專利名稱:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤，包括具有上開口的盤體，所述盤體為由圍板連接而成的楔形體，所述圍板包括相連接的第一斜板和第二斜板及分別連接兩斜板側(cè)面開口的第一側(cè)板和第二側(cè)板，所述第一斜板和第二斜板沿盤體的長度方向并列設(shè)置；本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤，盤體為與發(fā)動(dòng)機(jī)斜置角度相適應(yīng)的楔形體，無需另設(shè)底座即可實(shí)現(xiàn)裝配，裝配方便，有利于提高裝配效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；盤體通過一體壓鑄成型，在保證機(jī)油盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上提高產(chǎn)品組織精密度，使產(chǎn)品表面光潔度好，具有良好的耐磨性和耐蝕性。
【專利說明】 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)部件，特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤。

【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)油盤又稱油底殼，位于發(fā)動(dòng)機(jī)下部，其作用是將曲軸箱密封作為儲(chǔ)油槽的外殼，防止雜質(zhì)進(jìn)入，收集和儲(chǔ)存由發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止?jié)櫥脱趸?；現(xiàn)有的機(jī)油盤一般為矩形或者梯形結(jié)構(gòu)，其由底壁與底壁周邊相連并向上豎起的側(cè)壁圍成；但是，在發(fā)動(dòng)機(jī)需要斜置的情況下，使用這種結(jié)構(gòu)的機(jī)油盤時(shí)就需要另設(shè)底座，否則無法與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸箱等配合，造成裝配的不便，降低裝配效率，加大工人勞動(dòng)強(qiáng)度，而且機(jī)油晃動(dòng)現(xiàn)象嚴(yán)重，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0003]因此，為解決上述問題，就需要一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤，使其能夠與斜置發(fā)動(dòng)機(jī)相適應(yīng)，裝配方便，提高裝配效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤，其能夠與斜置發(fā)動(dòng)機(jī)相適應(yīng)，裝配方便，提高裝配效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0005]本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤，包括具有上開口的盤體，所述盤體為由圍板連接而成的楔形體，所述圍板包括相連接的第一斜板和第二斜板及分別連接兩斜板側(cè)面開口的第一側(cè)板和第二側(cè)板，所述第一斜板和第二斜板沿盤體的長度方向并列設(shè)置。
[0006]進(jìn)一步，所述盤體為一體壓鑄成型結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步，所述第一斜板或者第二斜板的底部設(shè)有放油孔，所述放油孔上設(shè)有放油螺栓，所述放油螺栓與盤體外壁之間設(shè)有放油螺栓墊片。
[0008]進(jìn)一步，所述第一側(cè)板或者第二側(cè)板上還設(shè)有用于與變速器連接的變速器連接部，所述變速器連接部為法蘭盤結(jié)構(gòu)并且開設(shè)有若干減重槽。
[0009]進(jìn)一步，所述盤體的周邊設(shè)置有數(shù)個(gè)用于方便盤體拆裝的工藝耳。
[0010]進(jìn)一步，所述盤體的開口處設(shè)有用于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的缸體安裝面，所述缸體安裝面上分布有缸體連接孔；并且所述盤體外壁設(shè)有U形加固槽，所述U形加固槽的開口正對(duì)缸體連接孔。
[0011]進(jìn)一步，所述第一斜板的上端及第二斜板的下端均設(shè)有用于安裝擋油隔板的隔板安裝部，所述第一斜板及第二斜板的外壁設(shè)有與隔板安裝部相對(duì)應(yīng)的條形加固槽。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤，盤體為與發(fā)動(dòng)機(jī)斜置角度相適應(yīng)的楔形體，無需另設(shè)底座即可實(shí)現(xiàn)裝配，裝配方便，有利于提高裝配效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；盤體通過一體壓鑄成型，在保證機(jī)油盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上提高產(chǎn)品組織精密度，使產(chǎn)品表面光潔度好，具有良好的耐磨性和耐蝕性。

【附圖說明】

[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0014]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型的主視圖；
[0017]圖4為圖3中A-A視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖，圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖，圖3為本實(shí)用新型的主視圖，圖4為圖3中A-A視圖，如圖所示:本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤，包括具有上開口的盤體1，所述盤體I為由圍板連接而成的楔形體，所述圍板包括相連接的第一斜板11和第二斜板12及分別連接兩斜板側(cè)面開口的第一側(cè)板13和第二側(cè)板14，所述第一斜板11和第二斜板12沿盤體I的長度方向并列設(shè)置；長度方向即圖中的左右方向，第一斜板11和第二斜板12的底部相連，并且左右側(cè)分別與第一側(cè)板13和第二側(cè)板14相連，形成具有上開口的盤體I;盤體I為與發(fā)動(dòng)機(jī)斜置角度相適應(yīng)的楔形體，無需另設(shè)底座即可實(shí)現(xiàn)裝配，裝配方便，有利于提高裝配效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；所述盤體I為一體壓鑄成型結(jié)構(gòu)，可采用鋁合金一體壓鑄成型，產(chǎn)品表面光潔度好，組織精密，材料利用率高，不僅使產(chǎn)品表面具有良好的耐磨性和耐蝕性，而且提高了整個(gè)產(chǎn)品的強(qiáng)度和硬度，還能夠減輕發(fā)動(dòng)機(jī)自重，節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，壓鑄工序易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，生產(chǎn)效率高，可在滿足使用要求的前提下擴(kuò)大產(chǎn)品用途，提高經(jīng)濟(jì)性。
[0019]本實(shí)施例中，所述第一斜板11的底部設(shè)有放油孔2，所述放油孔2上設(shè)有放油螺栓21，所述放油螺栓與盤體I外壁之間設(shè)有放油螺栓墊片22 ;保證機(jī)油儲(chǔ)存的密封性及放出的簡(jiǎn)便性。
[0020]本實(shí)施例中，所述第一側(cè)板13上還設(shè)有用于與變速器連接的變速器連接部13a，所述變速器連接部13a為法蘭盤結(jié)構(gòu)并且開設(shè)有若干減重槽(圖中未示出)；減重槽可以是條形、弧形、菱形等常規(guī)形狀，有利于，在保證盤體I結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上減小壁厚、減輕重量，提升產(chǎn)品性能指標(biāo)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)及應(yīng)用車輛自重，減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能消耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
[0021]本實(shí)施例中，所述盤體I的周邊設(shè)置有數(shù)個(gè)用于方便盤體I拆裝的工藝耳3 ;方便盤體I與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的拆裝，便于維修和更換；工藝耳3的數(shù)目可以設(shè)置多個(gè)，本實(shí)施例中設(shè)置為六個(gè)，上方開口四頂點(diǎn)各設(shè)置一個(gè)，此外在兩側(cè)側(cè)壁中間位置再各設(shè)置一個(gè)。
[0022]本實(shí)施例中，所述盤體I的開口處設(shè)有用于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的缸體安裝面，所述缸體安裝面上分布有缸體連接孔；并且所述盤體I外壁設(shè)有U形加固槽4，所述U形加固槽4的開口正對(duì)缸體連接孔；缸體連接孔Ia為振動(dòng)響應(yīng)較強(qiáng)的部位，U形加固槽4使整個(gè)盤體I結(jié)構(gòu)層次得到增強(qiáng)，并增強(qiáng)這些部位的抗振能力，有利于提高降噪性能。
[0023]本實(shí)施例中，所述第一斜板11的上端及第二斜板12的下端均設(shè)有用于安裝擋油隔板9的隔板安裝部5，所述第一斜板11及第二斜板12的外壁設(shè)有與隔板安裝部5相對(duì)應(yīng)的條形加固槽6;在盤體I外壁上對(duì)應(yīng)設(shè)有條形加固槽6，可在加工制造時(shí)一體成型，具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，防止隔板安裝部5的撕裂損壞，延長使用壽命。
[0024]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤，包括具有上開口的盤體，其特征在于:所述盤體為由圍板連接而成的楔形體，所述圍板包括相連接的第一斜板和第二斜板及分別連接兩斜板側(cè)面開口的第一側(cè)板和第二側(cè)板，所述第一斜板和第二斜板沿盤體的長度方向并列設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤，其特征在于:所述盤體為一體壓鑄成型結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤，其特征在于:所述第一斜板或者第二斜板的底部設(shè)有放油孔，所述放油孔上設(shè)有放油螺栓，所述放油螺栓與盤體外壁之間設(shè)有放油螺栓墊片。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤，其特征在于:所述第一側(cè)板或者第二側(cè)板上還設(shè)有用于與變速器連接的變速器連接部，所述變速器連接部為法蘭盤結(jié)構(gòu)并且開設(shè)有若干減重槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤，其特征在于:所述盤體的周邊設(shè)置有數(shù)個(gè)用于方便盤體拆裝的工藝耳。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤，其特征在于:所述盤體的開口處設(shè)有用于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的缸體安裝面，所述缸體安裝面上分布有缸體連接孔；并且所述盤體外壁設(shè)有U形加固槽，所述U形加固槽的開口正對(duì)缸體連接孔。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤，其特征在于:所述第一斜板的上端及第二斜板的下端均設(shè)有用于安裝擋油隔板的隔板安裝部，所述第一斜板及第二斜板的外壁設(shè)有與隔板安裝部相對(duì)應(yīng)的條形加固槽。
【文檔編號(hào)】F01M11-00GK204283551SQ201420735943
【發(fā)明者】段偉, 凌青海, 連源, 盧俊錫, 肖春濤 [申請(qǐng)人]重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司