專(zhuān)利名稱(chēng)：變擋腳踏的制作方法
專(zhuān)利說(shuō)明
一.技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種變擋腳踏，特別涉及一種電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車(chē)的能夠通過(guò)前蹬后踩操縱變擋的腳踏。
二.
背景技術(shù)：
目前，一般的摩托車(chē)的變擋腳踏為只有前蹬桿的狀態(tài)。駕駛?cè)藛T在換擋時(shí)，用腳踩前蹬桿換擋，回?fù)鯐r(shí)只能用腳勾前蹬桿回?fù)酢＿@種結(jié)構(gòu)使用時(shí)不夠方便，而且還容易損傷駕駛?cè)藛T的鞋面和腳。
三.
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種變擋腳踏，使用時(shí)只需用腳踩就可以進(jìn)行換擋和回?fù)?，既省力又方便?br> 為達(dá)上述目的，變擋桿的前端固定有腳蹬桿，變擋桿的后端固定連接腳踏板，變擋桿的中部固定連接花鍵座，并通過(guò)花鍵座與變擋軸連接。
由于采用了上述結(jié)構(gòu)，變擋桿的中部通過(guò)花鍵座與變擋軸連接，形成力點(diǎn)，變擋桿的前端與后端均為力臂，腳踩變擋桿前端的腳蹬桿進(jìn)行換擋或后端的腳踏板回?fù)醵紭O為省力，并且更加方便，還不會(huì)損傷駕駛?cè)藛T的鞋面和腳。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工成本低，利于實(shí)施。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
四.

圖1為本變擋腳踏的主視圖；圖2為圖1的俯視圖。
五.具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1和圖2。變擋桿4的前端側(cè)面焊接腳蹬桿6，膠套5緊套在腳蹬桿6上。變擋桿4的后端上面焊接腳踏板1，腳踏板1面上帶有凸紋。變擋桿4的中部焊接花鍵座2，花鍵座2與變擋軸花鍵連接后，擰緊花鍵座2上自帶的螺栓3定位。
當(dāng)摩托車(chē)需要換擋時(shí)，駕駛?cè)藛T腳蹬變擋桿4前端的腳蹬桿6進(jìn)行換擋；需回?fù)鯐r(shí)，用腳踩變擋桿4后端的腳踏板1即可輕松回?fù)?。使用方便且省力?br> 權(quán)利要求1.一種變擋腳踏，變擋桿(4)的前端固定有腳蹬桿(6)，其特征在于變擋桿(4)的后端固定連接腳踏板(1)，變擋桿(4)的中部固定連接花鍵座(2)，并通過(guò)花鍵座(2)與變擋軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變擋腳踏，其特征在于花鍵座(2)帶有螺栓(3)。
專(zhuān)利摘要一種變擋腳踏，變擋桿(4)的前端固定有腳蹬桿(6)，其特征在于變擋桿(4)的后端固定連接腳踏板(1)，變擋桿(4)的中部固定連接花鍵座(2)，并通過(guò)花鍵座(2)與變擋軸連接。本實(shí)用新型使用時(shí)只需用腳踩就可以進(jìn)行換擋和回?fù)?，既省力又方便?br> 文檔編號(hào)F02D11/02GK2648085SQ0325032
公開(kāi)日2004年10月13日 申請(qǐng)日期2003年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月11日
發(fā)明者尹明善, 李鋮偉 申請(qǐng)人:重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司