專利名稱:具有良好散熱效果的氣缸外殼的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及自動化【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及具有良好散熱效果的氣缸外殼,包括殼體和殼蓋、設(shè)有容納槽的散熱箱,散熱箱上部的側(cè)壁上設(shè)有出水管,散熱箱的下部設(shè)有進(jìn)水管,所述殼體是透明狀的,殼體內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱墊,殼體設(shè)于容納槽內(nèi),容納槽的側(cè)壁上設(shè)有多個觀察孔,容納槽的上部還設(shè)有進(jìn)油孔,進(jìn)油孔內(nèi)設(shè)有密封襯套,所述殼蓋上設(shè)有進(jìn)油管,進(jìn)油管的進(jìn)油端伸出進(jìn)油孔外;所述殼體上部還設(shè)有油氣孔,油氣孔的外部設(shè)有吸管,吸管上設(shè)有吸泵,吸泵設(shè)置在散熱箱上,吸管的出口端伸入接油盒內(nèi);本實用新型設(shè)計新穎,構(gòu)造合理,能夠及時有效的散去氣缸內(nèi)多余的熱量,且能及時去除氣缸內(nèi)的油霧,確保氣缸的整體安全。
【專利說明】具有良好散熱效果的氣缸外殼
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自動化【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及具有良好散熱效果的氣缸外殼。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸內(nèi)設(shè)有引擎循環(huán)系統(tǒng),引擎燃燒過程,主要是由供油系統(tǒng)將混合好的油氣送入氣缸內(nèi),經(jīng)由活塞作動壓縮氣缸內(nèi)空氣后,點火系統(tǒng)便會啟動火星塞引燃油氣,當(dāng)點火完成后,火焰便開始以燃燒壓力波的形式向外傳播燃燒,并產(chǎn)生強大的推力,以將活塞往下推,而形成傳動力。所以在擎作動的過程中,氣缸內(nèi)部因為活塞往復(fù)作動與氣缸壁摩擦生熱及油氣
[0003]燃燒熱量等,皆會使氣缸產(chǎn)生極高的溫度,若溫度不及時降低下來,會影響氣缸的工作性能,嚴(yán)重者會燒壞氣缸內(nèi)的配件,降低氣缸的使用壽命;氣缸內(nèi)的油在高溫環(huán)境下容易蒸發(fā)形成油氣,油氣會增加氣缸內(nèi)的壓力,搞不好就會爆炸,威脅氣缸整體的安全。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種設(shè)計新穎,構(gòu)造合理,操作靈活方便,能夠及時有效散去氣缸內(nèi)的熱量,且能高效的去除氣缸內(nèi)油氣的具有良好散熱效果的氣缸外殼。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供以下技術(shù)方案:具有良好散熱效果的氣缸外殼,包括殼體和殼蓋、設(shè)有容納槽的散熱箱,散熱箱上部的側(cè)壁上設(shè)有出水管,散熱箱的下部設(shè)有進(jìn)水管,所述殼體是透明狀的,殼體內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱墊,殼體設(shè)于容納槽內(nèi),容納槽的側(cè)壁上設(shè)有多個觀察孔,容納槽的上部還設(shè)有進(jìn)油孔,進(jìn)油孔內(nèi)設(shè)有密封襯套,所述殼蓋上設(shè)有進(jìn)油管,進(jìn)油管的進(jìn)油端伸出進(jìn)油孔外;所述殼體上部還設(shè)有油氣孔,油氣孔的外部設(shè)有吸管,吸管上設(shè)有吸泵,吸泵設(shè)置在散熱箱上,吸管的出口端伸入接油盒內(nèi)。
[0006]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:其中,本實用新型中設(shè)置了散熱箱,且散熱箱設(shè)置在氣缸殼體的外部,可以將整個殼體包圍,這樣可以確保氣缸殼體大面積的與冷卻水接觸,最快的散去氣缸內(nèi)的熱量,且氣缸殼體是透明的,在散熱箱上設(shè)置了一定量的觀察孔,操作人員可以從觀察孔內(nèi)觀察到殼體內(nèi)的工作狀態(tài),以便及時調(diào)整氣缸的工作環(huán)境;其中,本實用新型中設(shè)置了一個吸泵,用來吸走殼體內(nèi)蒸發(fā)的油氣,油氣經(jīng)吸管流入接油盒內(nèi),由于接油盒設(shè)置在散熱箱上,可以使油氣在被吸收的過程中發(fā)生液化,以油滴的狀態(tài)流入接油盒內(nèi),能夠防止油氣直接進(jìn)入空氣中。本實用新型設(shè)置新穎,構(gòu)造合理,操作靈活簡便,能夠有效確保氣缸的整體安全,延長氣缸的使用壽命,具有廣泛的實用價值。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為本實用新型殼體和殼蓋的組裝圖。
[0009]圖中標(biāo)號為:1-殼體,2-殼蓋,3-支撐柱,4-吸管,5-進(jìn)油管,6_散熱箱,7_容納槽,8-觀察孔,9-進(jìn)水管,10-出水管,11-吸泵,12-接油盒,13-放置槽,14-萬向輪。
【具體實施方式】
[0010]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0011]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0012]參照圖1和圖2可知,具有良好散熱效果的氣缸外殼,包括殼體I和殼蓋2、設(shè)有容納槽7的散熱箱6,散熱箱6上部的側(cè)壁上設(shè)有出水管10,散熱箱6的下部設(shè)有進(jìn)水管9,所述殼體I是透明狀的,殼體I內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱墊,殼體I設(shè)于容納槽7內(nèi),容納槽7的側(cè)壁上設(shè)有多個觀察孔8,容納槽7的上部還設(shè)有進(jìn)油孔,進(jìn)油孔內(nèi)設(shè)有密封襯套,所述殼蓋2上設(shè)有進(jìn)油管5,進(jìn)油管5的進(jìn)油端伸出進(jìn)油孔外;所述殼體I上部還設(shè)有油氣孔,油氣孔的外部設(shè)有吸管4,吸管4上設(shè)有吸泵11,吸泵11設(shè)置在散熱箱6上,吸管4的出口端伸入接油盒12內(nèi);所述容納槽7的底部設(shè)有多個盲孔,所述殼體I的底部設(shè)有支撐柱3,當(dāng)殼體I置于容納槽7內(nèi)時,所述支撐柱3設(shè)于盲孔內(nèi);散熱箱6的底部設(shè)有萬向輪14 ;所述導(dǎo)熱墊為導(dǎo)熱率大于所述殼體I導(dǎo)熱率的金屬墊;所述散熱箱6上還設(shè)有接油盒12的放置槽13 ;所述吸管4包括粗管和細(xì)管,粗管連接油氣孔和吸泵11,細(xì)管設(shè)于吸泵11與接油盒12之間,這樣設(shè)計以便增加油氣的運動時間,能夠更好的進(jìn)行液化。
[0013]其中,本實用新型中設(shè)置了散熱箱6,且散熱箱6設(shè)置在氣缸殼體I的外部,可以將整個殼體I包圍,這樣可以確保氣缸殼體I大面積的與冷卻水接觸,最快的散去氣缸內(nèi)的熱量,且氣缸殼體I是透明的,在散熱箱6上設(shè)置了一定量的觀察孔,操作人員可以從觀察孔內(nèi)觀察到殼體I內(nèi)的工作狀態(tài),以便及時調(diào)整氣缸的工作環(huán)境;其中,本實用新型中設(shè)置了一個吸泵11,用來吸走殼體I內(nèi)蒸發(fā)的油氣,油氣經(jīng)吸管4流入接油盒12內(nèi),由于接油盒12設(shè)置在散熱箱6上,可以使油氣在被吸收的過程中發(fā)生液化,以油滴的狀態(tài)流入接油盒12內(nèi),能夠防止油氣直接進(jìn)入空氣中。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.具有良好散熱效果的氣缸外殼,包括殼體和殼蓋,其特征在于:還包括設(shè)有容納槽的散熱箱,散熱箱上部的側(cè)壁上設(shè)有出水管,散熱箱的下部設(shè)有進(jìn)水管,所述殼體是透明狀的,殼體內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱墊,殼體設(shè)于容納槽內(nèi),容納槽的側(cè)壁上設(shè)有多個觀察孔,容納槽的上部還設(shè)有進(jìn)油孔,進(jìn)油孔內(nèi)設(shè)有密封襯套,所述殼蓋上設(shè)有進(jìn)油管,進(jìn)油管的進(jìn)油端伸出進(jìn)油孔外;所述殼體上部還設(shè)有油氣孔,油氣孔的外部設(shè)有吸管,吸管上設(shè)有吸泵,吸泵設(shè)置在散熱箱上,吸管的出口端伸入接油盒內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有良好散熱效果的氣缸外殼,其特征在于:所述容納槽的底部設(shè)有多個盲孔,所述殼體的底部設(shè)有支撐柱,當(dāng)殼體置于容納槽內(nèi)時,所述支撐柱設(shè)于盲孔內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有良好散熱效果的氣缸外殼,其特征在于:散熱箱的底部設(shè)有萬向輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有良好散熱效果的氣缸外殼,其特征在于:所述導(dǎo)熱墊為導(dǎo)熱率大于所述殼體導(dǎo)熱率的金屬墊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有良好散熱效果的氣缸外殼,其特征在于:所述散熱箱上還設(shè)有接油盒的放置槽。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有良好散熱效果的氣缸外殼,其特征在于:所述吸管包括粗管和細(xì)管,粗管連接油氣孔和吸泵,細(xì)管設(shè)于吸泵與接油盒之間。
【文檔編號】F02F1-10GK204283640SQ201420773566
【發(fā)明者】畢長飛 [申請人]畢長飛