專利名稱：用于搖臂組件的氣門導(dǎo)管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于內(nèi)燃機(jī)的氣門控制系統(tǒng)，更具體地說，涉及一種用在氣門控制系統(tǒng)中的改進(jìn)的搖臂組件。
背景技術(shù)：
用于發(fā)動(dòng)機(jī)菌形氣門(poppet valve)的氣門控制系統(tǒng)在現(xiàn)有技術(shù)中是廣泛公知的。盡管沒有這樣限定，但本發(fā)明特別適于用在頂置凸輪(OHC)式氣門控制系統(tǒng)中，將結(jié)合OHC式氣門控制系統(tǒng)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行描述。在一種典型的OHC式氣門控制系統(tǒng)中，除了要控制的發(fā)動(dòng)機(jī)菌形氣門之外，還設(shè)有一搖臂組件以及該搖臂組件繞其樞轉(zhuǎn)的某種“支點(diǎn)”機(jī)構(gòu)。另外，一OHC氣門控制系統(tǒng)包括一限定一凸輪輪廓的凸輪軸，該搖臂組件包括一凸輪從動(dòng)件，例如一可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置且支承在一相對(duì)于該搖臂組件固定的軸上的滾輪從動(dòng)件。
通常，本發(fā)明所涉及類型的這種搖臂組件包括一體形成且用以與發(fā)動(dòng)機(jī)菌形氣門的上桿端部接合的一氣門桿端墊部。近期的趨勢(shì)是不再使用這種一體式氣門桿端墊部，而使用能與桿端接合且兩者間不是滑動(dòng)接合的可轉(zhuǎn)動(dòng)(可樞轉(zhuǎn))墊部。例如，美國專利No.5,655,490說明了用作桿端墊部的大量不同構(gòu)造類型和安裝布置。在該引用專利示出的各種墊部構(gòu)造中有些“凹口圓木”類型的墊部，即其總體構(gòu)造基本為圓柱形，但帶有朝向中心且用以限定一個(gè)或多個(gè)平面的凹口，一個(gè)平面尤其適于與桿端部的端面接合。因此，盡管本發(fā)明并不限于這種特定桿端墊部構(gòu)造或者任何其它特定構(gòu)造，但除了如所附權(quán)利要求書提到的以外，該“凹口圓木”構(gòu)造代表一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，將結(jié)合該構(gòu)造對(duì)本發(fā)明進(jìn)行描述。
盡管用于內(nèi)燃機(jī)菌形氣門的許多氣門控制系統(tǒng)都是傳統(tǒng)固定類型的(即，不能改變氣門升程或不能“釋開(deactivating)”該發(fā)動(dòng)機(jī)菌形氣門)且本發(fā)明可有利地用在這種“固定”式氣門控制系統(tǒng)中，但本發(fā)明尤其適合用于釋開(deactivating)式氣門控制系統(tǒng)中，將結(jié)合此對(duì)本發(fā)明進(jìn)行描述。盡管用以實(shí)現(xiàn)氣門釋開/氣門分離(valve deactivation)的各種結(jié)構(gòu)對(duì)本發(fā)明而言不是必要的，甚至與本發(fā)明不特別相關(guān)且因此在此僅對(duì)它們進(jìn)行簡(jiǎn)要描述，但典型氣門釋開系統(tǒng)的一個(gè)方面與本發(fā)明相關(guān)。然而，在一典型“固定”式氣門控制系統(tǒng)中，搖臂可樞轉(zhuǎn)的角度僅為大約10到20度，在一典型氣門釋開系統(tǒng)中，搖臂組件通常樞轉(zhuǎn)一多達(dá)25度的角度。
由于需要經(jīng)由該搖臂的較大范圍樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(在氣門釋開的情況中)來維持氣門桿端部的端面與搖臂墊部之間的非滑動(dòng)接合，因此使得一適當(dāng)氣門桿端墊部的提供以及該墊部在該搖臂組件內(nèi)的安裝和固定變得略微復(fù)雜。
如本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的，提供一必須固定在搖臂組件內(nèi)的可轉(zhuǎn)動(dòng)(或可樞轉(zhuǎn))墊部，以及安裝在一軸上且同樣必須相對(duì)于該搖臂組件固定的凸輪從動(dòng)件的存在將顯著增大包括在該整個(gè)搖臂組件內(nèi)的部件數(shù)量。該墊部與凸輪從動(dòng)件的必要固定也顯著增大了該搖臂組件的總制造費(fèi)用，尤其是組裝該搖臂的時(shí)間和費(fèi)用。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一克服上述現(xiàn)有技術(shù)缺點(diǎn)的改進(jìn)的搖臂組件。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種具有改進(jìn)的氣門桿端墊部和用于該氣門桿端墊部的固定裝置的改進(jìn)的搖臂組件。
本發(fā)明的又一目的是提供一在實(shí)現(xiàn)上述目的的同時(shí)將搖臂組件內(nèi)的部件數(shù)量減至最少并減少組裝時(shí)間及其成本的改進(jìn)的搖臂組件。
本發(fā)明的以上和其它目的通過提供一種用在一內(nèi)燃機(jī)的氣門控制系統(tǒng)中的搖臂組件來實(shí)現(xiàn)，該內(nèi)燃機(jī)具有一氣缸蓋和一可響應(yīng)于一限定凸輪輪廓的凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而相對(duì)于該氣缸蓋在開啟位置和閉合位置之間移動(dòng)的菌形氣門。該氣門控制系統(tǒng)還包括一相對(duì)于該氣缸蓋基本固定且具有一支點(diǎn)部的支點(diǎn)裝置。該搖臂組件包括一具有一對(duì)沿軸向隔開一定距離的側(cè)壁的搖臂，該對(duì)側(cè)壁通過一限定一用于與該支點(diǎn)部接合的支點(diǎn)面的部分而相互連接，由此當(dāng)該菌形氣門在開啟位置和閉合位置之間移動(dòng)時(shí)，該搖臂組件繞支點(diǎn)部樞轉(zhuǎn)。該搖臂組件還包括一設(shè)在該側(cè)壁之間用于與該凸輪輪廓接合且繞一伸入由該側(cè)壁限定的軸孔內(nèi)的安裝軸設(shè)置的凸輪從動(dòng)件。該搖臂組件還包括一限定一用于與菌形氣門的桿端部接合的氣門墊的銷件，該銷件伸入由該搖臂的側(cè)壁限定的銷孔內(nèi)。最后，該搖臂組件還包括一夾件。
該經(jīng)改進(jìn)的搖臂組件的特征在于該夾件包括一對(duì)設(shè)在搖臂的側(cè)壁附近且位于該側(cè)壁的外側(cè)上的沿軸向隔開一定距離的夾側(cè)壁，和一相互連接該夾側(cè)壁的連接部。該夾側(cè)壁被設(shè)置成限制該安裝軸及銷件沿任一方向軸向移動(dòng)。一個(gè)夾側(cè)壁包括一與該搖臂的相鄰側(cè)壁接合且在該搖臂的側(cè)壁之間延伸并包括一終端部的第一固定部，該終端部設(shè)在銷件附近且可操作用以限制該銷件繞其軸線相對(duì)于搖臂的轉(zhuǎn)動(dòng)。


圖1是一依照“現(xiàn)有技術(shù)”制造且可應(yīng)用本發(fā)明的氣門控制系統(tǒng)的局部橫截面圖；圖2是本發(fā)明搖臂組件以略大于圖1比例示出的頂透視圖；圖3是圖2所示搖臂組件自底部看且以與圖2基本相同比例示出的透視圖；圖4是貫穿本發(fā)明搖臂組件剖開的橫截面圖，示出凸輪從動(dòng)件的安裝；圖5是類似于圖4且以相同比例示出但貫穿氣門桿端墊部剖開的橫截面圖；圖6是沿圖5中線6-6剖開且以基本相同比例示出的局部軸向截面圖；以及圖7是本發(fā)明夾件在成形為其最終形狀之前的平面圖。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)在參照附圖，這些附圖并不意味著對(duì)本發(fā)明進(jìn)行限定。圖1示出一采用本發(fā)明搖臂組件的頂置凸輪(OHC)式內(nèi)燃機(jī)的氣缸蓋的一部分。在圖1中，一傳統(tǒng)(“現(xiàn)有”)氣門控制系統(tǒng)通常標(biāo)識(shí)為13且用于控制一發(fā)動(dòng)機(jī)菌形氣門15的運(yùn)動(dòng)(“升程”)。發(fā)動(dòng)機(jī)菌形氣門15包括一端部17(在此也稱為“桿端部”)。如本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的，通常利用一彈簧座圈(在此未表示)包圍端部17，該彈簧座圈用作一氣門復(fù)位彈簧(在此為簡(jiǎn)化也未表示)的上端的(彈簧)座。
氣門控制系統(tǒng)13與一通常標(biāo)識(shí)為19的凸輪軸協(xié)同操作，以克服該氣門復(fù)位彈簧的偏壓(閉合)力而周期性地開啟發(fā)動(dòng)機(jī)菌形氣門15。如本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的，凸輪軸19包括一底圓部21和一氣門提升部23。
如圖1中“現(xiàn)有技術(shù)”方案所表示的，傳統(tǒng)氣門控制系統(tǒng)13包括一通常標(biāo)識(shí)為25的搖臂組件，該搖臂組件25包括一相當(dāng)傳統(tǒng)且通常沖壓而成的搖臂27。在該現(xiàn)有技術(shù)及本發(fā)明的該實(shí)施例中，僅作為示例，搖臂27包括一向下開口的基本U形件。搖臂組件25支承著繞一(安裝)軸31可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的一凸輪從動(dòng)件(滾輪)29，以使該凸輪從動(dòng)件(滾輪)29在該搖臂組件25內(nèi)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
搖臂組件25的右端(如圖1中所示)包括一標(biāo)識(shí)為33的三角形桿端墊部(以下簡(jiǎn)稱為墊部)，該墊部33在現(xiàn)在技術(shù)中是已知的且與菌形氣門15的桿端部17的端面接合。在搖臂組件25的軸向相對(duì)端處，搖臂27限定一部分球形(或“圓蓋形”)部35，該圓蓋形部35的底面包括一設(shè)置用以與一通常標(biāo)識(shí)為41的液壓間隙調(diào)整器(HLA)的球塞部39接合的支點(diǎn)面37。如OHC式配氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)領(lǐng)域的技術(shù)人員所公知的，通常設(shè)置一搖臂組件繞其樞轉(zhuǎn)的“支點(diǎn)部”。在該實(shí)施例中，僅作為示例，HLA41包括該“支點(diǎn)部”，但應(yīng)理解，在本發(fā)明范圍內(nèi)還包括各種其它用以提供所需支點(diǎn)部(或樞轉(zhuǎn)點(diǎn))的構(gòu)造。
在該實(shí)施例中，同樣僅作為示例，HLA41是一種釋開(deactivating)式間隙調(diào)整器，如目前“氣門釋開”領(lǐng)域的技術(shù)人員所公知的，在該釋開式間隙調(diào)整器內(nèi)，一內(nèi)部本體件43可相對(duì)于一外部本體件45處于鎖止?fàn)顟B(tài)或者未鎖止?fàn)顟B(tài)。同樣如本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的，內(nèi)部本體件43的未鎖止?fàn)顟B(tài)通常發(fā)生在一由外部本體件45限定的環(huán)形槽47內(nèi)存在增壓流體時(shí)。環(huán)形槽47內(nèi)的增壓控制流體與一通常標(biāo)識(shí)為49且設(shè)置在氣缸蓋11內(nèi)的一遠(yuǎn)端位置處的控制壓力源連通。然后，該控制壓力從壓力源49經(jīng)一流體通道51與環(huán)形槽47連通，以實(shí)現(xiàn)該未鎖止?fàn)顟B(tài)。但應(yīng)理解，對(duì)本發(fā)明來說，釋開式HLA41的細(xì)節(jié)以及甚至該釋開式HLA的存在都不是必要特征。
現(xiàn)在主要參照?qǐng)D2和3，描述通常標(biāo)識(shí)為55的本發(fā)明搖臂組件。應(yīng)理解，在實(shí)施本發(fā)明時(shí)采用搖臂組件55來代替圖1所示氣門控制系統(tǒng)中的現(xiàn)有搖臂組件25。在以下說明中，與圖1的現(xiàn)有搖臂組件25相同或者基本相同的某些部件將具有相同的參照數(shù)字。搖臂組件55包括一通常出于經(jīng)濟(jì)原因而優(yōu)選具有一整體單件的沖壓件的搖臂57。該搖臂57包括一對(duì)通過一連接部63(在圖3中可最清楚地看到)相互連接的側(cè)壁59和61，該連接部63包括在其底面上繼而限定支點(diǎn)面37(參見圖2)的圓蓋形部35。如前所述，支點(diǎn)面37與HLA41的球塞部39接合。
如在圖4中可最清楚看到的，側(cè)壁59和61限定用以容納并支承軸31的相對(duì)端部的圓形軸孔65，凸輪從動(dòng)件29可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在該軸31上。在本發(fā)明的該實(shí)施例中，軸31的軸向長(zhǎng)度基本等于從側(cè)壁59的外表面到側(cè)壁61的外表面的軸向距離，其理由隨后將變得明顯。在許多現(xiàn)有搖臂組件中，從動(dòng)件軸的軸向長(zhǎng)度較長(zhǎng)，通常長(zhǎng)到該從動(dòng)件軸的每端上足以容納一固定件(例如一“C”形夾)。反過來，這種布置要求把該從動(dòng)件軸機(jī)加工成該軸的每端處都具有一適當(dāng)?shù)陌疾?，從而額外增加該搖臂組件的費(fèi)用。本發(fā)明基本消除了上述額外的機(jī)加工和組裝過程。
現(xiàn)在主要參照?qǐng)D2和5，接著描述一依照本發(fā)明的用以代替圖1現(xiàn)有裝置中的墊部33的氣門桿端墊部。如在圖5和6中最清楚示出的，本發(fā)明搖臂組件55包括一具有一對(duì)相對(duì)設(shè)置的圓柱形端部69的銷件67，每個(gè)圓柱形端部69都可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在一由側(cè)壁59和61限定的圓形銷孔71中。如在背景技術(shù)中所提到的，銷件67具有基本為“凹口圓木”的構(gòu)造，因而限定一對(duì)平行的平墊面73(每個(gè)平墊面73可包括一用于與氣門桿端部17接合的“墊部”)。因此，銷件67是“可反轉(zhuǎn)的”，即其可安裝在圖2，3，4和6所示位置，或者其可轉(zhuǎn)動(dòng)180度，本領(lǐng)域技術(shù)人員將能理解，銷件67在那些沿徑向相對(duì)的位置中的任何一個(gè)上都將同樣地工作。此外，盡管結(jié)合一銷件67具有一對(duì)平行墊面73的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，但應(yīng)理解，本發(fā)明并不限定于此。如果可取且僅作為示例，銷件67可僅包括一單一墊面73，或者包括類似于圖1所示墊部33布置的三個(gè)墊面73，或者根據(jù)需要包括任何其它數(shù)量的墊部73。
如就軸31而言所描述的，優(yōu)選但并不是必須的，銷件67的軸向長(zhǎng)度基本等于從側(cè)壁59的外表面到側(cè)壁61的外表面的距離，如在圖4和5中最清楚看到的，其理由也將在隨后描述。同樣，在某些已知現(xiàn)有裝置中，該銷件(或墊部)伸出該搖臂側(cè)壁的壁表面足夠遠(yuǎn)到可在其每個(gè)軸向端部上采用某種固定件(例如一“C”形夾)。同樣，本發(fā)明基本消除了這種額外部件的需要以及組裝上述類型部件。
依照本發(fā)明的一重要方面，搖臂組件55包括一夾件75，如在圖7中最清楚看到的，該夾件75優(yōu)選包括一隨后將形成為圖2-6所示形狀的沖壓件。夾件75包括一對(duì)在該實(shí)施例中分別緊鄰搖臂側(cè)壁59和61的外表面設(shè)置的夾側(cè)壁77和79。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)理解，在圖4和5中主要出于易于圖示的原因，示出的夾側(cè)壁77和79被設(shè)置為與側(cè)壁59和61的外表面接合。但在本發(fā)明范圍內(nèi)，夾側(cè)壁77和79也可設(shè)置成分別與側(cè)壁59和61的外表面略微分開。
夾側(cè)壁77和79通過一連接部81相互連接，僅充分示出在圖2和7中，該連接部81包括一彎曲成基本U形構(gòu)造(同樣參見圖3)且與搖臂57的連接部63緊密接合的固定翼片83。自以下對(duì)夾件75的描述中應(yīng)理解，固定翼片83是負(fù)責(zé)把夾件75相對(duì)于搖臂57固定就位的結(jié)構(gòu)的一部分。隨后將敘述起固定功能的該結(jié)構(gòu)的其它部分。連接部81限定一槽口(開口)84，槽口84的尺寸被設(shè)定成連接部81在球塞部39上滑動(dòng)時(shí)使槽口84的側(cè)部略微變形直至該槽口的側(cè)部與球塞部39上的一沉割槽接合。此后，球塞部39和搖臂組件55就相對(duì)于彼此保持在上述“組裝”位置上，為隨后將該氣門控制系統(tǒng)組裝到氣缸蓋11內(nèi)作好準(zhǔn)備。
現(xiàn)在主要參照?qǐng)D3和5，在與固定翼片83相對(duì)的軸向端部處，夾側(cè)壁77和79分別包括固定和定向部85和87。盡管對(duì)本發(fā)明而言不是必須的，該固定和定向部85和87基本相同。在搖臂組件55的某些應(yīng)用中，僅提供一個(gè)固定和定向部(85或87)就足夠了，但在該實(shí)施例中提供了兩個(gè)固定和定向部，盡管以下僅描述固定和定向部85，但應(yīng)理解該描述同樣適用于固定和定向部87。
如在圖3，5和6中最清楚看到的，固定和定向部85容納在一形成于搖臂側(cè)壁59的上表面內(nèi)的淺凹口89(參見圖3和6)中。固定和定向部85在凹口89內(nèi)的這種接合完成夾件75相對(duì)于搖臂57固定的功能。固定和定向部85向“內(nèi)”(即朝向圖5中的相對(duì)側(cè)壁61)延伸且包括一朝向墊面73延伸的終端部91，該墊面73是朝向銷件67的“頂部”設(shè)置的那個(gè)墊面73，即不是將與氣門桿端部17接合的那個(gè)墊面73。
依照本發(fā)明的一個(gè)重要方面，夾側(cè)壁77和79優(yōu)選分別設(shè)在搖臂側(cè)壁59和61附近且位于它們的外表面上，如圖4和5所示。夾側(cè)壁77和79的位置自然地就能用于限制從動(dòng)件軸31及銷件67的任何軸向運(yùn)動(dòng)，而無需任何其它形式的固定裝置，同樣重要的是，無需任何特定組裝工序，例如把“C”形夾安裝到該從動(dòng)件軸或銷件上。由此，該簡(jiǎn)單沖壓夾件75取代了先前在現(xiàn)有裝置中固定從動(dòng)件軸31和墊部所要求的那種結(jié)構(gòu)和組裝時(shí)間。應(yīng)理解，盡管在此示出的夾側(cè)壁77和79是“完整”壁(參見圖7)，但對(duì)本發(fā)明而言這不是必須的。如果需要，夾側(cè)壁77和79可包括位于圖中該側(cè)壁77和79區(qū)域的某些或者甚至絕大部分上的開口部。對(duì)本發(fā)明而言所有必須的是側(cè)壁77和79包括一足以使連接部81與固定部85和87連接的“壁”以及一足以限制(并固定)軸31和銷件67的“壁”。
依照本發(fā)明的另一重要方面，如在圖6中最清楚看到的，終端部91延伸至一與“頂”墊面73(即，同將與氣門桿端部17接合的那個(gè)墊面73相對(duì)的墊面73)鄰接的位置。終端部91包括一對(duì)相對(duì)于水平面且相對(duì)于相鄰墊面73以角度“A”設(shè)置的定向面93。優(yōu)選的，角度“A”基本等于(或者可能略大于)搖臂組件55在其正常操作過程中的最大樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)角。如本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的，當(dāng)搖臂組件55在未閉止(釋開)狀態(tài)下操作時(shí)通常經(jīng)歷較大的運(yùn)動(dòng)角，因此，所選擇的角度“A”應(yīng)對(duì)應(yīng)于該搖臂組件被釋開時(shí)的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)角。
在組裝搖臂組件55并繞搖臂57安裝夾件75時(shí)，設(shè)置在墊面73附近的定向面93將銷件67相對(duì)于搖臂組件55的轉(zhuǎn)動(dòng)限制成轉(zhuǎn)過角度“A”。結(jié)果，在搖臂組件55安裝到氣缸蓋11上時(shí)，銷件67總是在“適當(dāng)定向”的角度“A”內(nèi)。通過“適當(dāng)定向”，其意味著銷件67朝向這樣一個(gè)角度定向，即，當(dāng)墊面73與氣門桿端部17接合時(shí)接合面基本平行，而這種接合使銷件67略微轉(zhuǎn)動(dòng)直至墊面73與端部17的端面平行、面對(duì)面地接合。因此，在把搖臂組件55組裝到氣缸蓋上時(shí)，沒有必要進(jìn)行定向銷件67以實(shí)現(xiàn)墊面73與端部17的端面適當(dāng)接合的任何單獨(dú)步驟，作為本發(fā)明的結(jié)果，這種接合正好自然地發(fā)生。
在前述說明中已經(jīng)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了較詳細(xì)的描述，且相信在閱讀并理解該說明之后，本發(fā)明的各種改動(dòng)和變型將變得明顯。所有這些改動(dòng)和變型都試圖包括在本發(fā)明內(nèi)，它們都在所附權(quán)利要求書的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用在一內(nèi)燃機(jī)的氣門控制系統(tǒng)中的搖臂組件(55)，所述內(nèi)燃機(jī)具有一氣缸蓋(11)和一可響應(yīng)于一限定一凸輪輪廓(23)的凸輪軸(19)的轉(zhuǎn)動(dòng)而相對(duì)于所述氣缸蓋在開啟位置和閉合位置之間移動(dòng)的菌形氣門(15)；所述氣門控制系統(tǒng)還包括一相對(duì)于所述氣缸蓋(11)基本固定且具有一支點(diǎn)部(39)的支點(diǎn)裝置(41)；所述搖臂組件(55)包括一具有一對(duì)沿軸向隔開一定距離的側(cè)壁(59，61)的搖臂(57)，所述的一對(duì)側(cè)壁(59，61)通過一限定一用于與所述支點(diǎn)部(39)接合的支點(diǎn)面(37)的部分(63)而相互連接，由此當(dāng)所述菌形氣門(15)在所述開啟位置和閉合位置之間移動(dòng)時(shí)，所述搖臂組件(55)繞所述支點(diǎn)部樞轉(zhuǎn)；所述搖臂組件(55)還包括一設(shè)在所述側(cè)壁(59，61)之間用于與所述凸輪輪廓(23)接合且繞一伸入由所述側(cè)壁(59，61)限定的軸孔(65)內(nèi)的安裝軸(31)設(shè)置的凸輪從動(dòng)件(29)，和一限定一用于與所述菌形氣門(15)的一桿端部(17)接合的氣門墊的銷件，所述銷件伸入由所述側(cè)壁(59，61)限定的銷孔(71)內(nèi)；所述搖臂組件(55)包括一夾件；所述搖臂組件的特征在于(a)所述夾件(75)包括一對(duì)設(shè)在所述搖臂(57)的所述側(cè)壁(59，61)附近且位于所述側(cè)壁(59，61)外側(cè)上的沿軸向隔開一定距離的夾側(cè)壁(77，79)，和一相互連接所述夾側(cè)壁(77，79)的連接部(81)；(b)所述夾側(cè)壁(77，79)被設(shè)置成限制所述安裝軸(31)及所述銷件(67)沿任一軸向方向軸向移動(dòng)；以及(c)一個(gè)所述夾側(cè)壁(77)包括一與所述搖臂(57)的相鄰側(cè)壁(59)接合且在所述搖臂(57)的所述側(cè)壁(59，61)之間延伸并包括一終端部(91)的第一固定部(85)，所述終端部(91)設(shè)在所述銷件(67)附近且可操作用以限制所述銷件(67)繞其軸線相對(duì)于所述搖臂(57)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的搖臂組件(55)，其特征在于，所述夾件(75)包括設(shè)在所述夾件(75)的與所述第一固定部(85)基本相對(duì)的軸向端部處的第二固定部(83)，所述第二固定部(83)與所述搖臂(57)的所述連接部(63)接合。
3.如權(quán)利要求1所述的搖臂組件(55)，其特征在于，所述支點(diǎn)裝置包括一液壓間隙調(diào)整裝置(41)，并且所述支點(diǎn)部包括一可移動(dòng)的塞件(39)，所述塞件(39)可移動(dòng)以調(diào)整所述氣門控制系統(tǒng)內(nèi)的間隙。
4.如權(quán)利要求3所述的搖臂組件(55)，其特征在于，所述連接部(81)限定一開口(84)，所述開口(84)的尺寸被設(shè)定為套在所述塞件(39)上，但在隨后把所述搖臂組件(55)組裝到所述氣缸蓋(11)內(nèi)的操作過程中保持與所述塞件(39)接合。
5.如權(quán)利要求1所述的搖臂組件(55)，其特征在于，所述銷件(67)具有基本為圓柱形的總體構(gòu)造，并且所述銷孔(71)為圓形且所述銷件(67)的端部(69)容納在所述銷孔(71)中，由此所述銷件(67)可在所述銷孔(71)內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.如權(quán)利要求1所述的搖臂組件(55)，其特征在于，所述夾件(75)包括由一初始平板狀部件形成的單一的一體成形部件，且所述夾件(75)形成為具有沿軸向隔開一定距離且基本相互平行的所述夾側(cè)壁(77，79)。
7.如權(quán)利要求1所述的搖臂組件(55)，其特征在于，每個(gè)所述夾側(cè)壁(77，79)都包括一個(gè)所述第一固定部(85，87)，由此所述第一固定部均從所述夾側(cè)壁(77，79)朝向?qū)Ψ窖由?，并且然后均終止于所述搖臂(57)的所述側(cè)壁(59，61)之間。
8.如權(quán)利要求7所述的搖臂組件(55)，其特征在于，每個(gè)所述第一固定部(85，87)均與所述搖臂(57)的各自相鄰的所述側(cè)壁(59，61)接合，且包括一設(shè)在所述銷件(67)附近并操作用以限制所述銷件繞其軸線相對(duì)于所述搖臂的轉(zhuǎn)動(dòng)的終端部(91)。
9.如權(quán)利要求1所述的搖臂組件(55)，其特征在于，每個(gè)所述安裝軸(31)和所述銷件(67)的軸向長(zhǎng)度都基本等于從所述搖臂(57)的所述側(cè)壁(59)的外表面到所述搖臂(57)的所述側(cè)壁(61)的外表面的軸向距離。
全文摘要
一種用于一具有一氣缸蓋和一菌形氣門的內(nèi)燃機(jī)中的氣門控制系統(tǒng)的搖臂組件。該氣門控制系統(tǒng)包括一具有一球塞部的HLA。該組件包括一具有沿軸向隔開一定距離的側(cè)壁的搖臂，和一用于與該球塞接合的部分。搖壁組件還包括一繞一伸入由側(cè)壁限定的軸孔內(nèi)的安裝軸設(shè)置的凸輪從動(dòng)件，和一限定用于與一桿端部接合的氣門墊的銷件，該銷件伸入由該側(cè)壁限定的銷孔內(nèi)。組件包括一具有設(shè)在搖壁的側(cè)壁外側(cè)上的隔開一定距離的夾側(cè)壁的夾件。一連接部相互連接該夾側(cè)壁以限制安裝軸和銷件的軸向移動(dòng)。夾側(cè)壁包括固定部，該固定部與該搖臂的相鄰側(cè)壁接合且在兩側(cè)壁之間延伸并包括位于銷件附近以限制該銷件繞其軸線相對(duì)于所述搖臂的轉(zhuǎn)動(dòng)的終端部。
文檔編號(hào)F01L1/18GK1590717SQ20041007085
公開日2005年3月9日 申請(qǐng)日期2004年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月23日
發(fā)明者S·費(fèi)拉欽, M·切庫爾 申請(qǐng)人:伊頓公司