專利名稱：宇宙飛船上的反引力裝置——反推光子火箭的制作方法
一、宇宙力學(xué)大統(tǒng)一理論1、光的本質(zhì)光并不是什么神秘的東西，光是物質(zhì)的一種運(yùn)動(dòng)速度。是物質(zhì)運(yùn)動(dòng)速度逐步增大時(shí)，由量變到發(fā)生質(zhì)的突變所具有的表現(xiàn)形式。
光是物體運(yùn)動(dòng)速度的極限值，任何物體，如果它的運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到30萬公里/秒這樣的速度，都會(huì)化為光。也就是說，都會(huì)被強(qiáng)大的壓力壓碎成很小很小的物質(zhì)。光是能量的一種極高的體現(xiàn)和象征。
2、物質(zhì)不滅定律光在宇宙空間并不是無限遠(yuǎn)的傳播的，其傳播的距離是有一定限度的，從恒星發(fā)生來的光，它所傳播的最遠(yuǎn)距離不會(huì)超過十萬光年。(假如光能在宇宙空間無限遠(yuǎn)的傳播的話，那么，宇宙空間數(shù)以兆億計(jì)的恒星足以使地球沒有晝夜之分，地球?qū)⒂肋h(yuǎn)是白天，但事實(shí)上并非如此)。
光也和射出去的箭或射出去的子彈一樣，在傳播過程中，以電磁波和熱的形式釋放出大規(guī)模的能量之后，其運(yùn)動(dòng)速度會(huì)逐步減慢下來，其運(yùn)動(dòng)速度也會(huì)減少到為零的時(shí)候。當(dāng)光的速度減慢到接近零速度時(shí)，物質(zhì)將會(huì)以比原子更小的微粒存在于宇宙空間之中，我們把這種物質(zhì)微粒叫做正電子，正電子是物質(zhì)不可再分割的最小的基本粒子。事實(shí)上，再分割正電子的毫無意義的，也是不可能的。
由此，我們可以得出下面一個(gè)結(jié)論我們?nèi)嗽谝股强罩?，肉眼所能看到的星星，都是十萬光年以內(nèi)的宇宙空間的恒星發(fā)來的光。用射電天文望遠(yuǎn)鏡所看到的星光，都是三百萬光年以內(nèi)的宇宙空間的恒星發(fā)來的光。三百萬光年以外的宇宙空間的恒星，射電望遠(yuǎn)鏡就看不見了。那種認(rèn)為，射電天文望遠(yuǎn)鏡可以觀察到120億光年處的恒星純屬謬論。
3、引力的本質(zhì)引力是運(yùn)動(dòng)著的物體所具有的性質(zhì)，不運(yùn)動(dòng)的物體就沒有這種性質(zhì)。也就是說，不運(yùn)動(dòng)的物體就沒有引力。物體的質(zhì)量越大，運(yùn)動(dòng)速度越快，則產(chǎn)生的引力就越大。
數(shù)學(xué)公式F∝mv]]>這就是說，運(yùn)動(dòng)物體產(chǎn)生的引力與物體的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度的積的算術(shù)平方根成正比關(guān)系。
地球產(chǎn)生的引力(即重力)一方面是由于地球有很大很大的質(zhì)量，但最重要的是因?yàn)榈厍蛟诓煌５剡\(yùn)動(dòng)，地球在繞太陽公轉(zhuǎn)的同時(shí)，又進(jìn)行自轉(zhuǎn)，地球的引力(即重力)主要是由地球的自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。
恒星的兩個(gè)數(shù)學(xué)公式(1)F∝mc]]>恒星產(chǎn)生的引力與恒星的質(zhì)量和光速的積的算術(shù)平方根成正比關(guān)系。
(2)E∝mc3t]]>恒星釋放出的能量與恒星的質(zhì)量和光速立方的積的算術(shù)平方根和時(shí)間的積成正比關(guān)系。
由此，我們可以認(rèn)識(shí)到，太陽不會(huì)是一個(gè)正在進(jìn)行核爆炸和熱核聚變的一個(gè)靜止不動(dòng)的物體。太陽是一個(gè)體積和質(zhì)量很大很大的并且自轉(zhuǎn)速度很快的星球，其自轉(zhuǎn)速度達(dá)到了30萬公里/秒的速度，即光的速度。如果太陽是每10秒鐘自轉(zhuǎn)一圈的話，那么，太陽的赤道切平面圓周長(zhǎng)應(yīng)該是300萬公里，太陽的直徑應(yīng)該是100萬公里微不足到些。
由此，我們還可以得出下面一個(gè)結(jié)論，因?yàn)楣馐怯匈|(zhì)量的，所以光在傳播過程中，遇到引力場(chǎng)會(huì)發(fā)生彎曲和偏射現(xiàn)象。
由此，我們還可以得出下面兩個(gè)結(jié)論(1)宇宙空間不存在黑洞，恒星的赤道切平面圓周長(zhǎng)一般都在300萬——1000萬公里之間，不會(huì)超過1000萬公里。那種認(rèn)為宇宙空間存在著比太陽大幾百萬倍的黑洞純屬謬論。
(2)原子彈和氫彈實(shí)質(zhì)上是一種釋放出來的化學(xué)能，而不是太陽能。
4、熱的本質(zhì)熱也是物質(zhì)的一種運(yùn)動(dòng)速度，也是物體或物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)速度逐步增大時(shí)，由量變到發(fā)生質(zhì)的突變所具有的表現(xiàn)形式，只不過是熱速比光速慢一些罷了。
熱和光一樣，也是有質(zhì)量的，我們把300公里/秒——300000公里/秒的運(yùn)動(dòng)物體和運(yùn)動(dòng)物質(zhì)叫做熱。
15萬公里/秒這樣的速度，可能是物體存在的極限值。一個(gè)物體，如果它的運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到15萬公里/秒，則這一物體將會(huì)化為一團(tuán)白煙而不復(fù)存在。因?yàn)檫@一物體被強(qiáng)大的壓力壓碎成分子或原子了。
熱極為光，光速減慢為熱，不可見光就是熱。
溫度差和熱傳導(dǎo)實(shí)質(zhì)上是一種壓力，實(shí)質(zhì)上是分子、原子、正電子高速運(yùn)動(dòng)的撞擊力。
5、電的本質(zhì)電也是物質(zhì)的一種運(yùn)動(dòng)速度，我們把運(yùn)動(dòng)速度是30萬公里/秒的正電子叫做電子。也可以這樣說，也是在閉合的金屬線路中，在強(qiáng)大壓力下，在金屬體內(nèi)傳播的具有一定寬度的和具有一定密集度的光束。電壓愈大，光的密集度就愈大。
由此，我們可以得出下面一個(gè)結(jié)論。
在金屬體內(nèi)傳播的光束，當(dāng)從一種金屬導(dǎo)體進(jìn)入另一種電阻比較大的金屬導(dǎo)體時(shí)，由于光束傳播受到阻力，有一部分光束被迫釋放出。電阻越大，釋放出的光束就越多。在電阻不變的情況下，壓力愈大，則釋放出的光束就愈多。
各種氣體的電阻很大，在電壓極高的情況下，氣體作為一種導(dǎo)體，由于電阻大，電壓極高，所以釋放出的光束最多，這就是為什么用氣體放電作為電光源特別明亮的原因。
由此，我們就可以正確地解釋雷電現(xiàn)象了。雷電實(shí)質(zhì)上一種空氣放電現(xiàn)象。在炎熱的夏季，一片烏云的上層被太陽強(qiáng)烈的照射，溫度很高，而在云層的下面，溫度相對(duì)來說比較低，這樣就產(chǎn)生了一個(gè)溫度差，也就是壓力差。當(dāng)這種壓力差達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，水蒸氣成了導(dǎo)體，空氣被擊穿，產(chǎn)生放電現(xiàn)象，所以我們會(huì)看見一道明亮的閃光。由于空氣被擊穿，引起空氣的強(qiáng)烈振動(dòng)，所以，我們會(huì)聽到震耳欲聾的雷聲。由于光速比聲音的傳播速度快(聲音在空氣中的傳播速度是340米/秒)，所以，我們先看到閃光后聽到雷聲。
由此，我們可以認(rèn)識(shí)到，電和光是同一種物質(zhì)，都是運(yùn)動(dòng)速度是30萬公里/秒的正電子，只不過光是在真空中，空氣中散射傳播，而電是在金屬體內(nèi)集中傳播罷了。
如果上述結(jié)論是正確的話，那么電子計(jì)算機(jī)的“千年蟲”問題，則可迎刃而解。
6、磁的本質(zhì)磁場(chǎng)也是運(yùn)動(dòng)著的物體所具有的性質(zhì)，不運(yùn)動(dòng)著的物體就沒有這種性質(zhì)。也就是說，不運(yùn)動(dòng)的物體就沒有磁場(chǎng)力。(不運(yùn)動(dòng)的磁鐵雖有吸引力，但它只能吸鐵，而不能吸其它物質(zhì))。
磁是運(yùn)動(dòng)物體在運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的與運(yùn)動(dòng)主方向相互垂直的橫向影響力。
我們知道，通電導(dǎo)線會(huì)在它的周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)力，這種磁場(chǎng)力實(shí)質(zhì)上是高速運(yùn)動(dòng)的正電子產(chǎn)生的橫向影響力。
一列行駛的火車，它的車廂相對(duì)兩邊是有影響力的，只不過由于火車的速度小，這種影響力很微弱罷了。
7、聲的本質(zhì)聲是一種和振動(dòng)物體的振動(dòng)主方向相互垂直的橫向影響力，只不過聲的磁場(chǎng)力很微弱罷了。
地球是自西向東旋轉(zhuǎn)的，它必然產(chǎn)生一個(gè)南北方向的橫向影響力，這就是地球的磁場(chǎng)。雖然地球的自轉(zhuǎn)速度很小，但由于地球的質(zhì)量很大，所以地球的磁場(chǎng)力仍然是很可觀的。
8、綜上所述，我們把物體的移動(dòng)和人體的運(yùn)動(dòng)、熱、光、電統(tǒng)一為物體或物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)速度；把引力和磁場(chǎng)力、聲統(tǒng)一為運(yùn)動(dòng)物體不同方向上的且互相垂直的兩種力，這樣，我們就初步地勾畫出了《宇宙力學(xué)大統(tǒng)一理論》的基本框架。
以上《宇宙力學(xué)大統(tǒng)一理論》是我們研制反引力裝置——反推光子光箭理論基礎(chǔ)。
二、反引力裝置使用原理今年1月31日，美國(guó)的“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)在返回地球時(shí)失事，7名宇航員遇難。究其原因，是因?yàn)闆]有在航天飛機(jī)上安裝反推火箭，被地球的強(qiáng)大引力所燒毀，用《宇宙力學(xué)大統(tǒng)一理論》可以這樣解釋，航天飛機(jī)返回地球在距地球200公里的高空處，受到地球強(qiáng)大引力的吸引，由于沒有安裝反推火箭，控制不住航天飛機(jī)降落的速度，因此運(yùn)動(dòng)速度加快，當(dāng)運(yùn)動(dòng)速度加速到3萬公里/秒——30萬公里/秒時(shí)，航天飛機(jī)發(fā)熱變光而被燒毀，殞落在地面上。
我們知道，宇宙飛船脫離地球時(shí)，必須使火箭推力＞地球引力那么，宇宙飛船在返回地球時(shí)，應(yīng)該是火箭推力略＜地球引力宇宙飛船脫離地球時(shí)，我們把火箭安裝在飛船的尾部，這叫做正推火箭，當(dāng)宇宙飛船返回地球時(shí)，我們把火箭安裝在飛船的首部，這叫做反推火箭。
當(dāng)火箭推力＝地球引力時(shí)在正推情況下，被發(fā)射的飛船將成為地球的衛(wèi)星，繞地球運(yùn)行，在反推情況下，飛船只能停留在半空中，降落不下來，也就是說不能在地球上軟著陸。
在宇宙飛船返回地球進(jìn)入大氣層時(shí)，還要考慮下面一個(gè)數(shù)學(xué)公式火箭推力略＜地球引力-空氣浮力空氣浮力比起地球引力來，雖然很小很小，但不可忽略不計(jì)。
如果在宇宙飛船上安裝上反推火箭，則宇宙飛船可完好無損地回到地球，可重復(fù)使用，降低生產(chǎn)成本。
我們知道，飛機(jī)、導(dǎo)彈之所以飛不出地球是因?yàn)樗鼈兊膭?dòng)力或推力小于地球的引力。當(dāng)飛機(jī)的動(dòng)力裝置發(fā)生故障時(shí)，由于空氣的浮力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于地球的引力，飛機(jī)開始向下墜落，在向下墜落時(shí)，受到地球強(qiáng)大引力的吸引，運(yùn)動(dòng)速度加快，由于飛機(jī)離地面只有幾公里高，墜落的時(shí)間短，飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)速度加速不到熱和光的速度，即3萬公里/秒——30萬公里/秒的速度，但可以加速到1000公里/秒——9000公里/秒的速度。這樣快的速度，飛機(jī)撞在地面上或海面上，足以使乘客全部喪命。再加之撞擊地面時(shí)，點(diǎn)燃了汽油，引起汽油燃燒爆炸，致使機(jī)組人員和乘客無一生還。
如果在飛機(jī)上安裝上反推火箭，則可避免飛機(jī)空難事件的發(fā)生(碰撞原因除外)。
我們知道，我國(guó)今年十月份將發(fā)射“神舟”五號(hào)載人宇宙飛船，如果在我國(guó)“神舟”五號(hào)載人宇宙飛船上安裝上反推火箭，則可使我國(guó)載人宇宙飛船的太空飛行獲得百分之一百的成功。
目前，美國(guó)、歐盟、俄羅斯正在躍躍欲試，準(zhǔn)備載人登陸火星。但是登陸火星，談何容易?；鹦蔷嗟厍蜻@二千多萬公里的遙遠(yuǎn)的路程且不談，單就載人宇宙飛般登陸火星來說，有兩個(gè)關(guān)鍵性的問題必須解決。一是載人飛船登陸火星時(shí)，必須在飛船首部安裝好反推火箭。我們知道，火星的引力比地球的引力要小，但比月球的引力大得多，如果載人飛船不安裝反推火箭，勢(shì)必會(huì)被火星的引力所燒毀。二是載人飛船脫離火星返回地球時(shí)，必須事先在火星上安裝好一個(gè)火箭發(fā)射臺(tái)。這就是說，載人宇宙飛船在飛往火星的征途中必須攜帶兩枚火箭、一枚正推反箭、一枚反推火箭，正推火箭的推力要比反推火箭的推力稍微大一些。這么遙遠(yuǎn)的距離，載人宇宙飛船攜帶上這兩枚笨重的火箭和一些安裝火箭發(fā)射臺(tái)的器材，確實(shí)是很困難的。
我們知道，木星的引力是很大的，載人宇宙飛船登陸木星是件連想都不敢想的事情。下面，我們根據(jù)一些收集到的數(shù)據(jù)計(jì)算一下木星引力的大小。
收集到的數(shù)據(jù)木星的直徑是地球的11倍，它的體積是地球的1300倍，它的質(zhì)量是地球的318倍，木星自轉(zhuǎn)一周只需9小時(shí)5分鐘。
我們知道，地球的自轉(zhuǎn)速度是 ∵木星的直徑是地球的11倍，∴木星的赤道切平面圓周長(zhǎng)也應(yīng)該是地球的11倍。
∴木星的自轉(zhuǎn)速度是 木星自轉(zhuǎn)速度是地球自轉(zhuǎn)速度的12429.4米/秒÷463米/秒≈26.9(倍) ∴木星的引力是地球的92.5倍。
我們知道月球的引力是地球的六分之一，而木星引力卻是地球的九十多倍。要登陸木星，沒有強(qiáng)大的反推火箭是不行的，如果載人宇宙飛船不安裝上強(qiáng)大的反推火箭，在飛船進(jìn)入木星的軌道距木星幾千公里，甚至幾萬公里處，就會(huì)被木星強(qiáng)大的引力所燒毀，這才是真正的黑洞。
從木星的自轉(zhuǎn)速度來看(前面講過，木星的自轉(zhuǎn)速度是12429.4米/秒)，木星仍然是一個(gè)固態(tài)星球，但由于其強(qiáng)大的引力，被一層厚厚的稠密的氣體所包裹著，這一大氣層可能有幾千公里甚至幾萬公里厚，大氣層的成份究竟由什么氣體組成，現(xiàn)在還不得而知。在登陸木星在宇宙飛船上安裝反推火箭時(shí)，要考慮到木星大氣層的較大的浮力的作用，即火箭推力略＜木星引力-空氣浮力登上木星，木星的神秘面紗將會(huì)被揭開，但“上船容易下船難”，要脫離木星，返回地球那就很困難了。根據(jù)木星表面的溫度可以推斷出，木星表面有液態(tài)二氧化碳、液態(tài)氖、液態(tài)氬等流動(dòng)的液體，很可能有由這些液體組成的海洋。如果木星全部是海洋的話，那無立足之地安裝火箭發(fā)射臺(tái)，即使有堅(jiān)硬的陸地能安裝火箭發(fā)射臺(tái)，也沒有那么強(qiáng)大的火箭(推力必須是目前火箭推力的92.5倍)。
本發(fā)明則能解決這二大難題，本發(fā)明是光子火箭，其尾部噴射的是電光，推力很大，再者，也不需要在木星上安裝火箭發(fā)射臺(tái)，下面，介紹一下本發(fā)明反引力裝置——反推光子火箭的工作原理。
如說明書附圖一所示在啟動(dòng)前，先往聚光球內(nèi)裝入氬氣和氖氣，然后，用錫焊接陶瓷片，封住火龍口。啟動(dòng)時(shí)，合上電源開關(guān)，聚光球內(nèi)立刻充滿了光，隨后，溫度升度，當(dāng)溫度升高到一定數(shù)值時(shí)，使焊接的錫熔化，致使陶瓷片脫落，一束電光隨即噴出。噴射管的火龍口口徑越大，則噴出的電光就越多，則產(chǎn)生的推力越大。聚光球內(nèi)的氣體放電光源的數(shù)目越多，則釋放出的光束就越多，則噴出的電光的密集越就越大，則產(chǎn)生的推力就越大。由于光都連續(xù)噴射出去了，聚光球內(nèi)不會(huì)積蓄過多的熱，溫度不會(huì)升高，鎢絲不會(huì)被燒壞，所以，這種反引力裝置可以連續(xù)使用。如果電池報(bào)廢了，可及時(shí)地將報(bào)廢的電池取下?lián)Q上新電池。報(bào)廢的電池充電后可反復(fù)使用。
有了反引力裝置——反推光子火箭，人類登陸火星，指日可待。
在載人宇宙飛船飛往火星的征途中，可攜帶兩個(gè)反引力裝置和一些電池。其中，正推光子火箭的聚光球內(nèi)安裝氣體放電光源的數(shù)目要比反推光子火箭的多一些。
當(dāng)飛船進(jìn)入火星軌道時(shí)，可把反引力裝置安裝在飛船首部，啟動(dòng)裝置，由于火箭推力和火星引力接近互相抵消，控制住了飛船降落的速度，飛船將會(huì)緩緩地在火星上軟著陸。
當(dāng)飛船脫離火星時(shí)，不必在火星上安裝火箭發(fā)射臺(tái)，那里惡劣的氣候條件是不允許的?？蓪⒎匆ρb置安裝在飛船尾部、啟動(dòng)裝置后，由于火箭推力略大于火星引力，則飛船脫離火星，或返回地球，或執(zhí)行另一使命。
宇宙航行技術(shù)的發(fā)展，給地球上的人類的生活帶來很大的利益。如果將這種反引力裝置安裝在飛機(jī)上(最好安裝在飛機(jī)的腹部)，則可杜絕飛機(jī)空難事件的發(fā)生。(碰撞原因除外)前面講過，木星的引力很大，是地球引力的92.5倍。要載人登陸木星，可把反引力裝置——反推光子火箭建造得更大些；把聚光球內(nèi)的氣體放電光源的數(shù)目多安裝一些；把噴射管火龍口口徑加長(zhǎng)一些，這樣，人類登陸木星的神話將成為現(xiàn)實(shí)。
我們知道，1969年7月20日，美國(guó)宇航員第一次登上了月球。但時(shí)至今日，已三十多年，美國(guó)沒有在月球上設(shè)置一個(gè)天文臺(tái)，這難免引起人們的懷疑，這個(gè)問題，有待我國(guó)宇航員登上月球加以證實(shí)。
隨著本發(fā)明的問世，隨著我國(guó)擁有反引力裝置——反推光子火箭的設(shè)備和技術(shù)，我國(guó)將會(huì)成為第一個(gè)載人宇宙飛船登上火星；第一個(gè)登上木星和土星；第一個(gè)飛出太陽系，在宇宙空間占領(lǐng)幾個(gè)有水星球的偉大國(guó)家。
三、設(shè)計(jì)要求1、聚光球的直徑以3——10米為宜，發(fā)射管的長(zhǎng)度為聚光球直徑的2/3為宜。根據(jù)噴射管火龍口口徑越大，則火箭產(chǎn)生的推力越大這一原理，在登陸火星這樣一些類地星球時(shí)，發(fā)射管火龍口口徑以10——15厘米為宜。在登陸木星、土星這樣一些類木星球時(shí)，發(fā)射管火龍口口徑以20——25厘米為宜。在飛機(jī)上安裝的反引力裝置的發(fā)射管火龍口口徑以5——10厘米為宜。
2、聚光球內(nèi)要安裝氣體放電光源，根據(jù)光的密集度越大，發(fā)射管火龍口噴出的電光所產(chǎn)生的推力就越大這一原理，在登陸火星這樣一些類地星球時(shí)，聚光球內(nèi)可安裝5——10個(gè)氣體放電光源。在登陸木星、土星這樣一些類木星球時(shí)，聚光球內(nèi)可安裝10——30個(gè)氣體放電光源。在飛機(jī)上安裝的反引力裝置的聚光球內(nèi)也需安裝5——10個(gè)氣體放電光源。
3、電源要用可以反復(fù)充電，反復(fù)使用的電池。
4、通電前，要把聚光球內(nèi)和發(fā)射管內(nèi)的空氣抽盡，要求絕對(duì)真空，然后，再往里面注入氬氣和氖氣。
5、聚光球內(nèi)層和噴射管內(nèi)層要用耐高溫玻璃鋪墊。
6、聚光球和發(fā)射管主模具可用鎢絲來鑄造。
7、反推力后座要用鋁板制作，并將反引力裝置安裝在飛船首部。
8、飛機(jī)上的反引力裝置，安裝在飛機(jī)的腹部為宜。
四、使用說明1、本發(fā)明反引力裝置——反推光子火箭安裝在宇宙飛船首部可連續(xù)使用，只需將報(bào)廢的電池及時(shí)地?fù)Q上新電池就可以了。報(bào)廢的電池充電后可反復(fù)使用。
2、本發(fā)明反引力裝置也可以安裝在宇宙飛船的尾部，改裝為正推光子火箭。但注意要根據(jù)不同的需求，在聚光球內(nèi)增加一定數(shù)目的氣體放電光源。
3、操縱人員要戴上特殊的防護(hù)眼鏡，以免噴射出的光束傷害眼睛。
五、說明書


書附一為“反引力裝置”結(jié)構(gòu)示意、圖中數(shù)字序號(hào)為(1)聚光球殼 (2)、(3)、(4)為氣體放電光源(5)、(6)、(7)為電池 (8)、(9)、(10)為電源開關(guān)(11)噴射管(12)火龍口 (13)反推力后座(14)平臺(tái)說明書附二為“聚光球”和“噴射管”的部分剖面圖，顯示了“聚光球殼”和“噴射管殼”的結(jié)構(gòu)。圖中數(shù)字序號(hào)為①、②、③分別為“聚光球殼”的硅瓦、鎢鋼、耐高溫玻璃④、⑤、⑥分別為“噴射管殼”的硅瓦、鎢鋼、耐高溫玻璃⑦噴射管火龍口口徑⑧為聚光球殼和發(fā)射管殼
權(quán)利要求
1.光的本質(zhì)光是物質(zhì)的一種運(yùn)動(dòng)速度，是物質(zhì)運(yùn)動(dòng)速度逐步增大時(shí)，由量變到發(fā)生質(zhì)的突變所具有的表現(xiàn)形式。光是物體運(yùn)動(dòng)速度的極限值，任何物體，如果它的運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到30萬公里/秒這樣的速度，都會(huì)化為光。也就是說都會(huì)被強(qiáng)大的壓力壓碎成很小很小的物質(zhì)。光是能量的一種極高的體現(xiàn)和象征。
2.物質(zhì)不滅定律光在宇宙空間并不是無限遠(yuǎn)的傳播的，其傳播的距離是有一定限度的，從恒星發(fā)射出來的光，它所傳播的是最遠(yuǎn)距離不會(huì)超過十萬光年。光也和射出去的箭或射出去的子彈一樣，在傳播過程中，以電磁波和熱的形式釋放出大規(guī)模的能量之后，其運(yùn)動(dòng)速度會(huì)逐步減慢下來，其運(yùn)動(dòng)速度也會(huì)減慢到為零的時(shí)候。當(dāng)光的速度減慢到接近零速度時(shí)，物質(zhì)將會(huì)以比原子更小的微粒存在于宇宙空間之中。我們把這種物質(zhì)微粒叫做正電子，正電子是物質(zhì)不可再分割的最小基本粒子。由此，我們可以得出下面一個(gè)結(jié)論我們?nèi)嗽谝股强罩?，肉眼所能看到的星星，都是十萬光年以內(nèi)的宇宙空間的恒星發(fā)來的光。用射電天文望遠(yuǎn)鏡所看到的星光，都是三百萬光年以內(nèi)的宇宙空間的恒星發(fā)來的光。三百萬光年以外的宇宙空間的恒星，射電望遠(yuǎn)鏡就看不見了。那種認(rèn)為，射電天文望遠(yuǎn)鏡可以觀察到120億光年處的恒星純屬謬論。
3.引力的本質(zhì)引力是運(yùn)動(dòng)著的物體所具有的性質(zhì)，不運(yùn)運(yùn)的物體就沒有這種性質(zhì)。也就是說，不運(yùn)動(dòng)的物體就沒有引力。物質(zhì)的質(zhì)量越大，運(yùn)動(dòng)速度越快，則產(chǎn)生的引力就越大。數(shù)學(xué)公式F∝mv]]>運(yùn)動(dòng)物體產(chǎn)生的引力與物體的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度的積的算術(shù)平方根成正比關(guān)系。地球產(chǎn)生的引力(即重力)一方面是由于地球有很大很大的質(zhì)量，但最重要的是因?yàn)榈厍蛟诓煌５剡\(yùn)動(dòng)，地球在繞太陽公轉(zhuǎn)的同時(shí)，又進(jìn)行自轉(zhuǎn)，地球存在的引力(即重力)主要是由地球的自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。恒星的兩個(gè)數(shù)學(xué)公式(1)F∝mv]]>恒星產(chǎn)生的引力與恒星的質(zhì)量和光速的積的算術(shù)平方根成正比關(guān)系。(2)E∝mc3t]]>恒星釋放出的能量與恒星的質(zhì)量和光速立方的積的算術(shù)平方根和時(shí)間的積成正比關(guān)系。由此我們可以認(rèn)識(shí)到，太陽不會(huì)是一個(gè)正在進(jìn)行的核爆炸和熱核聚變的一個(gè)靜止不動(dòng)的物體。太陽是一個(gè)體積和質(zhì)量很大并且自轉(zhuǎn)速度很快的星球，其自轉(zhuǎn)速度達(dá)到了30萬公里/秒的速度，即光的速度。如果太陽是以每10秒鐘自轉(zhuǎn)一圈的話，那么，太陽的赤道切平面圓周長(zhǎng)應(yīng)該是300萬公里，太陽的直徑應(yīng)該是100萬公里微不足到些。由此，我們還可以得出下面一個(gè)結(jié)論，因?yàn)楣馐怯匈|(zhì)量的，所以光在傳播過程中，遇到引力場(chǎng)會(huì)發(fā)生彎曲和偏射的現(xiàn)象。由此，我們還可以得出下面兩個(gè)結(jié)論(1)宇宙空間不存在黑洞，恒星的赤道切平面圓周長(zhǎng)一般都在300萬——1000萬公里之間，不會(huì)超過1000萬公里。那種認(rèn)為宇宙空間存在著比太陽大幾百倍，甚至幾百萬倍的黑洞純屬謬論。(2)原子彈和氫彈實(shí)質(zhì)上是一種釋放出來的化學(xué)能，而不是太陽能。
4.熱的本質(zhì)熱也是物質(zhì)的一種運(yùn)動(dòng)速度，也是物體和物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)速度逐步增大時(shí)，由量變到發(fā)生質(zhì)的突變所具有的表現(xiàn)形式，只不過熱速比光速稍微慢一些罷了。熱和光一樣，也是有質(zhì)量的，我們把300公里/秒——300000公里/秒的運(yùn)動(dòng)物體和運(yùn)動(dòng)物質(zhì)叫做熱。15萬公里/秒這樣的速度，可能是物體存在的極限值。一個(gè)物體，如果它的運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到15公里/秒這樣的速度，將會(huì)化為一團(tuán)白煙而不復(fù)存在。因?yàn)檫@個(gè)物體被強(qiáng)大的壓力壓碎成分子或原子了。熱是能量的一種較高的體現(xiàn)和標(biāo)志。熱極為光，光速減慢為熱，不可見光就是熱。溫度差和熱傳導(dǎo)實(shí)質(zhì)上是一種壓力。
5.電的本質(zhì)電也是物質(zhì)的一種運(yùn)動(dòng)速度，我們把運(yùn)動(dòng)速度是30萬公里/秒的正電子叫做電子。也可以這樣說，電是在閉合的金屬線路中，在強(qiáng)大壓力下，在金屬體內(nèi)傳播的具有一定寬度的和具有一定密集度的光束。電壓愈大，則光的密集度就愈大。由此，我們可以得出下面一個(gè)結(jié)論在金屬體內(nèi)的傳播的光束，當(dāng)從一種金屬導(dǎo)體進(jìn)入另一種電阻比較大的金屬導(dǎo)體時(shí)，由于光束傳播受到阻力，有一部分光束被迫釋放出。電阻越大，釋放出的光束就越多。在電阻不變的情況下，壓力愈大，則釋放出的光束就愈多。由此，我們可以認(rèn)識(shí)到，電和光是同一種物質(zhì)，都是運(yùn)動(dòng)速度是30萬公里/秒的正電子。只不過光是在真空中，空氣中散射傳播而電是在金屬導(dǎo)體內(nèi)集中傳播罷了。雷電實(shí)質(zhì)上是一種空氣放電現(xiàn)象。
6.磁的本質(zhì)磁場(chǎng)也是運(yùn)動(dòng)著的物體所具有的性質(zhì)，不運(yùn)動(dòng)的物體就沒有這種性質(zhì)。也就是說，不運(yùn)動(dòng)的物體就沒有磁場(chǎng)力。(不運(yùn)動(dòng)的磁鐵雖有吸引力，但它只能吸鐵，而不能吸其它物質(zhì)。)磁是運(yùn)動(dòng)物體在運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的與運(yùn)動(dòng)主方向相互垂直的橫向影響力。我們知道，通電導(dǎo)線會(huì)在它的周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)力，這種磁場(chǎng)力實(shí)質(zhì)上是高速運(yùn)動(dòng)的正電子所產(chǎn)生的橫向影響力。地球是自西向東自轉(zhuǎn)的，它必然產(chǎn)生一個(gè)南北方向的橫向影響力，這就是地球的磁場(chǎng)。雖然地球的自轉(zhuǎn)速度很小，但由于地球的質(zhì)量很大，所以地球的磁場(chǎng)仍然是很可觀的。
7.聲的本質(zhì)聲是一種和振動(dòng)物體的振動(dòng)主方向相互垂直的橫向影響力。所以，聲也是一種磁場(chǎng)力，只不過聲的磁場(chǎng)力很微弱罷了。
8.綜上所述，我們把物體的移動(dòng)和人體的運(yùn)動(dòng)、熱、光、電統(tǒng)一為物體或物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)速度；把引力和磁力、聲統(tǒng)一為運(yùn)動(dòng)物體不同方向上的且互相垂直的兩種力，這樣，我們就得了《宇宙力學(xué)大統(tǒng)一理論》的基本框架。以上《宇宙力學(xué)大統(tǒng)一理論》是我們研制反引力裝置——反推光子火箭的理論基礎(chǔ)。
9.宇宙飛船脫離地球時(shí)，必須使火箭推力＞地球引力宇宙飛船返回地球時(shí)，應(yīng)該是火箭推力略＜地球引力宇宙飛船脫離地球時(shí)，我們把火箭安裝在飛船的尾部，這叫做正推火箭。宇宙飛船返回地球時(shí)，我們把火箭安裝在飛船的首部這叫做反推火箭。當(dāng)火箭推力＝地球引力時(shí)在正推情況正下，被發(fā)射的飛船將成為地球的衛(wèi)星，繞地球運(yùn)行。在反推情況下，返回地球的飛船停在半空降落不下來，在飛船進(jìn)入大氣層時(shí)，還要考慮到下面一個(gè)數(shù)學(xué)公式火箭推力略＜地球引力-空氣浮力空氣浮力比起地球引力來，雖然很小很小，但不可忽略不計(jì)。載人宇宙飛船登陸月球，火星和其它任何一個(gè)星球，都必須攜帶兩枚火箭，一枚正推火箭，一枚反推火箭，而且必須注意，正推火箭的推力要略大于反推火箭的推力。今年1月31日，美國(guó)“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)，在返回地球時(shí)失事，7名宇航員遇難，究其原因，是因?yàn)闆]有在航天飛機(jī)上安裝反推火箭，被地球的強(qiáng)大引力所燒毀。飛機(jī)導(dǎo)彈之所以飛不出地球，是因?yàn)樗鼈兊膭?dòng)力或推力小于地球的引力。在飛機(jī)上安裝一枚反推火箭，則可避免飛機(jī)空難事件的發(fā)生(碰撞原因除外)。
10.反引力裝置的噴射管火龍口口徑越大，則噴射出的光束就越多，則產(chǎn)生的推力就越大，聚光球內(nèi)安裝的氣體放電光源的數(shù)目越多，則釋放出的光束就越多，則發(fā)射管火龍口噴出的電光的密集度越大，則產(chǎn)生的推力就越大。
11.由于聚光球的氣體放電光源所產(chǎn)生的光都噴射出去了，聚光球內(nèi)沒有積蓄的熱，溫度不會(huì)升高，鎢絲不會(huì)燒壞，所以反引力裝置可以連續(xù)使用。只需將報(bào)廢的電池及時(shí)地?fù)Q上新電池就可以了。報(bào)廢的電池充電后可反復(fù)使用。
全文摘要
本發(fā)明根據(jù)本人最新發(fā)現(xiàn)的《宇宙力學(xué)大統(tǒng)一理論》研制和設(shè)計(jì)出了一種反引力裝置——反推光子火箭。將這種反引力裝置安裝在載人宇宙飛船首部，則為人類順利地登上火星、登上木星和土星、登上其它恒星系的某顆有水星球以及載人宇宙飛船返回地球時(shí)，能夠在地球表面安全著陸提供了強(qiáng)有力的可靠的安全保障。如果把這種反引力裝置安裝在飛機(jī)上，則可避免飛機(jī)空難事件的發(fā)生(碰撞原因除外)。
文檔編號(hào)F03H3/00GK1488854SQ03121070
公開日2004年4月14日 申請(qǐng)日期2003年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月24日
發(fā)明者馬河魚 申請(qǐng)人:馬河魚