專利名稱：一種進(jìn)氣歧管裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種進(jìn)氣歧管裝置。
技術(shù)背景
現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)，在進(jìn)氣行程階段，其活塞往下運(yùn)動(dòng)使氣缸內(nèi)產(chǎn)生真空， 外界空氣經(jīng)過濾清器和節(jié)氣門后，再經(jīng)過進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸內(nèi)，與燃油氣體 混合后點(diǎn)燃爆炸，使得活塞往下運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生動(dòng)力。采用這種結(jié)構(gòu)的進(jìn)氣 歧管，由于用于儲(chǔ)存和流通空氣的部件容量較小，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的 空氣流量和較快的氣流速度，從而制約了發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力輸出。 實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種進(jìn)氣歧管裝置， 該種進(jìn)氣歧管裝置能提供較大的空氣容量，有效提高進(jìn)入氣缸的空氣流量和 氣流速度。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn) 一種進(jìn)氣歧管裝 置，包括安裝法蘭和進(jìn)氣歧管，進(jìn)氣歧管一端連接安裝法蘭，還包括進(jìn)氣鼓， 所述進(jìn)氣鼓為長方體的中空腔體，所述進(jìn)氣歧管另一端與進(jìn)氣鼓的后側(cè)端相 連通。
所述進(jìn)氣鼓的右側(cè)端設(shè)有斜面。 所述進(jìn)氣鼓的左側(cè)端設(shè)有安裝座。
所述與進(jìn)氣鼓后側(cè)端相連通的進(jìn)氣歧管一端為喇叭口，在所述喇叭口上 設(shè)有V形槽。
所述V形槽的數(shù)量為八個(gè)，該八個(gè)V形槽沿進(jìn)氣歧管的喇叭口圓周均勻
分布。
所述進(jìn)氣歧管裝置包括至少兩道進(jìn)氣歧管。
所述進(jìn)氣鼓中空腔體內(nèi)部的前側(cè)端設(shè)置有至少一個(gè)導(dǎo)流片。
所述導(dǎo)流片設(shè)有弧邊。
所述進(jìn)氣歧管與進(jìn)氣鼓之間設(shè)有加強(qiáng)筋。
本實(shí)用新型的有益效果所述進(jìn)氣歧管連通進(jìn)氣鼓，所述進(jìn)氣鼓為長方 體的中空腔體，外界的空氣先進(jìn)入容量較大的進(jìn)氣鼓內(nèi)，再通過進(jìn)氣歧管進(jìn) 入氣缸，從而有效地提高進(jìn)入氣缸的空氣流量和氣流速度。


附圖1為本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖3為本實(shí)用新型的進(jìn)氣歧管示意圖； 附圖4為本實(shí)用新型的分流片示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例，參考附圖1至附圖4，該種進(jìn)氣歧管裝置，包括安裝法蘭1和進(jìn) 氣歧管2，進(jìn)氣歧管2 —端連接安裝法蘭1，還包括進(jìn)氣鼓4，所述進(jìn)氣鼓4 為長方體的中空腔體，所述進(jìn)氣歧管2另一端與進(jìn)氣鼓4的后側(cè)端相連通。
所述進(jìn)氣鼓4的右側(cè)端設(shè)有斜面5。
所述進(jìn)氣鼓4的左側(cè)端設(shè)有安裝座6，用于連接節(jié)氣門。
所述與進(jìn)氣鼓4后側(cè)端相連通的進(jìn)氣歧管2 —端為喇叭口，在所述喇叭 口 7上設(shè)有V形槽8。
所述V形槽8的數(shù)量為八個(gè)，該八個(gè)V形槽8沿進(jìn)氣歧管2的喇叭口 7 圓周均勻分布。
所述進(jìn)氣歧管裝置包括至少兩道進(jìn)氣歧管2。
所述進(jìn)氣鼓4中空腔體內(nèi)部的前側(cè)端設(shè)置有至少一個(gè)導(dǎo)流片9。 所述導(dǎo)流片9設(shè)有弧邊10。
所述進(jìn)氣歧管2與進(jìn)氣鼓4之間設(shè)有加強(qiáng)筋3，有效地加強(qiáng)了該進(jìn)氣歧管 裝置的強(qiáng)度。
在本實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，相應(yīng)的該進(jìn)氣歧管裝置有四道進(jìn) 氣歧管。作為優(yōu)選實(shí)施方式，所述進(jìn)氣鼓4前側(cè)端位于中空腔體的內(nèi)部設(shè)置 有三個(gè)導(dǎo)流片9，導(dǎo)流片9與進(jìn)氣鼓4中空腔體內(nèi)部的前側(cè)端成35度夾角。
發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣行程階段，其活塞往下運(yùn)動(dòng)使氣缸內(nèi)產(chǎn)生真空，外界的空 氣經(jīng)過濾清器和節(jié)氣門后，先進(jìn)入容量較大的進(jìn)氣鼓4內(nèi)，再通過各進(jìn)氣歧 管2進(jìn)入相應(yīng)的氣缸，由于進(jìn)氣鼓4為一長方體的中空腔體，其內(nèi)部容積較 大，加上進(jìn)氣鼓2的右側(cè)端設(shè)有斜面5，能有效地提高進(jìn)入氣缸的空氣流量和 氣流速度。進(jìn)氣歧管2與進(jìn)氣鼓4后側(cè)端相連通的一端為喇叭口 7，在喇叭口 7上設(shè)有V形槽8，經(jīng)過各個(gè)V形槽8的氣流會(huì)突然加速，帶動(dòng)并加快進(jìn)入 進(jìn)氣歧管2的氣流速度，有效地提高進(jìn)入氣缸的氣流速度。在進(jìn)氣鼓4中空 腔體內(nèi)設(shè)置導(dǎo)流片9，導(dǎo)流片9設(shè)有弧邊10，進(jìn)入進(jìn)氣鼓4的空氣在導(dǎo)流片9 及弧邊10的作用下被有效地分流，分別進(jìn)入相應(yīng)的進(jìn)氣歧管2，從而起到分 流空氣及平衡各進(jìn)氣歧管2的空氣流量的效果。經(jīng)過該進(jìn)氣歧管裝置進(jìn)入氣 缸的空氣，由于具有較充足的空氣流量和較快的氣流速度，從而增強(qiáng)了發(fā)動(dòng) 機(jī)的馬力輸出。
以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種進(jìn)氣歧管裝置，包括安裝法蘭(1)和進(jìn)氣歧管(2)，進(jìn)氣歧管(2)一端連接安裝法蘭(1)，其特征在于還包括進(jìn)氣鼓(4)，所述進(jìn)氣鼓(4)為長方體的中空腔體，所述進(jìn)氣歧管(2)另一端與進(jìn)氣鼓(4)的后側(cè)端相連通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種進(jìn)氣歧管裝置，其特征在于所述進(jìn)氣鼓 (4)的右側(cè)端設(shè)有斜面(5)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種進(jìn)氣歧管裝置，其特征在于所述進(jìn)氣鼓 (4)的左側(cè)端設(shè)有安裝座(6)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種進(jìn)氣歧管'裝置，其特征在于所述與進(jìn)氣 鼓(4)后側(cè)端相連通的進(jìn)氣歧管(2) —端為喇叭口 (7)，在所述喇叭口 (7) 上設(shè)有V形槽(8)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種進(jìn)氣歧管裝置，其特征在于所述V形槽(8) 的數(shù)量為八個(gè)，該八個(gè)V形槽(8)沿進(jìn)氣歧管(2)的喇叭口 (7)圓 周均勻分布。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種進(jìn)氣歧管裝置，其特征在于所述進(jìn)氣歧 管裝置包括至少兩道進(jìn)氣歧管(2)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種進(jìn)氣歧管裝置，其特征在于所述進(jìn)氣鼓 (4)中空腔體內(nèi)部的前側(cè)端設(shè)置有至少一個(gè)導(dǎo)流片(9)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種進(jìn)氣歧管裝置，其特征在于所述導(dǎo)流片(9) 設(shè)有弧邊(10)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的一種進(jìn)氣歧管裝置，其特征在于所述進(jìn)氣歧管(2)與進(jìn)氣鼓(4)之間設(shè)有加強(qiáng)筋(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種進(jìn)氣歧管裝置，該種進(jìn)氣歧管裝置，包括安裝法蘭和進(jìn)氣歧管，進(jìn)氣歧管一端連接安裝法蘭，還包括進(jìn)氣鼓，所述進(jìn)氣鼓為長方體的中空腔體，所述進(jìn)氣歧管另一端與進(jìn)氣鼓的后側(cè)端相連通，該種進(jìn)氣歧管裝置能提供較大的空氣容量，有效提高進(jìn)入氣缸的空氣流量和氣流速度，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力輸出。
文檔編號(hào)F02M35/104GK201206517SQ20082004685
公開日2009年3月11日 申請(qǐng)日期2008年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月25日
發(fā)明者敖忠堅(jiān) 申請(qǐng)人:敖忠堅(jiān)