專利名稱：液化石油噴射燃油泵的診斷系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種診斷液化石油噴射(LPI)燃油泵的系統(tǒng)，本發(fā)明更特別涉及一種系統(tǒng)，該系統(tǒng)在沒有來自燃油泵驅(qū)動器的信號輸入到接口箱中時能夠確定信號線路是否斷開或者液化石油氣(LPG)開關(guān)是否被用戶切斷，從而防止錯誤的點亮報警燈。
背景技術(shù)：
通常，為了提高液化石油氣車輛發(fā)動機(jī)的功率并降低其排出的廢氣，直接將液化石油氣(LPG)燃料注入液化石油噴射(LPI)燃油系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)中。
在液化石油噴射(LPI)燃油系統(tǒng)中，接口箱的電子控制單元(ECU)根據(jù)從燃油泵驅(qū)動器中輸入的脈寬調(diào)制(PWM)信號來診斷燃油泵。如果沒有脈寬調(diào)制(PWM)信號輸入電子控制單元(ECU)中，那么信號線路確定為斷開，點亮報警燈。
然而，此系統(tǒng)存在一個缺點就是即使用戶在駕駛時切斷液化石油氣(LPG)開關(guān)，脈寬調(diào)制(PWM)信號也不能輸入接口箱中，但是接口箱中的電子控制單元(ECU)仍然確定信號線路處于斷開狀態(tài)，錯誤的點亮報警燈。
為了避免電路免受液化石油氣開關(guān)的接通和斷開操作而產(chǎn)生的電壓浪涌的危害，在常規(guī)系統(tǒng)中還設(shè)有用以切斷電磁閥或者類似器件的二極管，這使得該診斷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并增加了制造成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了多個實施例在沒有信號從燃油泵的驅(qū)動器中輸入接口箱的電子控制單元(ECU)的情況下，確定信號線路是否斷開或者液化石油氣(LPG)開關(guān)是否被用戶切斷，從而避免錯誤的點亮報警燈。
另一方面，本發(fā)明改進(jìn)了液化石油氣(LPG)開關(guān)的電路布置，以去除用于電路免受由于液化石油氣開關(guān)的接通或斷開操作而產(chǎn)生電壓浪涌的二極管，從而簡化了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)并降低了制造成本。
液化石油噴射(LPI)燃油泵的診斷系統(tǒng)，通過分析從液化石油氣罐的燃油泵驅(qū)動器中輸入到包括用于給燃油泵和斷路電磁閥提供電能的燃油泵繼電器的接口箱中的信號，來確定燃油泵的工作狀態(tài)。通過用戶的操作，液化石油氣開關(guān)隔斷燃料供應(yīng)。設(shè)置在接口箱中的電壓檢測裝置，通過將其連接到與液化石油氣(LPG)開關(guān)和燃油泵繼電器相連的信號線路中來檢測電壓。接口箱的電子控制單元(ECU)通過分析經(jīng)該電壓檢測裝置檢測到的電壓，確定液化石油氣(LPG)開關(guān)的接通操作或者斷開操作的狀態(tài)，來診斷連接燃油泵驅(qū)動器與接口箱的信號線路是否斷開。
在診斷液化石油噴射(LPI)燃料系統(tǒng)中的燃油泵的工作狀態(tài)時，如果沒有信號從燃油泵驅(qū)動器中輸入接口箱中，那么就通過分析接口箱電壓檢測裝置檢測到的結(jié)果，確定液化石油氣(LPG)開關(guān)的接通或者斷開的狀態(tài)，來確定信號線路是否充分?jǐn)嚅_或者液化石油氣(LPG)開關(guān)是否切斷。


為了更好理解本發(fā)明的性質(zhì)和目的，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
進(jìn)行詳細(xì)說明，其中圖1是用于診斷根據(jù)本發(fā)明一個實施例所述的液化石油噴射(LPI)燃油泵的電路方框圖；和圖2是用于確定根據(jù)本發(fā)明一個實施例所述的燃油泵狀態(tài)的指示信號。
具體實施例方式
參照圖1，用于診斷根據(jù)本發(fā)明一個實施例所述的液化石油噴射(LPI)燃油泵的系統(tǒng)，包括當(dāng)主開關(guān)(IG.KEY)接通時將電池與車輛的各種負(fù)載相連的主繼電器12。燃油泵繼電器14為燃油泵和斷路電磁閥提供電能。通過用戶操作液化石油氣(LPG)開關(guān)6隔斷燃料供應(yīng)。電壓檢測裝置(未示出)設(shè)置在接口箱10中，并通過將該電壓檢測裝置經(jīng)由A1端連接到相連液化石油氣(LPG)開關(guān)6和燃油泵繼電器14的信號線路上來檢測電壓。正偏電阻器(未示出)設(shè)置在接口箱中，并經(jīng)由A1端與電壓檢測裝置相連。接口箱10的電子控制單元(ECU)通過分析經(jīng)由電壓檢測裝置檢測到的電壓來確定液化石油氣(LPG)開關(guān)6的接通或者斷開的狀態(tài)，從而進(jìn)一步診斷相連燃油泵驅(qū)動器20和接口箱10的信號線路是否斷開。
根據(jù)本發(fā)明該實施例的液化石油氣(LPG)開關(guān)6，位于接口箱10的接地端(D3)和從主繼電器12接收電能的燃油泵繼電器14的接地端之間的信號線路之間。所以，常規(guī)備有的用以避免由于液化石油氣(LPG)開關(guān)的接通和斷開操作，可以去除產(chǎn)生于燃油泵繼電器14、燃油泵驅(qū)動器20和液化石油氣(LPG)罐與調(diào)節(jié)器單元的斷路電磁閥17和19中的電壓浪涌的二極管。在本發(fā)明的此實施例中，由液化石油氣(LPG)開關(guān)的接通和斷開操作所產(chǎn)生的電壓浪涌通過燃油泵14的內(nèi)部電阻15消除了。
現(xiàn)在參考附圖將對本發(fā)明實施例的操作進(jìn)行詳細(xì)描述。
通過接收來自燃油泵驅(qū)動器20的操作信號(PWM信號)，接口箱10的電子控制單元(ECU)診斷燃油泵目前的運行狀態(tài)。如圖2所述，如果輸入接口箱10中的信號是5Hz，燃油泵被確定為正常操作，然而如果該信號是10Hz時，就確定為不正常的操作(例如，當(dāng)燃油泵反復(fù)接通與斷開或類似情形)然后點亮報警燈。在沒有信號輸入時報警燈也會點亮。本發(fā)明該實施例的輸入信號值(5Hz和10Hz)可以由用戶改變。
在本發(fā)明實施例中，尤其是在沒有信號輸入的情況下，更要確定接口箱10和燃油泵驅(qū)動器20之間的信號線路是否充分?jǐn)嚅_，或者液化石油氣(LPG)開關(guān)6是否斷開，從而避免錯誤的點亮報警燈。
現(xiàn)參考圖1，液化石油氣(LPG)開關(guān)6設(shè)置在燃油泵繼電器14的接地端與接口箱10的接地端(D3)之間的信號線路中，電壓檢測裝置安裝在接口箱10中，通過將其連接到將液化石油氣(LPG)開關(guān)6和燃油泵繼電器14相連的信號線路中來檢測電壓。因此，當(dāng)沒有信號從燃油泵驅(qū)動器20中輸入到接口箱10中時，通過分析由電壓檢測裝置檢測到的電壓，確定液化石油氣(LPG)開關(guān)6的接通或者斷開的狀態(tài)，來確定接口箱10和燃油泵驅(qū)動器20之間的信號線路是否充分?jǐn)嚅_，或者液化石油氣(LPG)開關(guān)6是否斷開。
當(dāng)沒有信號輸入到接口箱10中時，接口箱10中的電壓檢測裝置檢測到一個電壓，如果液化石油氣(LPG)開關(guān)6是接通的，由主繼電器12提供的大部分電流(12V)通過燃油泵繼電器14流到接口箱10的接地端(D3)，在上述狀態(tài)下電壓檢測裝置中所檢測到的電壓接近0V。
如圖2所述，當(dāng)液化石油氣(LPG)開關(guān)6接通時(從A1檢測到的電壓接近0V)，如果沒有信號輸入到接口箱10的D4端，信號線路確定為斷開然后接口箱10的電子控制單元(ECU)點亮報警燈。
假如液化石油氣(LPG)開關(guān)6是斷開的，來自主繼電器12中的電流(12V)通過燃油泵繼電器14和A1端大部分提供給接口箱10的電壓檢測裝置，電壓檢測裝置檢測到的電壓接近12V。
當(dāng)液化石油氣(LPG)開關(guān)6斷開時，如果沒有信號輸入到接口箱10的D4端，不會確定為信號線路斷開因此也不會點亮報警燈。
由于液化石油氣(LPG)開關(guān)6位于燃油泵繼電器14和接口箱10之間，在本發(fā)明中，常規(guī)安裝在燃油泵繼電器14、燃油泵驅(qū)動器20和液化石油氣(LPG)罐與調(diào)節(jié)器單元(與液化石油氣(LPG)開關(guān)6相連)的斷路電磁閥17和19的信號線路中；用以避免由于液化石油氣(LPG)開關(guān)的接通和斷開操作而產(chǎn)生的電壓浪涌的二極管可以去除，因此減少了部件的數(shù)量。
為了診斷液化石油噴射(LPI)燃料系統(tǒng)中的燃油泵，在本發(fā)明中，液化石油氣(LPG)開關(guān)6設(shè)置在燃油泵繼電器14和接口箱10之間，此外，還對燃油泵繼電器14和液化石油氣(LPG)開關(guān)6之間的電壓進(jìn)行檢測，而且如果沒有信號從燃油泵驅(qū)動器20輸入接口箱10中，對所檢測的電壓進(jìn)行分析。如果該電壓為0V，確定為信號線路充分?jǐn)嚅_然后點亮報警燈，如果該電壓為12V，則確定液化石油氣(LPG)開關(guān)為處于斷開狀態(tài)，因此不點亮報警燈。
本發(fā)明的技術(shù)概念不局限于本發(fā)明的上述實施例，而應(yīng)該由本發(fā)明的權(quán)利要求通過合理解釋而確定其相應(yīng)的保護(hù)范圍。
綜上所述，本發(fā)明的優(yōu)點在于由于斷開了液化石油氣(LPG)的開關(guān)，因此燃油泵的不正確診斷被避免了。其另一優(yōu)點在于液化石油氣(LPG)開關(guān)位于燃油泵繼電器和接口箱之間，沒有用以避免由于液化石油氣(LPG)開關(guān)的接通和斷開操作而產(chǎn)生的電壓浪涌的二極管，因此降低了制造成本。
權(quán)利要求
1.一種通過分析從液化石油氣罐的燃油泵驅(qū)動器中輸入到接口箱中的信號來確定燃油泵工作狀態(tài)的診斷液化石油氣噴射燃油泵的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括用于為所述燃油泵和斷路電磁閥提供電能的燃油泵繼電器；通過用戶操作隔斷燃料供應(yīng)的液化石油氣開關(guān)；設(shè)置在所述接口箱中的，通過將其連接到與所述液化石油氣開關(guān)和所述燃油泵繼電器相連的信號線路中，用于檢測電壓的電壓檢測裝置；和所述接口箱的電子控制單元，其通過分析所述電壓檢測裝置檢測到的電壓，確定所述液化石油氣開關(guān)的接通操作或者斷開操作的狀態(tài)，用于診斷與所述燃油泵驅(qū)動器相連的信號線路和所述接口箱是否斷開。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于與所述電壓檢測裝置相連的正偏電阻器還設(shè)置在所述接口箱中。
3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于所述燃油泵繼電器中設(shè)有內(nèi)部電阻器，用于消除由于所述液化石油氣開關(guān)的接通和斷開操作所產(chǎn)生的電壓浪涌。
4.如權(quán)利要求1至3之一限定的系統(tǒng)，其特征在于所述液化石油氣開關(guān)設(shè)置在與所述燃油泵繼電器和所述接口箱相連的信號線路中，從而不再需要使用二極管來保護(hù)電路免受由于所述液化石油氣開關(guān)的接通和斷開操作所產(chǎn)生的電壓浪涌的危害。
全文摘要
一種通過分析從液化石油氣罐的燃油泵中輸入接口箱中的信號來確定燃油泵的工作狀態(tài)的診斷液化石油氣噴射燃油泵的系統(tǒng)，包括用于為所述燃油泵和斷路電磁閥提供電能的燃油泵繼電器；通過用戶操作而隔斷燃料供應(yīng)的液化石油氣開關(guān)；設(shè)置在所述接口箱中，通過將其連接到與所述液化石油氣開關(guān)和所述燃油泵繼電器相連的信號線路中，用于檢測電壓的電壓檢測裝置；和所述接口箱的電子控制單元，其通過分析所述電壓檢測裝置檢測到的電壓，通過確定所述液化石油氣開關(guān)的接通操作或者斷開操作的狀態(tài)，用于診斷與所述燃油泵驅(qū)動器相連的信號線路和所述接口箱是否斷開。
文檔編號F02M37/08GK1693697SQ20051005354
公開日2005年11月9日 申請日期2005年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月29日
發(fā)明者申昌懸 申請人:現(xiàn)代自動車株式會社