專(zhuān)利名稱(chēng)：具有雙層水流通道的高強(qiáng)度氣缸蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的零件，具體地說(shuō)是一種具有雙層水流通 道的高強(qiáng)度氣缸蓋。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)氣缸蓋設(shè)計(jì)采用頂板、底板加四個(gè)側(cè)面，在其中布置進(jìn)氣道、排氣 道、螺栓搭子、噴油器安裝孔，空腔部分形成冷卻水腔作為水流通道，同時(shí)
冷卻氣缸蓋。缸蓋進(jìn)水孔布置在底板上氣缸周?chē)?，每? 8個(gè)。為強(qiáng)化高溫 區(qū)域的冷卻，對(duì)"鼻梁區(qū)"采取強(qiáng)制冷卻，如鑄造時(shí)預(yù)鑄冷卻噴孔(或加工 冷卻噴孔)。該結(jié)構(gòu)的氣缸蓋剛度差、冷卻不均勻、工藝性差，無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代 發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)要求。
目前，為了環(huán)境保護(hù)，各國(guó)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放要求越來(lái)越嚴(yán)。為適應(yīng) 嚴(yán)格的排放法規(guī)要求，增壓、增壓中冷技術(shù)已被普遍采用，發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程 度越來(lái)越高，相應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件提出了更高的要求。作為發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零 件的氣缸蓋，是一種薄壁鑄造零件，其剛度、強(qiáng)度相對(duì)較弱，由于受復(fù)雜機(jī) 械負(fù)荷與熱應(yīng)力，使之成為發(fā)動(dòng)機(jī)工作的薄弱環(huán)節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可以強(qiáng)化冷卻作 用、減小缸蓋的熱應(yīng)力、提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度的具有雙層水流通道的高強(qiáng)度 氣缸蓋。
按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述具有雙層水流通道的高強(qiáng)度氣缸蓋， 包括上頂板與下底板一體形成的氣缸蓋，在上頂板與下底板之間開(kāi)設(shè)有噴油 器安裝孔，在氣缸蓋內(nèi)圍繞噴油器安裝孔開(kāi)設(shè)有若干氣道，在下底板上開(kāi)設(shè) 有進(jìn)水孔，在上頂板上開(kāi)設(shè)有出水孔，在氣缸蓋內(nèi)圍繞氣道開(kāi)設(shè)有冷卻水腔， 在上頂板與下底板之間設(shè)有與它們一體連接的中隔板，所述中隔板將冷卻水 腔分成相互獨(dú)立的上水腔與下水腔，在噴油器安裝孔與氣道之間的氣缸蓋內(nèi) 開(kāi)設(shè)有上連接水腔與下連接水腔，上連接水腔與上水腔連通，下連接水腔與 下水腔連通，上連接水腔與下連接水腔之間設(shè)有加強(qiáng)隔板，在加強(qiáng)隔板上開(kāi) 設(shè)有將上連接水腔與下連接水腔貫通一氣的連通孔，進(jìn)水孔與下水腔相連通， 出水孔與上水腔連通。
本發(fā)明在安裝使用后，由于強(qiáng)化了冷卻作用，減小了缸蓋的熱應(yīng)力，同時(shí)強(qiáng)化了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度，可以滿(mǎn)足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的高強(qiáng)化設(shè)計(jì)要求。


圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖所示它包括上頂板1與下底板2—體形成的氣缸蓋，在上頂板l
與下底板2之間開(kāi)設(shè)有噴油器安裝孔3，在氣缸蓋內(nèi)圍繞噴油器安裝孔3開(kāi) 設(shè)有若干氣道4，在下底板2上開(kāi)設(shè)有進(jìn)水孔5，在上頂板1上開(kāi)設(shè)有出水孔 6，在氣缸蓋內(nèi)圍繞氣道4開(kāi)設(shè)有冷卻水腔，在上頂板1與下底板2之間設(shè)有 與它們一體連接的中隔板7，所述中隔板7將冷卻水腔分成相互獨(dú)立的上水 腔8與下水腔9，在噴油器安裝孔3與氣道4之間的氣缸蓋內(nèi)開(kāi)設(shè)有上連接 水腔10與下連接水腔11，上連接水腔10與上水腔8連通，下連接水腔11 與下水腔9連通，上連接水腔10與下連接水腔11之間設(shè)有加強(qiáng)隔板12，在 加強(qiáng)隔板12上開(kāi)設(shè)有將上連接水腔10與下連接水腔11貫通一氣的連通孔 13，進(jìn)水孔5與下水腔9相連通，出水孔6與上水腔8連通。
本發(fā)明在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)缸蓋基礎(chǔ)上，在缸蓋中部增加一層中隔板7，把氣缸 冷卻水腔分成上下兩層，具體為上水腔8與下水腔9，同時(shí)在缸蓋中部中隔 板7與噴油器安裝孔3、噴油器安裝孔3周?chē)乃臈l加強(qiáng)筋之間鑄有四個(gè)上 連接水腔10與四個(gè)下連接水腔11，上連接水腔10與下連接水腔11之間設(shè) 有加強(qiáng)隔板12，取消現(xiàn)有技術(shù)中的強(qiáng)制冷卻預(yù)鑄(或加工)冷卻噴孔。
工作時(shí)冷卻水從下底板2上氣缸周?chē)倪M(jìn)水孔5進(jìn)入下水腔9后向氣缸 蓋的中心的四個(gè)下連接水腔11流動(dòng)，然后進(jìn)入上連接水腔10，充分冷卻火 力面后，經(jīng)加強(qiáng)隔板12的四個(gè)連通孔13進(jìn)入上水腔8，冷卻進(jìn)、排氣道后 流出缸蓋進(jìn)入散熱系統(tǒng)。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，從冷卻方面采用分層流動(dòng)控制，通過(guò)加強(qiáng)隔板12 的四個(gè)連通孔13，使冷卻水從氣缸蓋四周向中心高溫區(qū)域流動(dòng)，強(qiáng)化冷卻燃 燒室部分(火力面和"鼻梁區(qū)")，提高了冷卻水的利用率；
從剛度、強(qiáng)度方面由于在上頂板1與下底板2之間的空腔中增加了中 隔板7，與氣道4道壁、噴油器安裝孔3及周?chē)倪B通上連接水腔IO與下連 接水腔11之間的加強(qiáng)筋狀的加強(qiáng)隔板12的連成一個(gè)框架，極大地加強(qiáng)了氣 缸蓋的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度；同時(shí)由于取消了強(qiáng)制冷卻的預(yù)鑄冷卻噴孔(或加工 冷卻噴孔)，簡(jiǎn)化了零件結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求
1、一種具有雙層水流通道的高強(qiáng)度氣缸蓋，包括上頂板(1)與下底板(2)一體形成的氣缸蓋，在上頂板(1)與下底板(2)之間開(kāi)設(shè)有噴油器安裝孔(3)，在氣缸蓋內(nèi)圍繞噴油器安裝孔(3)開(kāi)設(shè)有若干氣道(4)，在下底板(2)上開(kāi)設(shè)有進(jìn)水孔(5)，在上頂板(1)上開(kāi)設(shè)有出水孔(6)，在氣缸蓋內(nèi)圍繞氣道(4)開(kāi)設(shè)有冷卻水腔，其特征是在上頂板(1)與下底板(2)之間設(shè)有與它們一體連接的中隔板(7)，所述中隔板(7)將冷卻水腔分成相互獨(dú)立的上水腔(8)與下水腔(9)，在噴油器安裝孔(3)與氣道(4)之間的氣缸蓋內(nèi)開(kāi)設(shè)有上連接水腔(10)與下連接水腔(11)，上連接水腔(10)與上水腔(8)連通，下連接水腔(11)與下水腔(9)連通，上連接水腔(10)與下連接水腔(11)之間設(shè)有加強(qiáng)隔板(12)，在加強(qiáng)隔板(12)上開(kāi)設(shè)有將上連接水腔(10)與下連接水腔(11)貫通一氣的連通孔(13)，進(jìn)水孔(5)與下水腔(9)相連通，出水孔(6)與上水腔(8)連通。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的零件，具體地說(shuō)是一種具有雙層水流通道的高強(qiáng)度氣缸蓋。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，在上頂板與下底板之間開(kāi)設(shè)有噴油器安裝孔，在氣缸蓋內(nèi)圍繞噴油器安裝孔開(kāi)設(shè)有若干氣道，在下底板上開(kāi)設(shè)有進(jìn)水孔，在上頂板上開(kāi)設(shè)有出水孔，在氣缸蓋內(nèi)圍繞氣道開(kāi)設(shè)有冷卻水腔，在上頂板與下底板之間設(shè)有與它們一體連接的中隔板，所述中隔板將冷卻水腔分成相互獨(dú)立的上水腔與下水腔，在噴油器安裝孔與氣道之間的氣缸蓋內(nèi)開(kāi)設(shè)有上連接水腔與下連接水腔，上連接水腔與下連接水腔之間設(shè)有加強(qiáng)隔板，在加強(qiáng)隔板上開(kāi)設(shè)有將上連接水腔與下連接水腔貫通一氣的連通孔。本發(fā)明可以強(qiáng)化冷卻作用、減小缸蓋的熱應(yīng)力、提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度。
文檔編號(hào)F02F1/40GK101413459SQ20081023522
公開(kāi)日2009年4月22日 申請(qǐng)日期2008年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月12日
發(fā)明者朱雁群 申請(qǐng)人:無(wú)錫動(dòng)力工程股份有限公司