專利名稱：對(duì)旋轉(zhuǎn)子內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，具體說(shuō)是一種對(duì)旋轉(zhuǎn)子式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
原有的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)包括活塞式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。古老的活塞式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和制造成本低而一直被廣泛使用于汽車(chē)、輪船等交通運(yùn)輸工具上。但是因?yàn)榛钊絻?nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)所限，它的功率滿足不了高速飛行的飛行器的要求。因此，人們研制出具有更大功率的渦輪式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供比活塞式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)更大的功率。但是它的昂貴的制造成本卻是普通的交通運(yùn)輸工具所無(wú)法承受的。正是由于以上原因，人們開(kāi)始研制具有較大功率輸出、同時(shí)價(jià)格低廉的發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)子活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)即是迎合這一需求。現(xiàn)在專利文獻(xiàn)中公開(kāi)了很多有關(guān)轉(zhuǎn)子活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的專利技術(shù)。例如專利號(hào)為93241596號(hào)的實(shí)用新型專利。之所以稱之為“轉(zhuǎn)子活塞”式發(fā)動(dòng)機(jī)，是因?yàn)殡m然發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件由原來(lái)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)改為轉(zhuǎn)動(dòng)，但其仍然遵循的是往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理即在相對(duì)封閉的空間內(nèi)增壓、燃燒和膨脹做功，而最終實(shí)現(xiàn)間歇式的功率輸出。所以這種轉(zhuǎn)子活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)依舊保留著往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與氣缸內(nèi)壁之間存在著滑動(dòng)摩擦，在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中不可避免的產(chǎn)生較大的溫度升高和機(jī)械磨損，使機(jī)械部件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)和密封受到影響，導(dǎo)致功率輸出降低。間斷的功率輸出使它在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較大的機(jī)械振動(dòng)，及功率輸出值較低且不平穩(wěn)等。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種新型的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺點(diǎn)，它的工作原理與渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)相同，所以可以提供較大的功率輸出，功率輸出值平穩(wěn)，同時(shí)成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它由增壓器、燃燒器、膨脹器和傳動(dòng)裝置組成，增壓器和膨脹器的殼體中各安裝有一對(duì)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，其特征在于柱型轉(zhuǎn)子的橫截面形狀為在360°內(nèi)均勻分布的三瓣花形，花瓣頂部的曲率半徑小于增壓器和膨脹器內(nèi)壁的曲率半徑，增壓器的進(jìn)氣口大于排氣口，在增壓器的排氣口處設(shè)有壓力緩沖裝置，膨脹器的排氣容積大于增壓器的吸氣容積，這樣內(nèi)燃機(jī)的膨脹做功才能大于增壓空氣消耗的功率。
本發(fā)明以一種采用非線性漸開(kāi)線函數(shù)設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)子的新型增壓器和膨脹器替代渦輪內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中軸流式或離心式增壓器及渦輪膨脹器。該轉(zhuǎn)子與增壓器及膨脹器壁之間的接觸是線接觸，氣體的增壓、燃燒和膨脹空間是貫通的，在這個(gè)貫通的空間內(nèi)，氣體被連續(xù)增壓、燃燒及膨脹做功，所以功率的輸出是連續(xù)的。因此本發(fā)明與現(xiàn)有的轉(zhuǎn)子活塞發(fā)動(dòng)機(jī)相比，實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)上的突破。本發(fā)明的工作原理與渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)相同，而結(jié)構(gòu)比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)化，成本比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)降低了許多。由于本發(fā)明在增壓器的排氣口設(shè)置了壓力緩沖裝置，阻尼增壓器內(nèi)被增壓的氣體在進(jìn)入燃燒室前的瞬間產(chǎn)生負(fù)壓脈動(dòng)效應(yīng)，其空氣線性增壓至燃燒室入口，與燃燒室內(nèi)部的壓力基本一致，保證火焰在穩(wěn)定的氣流下連續(xù)平穩(wěn)地燃燒。由于增壓器是連續(xù)不間斷地吸入并增壓氣體，而后氣體在燃燒室內(nèi)連續(xù)地被加熱并輸送至膨脹器，膨脹器連續(xù)膨脹做功，所以功率的輸出是連續(xù)穩(wěn)定的。因此本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)大功率連續(xù)輸出，徹底克服了活塞式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的瓶徑。另外本發(fā)明采用轉(zhuǎn)子式增壓器和膨脹器不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而且具有單級(jí)高增壓比和單級(jí)高膨脹比，代替渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的軸流式或離心式增壓器及渦輪膨脹器，所以使設(shè)備的結(jié)構(gòu)得到較大的簡(jiǎn)化，隨之而來(lái)的是設(shè)備的生產(chǎn)成本大幅度的降低。由于本發(fā)明與活塞式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)相比，可以在體積相同的情況下，得到較大的功率輸出，或者在相同的功率輸出的情況下大大的減小設(shè)備的體積，并具有較低的成本，所以可以被廣泛的應(yīng)用于各行各業(yè)。


圖1是本發(fā)明的最佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
圖2是增壓器中的三種壓力緩沖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是空心式空氣冷卻膨脹轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是疊片式空氣冷卻膨脹轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是離心泵式循環(huán)液體冷卻膨脹轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是疊片螺旋軸泵式滾冷循環(huán)冷卻膨脹轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7所示是以軸動(dòng)力輸出方式輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)中的傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)。
圖8是本發(fā)明采用雙通道噴氣推進(jìn)輸出方式輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)雙推進(jìn)器與傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9是單向可異步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10是軸功率輸出氣冷式內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造外形圖。
圖11是軸功率輸出液冷式內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造外形圖。
圖12是雙通道直列式結(jié)構(gòu)的氣冷式噴氣推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)外形13是增壓器轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)示意圖。
圖14是膨脹器轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合具體的實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1所示，A為增壓器，B為燃燒室，C為膨脹器。在增壓器和膨脹器中各安裝有一對(duì)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的柱型轉(zhuǎn)子1，該轉(zhuǎn)子的橫截面形狀為圖中所示的在360°內(nèi)均勻分布的三瓣花形，其外輪廓線采用一種非線性漸開(kāi)線函數(shù)曲線，設(shè)計(jì)要求花瓣形轉(zhuǎn)子頂端的曲率半徑小于殼體內(nèi)壁的曲率半徑，本實(shí)施例為尖形，轉(zhuǎn)子1與發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體2之間為線接觸，以保證氣流通道的連續(xù)性。增壓器的殼體中前段為吸氣區(qū)A1，后段為增壓區(qū)A2，增壓區(qū)內(nèi)設(shè)有壓力緩沖裝置6，它的具體結(jié)構(gòu)有如圖2a中所示的通道式結(jié)構(gòu)，即有一個(gè)細(xì)小的通道5將增壓區(qū)與燃燒室連通。當(dāng)隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，燃燒室與增壓器的增壓區(qū)A2通過(guò)細(xì)小的通道5連通，由于燃燒室中的壓力大于增壓區(qū)中的壓力，所以燃燒室中的氣體通過(guò)通道5進(jìn)入增壓腔，使增壓腔中的壓力提高，接近燃燒室內(nèi)的壓力，所以當(dāng)增壓區(qū)內(nèi)的氣體進(jìn)入到燃燒室中時(shí)，不會(huì)對(duì)燃燒的火焰有大的壓力波動(dòng)沖擊，可以保證燃燒室中的燃燒穩(wěn)定。壓力緩沖裝置還可以采用如圖2b所示的縫隙式結(jié)構(gòu)10和圖2c、d所示的螺旋轉(zhuǎn)子式結(jié)構(gòu)，其中c為螺旋轉(zhuǎn)子的斷面圖，d為螺旋轉(zhuǎn)子的側(cè)面圖?？p隙式和螺旋轉(zhuǎn)子式結(jié)構(gòu)的壓力緩沖器的工作原理與通道式緩沖裝置一樣。燃燒室B中7為噴油器，4為點(diǎn)火器，在燃燒室的進(jìn)氣口一側(cè)設(shè)有渦旋流動(dòng)氣流發(fā)生器3，被增壓的氣體進(jìn)入到燃燒室中時(shí)經(jīng)過(guò)渦旋流動(dòng)氣流發(fā)生器，使氣體在燃燒室中產(chǎn)生渦流，并與燃燒室中的火焰穩(wěn)定器8配合，使火焰充分穩(wěn)定的燃燒。在燃燒室壁上開(kāi)有許多通氣的小孔9，冷卻空氣通過(guò)小孔進(jìn)入到燃燒室中，冷卻火焰的周?chē)?，并控制和調(diào)節(jié)火焰及氣流的溫度。
由于膨脹器是連續(xù)膨脹做功的，為了保證膨脹器輸出的功率大于增壓器損耗的功率，本發(fā)明要求膨脹器的排氣容積大于增壓器的吸氣容積，只有這樣才能保證膨脹器轉(zhuǎn)子的表面積大于增壓器轉(zhuǎn)子的表面積，內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部高壓氣體作用于膨脹器轉(zhuǎn)子的力矩大于高壓氣體作用于增壓器轉(zhuǎn)子的力矩。
本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子可以采用多種加工方法最普通的加工方法是采用擠壓或拉伸的方法將轉(zhuǎn)子外型制成型材，然后切斷，加工轉(zhuǎn)子端面即可。對(duì)于要求轉(zhuǎn)子具有較輕的重量的噴氣推進(jìn)的飛行器來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)子可以采用薄殼成型法制造。這種方法制造的轉(zhuǎn)子如圖3所示，其中a為薄殼成型法制造的轉(zhuǎn)子的端面圖，b為這種轉(zhuǎn)子的側(cè)面圖。該加工方法是用模具將薄板擠壓成轉(zhuǎn)子的外形，然后與空心的轉(zhuǎn)子軸固定組裝在一起。如果是作為工作溫度較高的膨脹器轉(zhuǎn)子使用，則可以在空心軸壁上和薄殼轉(zhuǎn)子上開(kāi)有通氣孔11，冷卻氣體由空心軸進(jìn)入，然后通過(guò)軸壁上和轉(zhuǎn)子薄殼上的通氣孔11排出，降低膨脹器轉(zhuǎn)子的溫度。對(duì)于形狀較復(fù)雜的轉(zhuǎn)子，如螺旋轉(zhuǎn)子，可以采用疊片成型法加工。如圖4所示，轉(zhuǎn)子由很多沖壓成形的薄板13疊加在一起，兩端各設(shè)一個(gè)較厚的夾板12，然后用螺栓14緊固。這種轉(zhuǎn)子的冷卻如圖所示，除將轉(zhuǎn)子軸15制成空心軸外，還可以在薄板13上面開(kāi)出散熱通道16，如果在每一個(gè)薄板上開(kāi)出一條散熱通道，那么六個(gè)薄板就有六條散熱通道，即可以輻射轉(zhuǎn)子的全部表面。這樣在整個(gè)轉(zhuǎn)子上有許多散熱通道通過(guò)冷卻氣體來(lái)實(shí)現(xiàn)膨脹器轉(zhuǎn)子的冷卻。
膨脹器工作在高溫、高壓的條件下，轉(zhuǎn)子和殼體都需要進(jìn)行散熱冷卻。由于殼體是固定的，所以將其置于冷卻水箱中或是表面進(jìn)行風(fēng)冷即可達(dá)到降溫的目的。對(duì)膨脹器轉(zhuǎn)子的冷卻就比較復(fù)雜。除前面已經(jīng)敘述過(guò)的圖3和圖4所示的兩種氣冷式散熱膨脹器轉(zhuǎn)子外，本發(fā)明還提供如圖5和圖6所示的膨脹器轉(zhuǎn)子的循環(huán)式液體冷卻裝置。它是采用傳動(dòng)齒輪箱35中的潤(rùn)滑液作為冷卻介子。在轉(zhuǎn)子軸15的一端帶有離心葉片18，冷卻液從轉(zhuǎn)子軸中心通道19通過(guò)，帶走轉(zhuǎn)子的熱量，從泵體排出，經(jīng)散熱器20冷卻后，返回箱體繼續(xù)循環(huán)使用。圖中17是軸承。
圖6所示的結(jié)構(gòu)與圖5所示的結(jié)構(gòu)的區(qū)別在于轉(zhuǎn)子軸內(nèi)的通道21為螺旋式通道。轉(zhuǎn)子由圖6b的薄片疊加而成，在每一片薄片的中心沖壓出圖6b中22所示的孔，各薄片上的孔在沖壓加工時(shí)，依次有一個(gè)小角度的旋轉(zhuǎn)偏移量，當(dāng)許多薄片疊加起來(lái)形成柱體轉(zhuǎn)子時(shí)，位于軸中心的孔即形成一個(gè)螺旋式通道。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺旋式通道能更好的吸收轉(zhuǎn)子體內(nèi)的熱量，同時(shí)具有泵壓的作用，比圖5所示的結(jié)構(gòu)具有更好的效果。
圖7-圖9是本發(fā)明中的傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7所示是以軸動(dòng)力輸出方式輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)中的傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)。在增壓器A的兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸之間安裝有一對(duì)嚙合的齒輪25，膨脹器C的兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸之間裝有一對(duì)嚙合的齒輪26，上述相互嚙合的直齒輪是用于對(duì)旋轉(zhuǎn)子的同步轉(zhuǎn)動(dòng)。在增壓器的主動(dòng)軸和膨脹器的被動(dòng)軸之間安裝有單向可異步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)23，它采用如圖9所示的棘輪結(jié)構(gòu)。圖9a是單向可異步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖，圖9b是圖9a的左視圖。單向可異步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于將膨脹器轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的功率傳遞給增壓器和油泵，補(bǔ)償其損耗的功率，保證內(nèi)燃機(jī)的持續(xù)工作。在增壓器和膨脹器之間采用可異步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，主要是為了解決本發(fā)明的對(duì)旋轉(zhuǎn)子的啟動(dòng)問(wèn)題。本發(fā)明要求膨脹器的排氣容積大于增壓器的進(jìn)氣容積，并在燃燒室加熱空氣時(shí)，仍能保證有足夠的高壓氣流驅(qū)動(dòng)膨脹器轉(zhuǎn)子連續(xù)膨脹做功。但是當(dāng)內(nèi)燃機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)時(shí)，如果增壓器與膨脹器同步轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣增壓器的進(jìn)氣將少于膨脹器的排氣，燃燒室內(nèi)將出現(xiàn)負(fù)壓。這樣的環(huán)境非常不利于內(nèi)燃機(jī)燃燒室的點(diǎn)火。因此本發(fā)明采用了上述單向可異步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)僅帶動(dòng)增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，而膨脹器轉(zhuǎn)子只能靠燃燒室流出的有壓力的空氣推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以膨脹器轉(zhuǎn)子與增壓器轉(zhuǎn)子不同步轉(zhuǎn)動(dòng)。只有當(dāng)燃燒室點(diǎn)火燃燒，加熱空氣，使進(jìn)入膨脹器之前的熱空氣有足夠的壓力，在膨脹器中連續(xù)膨脹做功。當(dāng)膨脹器輸出足夠的軸功率，驅(qū)動(dòng)增壓器和油泵及其它發(fā)動(dòng)機(jī)附件工作時(shí)，膨脹器的轉(zhuǎn)子即帶動(dòng)增壓器的轉(zhuǎn)子同步轉(zhuǎn)動(dòng)。圖7中的24是啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
圖8是本發(fā)明采用雙通道噴氣推進(jìn)輸出方式輸出的具體實(shí)例的示意圖。為了盡量減少空氣流動(dòng)阻力，將增壓器A、燃燒室B和膨脹器C依次連接并在同一條軸線上，在膨脹器的輸出端安裝有噴氣通道27。單向可異步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)23的兩側(cè)各有一個(gè)從動(dòng)齒輪28，分別與增壓器和膨脹器主動(dòng)軸上的主動(dòng)齒輪29相嚙合，實(shí)現(xiàn)增壓器和膨脹器之間的可不同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
圖10是軸功率輸出氣冷式內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造外形圖。圖11是軸功率輸出液冷式內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造外形圖。其中a是側(cè)面視圖，b是a的右視圖。
圖中31是增壓器出口端蓋，32是冷卻氣體通道，37是膨脹轉(zhuǎn)子端蓋。由圖可見(jiàn)，上、下兩條冷卻氣體通道32將增壓器出口的氣體接通到膨脹器轉(zhuǎn)子，用來(lái)降低膨脹器轉(zhuǎn)子的溫度。圖中33是點(diǎn)火器引線，34是內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)主軸，35是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)箱，38是增壓器進(jìn)氣口，39是膨脹器排氣口，40是進(jìn)油管，41是燃油泵，45是散熱器，46是冷卻散熱器風(fēng)扇。
圖12是雙通道直列式結(jié)構(gòu)的氣冷式噴氣推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)外形圖，其中a是正視圖，b是a的右視圖，c是a的俯視圖。
圖中51是增壓器，52是單向異步傳動(dòng)裝置箱體，53是膨脹器，54是進(jìn)氣通道，55是尾部噴氣管，56是燃燒室，57是冷卻氣體通道，58是燃油管，59是點(diǎn)火器引線，60是啟動(dòng)電機(jī)，61是進(jìn)油管，62是燃油泵的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，63是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，64是膨脹器殼體冷卻器進(jìn)氣口，66是膨脹器散熱通道，65是離心式風(fēng)扇，67是燃油泵，68是膨脹器轉(zhuǎn)子端蓋，69是進(jìn)油管。
圖13是增壓器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)示意圖。圖14是膨脹器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)示意圖。圖13和圖14中的a-d分別是增壓器轉(zhuǎn)子及膨脹器轉(zhuǎn)子在初始位置以及轉(zhuǎn)動(dòng)30°、60°和90°時(shí)的位置示意圖。
權(quán)利要求
1.對(duì)旋轉(zhuǎn)子內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，它由增壓器、燃燒器、膨脹器和傳動(dòng)裝置組成，增壓器和膨脹器的殼體中各安裝有一對(duì)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，其特征在于柱型轉(zhuǎn)子的橫截面形狀為在360°內(nèi)均勻分布的三瓣花形，花瓣頂部的曲率半徑小于增壓器和膨脹器內(nèi)壁的曲率半徑，增壓器的進(jìn)氣口大于排氣口，在增壓器的排氣口處設(shè)有壓力緩沖裝置，膨脹器的排氣容積大于增壓器的吸氣容積。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所說(shuō)的傳動(dòng)裝置中包括一套采用棘輪結(jié)構(gòu)的單向可異步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于增壓器中的壓力緩沖裝置可以采用縫隙式結(jié)構(gòu)或通道式結(jié)構(gòu)或螺旋柱型轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于增壓器和膨脹器轉(zhuǎn)子可以制成薄殼式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子軸為空心軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于增壓器和膨脹器轉(zhuǎn)子由薄板疊加組成疊片式結(jié)構(gòu)，薄板疊加以后用螺栓緊固。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于轉(zhuǎn)子軸和薄殼上開(kāi)有通氣孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于在薄板上開(kāi)有散熱通道，轉(zhuǎn)子軸為空心軸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或4或5所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于轉(zhuǎn)子軸為空心軸，空心軸的內(nèi)腔與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)箱連通；在轉(zhuǎn)子上固定有離心葉片，或者轉(zhuǎn)子的空心軸內(nèi)為螺旋式通道。
9.根據(jù)權(quán)利要求6或7所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于在增壓器的出口和膨脹器轉(zhuǎn)子空心軸之間連接有冷卻氣體通道。
全文摘要
對(duì)旋轉(zhuǎn)子內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，它由增壓器、燃燒器、膨脹器和傳動(dòng)裝置組成，增壓器和膨脹器的殼體中各安裝有一對(duì)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，其特征在于柱型轉(zhuǎn)子的橫截面形狀為在360°內(nèi)均勻分布的三瓣花形，花瓣頂部的曲率半徑小于增壓器和膨脹器內(nèi)壁的曲率半徑，增壓器的進(jìn)氣口大于排氣口，在增壓器的排氣口處設(shè)有壓力緩沖裝置，膨脹器的排氣容積大于增壓器的吸氣容積。它是基于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的工作原理工作的轉(zhuǎn)子式發(fā)動(dòng)機(jī)，因此它具有比活塞發(fā)動(dòng)機(jī)更高的功率輸出，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本較低。
文檔編號(hào)F02B53/00GK1661216SQ200410021309
公開(kāi)日2005年8月31日 申請(qǐng)日期2004年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月27日
發(fā)明者劉軍 申請(qǐng)人:劉軍