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用于清洗航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)的制作方法

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專(zhuān)利名稱(chēng):用于清洗航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明一般地涉及清洗燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)域,且更特定地涉及用于清洗安裝在飛行器上的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)和車(chē)輛。
背景技術(shù)
燃?xì)鉁u輪飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)包括壓縮環(huán)境空氣的壓縮機(jī)、將燃油與壓縮的空氣一起燃燒的燃燒室和用于為壓縮機(jī)提供動(dòng)力的渦輪機(jī)。膨脹的燃燒氣體驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)且也導(dǎo)致用于推進(jìn)的推力。
在高海拔高度飛行的飛行器吸收在此海拔高度存在的清潔的空氣。然而,在機(jī)場(chǎng)空氣包括浮質(zhì)形式的雜質(zhì)顆粒,它們與空氣流一起進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。在機(jī)場(chǎng)空氣存在的典型的顆粒是花粉、昆蟲(chóng)、來(lái)自工業(yè)活動(dòng)的碳?xì)浠衔锖蛠?lái)自附近海域的鹽。當(dāng)飛行器在機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)也存在另外需要考慮的顆粒,例如來(lái)自滑行飛行器的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的燃燒剩余物、來(lái)自飛行器除冰過(guò)程的化學(xué)物質(zhì)和例如塵土的地面物質(zhì)。雜質(zhì)顆粒的大多數(shù)將沿氣道通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)且隨排氣排出。然而,存在帶有粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)氣道部件上的特性的顆粒,特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)部分。這已知為污垢。
壓縮機(jī)污垢導(dǎo)致壓縮機(jī)部件的邊界層空氣流的特性的改變。雜質(zhì)顆粒的存在導(dǎo)致部件表面粗糙度的增加。當(dāng)空氣流過(guò)表面時(shí),增加的表面粗糙度導(dǎo)致邊界層空氣流的增厚。邊界層空氣流的增厚對(duì)壓縮機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)具有降低的質(zhì)量流形式的負(fù)面效果。在葉片后緣處空氣流形成了尾跡。尾跡形成了對(duì)空氣流具有負(fù)面影響的渦流類(lèi)的紊流。邊界層越厚,在尾跡中的紊流越強(qiáng)且它導(dǎo)致質(zhì)量流更降低。此外,厚的邊界層和更強(qiáng)的后緣紊流導(dǎo)致壓縮增益的降低,這又導(dǎo)致含污垢的壓縮機(jī)以降低的壓力比壓縮空氣。任何在熱力發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員理解降低的壓力比導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的更低的熱效率。壓縮機(jī)污垢不僅降低了質(zhì)量流和壓力增益,而且降低了壓縮機(jī)的等熵效率。降低的壓縮機(jī)效率意味著壓縮機(jī)要求更多的動(dòng)力來(lái)壓縮相同量的環(huán)境空氣。用于驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的動(dòng)力從渦輪機(jī)中通過(guò)軸獲取。因渦輪機(jī)要求更多的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),造成用于推進(jìn)的推力的動(dòng)力更少。對(duì)于飛行器駕駛員這意味著他必須調(diào)節(jié)更多的燃油以補(bǔ)償降低的推力。調(diào)節(jié)更多的燃油意味著燃油消耗的增加且因此增加了運(yùn)行成本。
由壓縮機(jī)污垢導(dǎo)致的性能損失也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性。因?yàn)楸仨汓c(diǎn)燃更多的燃油以達(dá)到要求的推力水平,進(jìn)而發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火溫度升高。當(dāng)駕駛員在跑道上調(diào)節(jié)燃油以起飛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的熱部分部件處于嚴(yán)重高溫負(fù)荷下??刂迫?xì)鉁囟仁前l(fā)動(dòng)機(jī)性能監(jiān)測(cè)中的關(guān)鍵問(wèn)題。已知為排氣溫度(EGT)的控制溫度以氣道內(nèi)壓縮機(jī)出口下游的傳感器測(cè)量。EGT通過(guò)將溫度和暴露時(shí)間記錄日志被仔細(xì)地監(jiān)測(cè)。在發(fā)動(dòng)機(jī)壽命期間,EGT日志被頻繁地檢查。在某些點(diǎn)要求發(fā)動(dòng)機(jī)退出工作以檢修,此時(shí)檢查熱部分部件且如需要?jiǎng)t更換。
壓縮機(jī)污垢也對(duì)環(huán)境具有負(fù)面影響。從工廠交貨的原始發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗與帶含污垢的壓縮機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗的差異典型地可以為1%。隨著燃油消耗的增加,進(jìn)而例如二氧化碳的溫室氣體的排放增加。典型地,燃燒1kg航空燃油導(dǎo)致形成3.1kg二氧化碳。此外,高燃燒室溫度對(duì)于環(huán)境具有負(fù)面影響。隨著點(diǎn)火溫度的增加,進(jìn)而NOx的形成增加。NOx的形成很大程度上取決于燃燒器的設(shè)計(jì)且不能提供一般的數(shù)字。然而,對(duì)于給定的燃燒器設(shè)計(jì),任何增加的溫度上升導(dǎo)致NOx形成的增加。因此,壓縮機(jī)污垢對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能具有負(fù)面效果,例如增加燃油消耗、降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和增加排放。
多年來(lái),已開(kāi)發(fā)了多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗技術(shù)以降低或消除污垢的負(fù)面效果。最簡(jiǎn)單的清洗方法是采用橡膠軟管且向發(fā)動(dòng)機(jī)入口噴射水。然而因?yàn)檫^(guò)程的簡(jiǎn)單屬性,此方法具有有限的成功。替代的方法是以刷和液體來(lái)手工擦洗葉片。此方法具有有限的成果,因?yàn)樗荒芮鍧崏嚎s機(jī)內(nèi)部?jī)?nèi)的葉片。此外此方法費(fèi)時(shí)。授予Asplund的美國(guó)專(zhuān)利U.S.Pa t 5,868,860披露了使用歧管用于清洗航空發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,此專(zhuān)利披露了使用高液體壓力作為提供高液體速度的手段,這與發(fā)動(dòng)機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)一起將增進(jìn)清潔功效。授予Butler的美國(guó)專(zhuān)利U.S.Pat.No.6,394,108披露了細(xì)的柔性軟管,軟管的一端從壓縮機(jī)入口向壓縮機(jī)出口插入并處于壓縮機(jī)葉片之間。在軟管的插入端處具有噴嘴。軟管緩慢地從壓縮機(jī)收回而液體被泵入軟管內(nèi)且通過(guò)噴嘴噴射。然而,因壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在清洗期間不能旋轉(zhuǎn),清洗的功效受限。盡管現(xiàn)有的清洗技術(shù)和專(zhuān)利,還存在對(duì)使得實(shí)際的清洗能以更少的勞動(dòng)強(qiáng)度、更低的成本以及更簡(jiǎn)單和安全的方式進(jìn)行的新技術(shù)的需求。

發(fā)明內(nèi)容
商用空中交通已經(jīng)發(fā)展為用于將乘客和貨物從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn)的有效的工具。飛行器隊(duì)目前包括由許多飛行器制造商提供的大量飛行器類(lèi)型。用于推進(jìn)這些飛行器的發(fā)動(dòng)機(jī)由數(shù)個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商制造,他們提供了不同尺寸且?guī)в胁煌阅芴卣鞯陌l(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)制造商也提供與來(lái)自其他制造商的發(fā)動(dòng)機(jī)兼容的發(fā)動(dòng)機(jī),這意味著存在雖不相同的但替代的發(fā)動(dòng)機(jī)可用于相同的飛行器。這導(dǎo)致飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)在飛行器類(lèi)型上的大量可能的組合。當(dāng)進(jìn)行清洗時(shí)發(fā)現(xiàn)這具有缺點(diǎn),因?yàn)榍逑囱b備需要定尺寸為且工程化為滿(mǎn)足單獨(dú)的設(shè)計(jì)。本發(fā)明的目的是簡(jiǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗。
參考圖1描述的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗的進(jìn)行進(jìn)一步在本領(lǐng)域中被認(rèn)為是通用的知識(shí)。圖1中示出了雙軸渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的截面視圖。箭頭示出了通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)饬?。發(fā)動(dòng)機(jī)1繞轉(zhuǎn)子軸14構(gòu)建,轉(zhuǎn)子軸14在其前端連接到風(fēng)扇15且在后端連接到渦輪機(jī)16。渦輪機(jī)16驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇15。第二軸19具有與第一軸14共軸的形式。軸19在其前端連接到壓縮機(jī)17且在后端連接到渦輪機(jī)18。渦輪機(jī)18驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)17。發(fā)動(dòng)機(jī)1具有入口110,此處入口空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。整流罩11用于為入口空氣流導(dǎo)向。入口空氣流由風(fēng)扇15驅(qū)動(dòng)。入口空氣的一部分在出口11處排出。入口空氣的剩余部分在入口13進(jìn)入核心發(fā)動(dòng)機(jī)。到核心發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣則被壓縮機(jī)17壓縮。壓縮的空氣與燃油(未示出)一起在燃燒室101內(nèi)燃燒,導(dǎo)致增壓的熱燃?xì)?。增壓的熱燃?xì)庀蚝诵陌l(fā)動(dòng)機(jī)出口12膨脹。熱燃?xì)獾呐蛎浽趦杉?jí)內(nèi)完成。在第一級(jí)中,燃?xì)馀蛎浀街虚g壓力同時(shí)驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)18。在第二階段熱燃?xì)馀蛎浀江h(huán)境壓力同時(shí)驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)16。在出口12處以高的速度排出發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)馓峁┝送屏Α?lái)自出口12的氣體與來(lái)自出口11的空氣一起形成了發(fā)動(dòng)機(jī)的推力。
根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的清洗設(shè)備包括具有一端連接到噴嘴103且另一個(gè)連接到聯(lián)接器104的管的形式的歧管102。軟管105在一端連接到聯(lián)接器104而另一端連接到液體泵(未示出)。歧管102擱置在入口整流罩11上且在清洗期間通過(guò)以帶或類(lèi)似的裝置將它固定而保持在牢固的位置。清洗過(guò)程通過(guò)由借助于發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)機(jī)馬達(dá)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)軸開(kāi)始。泵將清洗液體泵送到噴嘴103,在此清洗液體被霧化且形成噴射104。軸的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流。此空氣流將驅(qū)動(dòng)液體通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)且釋放污垢物質(zhì)。污垢物質(zhì)由清洗液體的機(jī)械和化學(xué)作用釋放。通過(guò)軸的旋轉(zhuǎn)提高了清潔效果,因?yàn)榕獫袢~片造成液體膜,它在清洗期間將受到例如空氣拉力和離心力的力的影響。
現(xiàn)有技術(shù)描述了帶有用于將清洗流體注射入發(fā)動(dòng)機(jī)入口的噴嘴的歧管的使用。通常的是歧管放置在入口整流罩內(nèi)而使用整流罩作為其支撐。因此臨時(shí)地安裝歧管用于清洗過(guò)程且在清洗完成后移除歧管。圖2示出了當(dāng)安裝在渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)入口內(nèi)時(shí)的現(xiàn)有技術(shù)的歧管的例子。類(lèi)似的零件以與圖1中相同的參考數(shù)字示出。歧管102擱置在進(jìn)氣到發(fā)動(dòng)機(jī)1的入口整流罩11上。歧管102制造為配合入口整流罩的形狀以在清洗期間處在牢固的位置。為保證歧管保持在牢固的位置,帶21接附到入口的歧管外側(cè)且緊固在鉤住在發(fā)動(dòng)機(jī)出口上的鉤(未示出)上。以泵(未示出)通過(guò)軟管105經(jīng)過(guò)聯(lián)接器104向歧管102且進(jìn)一步向噴嘴103泵送清洗液體。歧管102具有用作清洗液體導(dǎo)管的管的形式。歧管102也用作噴嘴的剛性支撐以在清洗期間將噴嘴保持在牢固的位置。為了良好的清洗結(jié)果,歧管的正確的定位是必須的。為此目的,歧管必須相對(duì)于入口整流罩的形狀和發(fā)動(dòng)機(jī)的幾何特征設(shè)計(jì)和工程化。此外,歧管必須設(shè)計(jì)且工程化為適當(dāng)?shù)刂螄娮煲缘挚乖谇逑雌陂g的噴射反作用力。
如上所提及,存在許多不同的飛行器類(lèi)型和許多不同的飛行器發(fā)動(dòng)機(jī),這導(dǎo)致許多不同的入口空氣整流罩設(shè)計(jì)。因?yàn)槠绻懿捎弥卧谌肟谡髡稚?,這意味著必須制造許多不同的歧管以用于大的飛行器隊(duì)。因?yàn)楹骄€(xiàn)經(jīng)營(yíng)者將必須存儲(chǔ)大量歧管,這是不利的。
在優(yōu)選實(shí)施例中描述的本發(fā)明披露了與入口整流罩不接觸的歧管。根據(jù)本發(fā)明的歧管則消除了匹配入口整流罩設(shè)計(jì)的要求且因此消除了對(duì)大量歧管的需要。本發(fā)明的目的是減少航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者必須保持存儲(chǔ)的歧管的個(gè)數(shù)。
作為大飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)的大進(jìn)氣口幾何形狀的結(jié)果,根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的歧管是大尺寸的。因此歧管要求貯藏庫(kù)處的相當(dāng)大的儲(chǔ)存空間。
在優(yōu)選實(shí)施例中描述的本發(fā)明披露了通用的歧管,與現(xiàn)有技術(shù)的歧管相比它顯著地尺寸更小。本發(fā)明的目的是通過(guò)提供小的歧管減少儲(chǔ)存空間。
根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計(jì)的歧管導(dǎo)致相當(dāng)大量的工程化、制造和用于配合的檢測(cè)的勞動(dòng)時(shí)間。此外,僅以小的系列將歧管投入生產(chǎn),因?yàn)榭赡懿淮嬖谶^(guò)多的帶有發(fā)動(dòng)機(jī)和入口整流罩的特定的組合的飛行器。在優(yōu)選實(shí)施例中描述的本發(fā)明披露了可應(yīng)用于大范圍的飛行器和飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)的通用的歧管。根據(jù)本發(fā)明的歧管實(shí)際上工程化一次且可以以更大的系列投入生產(chǎn)。這將降低用于通用歧管的成本。本發(fā)明的目的是降低對(duì)于航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者的成本。
清洗飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)可以由航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者或由例如機(jī)場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗服務(wù)中心的專(zhuān)業(yè)組織進(jìn)行。如果清洗由服務(wù)中心進(jìn)行,則具有許多庫(kù)存的歧管的缺點(diǎn)甚至是更大的關(guān)心的問(wèn)題,因?yàn)榉?wù)中心將服務(wù)于大量不同的飛行器和飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)。本發(fā)明的目的是降低對(duì)于機(jī)場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗服務(wù)中心經(jīng)營(yíng)者的成本。
如在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中所披露,根據(jù)本發(fā)明的通用的非接觸歧管通過(guò)使用例如機(jī)械臂的臂放在且保持在合適的位置。機(jī)械臂由鄰近發(fā)動(dòng)機(jī)的操作員從控制板上操作。機(jī)械臂允許通用的歧管定位在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口內(nèi)而在飛行器和通用歧管之間無(wú)物理接觸。用于定位歧管的機(jī)械臂的使用簡(jiǎn)化了設(shè)置操作且使得設(shè)置更安全。清洗操作可以由操作員以直接目視發(fā)動(dòng)機(jī)入口或借助于例如在機(jī)械臂上的即時(shí)記錄攝像機(jī)的觀察設(shè)備來(lái)觀察。攝像機(jī)的使用使得操作員能定位歧管且還能觀察清洗操作的細(xì)節(jié),如無(wú)攝像機(jī)他是不能看到此操作細(xì)節(jié)的。
已經(jīng)提及了涉及使用現(xiàn)有技術(shù)的歧管的關(guān)心的問(wèn)題。機(jī)械臂的使用是降低意外損害的風(fēng)險(xiǎn)的安全設(shè)備?,F(xiàn)有技術(shù)歧管能導(dǎo)致對(duì)飛行器的損害,例如由安裝或移除期間意外地處理歧管導(dǎo)致的在整流罩上的凹痕。如在優(yōu)選實(shí)施例中描述的本發(fā)明披露了機(jī)械臂的使用用于簡(jiǎn)化的且更安全的歧管的定位,且因此降低了意外的損害的風(fēng)險(xiǎn)。本發(fā)明的目的是降低意外損害的風(fēng)險(xiǎn)。
任何在飛行器上完成的工作,例如清洗發(fā)動(dòng)機(jī),要求操作按照由飛行器維護(hù)手冊(cè)給出的指示。此手冊(cè)給出了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)清洗要求的指示和例如在發(fā)動(dòng)機(jī)入口整流罩上安裝類(lèi)似于清洗歧管的物體的限制。通過(guò)使用根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的非接觸歧管,不需要為安裝歧管的目的查詢(xún)飛行器維護(hù)手冊(cè)。本發(fā)明的目的是通過(guò)與飛行器無(wú)接觸的歧管避免與例如飛行器維護(hù)手冊(cè)的任何飛行器操作指示的任何沖突。
進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗要求飛行器必須退出工作一些時(shí)間。減少飛行器退出工作的時(shí)間符合航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者的利益。使用根據(jù)本發(fā)明的通用的且非接觸的歧管減少了用于清洗操作的時(shí)間,因?yàn)槠绻茉O(shè)置的時(shí)間被縮短。此外,通用的且非接觸的歧管可以?xún)H由一位出現(xiàn)在飛行器處的操作員操作或作為替代地通過(guò)遠(yuǎn)程控制操作。本發(fā)明的目的是縮短用于清洗操作的時(shí)間且降低勞動(dòng)力要求。
本發(fā)明的進(jìn)一步的目的和優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)例示的實(shí)施例在下文中討論。


現(xiàn)在將參考附圖更詳細(xì)地描述本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例,各圖為圖1示出了具有根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的用于清洗的歧管和噴嘴的雙軸渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的截面圖;圖2示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的安裝在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的入口內(nèi)的歧管;圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的帶非接觸噴射頭的清洗單元;圖4a示出了當(dāng)清洗“翼下”安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)本發(fā)明的應(yīng)用;圖4b示出了當(dāng)清洗“機(jī)尾”安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)本發(fā)明的應(yīng)用;圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的噴射頭的細(xì)節(jié);圖6示出了噴射頭的替代實(shí)施例;圖7a示出了根據(jù)本發(fā)明的對(duì)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇的清洗;圖7b示出了根據(jù)本發(fā)明的對(duì)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的核心發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗;圖8示出了如何通過(guò)安裝在噴射頭上的攝像機(jī)和測(cè)距設(shè)備控制清洗過(guò)程;圖9示出了根據(jù)本發(fā)明的通用的非接觸噴射頭;圖10示出了通用的非接觸噴射頭和帶廢水處理以再次使用清洗液體的廢水收集設(shè)備。
具體實(shí)施例方式
在此披露的本發(fā)明描述了包括與進(jìn)氣整流罩不接觸的歧管的系統(tǒng)。與進(jìn)氣整流罩不接觸消除了制造適合于大量飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)入口整流罩的歧管的問(wèn)題。此外,此處披露的歧管是通用的,意味著因?yàn)槠绻芫哂卸喑叽缒芰?,它可以用于小發(fā)動(dòng)機(jī)以及大發(fā)動(dòng)機(jī)。具有多尺寸能力的歧管消除了制造用于變動(dòng)的尺寸的飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)的許多歧管的問(wèn)題。
圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的通用且非接觸歧管的應(yīng)用。安裝在飛行器(未示出)上的航空發(fā)動(dòng)機(jī)1被清洗。清洗單元31是用于提供清洗液體到噴射頭33的單元。噴射頭33包括歧管36,用于將液體分配到歧管36上的噴嘴(為清晰起見(jiàn)未示出)。噴嘴將清洗液體注射到發(fā)動(dòng)機(jī)入口。噴嘴可以霧化液體或?qū)⒁后w作為密集流注射。清洗單元31包括用于使得清洗能進(jìn)行的必需裝備和部件,例如用于存儲(chǔ)清洗液體的存儲(chǔ)箱、用于加熱液體的加熱器、用于升高液體壓力的泵和使得能進(jìn)行和監(jiān)測(cè)清洗操作所要求的控制器。液體可以?xún)H是水或是帶有化學(xué)物質(zhì)的水或僅是例如溶劑的化學(xué)物質(zhì)。當(dāng)以熱液體清洗時(shí)液體典型地被加熱,因?yàn)闊嵋后w增進(jìn)清洗結(jié)果。清洗液體被泵加壓以分配到噴嘴。控制器典型地包括液體壓力計(jì)、液體流量計(jì)、液體溫度計(jì)和泵開(kāi)閉開(kāi)關(guān)。清洗單元31可以被移動(dòng)以使得它對(duì)于用于在機(jī)場(chǎng)清洗飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)是實(shí)際的。清洗單元31然后可以是車(chē)輛32的部分。車(chē)輛32可以是手動(dòng)拖車(chē)或馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的車(chē)或例如小卡車(chē)的載人車(chē)輛。替代地,清洗單元31可以不是移動(dòng)的。
通過(guò)機(jī)械臂34將噴射頭33保持在發(fā)動(dòng)機(jī)1的入口內(nèi)的固定的位置。機(jī)械臂34在一端安裝在清洗單元31上且在另一端上具有噴射頭33。機(jī)械臂34具有至少一個(gè)鉸鏈接頭和肘節(jié),使得噴射頭33能在發(fā)動(dòng)機(jī)1的入口301內(nèi)合適地定位。機(jī)械臂至少在三個(gè)自由度上可移動(dòng)。機(jī)械臂34通過(guò)液壓或氣動(dòng)或電動(dòng)或機(jī)械的手動(dòng)驅(qū)動(dòng)的操作設(shè)備(未示出)操作,或可以以手工力移動(dòng)。在本發(fā)明的實(shí)施例中,機(jī)械臂可以包括一個(gè)或數(shù)個(gè)伸縮零件。例如,在兩個(gè)接頭之間的零件可以是伸縮零件。
噴射頭33的尺寸設(shè)定為小于入口301的開(kāi)口。噴射頭33優(yōu)選地通過(guò)由操作員從控制板(未示出)操作機(jī)械臂34定位在入口301內(nèi)。噴射頭33基本上定位在入口301的開(kāi)口的中心。當(dāng)噴射頭33在其合適的位置時(shí)不存在飛行器和噴射頭或清洗設(shè)備的任何其他零件之間的接觸。清洗設(shè)備31將加壓清洗液體通過(guò)導(dǎo)管35提供到噴射頭33,其中導(dǎo)管35包括柔性軟管或用于該工作的類(lèi)似的設(shè)備。在噴射頭33中,液體被通過(guò)歧管36分配到多個(gè)噴嘴,其中噴嘴具有將清洗液體注射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的目的。
圖4a例示了當(dāng)清洗“翼下發(fā)動(dòng)機(jī)”型的飛行器的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)處于使用位置的本發(fā)明。類(lèi)似的零件以與圖1和圖3中相同的參考數(shù)字示出。飛行器40具有機(jī)翼41,發(fā)動(dòng)機(jī)1安裝在機(jī)翼41上。帶有清洗單元的車(chē)輛32鄰近發(fā)動(dòng)機(jī)停放。車(chē)輛32優(yōu)選地停放在發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)處以在清洗期間不位于直接的空氣流中。這是為避免車(chē)輛上任何松動(dòng)的物體可能意外地被空氣流帶入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。機(jī)械臂34將噴射頭及其歧管36保持在發(fā)動(dòng)機(jī)入口內(nèi)合適的位置。飛行器和歧管或清洗單元的任何其他的零件之間無(wú)接觸。圖4b例示了當(dāng)清洗“機(jī)尾發(fā)動(dòng)機(jī)”型飛行器的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)處于使用位置的本發(fā)明。類(lèi)似的零件以與圖1和圖3中相同的參考數(shù)字示出。帶有清洗單元的車(chē)輛32鄰近發(fā)動(dòng)機(jī)停放。機(jī)械臂34將噴射頭及其歧管36保持在發(fā)動(dòng)機(jī)入口內(nèi)合適的位置。飛行器和歧管或清洗單元的任何其他的零件之間無(wú)接觸。本發(fā)明不限制于圖4a和圖4b中的圖示,因?yàn)榇嬖谠S多其他的不同設(shè)計(jì)的飛行器其中可以等同地應(yīng)用本發(fā)明。此外,可能存在其中具有采用飛行器的整流罩或其他零件支撐來(lái)布置清洗設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)的飛行器。
圖5示出了噴射頭33的細(xì)節(jié)。噴射頭33以透視圖示出,其中箭頭示出了發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流的方向。類(lèi)似的零件以與圖3中相同的參考數(shù)字示出。噴射頭33包括帶有基本上旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)性的單元,以軸線(xiàn)501為對(duì)稱(chēng)中心。當(dāng)噴射頭33處于用于清洗的合適的位置時(shí),軸線(xiàn)501基本上與發(fā)動(dòng)機(jī)軸對(duì)稱(chēng)中心對(duì)齊。噴射頭33具有中心主體50。主體50具有面向發(fā)動(dòng)機(jī)的前端58。主體50具有對(duì)置于前端58的后端59。后端59連接到機(jī)械臂34。主體50包括用于幫助定位噴射頭33和監(jiān)測(cè)清洗操作的光感測(cè)設(shè)備55。光感測(cè)設(shè)備55基本上向發(fā)動(dòng)機(jī)入口指向。光感測(cè)設(shè)備55可以包括攝像機(jī),其中在控制板處的操作員可以即時(shí)地觀察攝像機(jī)的視野。作為替代,光感測(cè)設(shè)備可以包括與攝像機(jī)相同目的的光纖設(shè)備。替代地,存在記錄來(lái)自噴射頭的視野的其他裝置。光感測(cè)設(shè)備55用于向操作員提供發(fā)動(dòng)機(jī)入口的視野的目的。攝像機(jī)視野用于輔助操作員通過(guò)從操作員的控制板操縱機(jī)械臂將噴射頭與發(fā)動(dòng)機(jī)軸中心對(duì)齊。此外,攝像機(jī)視野使得操作員能將噴射頭定位在發(fā)動(dòng)機(jī)上游合適的距離處。此外,攝像機(jī)視野通過(guò)在清洗期間從發(fā)動(dòng)機(jī)中心線(xiàn)提供視野使得操作員能監(jiān)測(cè)清洗過(guò)程。此外,攝像機(jī)視野輔助操作員從攝像機(jī)提供的視野來(lái)采取決定以調(diào)整任何清洗參數(shù)。此外,攝像機(jī)視野是安全改進(jìn)設(shè)備,因?yàn)楫?dāng)操作員在攝像機(jī)中觀察到任何事時(shí)他可以停止清洗過(guò)程。
圖5中的主體50包括用于測(cè)量到發(fā)動(dòng)機(jī)的距離的測(cè)距設(shè)備。測(cè)距設(shè)備典型地包括發(fā)射器56和接收器57。測(cè)距設(shè)備可以包括聲感測(cè)設(shè)備,例如超生感測(cè)設(shè)備,其中發(fā)射器發(fā)出聲束,聲束在發(fā)動(dòng)機(jī)鼻錐上反射且其中被反射的束被接收器接收。然后由從發(fā)射器到接收器的信號(hào)時(shí)間差估計(jì)出距發(fā)射器和接收器的距離。替代地,測(cè)距設(shè)備可以是光測(cè)設(shè)備,例如激光,其中發(fā)射器發(fā)出激光,激光在發(fā)動(dòng)機(jī)鼻錐上反射且被接收器接收。替代地,存在其他可使用的測(cè)距設(shè)備。記錄的距離提供到操作臺(tái),在此當(dāng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)上游的噴射頭的合適的位置時(shí)操作員將使用此信息。在清洗期間,測(cè)量到的距離通過(guò)報(bào)告任何距離改變輔助操作員控制清洗過(guò)程。距離測(cè)量輔助操作員如果發(fā)現(xiàn)距離不合適則采取決定調(diào)整任何清洗參數(shù)。測(cè)距設(shè)備是安全改進(jìn)設(shè)備,因?yàn)楫?dāng)操作員發(fā)現(xiàn)距離不安全時(shí)他可以停止清洗過(guò)程。測(cè)距設(shè)備可以包括警告器,如果距離出離范圍則警告器發(fā)出可聽(tīng)聲或閃光形式的警告信號(hào)。例如,如果測(cè)量到的距離下降到低于預(yù)先確定的值則發(fā)出警告。在一個(gè)實(shí)施例中,此極限值可以由操作員通過(guò)控制板調(diào)整。
主體50包括用于照明發(fā)動(dòng)機(jī)入口的燈52。照明改進(jìn)了來(lái)自攝像機(jī)的視野以及來(lái)自直接目視發(fā)動(dòng)機(jī)入口的視野。主體50可以包括用于改進(jìn)安全性或用于改進(jìn)清洗操作的其他設(shè)備。
如本領(lǐng)域技術(shù)人員容易地認(rèn)識(shí)到,如下的特征的每個(gè)可以獨(dú)立于其他特征使用光感測(cè)設(shè)備55、測(cè)距設(shè)備56、57、或燈52。即,噴射頭33例如可以?xún)H包括光感測(cè)裝置55或僅包括測(cè)距設(shè)備56、57。
圖5中的噴射頭33示出了如環(huán)形管,即環(huán)形的歧管。液體從清洗單元(未示出)通過(guò)軟管(未示出)泵入到歧管36。歧管36基本上是圓形的,使得圓心與軸線(xiàn)501對(duì)齊。歧管36的平面基本上垂直于軸線(xiàn)501。歧管36連接到主體50。歧管36具有多個(gè)繞歧管布置的用于不同清洗工作的噴嘴。例如,噴嘴53用于清洗發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇的目的。噴嘴54用于清洗核心發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。噴嘴510用于清洗鼻錐的目的。噴嘴511用于清洗整流罩的目的。除噴嘴53、54、510和511外,歧管可以包括用于清洗其他發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)節(jié)的其他噴嘴(未示出)。歧管36具有至少一個(gè)噴嘴54。噴嘴可以將液體霧化為噴射的小液滴。替代地,噴嘴可以以非霧化射流提供液體。使用環(huán)形歧管的目的是歧管可以由一個(gè)管制造,此管被彎曲為環(huán)而僅要求一個(gè)接頭(一次焊接)。這是優(yōu)于要求了更多的接頭的替代設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。任何接頭的減少被認(rèn)為是安全特征,因?yàn)榻宇^可能斷開(kāi)且如果松動(dòng)的零件進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)則可能導(dǎo)致?lián)p害。此外,環(huán)形歧管被考慮為是安全的,因?yàn)槠绻芎腿魏物w行器零件之間的任何意外接觸將不意味著與任何鋒利的邊緣的接觸。替代地,歧管可以裝備有例如橡膠泡沫材料(未示出)的襯墊,以在與發(fā)動(dòng)機(jī)意外接觸的情況下承擔(dān)任何的力。
圖6示出了噴射頭的替代實(shí)施例。類(lèi)似的零件以與圖3和圖5中相同的參考數(shù)字示出。此處環(huán)形歧管被管道61所代替,管道61將噴嘴保持在合適的位置。替代地,歧管可以制成不同的。
圖7a、圖7b和圖8示出了當(dāng)清洗渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的本發(fā)明的應(yīng)用。類(lèi)似的零件以與前面的圖中相同的參考數(shù)字示出。圖7a示出了使用用于清洗風(fēng)扇的噴嘴清洗渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)1的風(fēng)扇。在清洗期間,通過(guò)使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)馬達(dá)迫使風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。噴嘴53正在霧化清洗液體成噴射71。噴嘴具有的噴射圖案導(dǎo)致液體的分配在一側(cè)由流線(xiàn)75限制且在另一側(cè)由流線(xiàn)76限制。在風(fēng)扇葉片72的前緣處的噴射分配基本上等于由頂點(diǎn)702和轂點(diǎn)701所限制的總?cè)~片長(zhǎng)度。因此噴射覆蓋了整個(gè)葉片長(zhǎng)度。歧管51可以包括僅一個(gè)噴嘴53,噴嘴53則僅覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)入口的部分。整個(gè)風(fēng)扇的變濕則通過(guò)風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)。圖7b示出了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)1的核心發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗。在清洗期間,通過(guò)使用啟動(dòng)機(jī)馬達(dá)使發(fā)動(dòng)機(jī)軸旋轉(zhuǎn)。噴嘴54正在霧化清洗液體為噴射73。噴嘴具有的噴射圖案導(dǎo)致液體的分配在一側(cè)由流線(xiàn)77限制且在另一側(cè)由流線(xiàn)78限制。噴射的目的是將液體提供到核心發(fā)動(dòng)機(jī)入口74。核心發(fā)動(dòng)機(jī)入口由空氣分流器705和空氣分流器705的對(duì)置側(cè)上的轂上的點(diǎn)704限制。在核心發(fā)動(dòng)機(jī)入口處的噴射分配等于由空氣分流器705和點(diǎn)704限制的核心發(fā)動(dòng)機(jī)入口開(kāi)口。因此從噴嘴54發(fā)出的液體將進(jìn)入核心發(fā)動(dòng)機(jī)入口74。此外,噴嘴54定向?yàn)槭沟迷陲L(fēng)扇旋轉(zhuǎn)期間液體能在葉片之間穿過(guò)。圖7a和圖7b描述了通過(guò)使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)馬達(dá)對(duì)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗。替代地,可以使用其他啟動(dòng)設(shè)備,例如分開(kāi)的APU(輔助動(dòng)力裝置)啟動(dòng)機(jī)。替代地,可以不旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)軸執(zhí)行清洗。
圖8示出了攝像機(jī)和測(cè)距設(shè)備的使用。類(lèi)似的零件以與前面的圖中相同的參考數(shù)字示出。攝像機(jī)55具有由線(xiàn)81限制的視角。攝像機(jī)將提供發(fā)動(dòng)機(jī)鼻錐的視野,使得操作員能將噴射頭移動(dòng)到用于清洗的合適的位置。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由其啟動(dòng)機(jī)馬達(dá)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),攝像機(jī)視野用于監(jiān)測(cè)軸的旋轉(zhuǎn)。然后攝像機(jī)可以接附到帶有用于估計(jì)旋轉(zhuǎn)速度的軟件的計(jì)算設(shè)備(未示出)。當(dāng)要啟動(dòng)液體泵送時(shí),旋轉(zhuǎn)速度用作給操作員的輸入?yún)?shù)。具有對(duì)旋轉(zhuǎn)速度的控制對(duì)于良好的清洗結(jié)果是基本的。此外,攝像機(jī)視野允許觀察到風(fēng)扇上的液體分配以及觀察液體穿過(guò)到核心發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。此視野用作給操作員的重要的輸入,因?yàn)樗梢哉{(diào)整噴射頭的位置或調(diào)整清洗參數(shù)以更好地完成他的目的。為避免攝像機(jī)鏡頭被空氣攜帶的液體污染,通過(guò)從壓縮空氣源(未示出)供給的空氣流凈化鏡頭。測(cè)距設(shè)備包括向鼻錐83發(fā)出束82的發(fā)射器56,在鼻錐83處束82反射且反射的束返回到接收器57。信號(hào)饋送到計(jì)算單元(未示出)用于計(jì)算距離。計(jì)算單元可以設(shè)定以警告級(jí)別以當(dāng)如果到任何物體的距離變得嚴(yán)重地短則提供例如聲音警告。測(cè)距設(shè)備可以向發(fā)動(dòng)機(jī)入口內(nèi)不同于鼻錐的其他物體指向以提供關(guān)于測(cè)量到的距離的信息。為避免測(cè)量設(shè)備傳感器被空氣攜帶的液體污染,傳感器通過(guò)從壓縮空氣源(未示出)供給的空氣流凈化。
圖9示出了通用的噴射頭,它將用于大范圍的不同尺寸的發(fā)動(dòng)機(jī)。噴射頭90以透視圖示出,其中箭頭示出了空氣流的方向。噴射頭90具有中心主體91,主體91如先前描述的圖5中的噴射頭33帶有類(lèi)似的攝像機(jī)、測(cè)距設(shè)備和燈。噴射頭90包括多個(gè)環(huán)形歧管92,每個(gè)具有不同的直徑。環(huán)92繞中心軸線(xiàn)501對(duì)稱(chēng)布置。環(huán)92都基本上在相同的平面內(nèi),其中平面基本上垂直于軸線(xiàn)501。環(huán)布置為在環(huán)之間帶有間隙以允許空氣流過(guò)噴射頭。每個(gè)環(huán)包括一個(gè)或多個(gè)噴嘴93,其中噴嘴的類(lèi)型、噴嘴的個(gè)數(shù)和噴嘴的間距根據(jù)環(huán)將進(jìn)行的清洗工作。噴嘴可以用于清洗風(fēng)扇、核心發(fā)動(dòng)機(jī)、整流罩、鼻錐或類(lèi)似的服務(wù)。實(shí)際上,內(nèi)環(huán)用于清洗較小的發(fā)動(dòng)機(jī)而外環(huán)用于清洗較大的發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,一個(gè)環(huán)可以專(zhuān)用于清洗特定的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型或特定的發(fā)動(dòng)機(jī)系列。帶有最大直徑的環(huán),即外環(huán),具有小于噴射頭將服務(wù)的最小的發(fā)動(dòng)機(jī)的入口整流罩直徑的直徑。例如,普通的商用載客航線(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)具有在1.5米到3米之間變化的入口整流罩直徑。用于服務(wù)于這些發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射頭則具有小于1.5米的外直徑。
為清洗發(fā)動(dòng)機(jī),典型地僅一個(gè)環(huán)工作。這通過(guò)使得每個(gè)環(huán)92通過(guò)導(dǎo)管連接到噴射頭上的分配器(為了清楚未示出)實(shí)現(xiàn)。分配器包括用于關(guān)閉每個(gè)導(dǎo)管的單獨(dú)的閥。在為清洗而設(shè)置前,操作員通過(guò)開(kāi)啟相應(yīng)的閥促動(dòng)待使用的環(huán)。所有其他的閥則被關(guān)閉。
雖然噴射頭90是通用的在意義上在于它可以用于寬范圍的飛行器類(lèi)型和發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型,但實(shí)際的是具有多個(gè)可交換的噴射頭。因飛行器的指示或其他指示所規(guī)定的不同的要求,這可以是理由充分的。另一個(gè)原因是分開(kāi)的噴射頭用于符合軍用飛行器要求。可以存在另外的原因。為實(shí)現(xiàn)噴射頭的改變,噴射頭以使得能容易交換的聯(lián)結(jié)器安裝在機(jī)械臂上。
此處披露的本發(fā)明提供了用于降低清洗時(shí)間以及降低勞動(dòng)力要求的裝置。圖10示出了用于發(fā)動(dòng)機(jī)清洗的布置,與現(xiàn)有技術(shù)相比它是更省時(shí)和更降低勞動(dòng)強(qiáng)度的。類(lèi)似的零件以與前面圖中相同的參考數(shù)字示出。此處描述的過(guò)程典型地要求僅一個(gè)操作員來(lái)進(jìn)行清洗。清洗單元31通過(guò)導(dǎo)管35將清洗液體供給到由機(jī)械臂34保持的噴射頭。在清洗期間,操作員從控制板113控制過(guò)程??刂瓢◤谋O(jiān)視器112觀察噴射頭攝像機(jī)圖像。從發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的廢清洗液體由在發(fā)動(dòng)機(jī)后方處的收集設(shè)備114收集。收集到的廢液體通過(guò)導(dǎo)管115進(jìn)入單元116內(nèi)的存儲(chǔ)箱(未示出)。單元116可以裝配有用于移動(dòng)的車(chē)輪。合適的收集設(shè)備在國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)PCT/SE 2004/000922中描述,其中所述的申請(qǐng)的內(nèi)容因此通過(guò)參考包括在此。廢液體通過(guò)導(dǎo)管118泵送到清洗單元31內(nèi)的存儲(chǔ)箱內(nèi),在此釋放的污垢物質(zhì)通過(guò)合適的廢水處理過(guò)程從液體分離。處理的水則將用于清洗下一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)或替代地傾倒到下水道。當(dāng)廢水被處理時(shí),操作員可以移動(dòng)車(chē)輛32和其他裝備到下一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)以為下一次清洗設(shè)置。
雖然特定的實(shí)施例已經(jīng)在此為圖示和例示的目的示出且描述,本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解的是示出和描述的特定的實(shí)施例可以由多種替代和/或等價(jià)實(shí)現(xiàn)替換而不偏離本發(fā)明的范圍。此申請(qǐng)意圖于覆蓋此處討論的優(yōu)選實(shí)施例的任何改變或變化。因此本發(fā)明由附帶的權(quán)利要求書(shū)及其等價(jià)物的文本限定。
權(quán)利要求
1.一種用于清洗燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的清洗系統(tǒng),其包括噴射設(shè)備(33;90),噴射設(shè)備(33;90)包括至少一個(gè)適合于在清洗操作期間向所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的入口(110)內(nèi)注射液體的噴嘴(54);適合于將所述的液體分配到所述的噴射設(shè)備(33;90)的清洗單元(31,35);和適合于在三維移動(dòng)所述的噴射設(shè)備的定位設(shè)備(34),由此使得所述的噴射設(shè)備(33;90)能相對(duì)于所述的發(fā)動(dòng)機(jī)入口(110)在所述的三維定位在清洗操作位置而在噴射設(shè)備(33;90)和發(fā)動(dòng)機(jī)(1)之間無(wú)接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清洗系統(tǒng),其中所述的定位設(shè)備(34)包括機(jī)械臂(34),機(jī)械臂(34)包括使得所述的噴射設(shè)備(33;90)能在所述的三維運(yùn)動(dòng)的接頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的清洗系統(tǒng),其中所述的機(jī)械臂(34)包括至少一個(gè)伸縮零件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的清洗系統(tǒng),進(jìn)一步包括適合于使得操作員能通過(guò)所述的定位設(shè)備(34)在三維相對(duì)于所述的發(fā)動(dòng)機(jī)入口(110)調(diào)整所述的噴射設(shè)備(33;90)的位置的控制板(113)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的清洗系統(tǒng),其中所述的噴射設(shè)備(33;90)進(jìn)一步包括適合于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的清洗操作的光感測(cè)設(shè)備(55)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的清洗系統(tǒng),其中所述的光感測(cè)設(shè)備(55)連接到所述的控制板(113)且適合于在監(jiān)視器(112)處向所述的清洗系統(tǒng)的操作員提供所述的發(fā)動(dòng)機(jī)入口(110)的視野。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的清洗系統(tǒng),其中所述的光感測(cè)設(shè)備(55)包括攝像機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的清洗系統(tǒng),其中所述的光感測(cè)設(shè)備(55)包括光纖設(shè)備。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求5至7的任一項(xiàng)所述的清洗系統(tǒng),其中所述的噴射設(shè)備(33;90)進(jìn)一步包括適合于測(cè)量所述的噴射設(shè)備(33;90)與所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(1)之間的距離的測(cè)距設(shè)備(56,57)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的清洗系統(tǒng),其中所述的測(cè)距設(shè)備(56,57)連接到所述的控制板(113)且適合于提供所述的噴射設(shè)備(33;90)和所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(1)之間的距離的指示,因此通過(guò)所述的監(jiān)視器(112)通知操作員所述的噴射設(shè)備(33)和所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(1)之間的當(dāng)前的距離。
11.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的清洗系統(tǒng),其中所述的測(cè)距設(shè)備(56,57)是超聲感測(cè)設(shè)備,超聲感測(cè)設(shè)備包括適合于發(fā)射聲束的發(fā)射器(56)和適合于接收所述的束的接收器(57),其中所述的距離通過(guò)所述的束從所述的發(fā)射器(56)到所述的接收器(57)的時(shí)間差估計(jì)。
12.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的清洗系統(tǒng),其中所述的測(cè)距設(shè)備(56,57)是光測(cè)設(shè)備,光測(cè)設(shè)備包括適合于發(fā)射激光束的發(fā)射器(56)和適合于接收所述的束的接收器(57),其中所述的距離通過(guò)所述的束從所述的發(fā)射器(56)到所述的接收器(57)的時(shí)間差估計(jì)。
13.根據(jù)前述權(quán)利要求8至12的任一項(xiàng)所述的清洗系統(tǒng),其中所述的測(cè)距設(shè)備(56,57)進(jìn)一步包括適合于如果所述的測(cè)量到的距離減小到低于預(yù)先確定的值則發(fā)出警告信號(hào)的警告裝置。
14.根據(jù)前述權(quán)利要求的任一項(xiàng)所述的清洗系統(tǒng),其中所述的噴射設(shè)備(33;90)進(jìn)一步包括照明裝置(52)。
15.根據(jù)前述權(quán)利要求的任一項(xiàng)所述的清洗系統(tǒng),其中所述的噴射設(shè)備(33;90)包括布置為繞主體(50;91)對(duì)稱(chēng)的大體上環(huán)形的歧管(36),所述的至少一個(gè)噴嘴(54)布置在所述的歧管(36)內(nèi)。
16.根據(jù)前述權(quán)利要求1至13的任一項(xiàng)所述的清洗系統(tǒng),其中所述的噴射設(shè)備(33)包括至少一個(gè)布置在主體(50)處的管道(61),所述的至少一個(gè)管道(61)布置有至少一個(gè)噴嘴(54)。
17.根據(jù)前述權(quán)利要求1至16的任一項(xiàng)所述的清洗系統(tǒng),其中所述的噴射設(shè)備(90)包括多個(gè)大體上環(huán)形的歧管(92),每個(gè)歧管具有不同的直徑且對(duì)稱(chēng)地繞主體(91)布置,其中至少兩個(gè)噴嘴(53,54)布置在每個(gè)歧管(92)內(nèi)。
18.一種用于服務(wù)于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的移動(dòng)車(chē)輛,其包括根據(jù)前述權(quán)利要求1至17的任一項(xiàng)所述的清洗系統(tǒng)。
19.一種用于服務(wù)于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的移動(dòng)系統(tǒng),其包括根據(jù)權(quán)利要求18所述的車(chē)輛和液體收集單元(116),液體收集單元(116)包括適合于在所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗操作期間收集從所述的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的廢清洗液體的收集設(shè)備(114)。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的移動(dòng)系統(tǒng),其中所述的液體收集單元(116)可連接到用于存儲(chǔ)所述的廢清洗液體的存儲(chǔ)箱(116)。
21.根據(jù)權(quán)利要求19或20所述的移動(dòng)系統(tǒng),其中所述的液體收集單元(116)可連接到所述的清洗單元(31,35)。
22.根據(jù)權(quán)利要求19或20所述的移動(dòng)系統(tǒng),其中所述的存儲(chǔ)箱(116)可連接到所述的清洗單元(31,35)。
23.根據(jù)權(quán)利要求21或22所述的移動(dòng)系統(tǒng),其中所述的清洗單元(31,35)適合于處理所述的廢清洗液體,因此允許所述的被處理的廢清洗液體在清洗操作中被使用。
全文摘要
用于清洗燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的系統(tǒng)。系統(tǒng)包括噴射設(shè)備(33;90),噴射設(shè)備(33;90)包括至少一個(gè)適合于在清洗操作期間向所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的入口(110)內(nèi)注射液體的噴嘴(54);適合于將所述的液體分配到所述的噴射設(shè)備(33;90)的清洗單元(31,35);和適合于在三維移動(dòng)所述的噴射設(shè)備的定位設(shè)備(34),因此使得所述的噴射設(shè)備(33;90)能相對(duì)于所述的發(fā)動(dòng)機(jī)入口(110)在所述的三維定位在清洗操作位置而在噴射設(shè)備(33;90)和發(fā)動(dòng)機(jī)(1)之間無(wú)任何接觸。本發(fā)明進(jìn)一步涉及用于使得本發(fā)明的系統(tǒng)移動(dòng)的車(chē)輛且涉及用于服務(wù)于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的移動(dòng)系統(tǒng),移動(dòng)系統(tǒng)包括承載清洗系統(tǒng)和液體收集單元(116)的移動(dòng)車(chē)輛,液體收集單元(116)包括適合于在發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗操作期間收集從發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的廢清洗液體的收集設(shè)備(114)。
文檔編號(hào)F01D25/00GK1976843SQ200580019537
公開(kāi)日2007年6月6日 申請(qǐng)日期2005年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月14日
發(fā)明者C·-J·哈杰佩 申請(qǐng)人:燃?xì)鉁u輪效率股份有限公司
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