蓋本體內(nèi)開設(shè)有冷卻液通道,所述的冷卻液通道的進(jìn)口開設(shè)在所述氣缸蓋本體的缸蓋底面,所述的冷卻液通道的出口與氣缸蓋的水套相連通。冷卻液流經(jīng)所述的冷卻液通道時,冷卻液不流經(jīng)柴油機(jī)的氣缸體的缸筒周圍。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,可提高柴油機(jī)的熱效率的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F02F1/40GK201255044SQ200820115569
公開日2009年6月10日 申請日期2008年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月24日
發(fā)明者杰 朱, 毛平安 申請人:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司