專(zhuān)利名稱(chēng):用于摩托車(chē)點(diǎn)火器的測(cè)試裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于摩托車(chē)點(diǎn)火器的測(cè)試裝置，包括電源電路、與電源電路相連接的交直流輸入轉(zhuǎn)換器，交直流輸出轉(zhuǎn)換器連接在點(diǎn)火器上，還包括微控制器、與微控制器相連接的點(diǎn)火輸出電流采樣電路、與微控制器相連接的通信電路、與通信電路相連接的上位機(jī)、連接在微控制器輸出端與點(diǎn)火器驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸入端的觸發(fā)信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路、連接在微控制器輸出端與交直流輸入轉(zhuǎn)換器之間的交流點(diǎn)火供電驅(qū)動(dòng)電路，點(diǎn)火輸出電流采樣電路連接在點(diǎn)火線(xiàn)圈與點(diǎn)火器之間。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷，可有效且快速的實(shí)現(xiàn)對(duì)摩托車(chē)點(diǎn)火器的檢測(cè)判斷，大大提高了測(cè)試的準(zhǔn)確性和測(cè)試效率，省時(shí)省力，從而降低了工作成本，使用穩(wěn)定性好，適用性強(qiáng)且實(shí)用性好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
用于摩托車(chē)點(diǎn)火器的測(cè)試裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于摩托車(chē)點(diǎn)火器測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于摩托車(chē)點(diǎn)火器的測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)摩托車(chē)技術(shù)的成屬，各種摩托車(chē)配件發(fā)展迅速，摩托車(chē)點(diǎn)火器是一種常用的摩托車(chē)配件，由于摩托車(chē)點(diǎn)火器在使用前大多需要進(jìn)行測(cè)試，現(xiàn)有技術(shù)主要采用人工拿著萬(wàn)能表進(jìn)行測(cè)試，其雖然可以實(shí)現(xiàn)摩托車(chē)點(diǎn)火器的測(cè)試，但是其測(cè)試效率較低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且其測(cè)試精度較為有限，故而適用性和實(shí)用性受到限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)試效率高且使用穩(wěn)定性好的用于摩托車(chē)點(diǎn)火器的測(cè)試裝置。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種用于摩托車(chē)點(diǎn)火器的測(cè)試裝置，包括電源電路、與所述電源電路相連接的交直流輸入轉(zhuǎn)換器，所述交直流輸出轉(zhuǎn)換器連接在點(diǎn)火器上，還包括微控制器、與所述微控制器相連接的點(diǎn)火輸出電流采樣電路、與所述微控制器相連接的通信電路、與所述通信電路相連接的上位機(jī)、連接在微控制器輸出端與點(diǎn)火器驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸入端的觸發(fā)信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路、連接在所述微控制器輸出端與所述交直流輸入轉(zhuǎn)換器之間的交流點(diǎn)火供電驅(qū)動(dòng)電路，所述點(diǎn)火輸出電流采樣電路連接在點(diǎn)火線(xiàn)圈與點(diǎn)火器之間。
[0005]還包括連接在所述電源電路與交直流輸入轉(zhuǎn)換器之間的電壓調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)電路和工作電流采樣電路，所述電壓調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)電路與所述工作電源采樣電路串聯(lián)，所述電壓調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電路與所述微控制器的調(diào)節(jié)輸出端相連接，所述工作電源采樣電路與所述微控制器的電流采樣輸入端相連接。
[0006]還包括與所述微控制器相連接的點(diǎn)火輸出電壓采樣電路和點(diǎn)火提前角采樣電路，所述點(diǎn)火輸出電壓采樣電路和點(diǎn)火提前角采樣電路均與所述點(diǎn)火器的輸出端相連接。
[0007]所述電源電路包括市電交流轉(zhuǎn)換器和穩(wěn)壓器。
[0008]本實(shí)用新型具有積極的效果:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷，可有效且快速的實(shí)現(xiàn)對(duì)摩托車(chē)點(diǎn)火器的檢測(cè)判斷，大大提高了測(cè)試的準(zhǔn)確性和測(cè)試效率，同時(shí)也減少了檢測(cè)人員的工作量，省時(shí)省力，從而降低了工作成本，使用穩(wěn)定性好，適用性強(qiáng)且實(shí)用性好。
【附圖說(shuō)明】

[0009]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中:
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011](實(shí)施例1)
[0012]圖1顯示了本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]見(jiàn)圖1，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種用于摩托車(chē)點(diǎn)火器的測(cè)試裝置，包括電源電路1、與所述電源電路I相連接的交直流輸入轉(zhuǎn)換器2，所述交直流輸出轉(zhuǎn)換器2連接在點(diǎn)火器3上，還包括微控制器4、與所述微控制器4相連接的點(diǎn)火輸出電流采樣電路5、與所述微控制器4相連接的通信電路6、與所述通信電路6相連接的上位機(jī)7、連接在微控制器4輸出端與點(diǎn)火器3驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸入端的觸發(fā)信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路8、連接在所述微控制器4輸出端與所述交直流輸入轉(zhuǎn)換器2之間的交流點(diǎn)火供電驅(qū)動(dòng)電路9，所述點(diǎn)火輸出電流采樣電路5連接在點(diǎn)火線(xiàn)圈1與點(diǎn)火器3之間。
[0014]還包括連接在所述電源電路I與交直流輸入轉(zhuǎn)換器2之間的電壓調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)電路11和工作電流采樣電路12，所述電壓調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)電路11與所述工作電源采樣電路12串聯(lián)，所述電壓調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電路11與所述微控制器4的調(diào)節(jié)輸出端相連接，所述工作電源采樣電路12與所述微控制器4的電流采樣輸入端相連接。
[0015]還包括與所述微控制器4相連接的點(diǎn)火輸出電壓采樣電路13和點(diǎn)火提前角采樣電路14，所述點(diǎn)火輸出電壓采樣電路13和點(diǎn)火提前角采樣電路14均與所述點(diǎn)火器3的輸出端相連接。
[0016]所述電源電路包括市電交流轉(zhuǎn)換器和穩(wěn)壓器。
[0017]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷，可有效且快速的實(shí)現(xiàn)對(duì)摩托車(chē)點(diǎn)火器的檢測(cè)判斷，大大提高了測(cè)試的準(zhǔn)確性和測(cè)試效率，同時(shí)也減少了檢測(cè)人員的工作量，省時(shí)省力，從而降低了工作成本，使用穩(wěn)定性好，適用性強(qiáng)且實(shí)用性好。
[0018]顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于摩托車(chē)點(diǎn)火器的測(cè)試裝置，包括電源電路、與所述電源電路相連接的交直流輸入轉(zhuǎn)換器，所述交直流輸出轉(zhuǎn)換器連接在點(diǎn)火器上，其特征在于:還包括微控制器、與所述微控制器相連接的點(diǎn)火輸出電流采樣電路、與所述微控制器相連接的通信電路、與所述通信電路相連接的上位機(jī)、連接在微控制器輸出端與點(diǎn)火器驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸入端的觸發(fā)信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路、連接在所述微控制器輸出端與所述交直流輸入轉(zhuǎn)換器之間的交流點(diǎn)火供電驅(qū)動(dòng)電路，所述點(diǎn)火輸出電流采樣電路連接在點(diǎn)火線(xiàn)圈與點(diǎn)火器之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于摩托車(chē)點(diǎn)火器的測(cè)試裝置，其特征在于:還包括連接在所述電源電路與交直流輸入轉(zhuǎn)換器之間的電壓調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)電路和工作電流采樣電路，所述電壓調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)電路與所述工作電源采樣電路串聯(lián)，所述電壓調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電路與所述微控制器的調(diào)節(jié)輸出端相連接，所述工作電源采樣電路與所述微控制器的電流采樣輸入端相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于摩托車(chē)點(diǎn)火器的測(cè)試裝置，其特征在于:還包括與所述微控制器相連接的點(diǎn)火輸出電壓采樣電路和點(diǎn)火提前角采樣電路，所述點(diǎn)火輸出電壓采樣電路和點(diǎn)火提前角采樣電路均與所述點(diǎn)火器的輸出端相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于摩托車(chē)點(diǎn)火器的測(cè)試裝置，其特征在于:所述電源電路包括市電交流轉(zhuǎn)換器和穩(wěn)壓器。
【文檔編號(hào)】F02P17/12GK205714551SQ201620239936
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年3月24日
【發(fā)明人】曹科, 李爽, 劉元偉
【申請(qǐng)人】重慶三木華瑞機(jī)電有限公司