專利名稱：懸吊式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，特別涉及一種懸吊式垂 直風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
技術(shù)背景風(fēng)力發(fā)電機(jī)以其葉輪旋轉(zhuǎn)軸的方向區(qū)分，有水平軸式和垂直軸式兩大類o垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的傳統(tǒng)構(gòu)型是發(fā)電機(jī)機(jī)軸垂直向上，發(fā)電機(jī)軸 直接或通過(guò)變速器與垂直風(fēng)輪的中心軸連接。發(fā)電機(jī)直接置于地面 上，或地面墩臺(tái)上，或地面支架上。這種構(gòu)型的發(fā)電機(jī)不適合安裝在 橋梁下方、隧道頂部等不能在地面上或地面支架上安裝發(fā)電機(jī)的場(chǎng) 所；家用機(jī)型的也不宜在陽(yáng)臺(tái)之類不能犧牲凈空的地方安裝。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種適用范圍更加廣 泛、節(jié)約空間的可懸吊的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一 種懸吊式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其包括發(fā)電機(jī)、葉輪和固定支架，葉輪 連接在發(fā)電機(jī)的垂直旋轉(zhuǎn)軸上，該發(fā)電機(jī)垂直地安裝在固定支架上， 其中，機(jī)軸垂直向下，葉輪懸吊位于發(fā)電機(jī)下方。該懸吊式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)還包括一變速器，該變速器與發(fā)電機(jī) 軸連接，其位于葉輪和發(fā)電機(jī)之間。
本實(shí)用新型提出的全新構(gòu)型的懸吊式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以安 裝在傳統(tǒng)垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)不適合安裝的地方，如前述的橋梁下方和 隧道頂部等很有優(yōu)勢(shì)獲取風(fēng)能的場(chǎng)所。本實(shí)用新型同時(shí)提出與上述懸 吊式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)相關(guān)的通軸雙葉輪式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)。這種 發(fā)電機(jī)的軸是上下貫通機(jī)體的，下端軸連接上述懸吊式下葉輪，而上 端軸連接常規(guī)的支撐式上葉輪。本實(shí)用新型所提出的通軸雙葉輪式風(fēng) 電機(jī)可以單體裝設(shè)，還特別適合于借助共用平臺(tái)在風(fēng)力較大且風(fēng)況比 較穩(wěn)定的近海、海岸、山坡、曠野等開(kāi)闊地帶成排或成矩陣裝設(shè)。如 果共用平臺(tái)的上部是閉合的，閉合的平臺(tái)與地面或水面之間就形成一 個(gè)巨大的"穿堂風(fēng)"流道，可以增大通過(guò)的風(fēng)速，有利于下葉輪捕集 風(fēng)能，而平臺(tái)上方的上葉輪也可得益。這樣的集合安裝較之單體安裝 還可以降低安裝成本，而且便于管理和維護(hù)。

圖1為本實(shí)用新型懸吊式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型懸吊式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一如圖1所示， 一種懸吊式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)l、變 速器2、葉輪3。發(fā)電機(jī)安裝在建筑物100下方，機(jī)軸垂直向下。變 速器與發(fā)電機(jī)軸連接。葉輪3懸吊地與變速器2連接，處于最下方。 當(dāng)然，本實(shí)施例也可以不使用變速器，將葉輪3直接與發(fā)電機(jī)軸2連 接。
為避免葉輪3因損壞而有部件脫落，可以在葉輪3下方裝設(shè)一個(gè) 防護(hù)網(wǎng)。實(shí)施例二如圖2所示，作為實(shí)施例一的一種變形，本實(shí)施例中風(fēng)力發(fā)電機(jī) 為通軸雙葉輪式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)21、支架2、上變速 器231、下變速器232、上葉輪241、下葉輪242。發(fā)電機(jī)21垂直地 安裝在支架22上，其機(jī)軸上下貫通，上端機(jī)軸與上變速器231連接， 下端機(jī)軸與下變速器232連接。上下兩個(gè)變速器231、 232的增速比 相同。上葉輪241連接于上變速器231之上方，下葉輪242連接于下 變速器232的下方。本實(shí)施例也可以不使用變速器，將兩個(gè)葉輪分別 連接于發(fā)電機(jī)軸的上下端頭。本實(shí)施例所采用的上下葉輪是相同的， 但上下兩個(gè)葉輪也可以不同。本實(shí)用新型還有其他一些變形或者改進(jìn)。如果本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù) 人員受到本實(shí)用新型的啟發(fā)做出的顯而易見(jiàn)的非實(shí)質(zhì)性的改變或者 改進(jìn)，均屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種懸吊式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其包括發(fā)電機(jī)、葉輪和固定支架，葉輪連接在發(fā)電機(jī)的垂直旋轉(zhuǎn)軸上，該發(fā)電機(jī)垂直地安裝在固定支架上，其特征在于，機(jī)軸垂直向下，葉輪懸吊位于發(fā)電機(jī)下方。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸吊式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于， 其還包括一變速器，該變速器與發(fā)電機(jī)軸連接，其位于葉輪和 發(fā)電機(jī)之間。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸吊式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于， 發(fā)電機(jī)機(jī)軸上下貫通，在所述發(fā)電機(jī)上方設(shè)有上變速器和下方 設(shè)有下變速器，上端機(jī)軸與上變速器連接，下端機(jī)軸與下變速 器連接，上下兩個(gè)變速器的增速比相同；該懸吊式垂直軸風(fēng)力 發(fā)電機(jī)還包括連接于上變速器上方的上葉輪。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，特別涉及一種懸吊式垂直風(fēng)力發(fā)電機(jī)。一種懸吊式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其包括發(fā)電機(jī)、葉輪和固定支架，葉輪連接在發(fā)電機(jī)的垂直旋轉(zhuǎn)軸上，該發(fā)電機(jī)垂直地安裝在固定支架上，其中，機(jī)軸垂直向下，葉輪懸吊位于發(fā)電機(jī)下方。該懸吊式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)還包括一變速器，該變速器與發(fā)電機(jī)軸連接，其位于葉輪和發(fā)電機(jī)之間。本實(shí)用新型提出的全新構(gòu)型的懸吊式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以安裝在傳統(tǒng)垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)不適合安裝的地方，如前述的橋梁下方和隧道頂部等很有優(yōu)勢(shì)獲取風(fēng)能的場(chǎng)所。
文檔編號(hào)F03D9/00GK201031771SQ200720049599
公開(kāi)日2008年3月5日 申請(qǐng)日期2007年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月26日
發(fā)明者吳德培, 林兆安, 童永堅(jiān), 黎福和 申請(qǐng)人:珠海兆陵風(fēng)力發(fā)電技術(shù)有限責(zé)任公司