一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液的配方及制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)修復(fù)的精細(xì)化工產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液的配方及制作方法。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車隨著使用時(shí)間和行車?yán)飻?shù)的增加，機(jī)器磨損，油耗惡化隨之而來，因?yàn)闈?rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)摩擦?xí)r，油膜受到高熱而破壞，內(nèi)部已成相當(dāng)?shù)慕饘倌p，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)氣密性和傳動(dòng)效率。加入發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液后，它以潤(rùn)滑油為載體，在傳動(dòng)和摩擦?xí)r形成360度立體晶球膜。通過高分子的聚合以活性不間斷補(bǔ)充護(hù)膜的作用，向凹凸的表面填愈空閑，這種金屬表層保護(hù)膜可使摩擦系數(shù)接近零，而直接降低了傳動(dòng)溫度。使發(fā)動(dòng)機(jī)里面形成了活性的活塞環(huán)，自動(dòng)修復(fù)機(jī)器磨損加強(qiáng)密封提高了缸壓。充分發(fā)揮燃油的爆發(fā)力，全面改善提升機(jī)油性能和質(zhì)量，馬力顯著增強(qiáng)，機(jī)油使用時(shí)間延長(zhǎng)，從而達(dá)到省油，減排廢氣效果。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)下的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液，其不但制作過程復(fù)雜，而且生產(chǎn)成本高，修復(fù)效果一般。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液的配方及制作方法，其具有卓越的節(jié)能效果和顯著的環(huán)保效應(yīng)，明顯延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的綜合效果，不僅為用戶節(jié)約了不少開支，而且對(duì)減少大氣污染起到了非常的積極作用。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液的配方，其配方包括:
[0007]原料I，包括清潔劑、礦物油和SN級(jí)合成油，其中，所述的清潔劑占原料I總質(zhì)量的百分比為50%、礦物油占原料I總質(zhì)量的百分比為35%、SN級(jí)合成油占原料I總質(zhì)量的百分比為15% ；
[0008]原料II，包括所述的原料I，抗氧化劑、黏度指數(shù)改善劑、2，6- 二叔丁基-4-甲基苯酚和尼納斯基礎(chǔ)油，其中，所述的原料I占原料II總質(zhì)量的百分比為29.95%，抗氧化劑占原料II總質(zhì)量的百分比為10%，黏度指數(shù)改善劑占原料II總質(zhì)量的百分比為5%，2，6_ 二叔丁基-4-甲基苯酚占原料II總質(zhì)量的百分比為0.05%，尼納斯基礎(chǔ)油占原料II總質(zhì)量的百分比為55% ；
[0009]原料III，包括所述的原料II，異丙醇、三乙醇銨和二甘醇，其中，所述的原料II占原料III總質(zhì)量的百分比為60 %，異丙醇占原料111總質(zhì)量的百分比為10 %，三乙醇銨占原料III總質(zhì)量的百分比為5%，二甘醇占原料III總質(zhì)量的百分比為25%。
[0010]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液的制作方法，包括以下步驟:
[0011]第一步驟:將質(zhì)量比分別為50%的清潔劑、35%的礦物油、15%的SN級(jí)合成油依序加入第一生產(chǎn)反應(yīng)缸開始攪拌，加熱，逐步升溫20分鐘后調(diào)整控制溫度在80°C，持續(xù)攪拌I小時(shí)經(jīng)過攪拌機(jī)不停攪拌均勻，使高分子聚合物反復(fù)化學(xué)反應(yīng)，將攪拌均勻的原料經(jīng)過冷水設(shè)備冷卻到60°C后，得到原料I ;
[0012]第二步驟:將所述的原料I經(jīng)輸送管道輸送到第二生產(chǎn)反應(yīng)缸，依次加入抗氧化劑、黏度指數(shù)改善劑、2，6_ 二叔丁基-4-甲基苯酚、尼納斯基礎(chǔ)油并不停攪拌，其中，原料1、抗氧化劑、黏度指數(shù)改善劑、2，6_ 二叔丁基-4-甲基苯酚和尼納斯基礎(chǔ)油分別占第二生產(chǎn)反應(yīng)缸內(nèi)的組分總質(zhì)量的29.95 %、10 %、5 %、0.05 %和55 %，逐漸加熱，將溫度控制在40°C，經(jīng)過45分鐘攪拌機(jī)不停攪拌均勻，使高分子聚合物反復(fù)化學(xué)反應(yīng)，得到原料II，經(jīng)過經(jīng)輸送管道輸送到第三生產(chǎn)反應(yīng)缸；
[0013]第三步驟:在第二步驟處理好的原料II占第三反應(yīng)缸原料總質(zhì)量的60%，并依序加入10%的異丙醇、5%的三乙醇銨、25%的二甘醇并不停攪拌，逐漸加溫控制在60°C，經(jīng)過45分鐘攪拌機(jī)不停攪拌均勻，使高分子聚合物反復(fù)化學(xué)反應(yīng)，將攪拌均勻的原料經(jīng)過冷水設(shè)備冷卻到30 C后，輸入成品原料缸分裝。
[0014]本發(fā)明提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:
[0015]1、當(dāng)在機(jī)油中加入本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液并使用在汽車上時(shí)，它立刻與發(fā)動(dòng)機(jī)表面的金屬離子發(fā)生螯合作用，生成穩(wěn)定的化合物(螯合作用使其與金屬離子吸附)。
[0016]2、快速在金屬表面形成高效的潤(rùn)滑涂層，涂層會(huì)暫時(shí)脫落，但立即重新吸附到金屬表面。
[0017]因此，相對(duì)其他潤(rùn)滑油，該發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液具有更好的潤(rùn)滑作用。經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明，它具有極高的穩(wěn)定性，相對(duì)誤差在0.036 (相對(duì)誤差=標(biāo)準(zhǔn)誤差/平均值，即每次實(shí)驗(yàn)誤差與平均值比較)。
[0018]基于以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦系數(shù)下降，同時(shí)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)溫度(發(fā)動(dòng)機(jī)缸溫度降低15% -40% )，提高了燃料利用率(高溫會(huì)導(dǎo)致汽油不完全燃燒)，汽車馬力也隨之提尚O
[0019]由于該發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液的降溫作用及潤(rùn)滑作用，減少了氣缸和活塞之間的縫隙，阻止了汽油的泄漏與浪費(fèi)。
[0020]3、燃料的能量來自于碳鍵的產(chǎn)生與斷裂。
[0021]本發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液可以清潔之前不完全的碳?xì)堅(jiān)捌渌鼜U物，大大降低了尾氣中一氧化碳等廢氣。
[0022]4、本發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液降低了氧化物的流動(dòng)性，阻止了氧化物之間的反應(yīng)。
[0023]綜上所述，本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)零件，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。增強(qiáng)馬力10-18%，降低油耗8% -20% (車速平均在80-120公里時(shí))，減少尾氣排放46%以上，降低發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)溫度15% _40%，有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，延長(zhǎng)潤(rùn)滑油使用時(shí)間，高達(dá)20000公里以上才需要更換，大幅降低引擎抖震和噪音，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，使加速更勁更暢順，對(duì)減少汽車尾氣冒藍(lán)煙冒黑煙有顯著的效果，加入本發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液行駛20000公里，能為車主節(jié)約資金2000元-4000元。
[0024]本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液，其使用方法如下:4升機(jī)油加I瓶(90ML)本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液，將發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)液直接加入現(xiàn)有機(jī)油中，無需更換機(jī)油，更可與任何機(jī)油兼容，僅一小瓶加入15分鐘開始見效，行駛300公里就能提升發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0026]實(shí)施例一
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