新型四位側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)的制作方法
【專利摘要】一種新型四位側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)，在機(jī)架下左右兩側(cè)各設(shè)置有動(dòng)力安裝板，動(dòng)力安裝板上設(shè)置有電動(dòng)機(jī)，通過(guò)聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)的輸出軸相聯(lián)的減速器與車(chē)輪相聯(lián)，在機(jī)架上設(shè)置有4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置和控制柜，控制柜內(nèi)設(shè)置有液壓泵、電磁閥門(mén)以及電氣元件連接的電路，電磁閥門(mén)通過(guò)管道與液壓泵和揭蓋導(dǎo)煙裝置的液壓元件相聯(lián)通。揭蓋導(dǎo)煙裝置將炭化室頂蓋提起與落合實(shí)現(xiàn)機(jī)械操作，本實(shí)用新型與現(xiàn)有的側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)相比，功效提高2倍，減少投資，降低維護(hù)費(fèi)用,節(jié)約了操作時(shí)間，提高了凈煤氣的生產(chǎn)率，提高了施工效率，減少了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為操作者改善了工作環(huán)境，減少環(huán)境污染，解決了焦化系統(tǒng)大跨距正反兩組導(dǎo)煙和反向無(wú)法導(dǎo)煙的技術(shù)難題。
【專利說(shuō)明】新型四位側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于煉焦生產(chǎn)設(shè)備或裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及到將炭化室內(nèi)的煙氣導(dǎo)出的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]煉焦生產(chǎn)是將按一定比例配合搗固好的煤餅從機(jī)側(cè)通過(guò)裝煤車(chē)將煤裝入炭化室。煤餅在炭化室內(nèi)隔絕空氣加熱過(guò)程中分解產(chǎn)生的煤氣，在橋管和集氣管處通過(guò)噴灑氨水產(chǎn)生負(fù)壓，引導(dǎo)煤氣由炭化室頂部空間經(jīng)上升管、橋管、集氣管至煤氣系統(tǒng)。但是，當(dāng)煤餅推入炭化室的過(guò)程中，焦?fàn)t爐門(mén)完全敞開(kāi)，外界大氣在集氣管的系統(tǒng)吸力和橋管處高壓氨水的噴射負(fù)壓作用下，進(jìn)入炭化室，煙氣發(fā)生量成幾何指數(shù)增大。這部分煙氣中含有回收利用價(jià)值的成分，可使用側(cè)吸導(dǎo)煙管道通過(guò)爐頂放散孔導(dǎo)入相鄰結(jié)焦末期炭化室。
[0003]現(xiàn)有的側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)只有兩工位正導(dǎo)方式，對(duì)于末端炭化室無(wú)法實(shí)現(xiàn)側(cè)吸導(dǎo)煙，一般采用人工開(kāi)合爐蓋，操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低。
[0004]在焦炭生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】當(dāng)前需迫切解決得一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種能將焦炭生產(chǎn)過(guò)程中釋放的煙氣收集的設(shè)備或裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服上述側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)的缺點(diǎn)，提供一種設(shè)計(jì)合理、自動(dòng)化程度高、環(huán)境污染小、操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度小、生產(chǎn)效率高的新型四位側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)。
[0006]解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:在機(jī)架下左右兩側(cè)各設(shè)置有動(dòng)力安裝板，動(dòng)力安裝板上設(shè)置有電動(dòng)機(jī)，通過(guò)聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)的輸出軸相聯(lián)的減速器與車(chē)輪相聯(lián)，在機(jī)架上設(shè)置有4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置和控制柜，控制柜內(nèi)設(shè)置有液壓泵、電磁閥門(mén)以及電氣元件連接的電路，電磁閥門(mén)通過(guò)管道與液壓泵和揭蓋導(dǎo)煙裝置的液壓元件相聯(lián)通。
[0007]本實(shí)用新型的4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置位于同一個(gè)平面內(nèi)的不同一條直線上，4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置與一個(gè)炭化室頂部的4個(gè)頂蓋相對(duì)應(yīng)，即一個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置與炭化室頂部的一個(gè)頂蓋相對(duì)應(yīng)。
[0008]由于本實(shí)用新型采用了在機(jī)架上設(shè)置4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置，本實(shí)用新型與現(xiàn)有的側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)相比，功效提高2倍，一車(chē)替代了側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)的兩個(gè)側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)的工作，減少投資，每座焦?fàn)t減少導(dǎo)煙車(chē)司機(jī)一名，降低維護(hù)費(fèi)用，為用戶節(jié)約經(jīng)費(fèi)60%以上；節(jié)約了操作時(shí)間，提高了凈煤氣的生產(chǎn)率。采用了揭蓋導(dǎo)煙裝置，將炭化室的頂蓋提起與落合實(shí)現(xiàn)機(jī)械操作，提高了施工效率，減少了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，操作者不需靠近高溫爐口，改善了工作環(huán)境，減少環(huán)境污染，解決了焦化系統(tǒng)大跨距正反兩組導(dǎo)煙和反向無(wú)法導(dǎo)煙的技術(shù)難題。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、自動(dòng)化程度高、環(huán)境污染小、操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度小、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)，可在煉焦?fàn)t上使用?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型不限于這些實(shí)施例。
[0011]實(shí)施例1
[0012]在圖1中，本實(shí)施例的新型四位側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)由機(jī)架1、揭蓋導(dǎo)煙裝置2、液壓泵3、電磁閥門(mén)4、控制柜5、動(dòng)力安裝板7、電動(dòng)機(jī)8、聯(lián)軸器9、減速器10、車(chē)輪11、導(dǎo)軌12聯(lián)接構(gòu)成。
[0013]在炭化室13頂部外表面上設(shè)置有兩根導(dǎo)軌12，機(jī)架I上左右兩側(cè)用螺紋緊固連接件固定聯(lián)接有動(dòng)力安裝板7，動(dòng)力安裝板7上用螺紋緊固連接件固定聯(lián)接有電動(dòng)機(jī)8和減速器10，電動(dòng)機(jī)8的輸出軸與減速器10的輸入軸用聯(lián)軸器9聯(lián)接，減速器10的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器9與車(chē)輪11聯(lián)接，車(chē)輪11放置在導(dǎo)軌12上，機(jī)架I可在導(dǎo)軌12上前后移動(dòng)。實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)8驅(qū)動(dòng)車(chē)輪11在導(dǎo)軌12上轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)架I上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置2，4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置2相同，4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置2與現(xiàn)有的揭蓋導(dǎo)煙裝置相同，也可不相同，4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置2位于同一個(gè)平面內(nèi)的不同一條直線上，4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置2與一個(gè)炭化室13頂部的4個(gè)頂蓋12相對(duì)應(yīng)，一個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置2與炭化室13頂部的一個(gè)頂蓋12相對(duì)應(yīng)，4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置2用于將一個(gè)炭化室13頂部的4個(gè)頂蓋12同時(shí)揭開(kāi)，4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置2與集氣管6相聯(lián)通，使得往炭化室13內(nèi)添加煤時(shí)，炭化室13內(nèi)的高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置2與炭化室13頂部的集氣管6相聯(lián)通，炭化室13內(nèi)的煙氣經(jīng)揭蓋導(dǎo)煙裝置2流到集氣管6輸出。機(jī)架I上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有控制柜5，控制柜5內(nèi)安裝有液壓泵3、電磁閥門(mén)4以及電氣元件連接的電路，電磁閥門(mén)4通過(guò)管道與液壓泵3和揭蓋導(dǎo)煙裝置2的液壓元件相聯(lián)通，操作者可通過(guò)操作控制柜5上的電氣開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)控制液壓元件的運(yùn)行狀態(tài)。本實(shí)施例的新型四位側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)與現(xiàn)有的側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)相比，功效提高2倍，一車(chē)替代了側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)的兩個(gè)側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)的工作，減少投資，每座焦?fàn)t減少導(dǎo)煙車(chē)司機(jī)一名，降低了維護(hù)費(fèi)用，為用戶節(jié)約經(jīng)費(fèi)60%以上；節(jié)約了操作時(shí)間，提高了凈煤氣的生產(chǎn)率。采用了揭蓋導(dǎo)煙裝置2，將炭化室13的頂蓋12提起與落合實(shí)現(xiàn)機(jī)械操作，提高了施工效率，減少了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度；操作者不需靠近高溫爐口，改善了工作環(huán)境，減少環(huán)境污染，解決了焦化系統(tǒng)大跨距正反兩組導(dǎo)煙和反向無(wú)法導(dǎo)煙的技術(shù)難題。
【權(quán)利要求】
1.一種新型四位側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)，在機(jī)架(I)下左右兩側(cè)各設(shè)置有動(dòng)力安裝板(7)，動(dòng)力安裝板(7)上設(shè)置有電動(dòng)機(jī)(8)，通過(guò)聯(lián)軸器(9)與電動(dòng)機(jī)(8)的輸出軸相聯(lián)的減速器(10)與車(chē)輪(11)相聯(lián)，在機(jī)架(I)上設(shè)置有揭蓋導(dǎo)煙裝置(2 )和控制柜(5 )，控制柜(5 )內(nèi)設(shè)置有液壓泵(3 )、電磁閥門(mén)(4 )以及電氣元件連接的電路，電磁閥門(mén)(4 )通過(guò)管道與液壓泵(3 )和揭蓋導(dǎo)煙裝置(2)的液壓元件相聯(lián)通，其特征在于:所述的揭蓋導(dǎo)煙裝置(2)有4個(gè)設(shè)置在機(jī)架(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型四位側(cè)吸導(dǎo)煙車(chē)，其特征在于:所述的4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置(2)位于同一個(gè)平面內(nèi)的不同一條直線上，4個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置(2)與一個(gè)炭化室(13)頂部的4個(gè)頂蓋(12)相對(duì)應(yīng)，即一個(gè)揭蓋導(dǎo)煙裝置(2)與炭化室(13)頂部的一個(gè)頂蓋(12)相對(duì)應(yīng)。
【文檔編號(hào)】C10B43/00GK203639408SQ201320884273
【公開(kāi)日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】姜乃斌, 段俊峰, 王世榮 申請(qǐng)人:西安華江環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?br>