專利名稱：降低油氣二次裂化沉降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種石油化工上使用的催化裂化裝置，特別是一種適用于催化裂化裝置的降低油氣二次裂化沉降器。
目前普遍使用的催化裂化裝置的提升管內(nèi)的高溫油氣經(jīng)過沉降器內(nèi)的粗旋風(fēng)分離器分離出催化劑和油氣，油氣再經(jīng)三組單級分離器進(jìn)入外集氣室進(jìn)入分餾系統(tǒng)，由于在提升管的中上部之前基本完成了催化裂化反應(yīng)，因此高溫油氣在沉降器內(nèi)發(fā)生的反應(yīng)以二次裂化為主，即汽、柴油進(jìn)一步裂解成干氣，并生成焦碳，從而降低了輕油收率，粗旋風(fēng)分離器出口距單級旋風(fēng)分離器越高，空間越大，停留時間長，輕油收率越低。
本實用新型的目的在于提供一種降低油氣二次裂化沉降器，從而提高了輕油收率。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，在沉降器1內(nèi)的粗旋風(fēng)分離器2的出口接一"T"型升氣管3，升氣管3的上部出口與單級旋風(fēng)分離器4入口標(biāo)高一致，出口引出三個分支分別進(jìn)入單級旋風(fēng)分離器4的入口。當(dāng)高溫油氣經(jīng)粗旋風(fēng)分離器2到升氣管3而直接進(jìn)入進(jìn)入三組單級旋風(fēng)分離器，不在進(jìn)入沉降器，縮短了在沉降器的停留時間，升氣管與單級旋風(fēng)分離器入口的間距靠沉降器1內(nèi)的汽提蒸氣封住，蒸氣與部分油氣從這個間隙進(jìn)入單級旋風(fēng)分離器，然后到外集氣室，由于停留時間的縮短，減少了二次裂化反應(yīng)及設(shè)備的結(jié)焦。
本實用新型由于采用了升氣管的結(jié)構(gòu)，使高溫油氣經(jīng)粗旋風(fēng)分離器到升氣管而直接進(jìn)入三組單級旋風(fēng)分離器，不在進(jìn)入沉降器，降低油氣二次裂化，從而提高了輕油收率。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明。
該沉降器1的內(nèi)部有粗旋風(fēng)分離器2和單級旋風(fēng)分離器4兩者中間接一"T"型升氣管3，升氣管3的上部出口與單級旋風(fēng)分離器4入口標(biāo)高一致，出口引出三個分支分別進(jìn)入單級旋風(fēng)分離器4的入口，出口管線與單級旋分離器入口內(nèi)壁的間距為150mm，防止因熱膨脹損壞單級旋風(fēng)分離器，粗旋風(fēng)分離器2出口距單級旋風(fēng)分離器4的入口有六米高。
權(quán)利要求1.本實用新型涉及一種石油化工上使用的催化裂化裝置，特別是一種適用于催化裂化裝置的降低油氣二次裂化沉降器，該沉降器(1)的內(nèi)部有粗旋風(fēng)分離器(2)和單級旋風(fēng)分離器(4)，其特征在于兩者中間接一升氣管(3)，其下部入口與粗旋風(fēng)分離器(2)的出口相連，升氣管(3)的上部出口進(jìn)入單級旋風(fēng)分離器(4)的入口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降低油氣二次裂化沉降器，其特征在于所述的升氣管(3)的上部出口與單級旋風(fēng)分離器(4)入口標(biāo)高一致，出口引出三個分支分別進(jìn)入單級旋風(fēng)分離器(4)的入口。
專利摘要本實用新型涉及一種石油化工上使用的催化裂化裝置,特別是一種適用于催化裂化裝置的降低油氣二次裂化沉降器,該沉降器(1)的內(nèi)部有粗旋風(fēng)分離器(2)和單級旋風(fēng)分離器(4),兩者中間接一升氣管(3),其下部入口與粗旋風(fēng)分離器(2)的出口相連,升氣管(3)的上部出口進(jìn)入單級旋風(fēng)分離器(4)的入口,本實用新型由于采用了升氣管的結(jié)構(gòu),使高溫油氣經(jīng)粗旋風(fēng)分離器到升氣管而直接進(jìn)入三組單級旋風(fēng)分離器,不在進(jìn)入沉降器,降低油氣二次裂化,從而提高了輕油收率。
文檔編號C10G11/00GK2364041SQ9722436
公開日2000年2月16日 申請日期1997年8月15日 優(yōu)先權(quán)日1997年8月15日
發(fā)明者王紹勤, 馬曉 申請人:遼河石油勘探局石油化工總廠