專利名稱:帶有推桿保持部分的襯墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及利用諸推桿操縱它的閥門的發(fā)動機,更具體地涉及用于在組裝期間對準(zhǔn)推桿的系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù):
在利用推桿操縱它的閥門的發(fā)動機中,推桿通常被保持在搖臂的一端和凸輪從動件或挺桿之間。搖臂和挺桿確定推桿在軸向和側(cè)向的位置,用于發(fā)動機中的操作,推桿在氣缸頭和氣缸體中通過的通道圍繞推桿松馳。當(dāng)沒有搖臂時,例如在組裝氣缸頭之前,或者當(dāng)拆去搖臂時,推桿不被保持在適當(dāng)位置中和落到通道的側(cè)面。這樣,在將搖臂組裝到氣缸頭時,必須在與搖臂的該端部對準(zhǔn)的情況下支持推桿。
在將搖臂組裝到氣缸頭期間支持推桿使之與搖臂的該端對準(zhǔn)經(jīng)常是較困難的。推桿附近的其它零件以及氣缸頭本體或搖臂箱自身限制接近推桿。除了難于接近推桿之外,在支持推桿時安裝搖臂要求高度熟練的操作。必須同時執(zhí)行若干操作,包括支持推桿、將推桿與搖臂的該端接合、將搖臂定位在搖臂箱內(nèi)、將搖臂的相對端與閥門或閥門帽接合以及初步擰緊保持搖臂在適當(dāng)位置中的任何螺栓。隨著發(fā)動機尺寸的增大,該組裝變得很困難,這是因為零件變得越大、越重、越難操縱。
因此,需要簡化搖臂和推桿組裝的裝置和它的方法。
發(fā)明概要本發(fā)明涉及一種用于相對于搖臂支持推桿的裝置和一種以一相對于搖臂支持推桿的方式組裝發(fā)動機的方法。
一所示實施例是用于將發(fā)動機的下本體密封于該發(fā)動機的上本體的襯墊。發(fā)動機具有適合于圍繞一搖臂件中間的一軸線擺動的該搖臂件和從下本體延伸到上本體的和接合搖臂件的一端的一推桿。襯墊包括適合于將上本體的至少一部分充分密封于下本體的一密封部分以及從該密封部分向外延伸的、適合于接合推桿的一推桿支持部分(pushrod support portion)。接合于推桿的推桿支持部分的至少一部分由比推桿材料較軟的一材料構(gòu)成。
另一所示實施例是涉及具有由一推桿操作的一個或多個閥門的發(fā)動機。發(fā)動機包括一發(fā)動機缸體組件和安裝在該發(fā)動機缸體組件上的一氣缸頭。該氣缸頭至少部分地接納推桿和一個或多個閥門。上本體安裝在氣缸頭上。襯墊處于氣缸頭和上本體之間。襯墊具有適合于將上本體充分密封于氣缸頭的一密封部分和從該密封部分向外延伸的和接合于推桿的一推桿支持突出片(pushrod supporting tab)。接合于推桿的推桿支持突出片的至少一部分適合于在發(fā)動機運行時磨損。
又一示出的實施例涉及一種組裝發(fā)動機組件的一部分的方法。該方法包括將具有推桿接合部分(pushrod engaging member)的一襯墊放在下發(fā)動機本體上。在發(fā)動機運行期間推桿接合部分適合于磨損。將細長推桿放在發(fā)動機本體內(nèi)和與襯墊的推桿接合部分抵靠接合。因此用襯墊在基本垂直于細長推桿的縱軸線方向支持細長推桿。
在附圖和以下說明中提出了本發(fā)明的一個或多個實施例的細節(jié)。從該說明和附圖以及從權(quán)利要求,本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將是顯而易見的。
附圖簡述
圖1A是按照本發(fā)明的、具有帶一推桿支持突出片的一下?lián)u臂箱襯墊的發(fā)動機的局部分解立體圖;圖1B是按照本發(fā)明的、具有帶一推桿支持突出片的閥門頭襯墊的發(fā)動機的局部分解立體圖;圖2是本發(fā)明的下?lián)u臂箱襯墊的平面圖;以及圖3是搖臂和推桿的橫剖面細節(jié)。
在附圖中相同的標(biāo)號表示相同的部分。
詳細描述首先參閱圖1A和1B,在按照本發(fā)明所構(gòu)造的所示實施例中,發(fā)動機10包括一氣缸體12和一氣缸頭14。氣缸頭14包括至少部分地位于一對應(yīng)數(shù)量的與發(fā)動機10的內(nèi)部連通的入口和出口22內(nèi)的一個或多個直線往復(fù)閥門20。閥門20的工作用于控制通過入口和出口22進入發(fā)動機10的內(nèi)部的流體流量。閥門20在一打開位置和一關(guān)閉位置之間基本上直線往復(fù)運動,在打開位置允許在它們的相應(yīng)孔口22和發(fā)動機20的內(nèi)部之間流動,在關(guān)閉位置阻止在它們的相應(yīng)孔口22和發(fā)動機10的內(nèi)部之間流動。在圖1A和1B的所示實施例中,閥門20處于最上位置時關(guān)閉和處于最下位置時打開。彈簧30與各閥門20設(shè)置在一起,用于將閥門偏置于關(guān)閉位置。
由一個或多個搖臂32在打開和關(guān)閉位置之間平移諸閥門32,該搖臂由氣缸頭14的搖臂箱34可樞轉(zhuǎn)地支持。搖臂箱3可以與氣缸頭14為一體或者可以是固定于氣缸頭14的單獨的一件。搖臂32具有位于它的諸端部之間的一擺動中心36,該擺動中心適合于使搖臂在相對于氣缸頭14的至少一平面內(nèi)擺動。在圖1A和1B的所示實施例中,擺動中心36包括在搖臂32內(nèi)的一圓柱形孔38,該孔接納由搖臂箱34支持的一圓柱軸40。搖臂箱蓋或閥門頭42安裝于搖臂箱34,用于基本上關(guān)閉在搖臂箱34內(nèi)的閥門20和搖臂32。
搖臂32的一端被構(gòu)造成作用在閥門20的一端上。在圖1A和1B的所示實施例中,搖臂32通過在兩相鄰的閥門20的一端上的閥門頭43作用在閥門20上,從而基本上同步地壓下兩個閥門20。但是,搖臂32可以直接作用在一個閥門20上或通過接合任意數(shù)量的閥門20的一閥門頭(va1ve cap)43起作用。搖臂的相對端適合于接合通過氣缸頭14向上延伸的細長推桿44。搖臂32對推桿44的接合對推桿44的該端提供側(cè)向支持同時允許在搖臂32和推桿之間以一相對角運動的形式彼此接合。在圖3的所示實施例中,搖臂32的該端具有與推桿44的該端上的一相應(yīng)的球面輪廓45相配合的一球面輪廓41。該球面輪廓41可以是凹凸的或內(nèi)凹的輪廓,那么相應(yīng)的球面輪廓45則是配對的輪廓。但是,重要的是指出搖臂32和推桿44的其它構(gòu)成是在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
推桿44連接于一凸輪,例如通過挺桿的(未專門示出)一從動件,該從動件使推桿基本上與推桿的縱向軸線一致地往復(fù)。推桿44、搖臂32和閥門20被設(shè)置成使推桿44朝向搖臂32的端部的運動引起搖臂32朝向閥門20擺動,對著閥門20起作用,使閥門20移到打開位置。然后,推桿44以離開搖臂32的方向運動,允許搖臂32沿離開閥門20的方向擺動。彈簧30偏壓閥門20使之關(guān)閉和使搖臂32朝推桿44擺回。
在組裝時,推桿44在側(cè)向和軸向被限制在凸輪和搖臂32之間。但是,在與搖臂32組裝之前,推桿44能夠在氣缸頭和/或搖臂箱內(nèi)在側(cè)向周圍運動。在組裝期間,各推桿44必須被對準(zhǔn)至搖臂32的一端和當(dāng)搖臂32連接于搖臂箱34時被保持在適當(dāng)位置。搖臂箱34的上表面形成一上密封表面47,該表面確定了搖臂箱34的周邊邊界和閥門頭42上的相應(yīng)的閥門頭密封表面46配合。閥門頭襯墊48被設(shè)置在閥門頭密封表面46和上密封表面47之間,并具有基本上確定上密封表面47范圍的一密封部分56。該密封部分56是柔順的,充分密封防止流體例如油和發(fā)動機冷卻劑在搖臂箱34和閥門頭42之間通過。如果搖臂箱34不與氣缸頭14為一體,搖臂箱34的下表面形成下密封表面50,該表面確定了搖臂箱34的周邊邊界并與氣缸頭14上的相應(yīng)的氣缸頭密封表面52配合。下?lián)u臂箱襯墊54被設(shè)置在下密封表面50和氣缸頭密封表面52之間并具有一密封部分58,該密封部分基本上確定下密封表面50的范圍。密封部分58是柔順的,用于充分密封防止流體例如油和冷卻劑在搖臂箱34和氣缸頭14之間通過。
下?lián)u臂箱襯墊54和閥門頭襯墊48必須承受的溫度和壓力比附近的其它發(fā)動機襯墊,例如將氣缸頭密封于發(fā)動機缸體的、通常的氣缸頭襯墊(沒有專門示出)所承受的溫度和壓力較低。氣缸頭襯墊必須承受在1300℃(2370)范圍內(nèi)的高燃燒溫度和14,000千帕(2000磅/平方英寸)的燃燒壓力,完全與通常承受例如低于175℃(350)和700千帕(100磅/平方英寸)的下?lián)u臂箱襯墊54或閥門頭襯墊48不同。因此,下?lián)u臂箱襯墊54和閥門頭襯墊48(不像氣缸頭襯墊)能夠由允許該襯墊是柔軟的和可變形的許多材料,例如聚合材料(如橡膠、硅樹脂、芳族聚酰按)和纖維素(如軟木、紙)制成。在某些情況下,將聚合物或纖維素設(shè)置在金屬載體,例如鋼、鋁或銅上,相比較,氣缸頭襯墊具有通常是硬的和剛強的例如金屬(鋼、鋁或銅)或石墨的密封表面。
下?lián)u臂箱襯墊54或閥門頭襯墊48的至少一個設(shè)置有一個或多個推桿支持突出片60,如圖1中在搖臂箱襯墊54的范圍內(nèi)清楚地所示。這些推桿支持突出片60基本上是平面的和基本上與襯墊48和54的相鄰的密封部分56和58共平面。推桿支持突出片60從密封部分56或58朝外突出并進入與至少一推桿(圖1A)相接合。該接合側(cè)向地支持處于與搖臂32的端部對準(zhǔn)中的或初步對準(zhǔn)中的推桿44,以及,如果搖臂32還未到位,則該接合將推桿44支持在一易于接合搖臂32的端部而沒有進一步充分對準(zhǔn)的位置中。例如,在使用配合的球面輪廓41和45(圖3)的實施例中,推桿支持突出片60對推桿44的接合能以這樣一方式相對于搖臂32側(cè)向支持推桿44,即,球面輪廓45的中心處于離開球面輪廓41的中心的球面輪廓41的一半徑內(nèi)、能在安裝搖臂32時使球面輪廓41和45實現(xiàn)所需的任何附加的精細對準(zhǔn)。
在圖1A和1B的所示實施例中,突出片60同時接合兩根推桿44。諸推桿支持突出片60可以被設(shè)置成支持在一發(fā)動機10內(nèi)的全部推桿44、或在一發(fā)動機10內(nèi)比全部推桿44較少的推桿。推桿支持突出片60還可以設(shè)置有一個或多個孔64,用于接納離開密封部分56、58內(nèi)側(cè)的和由氣缸頭14或搖臂箱34裝載的支持短柱或緊固件66(圖1A)。將支持短柱或緊固件66以相對于搖臂箱34的所需方位插入、通過孔64和支持突出片60。在圖1A的所示實施例中,支持短柱或緊固件66支持基本上垂直于推桿44的縱向軸線的推桿支持突出片60。通過設(shè)置孔64和支持短柱或緊固件66,推桿支持突出片60能夠從該襯墊懸臂伸出和僅僅沿著一邊緣連接于密封部分56或58。如果需要,可以省去孔64和支持短柱或緊固件66。
推桿支持突出片60能夠以許多方式接合于推桿44。例如,該接合可以僅僅是側(cè)向支持推桿44的抵靠接合或者支持突出片60可以設(shè)置有孔62,該孔被構(gòu)造成接納推桿44和側(cè)向支持推桿44。在圖1A和1B的所示實施例中,孔62呈C形,用于通過C形的敞開部分來接納推桿44,然后至少部分地包圍和部分地支持推桿44???2不需要呈C形或包圍推桿44的一部分,能夠是對推桿44提供側(cè)向支持的其它許多形狀,例如一整圓孔、凹槽、凹口或其它形狀。
支持突出片60可以由與密封部分56或58基本相同的材料構(gòu)成,或者支持突出片60能夠可替換選用地或附加地包括不同的材料。該不同材料可以比密封部分56或58的材料更不易變形,以對支持突出片60提供剛性。例如,支持突出片60可以是帶有設(shè)置或形成在它的外表上的聚合材料的金屬載體或可以具有插入孔62內(nèi)的聚合襯套。接合于推桿44的材料的至少一部分例如在孔62內(nèi)的部分可以比它接觸的推桿44的材料更軟得多的材料。從而,例如,一推桿44通常由淬硬的鋼或鋁制成和支持突出片60的、接合于推桿44的至少一部分可以由一種例如密封部分56或58的聚合物或纖維素材料的軟得多的材料制成。當(dāng)要使發(fā)動機運行而沒有在接合點對推桿44產(chǎn)生或引起過早磨損時,可選擇較軟的材料使之較快地變壞或磨損(由于推桿44的運動)。用這較柔的材料,就不需要對推桿44進行附加的硬化或陽極處理。在金屬推桿44的例子中,在發(fā)動機運行而沒有對推桿44產(chǎn)生或引起過早磨損時聚合物或纖維素材料會被迅速磨損。
作為對提供變質(zhì)或磨損的較柔材料或與這較軟材料結(jié)合的一可替換選用的方案,一個或多個孔62的尺寸可以被確定為使推桿44接合于孔62的內(nèi)部直至通過安裝搖臂32進一步對準(zhǔn)推桿44為止。當(dāng)被搖臂32接合時,推桿44被支持在孔62的內(nèi)部中和在它的通常的運動范圍內(nèi)可以自由運動而不充分接觸于孔62的內(nèi)部或支持突出片60。在所示實施例中的推桿44的通常運動范圍包括沿著推桿44的縱軸線的往復(fù)運動和由搖臂32的擺動引起的某些側(cè)向運動。
使用具有推桿支持突出片60的下?lián)u臂箱襯墊54或閥門頭襯墊48便于發(fā)動機10的組裝。在將氣缸頭14安裝于缸體12之后,可以將下?lián)u臂箱襯墊54放在氣缸頭14上和將搖臂箱34固定于氣缸頭14。將推桿44插入、通過氣缸頭14以與凸輪連接,以及由下?lián)u臂箱襯墊54的推桿支持突出片60接合于推桿以支持推桿44。在C形孔62的情況下,通過C形孔的敞開部分接納推桿44,并被孔62基本上包圍。如果不使用搖臂箱襯墊54,例如用與氣缸頭14為一體的搖臂箱34或不提供帶有推桿支持突出片的搖臂箱襯墊54,將帶有推桿支持突出片60的閥門頭襯墊48安裝在搖臂箱34上和由閥門頭襯墊48的推桿支持突出片60接合于推桿44。在任一情況下,推桿44被支持在易于接合它們各自的搖臂32的適當(dāng)位置中。然后,能夠安裝搖臂而不提供對推桿44的充分性的進一步的支持或?qū)?zhǔn),并將由凸輪從動件或挺桿和搖臂32支持推桿44。在發(fā)動機10的運行期間,推桿支持突出片60可能變壞或磨損,但是因為推桿44被側(cè)向支持在凸輪從動件或挺桿和搖臂之間,所以推桿支持突出片60所提供的支持是不需要的。并且,依靠推桿支持突出片60的、接合于推桿44的、由比推桿44的材料較軟的材料制造的至少一部分,推桿支持突出片60將不會對推桿44產(chǎn)生或引起過早磨損。
已敘述了本發(fā)明的許多實施例。然而,將會理解到不偏離本發(fā)明的原理和范圍可以作出許多修改。因此,其它實施例也在以下權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于將一發(fā)動機的一下本體密封于該發(fā)動機的一上本體的一襯墊,該發(fā)動機具有適合于圍繞在一搖臂件中間的一軸線擺動的該搖臂件和一推桿,搖臂件位于上本體內(nèi),推桿從下本體延伸到上半體和接合于搖臂的一端,該襯墊包括適合將上本體的至少一部分充分地密封于下本體的一密封部分;從該密封部分向外延伸的、適合于接合推桿的一推桿支持部分,該接合推桿的推桿支持部分的至少一部分由比推桿材料較軟的一材料構(gòu)成;以及其中,上本體包括一搖臂箱和下本體包括一氣缸頭,以及,該密封部分適合于將搖臂箱的至少一部分充分密封于氣缸頭。
2.一種用于將一發(fā)動機的一下本體密封于該發(fā)動機的一上本體的一襯墊,該發(fā)動機具有適合于圍繞在一搖臂件中間的一軸線擺動的該搖臂件和一推桿,該搖臂件位于上本體內(nèi),推桿從下本體延伸到上半體和接合于搖臂的一端,該襯墊包括適合將上本體的至少一部分充分密封于下本體的一密封部分;從該密封部分向外延伸的、適合于接合推桿的一推桿支持部分,該接合推桿的推桿支持部分的至少一部分由比推桿材料較軟的一材料構(gòu)成;以及其中,上本體包括一閥門頭和下本體包括一氣缸頭,以及,該密封部分適合于將閥門頭的至少一部分充分密封于氣缸頭。
3.如權(quán)利要求1或2所述的襯墊,其特征在于,接合于推桿的推桿支持部分的至少一部分包括從聚合物和纖維素組成的材料組中選擇的一材料。
4.如權(quán)利要求3所述的襯墊,其特征在于,推桿由包括金屬的一材料構(gòu)造。
5.如權(quán)利要求1或2所述的襯墊,其特征在于,密封部分包括與推桿支持部分基本相同的材料。
6.如權(quán)利要求1或2所述的襯墊,其特征在于,推桿支持部分還包括適合于接納推桿的和充分支持、防止推桿的側(cè)向運動的一基本C形孔。
7.如權(quán)利要求1或2所述的襯墊,其特征在于,推桿支持部分還包括適合于接納推桿的和相對于推桿支持部分充分支持推桿的一孔。
8.如權(quán)利要求7所述的襯墊,其特征在于,還包括設(shè)置在一金屬襯墊上的諸聚合材料。
9.一種具有由一推桿操作的一個或多個閥門的發(fā)動機,該發(fā)動機包括一發(fā)動機缸體組件;安裝在該發(fā)動機缸體組件上的一氣缸頭,該氣缸頭至少部分地接納推桿和一個或多個閥門;安裝在氣缸頭上的一上本體;在氣缸頭和上本體之間的一襯墊,該襯墊具有適合于將上本體充分密封于氣缸頭的一密封部分和從該密封部分向外延伸并接合于推桿的一推桿支持突出片,該接合推桿的推桿支持突出片的至少一部分適合于在發(fā)動機運行期間被磨損;以及其中,上本體是一閥門頭。
10.一種具有由一推桿操作的一個或多個閥門的發(fā)動機,該發(fā)動機包括一發(fā)動機缸體組件;安裝在該發(fā)動機缸體組件上的一氣缸頭,該氣缸頭至少部分地接納推桿和一個或多個閥門;安裝在氣缸頭上的一上本體;在氣缸頭和上本體之間的一襯墊,該襯墊具有適合于將上本體充分密封于氣缸頭的一密封部分和從該密封部分向外延伸并接合于推桿的一推桿支持突出片,該接合于推桿的推桿支持突出片的至少一部分適合于在發(fā)動機運行期間被磨損;以及其中,上本體是一搖臂箱。
11.如權(quán)利要求9或10所述的發(fā)動機,其特征在于,推桿包括金屬,襯墊包括一聚合材料和一纖維素材料中的至少一個。
12.如權(quán)利要求9或10所述的發(fā)動機,其特征在于,襯墊和推桿支持突出片包括一聚合材料。
13.如權(quán)利要求9或10所述的發(fā)動機,其特征在于,還包括由適合于基本上垂直于推桿的縱軸線支持該推桿支持突出片的、由氣缸頭裝載的諸突出片支持件。
14.一種組裝一發(fā)動機組件的一部分的方法,該方法包括將具有推桿接合部分的一襯墊放在一下發(fā)動機本體上,在發(fā)動機運行期間該推桿接合部分適合于被磨損;將一細長推桿放在一發(fā)動機本體內(nèi)并與襯墊的推桿接合部分抵靠接合;用襯墊沿基本上垂直于細長推桿的一縱軸線的方向支持細長推桿;以及其中,下發(fā)動機本體是一發(fā)動機氣缸頭。
15.一種組裝一發(fā)動機組件的一部分的方法,該方法包括將具有推桿接合部分的一襯墊放在一下發(fā)動機本體上,在發(fā)動機運行期間推桿接合部分適合于被磨損;將一細長推桿放在一發(fā)動機本體內(nèi)并與襯墊的推桿接合部分抵靠接合;用襯墊沿基本上垂直于細長推桿的一縱軸線的方向支持細長推桿;以及其中,推桿包括金屬,推桿接合部分的至少一部分包括一聚合物和一纖維素材料中的至少一材料。
16.如權(quán)利要求14或15所述的方法,其特征在于,還包括將推桿插入推桿接合部分的一推桿接合孔內(nèi)。
17.如權(quán)利要求14或15所述的方法,其特征在于,還包括將推桿接合部分支持在由發(fā)動機本體裝載的一支柱短柱上。
18.一種用于將一發(fā)動機的一下本體密封于該發(fā)動機的一上本體的襯墊,該發(fā)動機具有接合從下本體延伸到上本體的一推桿的一搖臂,該襯墊包括適合于將上本體的至少一部分充分密封于下本體的一密封部分;從該密封部分向外延伸的一推桿支持部分,該推桿支持部分在搖臂與推桿接合之前用于接合和支持與搖臂的一端大致對準(zhǔn)的推桿并適合于在搖臂和推桿接合之后不與推桿充分接觸;以及其中,上本體包括一搖臂箱,下本體包括一氣缸頭,以及,密封部分適合于使搖臂箱的至少一部分充分密封于氣缸頭。
19.一種用于將一發(fā)動機的一下本體密封于該發(fā)動機的一上本體的襯墊,該發(fā)動機具有接合從下本體延伸到上本體的一推桿的一搖臂,該襯墊包括適合于將上本體的至少一部分充分密封于下本體的一密封部分;從該密封部分向外延伸的一推桿支持部分,該推桿支持部分在搖臂與推桿接合之前用于接合和支持與搖臂的一端大致對準(zhǔn)的推桿并適合于在搖臂和推桿接合之后不與推桿充分接觸;以及其中,上本體包括一閥門頭,下本體包括一氣缸頭,以及,密封部分適合于將閥門頭的至少一部分充分密封于氣缸頭。
20.如權(quán)利要求23或24所述的襯墊,其特征在于,接合于推桿的推桿支持部分的至少一部分包括從聚合物和纖維素組成的材料組中選擇的一材料。
21.如權(quán)利要求23或24所述的襯墊,其特征在于,密封部分包括與推桿支持部分基本相同的材料。
22.一種用于將一發(fā)動機的一下本體密封于該發(fā)動機的一上本體的襯墊,該發(fā)動機具有接合從下本體延伸到上本體的一推桿的一搖臂,該襯墊包括適合于將上本體的至少一部分充分密封于下本體的一密封部分;從該密封部分向外延伸的一推桿支持部分,該推桿支持部分在搖臂與推桿接合之前用于接合和支持與搖臂的一端大致對準(zhǔn)的推桿并適合于在搖臂和推桿接合之后不與推桿充分接觸;以及其中,推桿支持部分還包括適合于接納推桿的和充分支持、防止推桿側(cè)向運動的一大體C形孔。
23.如權(quán)利要求23或24所述的襯墊,其特征在于,推桿支持部分還包括適合于接納推桿的和相對于推桿支持部分充分支持推桿的一孔。
24.如權(quán)利要求23或24所述的襯墊,其特征在于,接合推桿的推桿支持部分的至少一部分由比推桿材料較軟的一材料構(gòu)成。
25.一種組裝一發(fā)動機組件的一部分的方法,該方法包括將具有推桿接合部分的一襯墊放在一下發(fā)動機本體上,將一細長推桿放在一發(fā)動機本體內(nèi)并與襯墊的推桿接合部分抵靠接合;用該襯墊沿基本上橫向于細長推桿的一縱軸線的方向支持細長推桿;使細長推桿與一搖臂接合,從而移動細長推桿使之充分不與襯墊接合;以及其中,下發(fā)動機本體是一發(fā)動機氣缸頭。
26.一種組裝一發(fā)動機組件的一部分的方法,該方法包括將具有推桿接合部分的一襯墊放在一下發(fā)動機本體上,將一細長推桿放在一發(fā)動機本體內(nèi)并與襯墊的推桿接合部分抵靠接合;用襯墊沿基本上橫向于細長推桿的一縱軸線的方向支持細長推桿;使細長推桿與一搖臂接合,從而移動細長推桿使之充分不與襯墊接合;以及還包括將推桿接合部分支持在由發(fā)動機本體所裝載的一支柱短柱上。
27.如權(quán)利要求31或33所述的方法,其特征在于,細長推桿包括金屬,推桿接合部分的至少一部分包括一聚合物和一纖維素材料中的至少一個。
28.如權(quán)利要求31或33所述的方法,其特征在于,還包括將細長推桿插入推桿接合部分的一推桿接合孔內(nèi)。
29.如權(quán)利要求14所述的方法,其特征在于,還包括將在一端接納推桿的一搖臂安裝于發(fā)動機本體而不進一步充分對齊搖臂和推桿。
30.如權(quán)利要求25或26所述的方法,其特征在于,將推桿與搖臂接合包括將推桿與搖臂接合而不進一步充分使搖臂和細長推桿對準(zhǔn)。
全文摘要
一種發(fā)動機(10)具有適合于圍繞在搖臂中間的軸線(36)擺動的搖臂(32)和從下本體(34,14)延伸到上本體并接合于搖臂(41)的一端的推桿(44),在該發(fā)動機(10)中,設(shè)置用于相對于上本體密封下本體的一襯墊(48,58)。該襯墊(48,59)包括適合于將上本體的至少一部分充分密封于下本體的一密封部分(56,58)和從該密封部分(56,58)向外延伸并適合于接合于推桿(44)的一推桿支持部分(60)。該接合推桿(44)的推桿支持部分(60)的至少一部分由比推桿材料較軟的材料構(gòu)成。
文檔編號F01L1/18GK1878932SQ200480032859
公開日2006年12月13日 申請日期2004年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月20日
發(fā)明者J·R·克努森, C·B·維爾奇 申請人:德雷瑟股份有限公司