專利名稱：助力車腳踏起動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于助力車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
已有技術(shù)助力車采用腳踏方式進行起動。其不足之處是起動負荷較重，起動費力，對于老人及幼年人更加困難。

發(fā)明內(nèi)容
所要解決的技術(shù)問題是提供一種既可騎行又能方便起動發(fā)動機的助力車腳踏起動裝置。
解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案如下助力車腳踏起動裝置，包含殼體、曲軸、主軸、輸出軸、腳踏起動軸、曲軸主齒輪、二速離心式離合器、腳踏起動主齒輪、腳踏起動從齒輪、結(jié)合器、結(jié)合器撥叉、傳動鏈輪、腳踏起動主鏈輪、超越離合器及腳踏起動從鏈輪；曲軸、主軸、輸出軸、腳踏起動軸、曲軸主齒輪、二速離心式離合器、腳踏起動主齒輪、腳踏起動從齒輪、結(jié)合器、結(jié)合器撥叉、腳踏起動主鏈輪、超越離合器及腳踏起動從鏈輪裝在殼體內(nèi)；曲軸中段有花鍵槽，曲軸主齒輪以其中心孔上的花鍵槽裝在曲軸中段的花鍵槽上；主軸中段有花鍵槽；二速離心式離合器包含外殼及轉(zhuǎn)子，外殼中心孔內(nèi)徑略大于主軸直徑，外殼以中心孔套在主軸中段可繞主軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子中心孔上有內(nèi)花鍵槽，轉(zhuǎn)子以其內(nèi)花鍵槽裝在主軸中段花鍵槽上；二速離心式離合器外殼的上段為曲軸從齒輪及腳踏起動從齒輪；二速離心式離合器可以采用離心式摩擦片離合器，包含外殼、轉(zhuǎn)子、外齒摩擦片、內(nèi)齒摩擦片及滾珠；主軸的中段有花鍵槽，外殼有分為二段的內(nèi)孔，內(nèi)孔上段的內(nèi)徑略大于主軸直徑，內(nèi)孔下段內(nèi)徑大于內(nèi)孔上段內(nèi)徑，內(nèi)孔下段上有內(nèi)花鍵槽，外殼以內(nèi)孔上段套在主軸中段上，轉(zhuǎn)子上有內(nèi)花鍵槽及外花鍵槽，轉(zhuǎn)子以內(nèi)花鍵槽套在主軸中段的花鍵槽上，有外齒的外齒摩擦片及有內(nèi)齒的內(nèi)齒摩擦片交錯裝于外殼內(nèi)孔下段的內(nèi)花鍵槽與轉(zhuǎn)子的外花鍵槽之間，內(nèi)孔下段的上端面上有滾珠槽，滾珠裝在滾珠槽內(nèi)；最下面一片摩擦片以固定螺帽壓住；外殼的上段為曲軸從齒輪和腳踏起動從齒輪，曲軸從齒輪的齒與曲軸上的曲軸主齒輪的齒嚙合；在發(fā)動機不運轉(zhuǎn)和低速狀態(tài)下，二速離心式離合器不結(jié)合，外殼、曲軸從齒輪及起動從齒輪繞主軸空轉(zhuǎn)；輸出軸的中段及下段上有花鍵槽；腳踏起動從鏈輪以其內(nèi)孔的花鍵槽裝在輸出軸下段的花鍵槽上；腳踏起動主齒輪的中心孔的內(nèi)徑略大于輸出軸直徑，腳踏起動主齒輪以其中心孔套在輸出軸下段上，腳踏起動主齒輪的齒與主軸上的腳踏起動從齒輪的齒嚙合，腳踏起動主齒輪的上端面上有端面齒；結(jié)合器的中心孔上有花鍵槽，結(jié)合器以其花鍵槽裝在輸出軸中段的花鍵槽上；結(jié)合器的朝向腳踏起動主齒輪的那一面上有與腳踏起動主齒輪的端面齒相應(yīng)的端面齒，結(jié)合器由結(jié)合器撥叉撥動；輸出軸伸出殼體的上端裝傳動鏈輪；腳踏起動軸的下段有花鍵槽；腳踏起動主鏈輪的中心孔的內(nèi)徑略大于腳踏起動軸的直徑，腳踏起動主鏈輪以其中心孔套在腳踏起動軸的下段上；超越離合器包含外環(huán)、超越離合器轉(zhuǎn)子及滾柱，外環(huán)裝在腳踏起動主鏈輪中，超越離合器轉(zhuǎn)子裝在與外環(huán)相對應(yīng)的腳踏起動軸下段的花鍵槽上，超越離合器轉(zhuǎn)子上有滾柱槽，滾柱裝在滾柱槽內(nèi)；腳踏起動主鏈輪與腳踏起動從鏈輪之間以起動鏈條連接；腳踏起動軸上裝腳踏板。
騎行時，出于助力車處于低速或靜止狀態(tài)，超越離合器結(jié)合，此時撥動結(jié)合器撥叉將結(jié)合器的端面齒與腳踏起動主齒輪的端面齒分離，腳蹬腳踏板，腳踏起動軸即通過超越離合器傳動腳踏起動主鏈輪、腳踏起動從鏈輪、輸出軸及傳動鏈輪，驅(qū)動助力車；越動發(fā)動機時，撥動結(jié)合器撥叉，將結(jié)合器的端面齒與腳踏起動主齒輪的端面齒結(jié)合，踏動腳踏板使腳踏起動軸轉(zhuǎn)動，通過超越離合器及腳踏起動主鏈輪傳動腳踏起動從鏈輪、結(jié)合器、腳踏起動主齒輪、腳踏起動從齒輪、曲軸從齒輪、曲軸主齒輪帶動曲軸轉(zhuǎn)動。
有益效果本實用新型應(yīng)用于助力車。有益效果是既可用于起動發(fā)動機，又可用于騎行；騎行時只需撥動結(jié)合器即可，操作方便；起動時，只通過部分齒輪傳動曲軸，既省力又方便。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖1中，1為殼體，2為曲軸，3為主軸，4為輸出軸，5為腳踏起動軸，6為曲軸主齒輪，7為二速離心式離合器，8為腳踏起動主齒輪，9為腳踏起動從齒輪，10為結(jié)合器，11為結(jié)合器撥叉，12為傳動鏈輪，13為腳踏起動主鏈輪，14為超越離合器，15為腳踏起動從鏈輪，16為曲軸從齒輪，17為外殼，18為轉(zhuǎn)子，19為外齒摩擦片，20為內(nèi)齒摩擦片，21為滾珠，22為滾珠槽。圖2為超越離合器結(jié)構(gòu)圖，圖2中，23為外環(huán)，24為超越離合器轉(zhuǎn)子，25為滾柱，26為滾柱槽。
具體實施方式
具體實施方式
如下曲軸主齒輪6裝在曲軸2中段；二速離心式摩擦片離合器7裝在主軸3中段，二速離心式離合器樂的上段為腳踏起動從齒輪9及曲軸從齒輪16；輸出軸4的中段有花鍵槽，結(jié)合器10以中心孔花鍵槽裝在輸出軸4中段花鍵槽上，結(jié)合器10以結(jié)合器撥叉11撥動，腳踏起動主齒輪8及腳踏起動從鏈輪15裝在輸出軸4的下段上，腳踏起動主鏈輪13及超越離合器14裝在腳踏起動軸5的下段，腳踏起動主鏈輪13通過鏈條傳動腳踏起動從鏈輪15；輸出軸4的伸出殼體的上端裝傳動鏈輪12。
權(quán)利要求1.助力車腳踏起動裝置，包含殼體(1)、曲軸(2)、主軸(3)、輸出軸(4)及腳踏起動軸(5)，其特征在于還包含曲軸主齒輪(6)、二速離心式離合器(7)、腳踏起動主齒輪(8)、腳踏起動從齒輪(9)、結(jié)合器(10)、結(jié)合器撥叉(11)、傳動鏈輪(12)、腳踏起動主鏈輪(13)、超越離合器(14)及腳踏起動從鏈輪(15)；曲軸(2)、主軸(3)、輸出軸(4)、腳踏起動軸(5)、曲軸主齒輪(6)、二速離心式離合器(7)、腳踏起動主齒輪(8)、腳踏起動從齒輪(9)、結(jié)合器(10)、結(jié)合器撥叉(11)、腳踏起動主鏈輪(13)、超越離合器(14)及腳踏起動從鏈輪(15)裝在殼體(1)內(nèi)；曲軸(2)中段有花鍵槽，曲軸主齒輪(6)以其中心孔上的花鍵槽裝在曲軸(2)中段的花鍵槽上；主軸(3)中段有花鍵槽；二速離心式離合器(7)包含外殼(17)及轉(zhuǎn)子(18)，外殼(17)中心孔內(nèi)徑略大于主軸(3)直徑，外殼(17)以中心孔套在主軸(3)中段上，轉(zhuǎn)子(18)中心孔上有內(nèi)花鍵槽，轉(zhuǎn)子(18)以其內(nèi)花鍵槽裝在主軸(3)中段花鍵槽上；二速離心式離合器(7)的外殼(17)的上段為曲軸從齒輪(16)及腳踏起動從齒輪(9)；輸出軸(4)的中段及下段有花鍵槽；腳踏起動從鏈輪(15)以其內(nèi)孔的花鍵槽裝在輸出軸(4)下段的花鍵槽上；腳踏起動主齒輪(8)的中心孔的內(nèi)徑略大于輸出軸(4)直徑，腳踏起動主齒輪(8)以其中心孔套在輸出軸(4)下段上，腳踏起動主齒輪(8)的齒與主軸(3)上的腳踏起動從齒輪(9)的齒嚙合，腳踏起動主齒輪(8)的上端面上有端面齒；結(jié)合器(10)的中心孔上有花鍵槽，結(jié)合器(10)以其花鍵槽裝在輸出軸(4)中段的花鍵槽上；結(jié)合器(10)的朝向腳踏起動主齒輪(8)的那一面上有與腳踏起動主齒輪(8)的端面齒相應(yīng)的端面齒，結(jié)合器(10)由結(jié)合器撥叉(11)撥動；輸出軸(4)伸出殼體的上端裝傳動鏈輪(12)；腳踏起動軸(5)的下段有花鍵槽；腳踏起動主鏈輪(13)的中心孔的內(nèi)徑略大于腳踏起動軸(5)的直徑，腳踏起動主鏈輪(13)以其中心孔套在腳踏起動軸(5)的下段上；超越離合器(14)包含外環(huán)(23)、超越離合器轉(zhuǎn)子(24)及滾柱(25)，外環(huán)(23)裝在腳踏起動主鏈輪(13)中，超越離合器轉(zhuǎn)子(24)裝在與外環(huán)(23)相對應(yīng)的腳踏起動軸(5)下段的花鍵槽上，超越離合器轉(zhuǎn)子(24)上有滾柱槽(26)，滾柱(25)裝在滾柱槽(26)內(nèi)；腳踏起動主鏈輪(13)與腳踏起動從鏈輪(15)之間以起動鏈條連接；腳踏起動軸(5)上裝腳踏板。
2.按照權(quán)利要求1所述的助力車腳踏起動裝置，其特征在于其中的二速離心式離合器(7)為離心式摩擦片離合器，包含外殼(17)、轉(zhuǎn)子(18)、外齒摩擦片(19)、內(nèi)齒摩擦片(20)及滾珠(21)；主軸(3)的中段有花鍵槽，外殼(17)有分為二段的內(nèi)孔，內(nèi)孔上段的內(nèi)徑略大于主軸(3)直徑，內(nèi)孔下段內(nèi)徑大于內(nèi)孔上段內(nèi)徑，內(nèi)孔下段上有內(nèi)花鍵槽，外殼(17)以內(nèi)孔上段套在主軸(3)中段上，轉(zhuǎn)子(18)上有內(nèi)花鍵槽及外花鍵槽，轉(zhuǎn)子(18)以內(nèi)花鍵槽裝在主軸(3)中段的花鍵槽上，有外齒的外齒摩擦片(19)及有內(nèi)齒的內(nèi)齒摩擦片(20)交錯裝于外殼(17)內(nèi)孔下段的內(nèi)花鍵槽與轉(zhuǎn)子(18)的外花鍵槽之間，內(nèi)孔下段的上端面上有滾珠槽(22)，滾珠(21)裝在滾珠槽(22)內(nèi)；外殼(17)的上段為曲軸從齒輪(16)和腳踏起動從齒輪(9)，曲軸從齒輪(16)的齒與曲軸(2)上的曲軸主齒輪(6)的齒嚙合。
專利摘要助力車腳踏起動裝置，屬于助力車技術(shù)領(lǐng)域。所要解決的技術(shù)問題是提供一種既可騎行又能方便起動發(fā)動機的助力車腳踏起動裝置。解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案，包含殼體、曲軸、主軸、輸出軸、腳踏起動軸、曲軸主齒輪、二速離心式離合器、腳踏起動主齒輪、腳踏起動從齒輪、結(jié)合器、結(jié)合器撥叉、傳動鏈輪、腳踏起動主鏈輪、超越離合器及腳踏起動從鏈輪；曲軸主齒輪裝在曲軸中段；二速離心式離合器及曲軸從齒輪和腳踏起動從齒輪裝在主軸中段上，曲軸從齒輪與曲軸主齒輪嚙合；腳踏起動從鏈輪、腳踏起動主齒輪及結(jié)合器裝在輸出軸上，腳踏起動主齒輪與腳踏起動從齒輪嚙合；腳踏起動主鏈輪及超越離合器裝在腳踏起動軸上。本實用新型應(yīng)用于助力車。有益效果是騎行方便，起動省力。
文檔編號F02N3/00GK2934632SQ20062011096
公開日2007年8月15日 申請日期2006年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月18日
發(fā)明者畢倩琳 申請人:畢倩琳