專利名稱：群船海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種海浪發(fā)電的技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景
如何提高海浪發(fā)電的效率，提高海浪的利用率，如何降低海洋發(fā)電的成本， 在技術(shù)領(lǐng)域仍然是一個(gè)關(guān)鍵問題，近年來在海浪發(fā)電技術(shù)和創(chuàng)新上已有了很大 進(jìn)展，但在效率方面提高的不但有限，其成本也增加了不少。
發(fā)明內(nèi)容-
本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，從而提出一種結(jié)構(gòu)簡單成本低廉的又 一種應(yīng)用于群船上的海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種群船海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)， 它主要包括多個(gè)船體通過連接杠桿把各自船體的海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)連接成網(wǎng)絡(luò)群 體，其特征是通過相鄰的船體在海浪的驅(qū)動(dòng)下，通過連接杠桿把能量，傳遞 給各自船體的海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)上，也同樣各自船體在海浪的驅(qū)動(dòng)下，也通過連 接杠桿把能量，傳遞給相鄰船體上的海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)上，這樣可以省去固定發(fā) 電裝置的工作平臺和海浪驅(qū)動(dòng)裝置的工作平臺，大大降低了發(fā)電的成本。其中 的海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)又能把船體的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過杠桿、棘輪、轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)， 再通過齒輪增速，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。


圖l、為本實(shí)用新型的雙杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)裝在梭壯群船上的連接示意圖。 圖2、為本實(shí)用新型雙杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3、為本實(shí)用新型的單杠海浪動(dòng)'力發(fā)電機(jī)裝在桶壯群船上的連接示意圖。圖4、為本實(shí)用新型單杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5、為本實(shí)用新型的連接杠桿結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
圖1顯示的是雙杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)裝在梭壯群船上的示意圖，主要包括
連接杠桿l、雙杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)2、梭壯船體3組成。其中雙杠海浪動(dòng)力發(fā)電 機(jī)2固定在船體兩頭的甲板上面，通過連接杠桿1與左右船體上的雙杠海浪動(dòng) 力發(fā)電機(jī)2互相連接起來，當(dāng)船體在海浪的推動(dòng)下，產(chǎn)生了上下起伏的運(yùn)動(dòng)， 通過連接杠桿l，把上下起伏運(yùn)動(dòng)傳遞到左右船上的雙杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)2，并 把連接杠桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
圖2顯示的是雙杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，其結(jié)構(gòu)由兩個(gè)齒輪a、兩 個(gè)杠桿b、多個(gè)棘爪c、多個(gè)棘爪j、兩個(gè)棘輪e、兩個(gè)棘輪k、兩個(gè)齒輪x和兩 個(gè)飛輪f、 一個(gè)齒輪m、 一個(gè)發(fā)電機(jī)h所組成。
其工作原理是這樣的當(dāng)一端的杠桿b向上運(yùn)動(dòng)時(shí)棘爪j帶動(dòng)棘輪k轉(zhuǎn)動(dòng)， 棘輪k帶動(dòng)齒輪g，齒輪g與齒輪x進(jìn)行一級增速，齒輪x與齒輪m進(jìn)行二級增 速再帶動(dòng)飛輪f和發(fā)電機(jī)h,此時(shí)棘爪c不工作，當(dāng)杠桿b向下運(yùn)動(dòng)時(shí)棘爪c帶 動(dòng)棘輪e轉(zhuǎn)動(dòng)，棘輪e帶動(dòng)齒輪a，齒輪S再帶動(dòng)齒輪g,齒輪g與齒輪x進(jìn)行 一級增速，齒輪x與齒輪m進(jìn)行二級增速再帶動(dòng)飛輪f和發(fā)電機(jī)h，此時(shí)棘爪j 不工作。因杠桿的往復(fù)所產(chǎn)生的棘輪e的正向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換到棘輪k的反向旋轉(zhuǎn)的 間歇運(yùn)動(dòng)，由飛輪f來修正。
圖3顯示的是單杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)裝在桶壯群船上的示意圖，主要包括 連接杠桿1、.單杜海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)6、桶壯船體5組成。其中單杠海浪動(dòng)力發(fā)電 機(jī)6固定在桶狀船體的甲板上面，通過連接杠桿1與前后左右的桶狀船體上的 單杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)6互相連接起來，當(dāng)船體在海浪的推動(dòng)下，產(chǎn)生了上下起伏的運(yùn)動(dòng)，通過連接杠桿l，把上下起伏運(yùn)動(dòng)傳遞到前后左右桶狀船上的單杠海
浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)6，并把連接杠桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 圖4顯示的是單杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，其結(jié)構(gòu)由一個(gè)齒輪a、 一 個(gè)杠桿b、多個(gè)棘爪c、多個(gè)棘爪j、 一個(gè)棘輪e、 一個(gè)棘輪k、 一個(gè)齒輪x和一 個(gè)飛輪f、 一個(gè)齒輪m、 一個(gè)發(fā)電機(jī)h所組成。其工作原理和圖2敘述的一致。
圖5顯示的是連接杠桿的結(jié)構(gòu)示意圖，其結(jié)構(gòu)由連接軸w、軸套z、套管n、
拉簧y和彈簧q所組成。其工作原理是這樣的連接軸w通過軸套z裝入套管n 內(nèi)，當(dāng)連接軸w或套管n進(jìn)行移動(dòng)時(shí)彈簧q起到緩沖作用、拉簧y起到連接軸w 和套管n不被脫離的作用。
權(quán)利要求1、 一種群船海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于至少有兩個(gè)梭壯船體(3)或 至少有兩個(gè)桶壯船體(5)組成，每個(gè)梭壯船體(3)上至少裝有一個(gè)雙杠海浪 動(dòng)力發(fā)電機(jī)(2)或每個(gè)桶壯船體上至少裝有一個(gè)單杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)(6)。梭 壯船體(3)上的雙杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)(2)通過連接杠桿(1)將左右梭壯船體 (3)上的雙杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)(2)互相連接起來。桶壯船體(5)上的單杠海 浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)(6)通過連接杠桿(1)將前后左右桶壯船體(5)上的單杠海浪 動(dòng)力發(fā)電機(jī)(6)互相連接起來。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種群船海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于雙杠海 浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)(2)和單杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)(6)上的杠桿(b)的兩側(cè)裝有方向 相反的棘爪(c)和棘爪(j)、并與棘輪(e)、棘輪(k)、齒輪(x)裝在同一根 軸上，棘輪(e)與齒輪(a)齒合、齒輪(a)與齒輪(g)齒合，棘輪(k)直 接和齒輪(g)齒合，齒輪(g)的齒數(shù)應(yīng)大于齒輪(x)的齒數(shù)，齒輪(x)的 齒數(shù)應(yīng)大于齒輪(m)的齒數(shù)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種群船海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于雙杠海 浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)(2)由兩組齒輪(a)、杠桿(b)、棘爪(c)、棘輪(e)、棘爪(j)、棘輪(k)、齒輪(x)與一組飛輪(f)、齒輪(m)、發(fā)電機(jī)(h)、組成。 單杠海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)(6)由一組齒輪(a)、杠桿(b)、棘爪(c)、棘輪(e)、 棘爪(j)、棘輪(k)、齒輪(x)與一組飛輪(f)、齒輪(m)、發(fā)電機(jī)(h)組成。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種群船海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于連接杠 桿(1)的連接軸(w)與套管(n)可軸向移動(dòng)又可徑向扭轉(zhuǎn)。
5、極據(jù)權(quán)—利要求2—所述的一種群船海浪動(dòng)力發(fā)—電機(jī)，其特征在于棘輪(—e)—、—棘輪(k)的外圓設(shè)有漸開線齒型排列四周，內(nèi)孔設(shè)有三角齒型排列四周。
專利摘要一種群船海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)，其海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)部分可裝到漁船上或裝到梭狀船體或桶狀船體上，通過連接杠桿把左右或前后左右的船體上的海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)互相連接起來組成群船，在各自或相鄰船體在海浪的驅(qū)動(dòng)下，形成起伏運(yùn)動(dòng)，通過海浪動(dòng)力發(fā)電機(jī)把起伏運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
文檔編號F03B13/16GK201155417SQ20072013351
公開日2008年11月26日 申請日期2007年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月29日
發(fā)明者張楠楠, 鄭秋海 申請人:鄭秋海