專利名稱：積碳清洗劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種化工清洗劑，具體的說是一種清洗汽車積碳的積碳清洗劑。
背景技術(shù)：
發(fā)動機工作時，燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分之百燃燒，未燃燒的部分油料 在高溫和氧的催化作用下形成鹽酸和樹脂狀的膠質(zhì)，粘附在零件表面上，再經(jīng)過高溫作用進 一步濃縮成瀝青質(zhì)和油焦質(zhì)等復(fù)雜的混合物，即所謂積碳。
車輛行駛中，因為燃油中的膠質(zhì)和燃燒后形成的積碳引起故障是比較常見的，而且危害 極大。長時間不對進氣系統(tǒng)和噴油嘴及氣缸內(nèi)進行清洗，會使發(fā)動機進氣受阻和噴油霧化不 良及噴油不均，小顆粒積碳在氣缸內(nèi)會對活塞、氣缸套及活塞環(huán)加快磨損，嚴重者會堵塞三 元催化器，造成發(fā)動機爆震，發(fā)動機工作不良，并增加油耗及造成尾氣排放超標。而汽缸蓋 部位產(chǎn)生積碳后，會降低發(fā)動機的冷卻效果。使發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性都大大降低?；钊?頂部積碳，會形成許多熾熱面，引起早燃和爆震，造成點火提前角滯后，引起汽缸內(nèi)燃燒不 完全，發(fā)動機無力，機體發(fā)熱等，從而縮短發(fā)動機的使用壽命。
針對汽車部件積碳的清洗，目前市面上已有的積碳清洗劑需要著車清洗和傳統(tǒng)拆裝清洗
方法存在著以下缺點與不足著車清洗的清洗效果差，需要多次重復(fù)清洗及較長時間清洗才 能達到較好的清洗效果，積碳較多的車還會造成堵塞三元催化器的后果，而且清洗過程中所 排放出的廢氣大，如每臺車都采取著車清洗，這會對環(huán)境形成一定的破壞，且傳統(tǒng)拆裝清洗 時間長，費用高，在拆裝過程中還難免會造成對汽車的損傷，清洗后所排放的廢氣還會造成 空氣污染，對環(huán)境形成一定的破壞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明正是針對現(xiàn)有的著車清洗方法和清洗劑的清洗效果差，空氣污染嚴重的缺陷，進 行改進提出一種免著車免拆裝、清洗效果好、無空氣污染、提高維修效率、降低成本的的積 碳清洗劑。
為達到上述目的，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的積碳清洗劑，主要由以下組 份構(gòu)成污垢分離劑、蒸餾水、機頭水以及零件清洗劑。
所述組份的配比為污垢分離劑5-50毫升，蒸餾水60-150毫升，機頭水250-350毫升， 零件清洗劑80-180毫升。
所述組份的配比為污垢分離劑10-25毫升，蒸餾水80-120毫升，機頭水280-320毫升， 零件清洗劑90-125毫升。
本發(fā)明的進一步措施是所述組份的配比中，污垢分離劑最好為IO毫升，蒸餾水最好為 90毫升，機頭水最好為300毫升，零件清洗劑最好為IOO毫升，從而以達到最佳的配方比例 和最好的積碳清洗效果。
本發(fā)明積碳清洗劑清洗積碳時，首先著車到正常水溫后熄火，用藥水將拆除下來的火花 塞進行浸泡，用清洗設(shè)備將積碳清洗劑慢慢地噴入氣缸及進氣系統(tǒng)，等待5分鐘后把剩余的 積碳清洗劑噴完，IO分鐘后用清洗機回收，然后在不安裝火花塞的前提下打馬達6次，每次 6秒左右，以保證藥水排凈；其后用風(fēng)槍將氣缸內(nèi)的水份吹干；再安裝火花塞著車即可。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下顯著的進步和突出的特點
1、 采用獨特配方清洗，清洗效果好，提高清洗積碳的效率和工作速度。通過有效清洗發(fā) 動機積碳，以恢復(fù)發(fā)動機動力，并防止發(fā)動機爆震，延長發(fā)動機的使用壽命，同時大大減少 了汽車油耗，杜絕了廢氣排放。
2、 空氣污染率低。本發(fā)明配方基本不含有毒、有害成分與物質(zhì)，清洗時因本產(chǎn)品不需著車清洗，基本不會對空氣以及環(huán)境造成污染、破壞。
3、本產(chǎn)品為水性非燃物品，安全性能高，杜絕了清洗汽車過程中所發(fā)生的安全隱患。
具體實施例方式
實施例一
一種積碳清洗劑，采用的組份配方為5毫升的污垢分離劑，60毫升的蒸餾水，250毫 升的機頭水和80毫升的零件清洗劑。
實施例二
積碳清洗劑，由以下配方的組份構(gòu)成IO毫升的污垢分離劑，90毫升的蒸餾水，300毫 升的機頭水和100毫升的零件清洗劑。
實施例三
積碳清洗劑，其組份配方為污垢分離劑50毫升，蒸餾水150毫升，機頭水350毫升 以及零件清洗劑180毫升。
根據(jù)上述配方，便可較好地實現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案。
權(quán)利要求
1、一種積碳清洗劑，其特征在于，包括以下組份污垢分離劑、蒸餾水、機頭水以及零件清洗劑。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的積碳清洗劑，其特征在于，所述組份的配比為污垢分離劑 5-50毫升，蒸餾水60-150毫升，機頭水250-350毫升，零件清洗劑80-180毫升。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的積碳清洗劑，其特征在于，所述組份的配比為污垢分離劑 10-25毫升，蒸餾水80-120毫升，機頭水280-320毫升，零件清洗劑90-125毫升。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的積碳清洗劑，其特征在于，所述組份的配比為污垢分離劑 IO毫升，蒸餾水90毫升，機頭水300毫升，零件清洗劑100毫升。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種積碳清洗劑，主要由以下組份構(gòu)成污垢分離劑、蒸餾水、機頭水以及零件清洗劑，所述組份的配比為污垢分離劑5-50毫升，蒸餾水60-150毫升，機頭水250-350毫升，零件清洗劑80-180毫升；其中，污垢分離劑最好為10毫升，蒸餾水最好為90毫升，機頭水最好為300毫升，零件清洗劑最好為100毫升，進而可達到最佳的積碳清洗效果。本發(fā)明配方獨特，清洗效果佳，清洗效率高，通過本積碳清洗劑清洗，可恢復(fù)發(fā)動機動力，延長發(fā)動機壽命并減少汽車油耗。且空氣污染率低，安全性能高。
文檔編號F02B77/04GK101338256SQ20071002903
公開日2009年1月7日 申請日期2007年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月5日
發(fā)明者呂義環(huán), 賀小波 申請人:賀小波