專利名稱：飛機發(fā)動機油封滑油加溫脫水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，是一種將油中的水脫除裝置。
背景技術(shù)：
為保證發(fā)動機再使用和送修時具有良好的狀態(tài)，應(yīng)對使存放到期、使用到期及故障停放的發(fā)動機進行油封，為了提高發(fā)動機的油封質(zhì)量，必須對用于油封的滑油進行加溫脫水處理?，F(xiàn)有的脫水裝置是一個簡單的容器，將滑油放入容器中，從外部進行加熱。雖然能夠?qū)⑺謴幕椭忻摮?，但加熱過程中滑油受熱不均勻，易出現(xiàn)滑油高溫變質(zhì)問題，影響油封效果。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠保證滑油性能的飛機發(fā)動機油封滑油加溫脫水裝置。本實用新型解決技術(shù)問題的方案是采用容器、控制器、電熱器、溫度傳感器、泵體、出油管和回油管構(gòu)成飛機發(fā)動機油封滑油加溫脫水裝置，電熱器安裝在容器內(nèi)，電熱器連接控制器，溫度傳感器安裝在容器內(nèi)，溫度傳感器連接控制器，出油管一端連通容器內(nèi)腔，另一端連接泵體入端口，回油管一端連通容器內(nèi)腔，另一端連接泵體出端口，泵體的啟動開關(guān)連接控制器。工作時，將滑油注入容器內(nèi)，控制器啟動電熱器對滑油進行加熱，當滑油溫度升高到一定程度時，控制器關(guān)閉電熱器，當滑油溫度降低到設(shè)定溫度時，控制器重新啟動電熱器，同時，控制器定時啟動泵體工作，使容器內(nèi)的滑油循環(huán)流動，防止局部過熱。本實用新型能夠?qū)图訙孛撍疁囟冗M行控制，滑油加溫均勻，防止滑油高溫變質(zhì)。

附圖為本實用新型剖視圖。
具體實施方式
本實用新型由容器I、控制器2、電熱器3、溫度傳感器4、泵體5、出油管6和回油管7構(gòu)成，電熱器3安裝在容器I內(nèi)，電熱器3連接控制器2，溫度傳感器4安裝在容器I內(nèi)，溫度傳感器4連接控制器2，出油管6 —端連通容器I內(nèi)腔，另一端連接泵體5入端口，回油管7 —端連通容器I內(nèi)腔，另一端連接泵體5出端口，泵體5的啟動開關(guān)連接控制器2。
權(quán)利要求1. 一種飛機發(fā)動機油封滑油加溫脫水裝置，其特征在于它由容器、控制器、電熱器、溫度傳感器、泵體、出油管和回油管構(gòu)成，電熱器安裝在容器內(nèi)，電熱器連接控制器，溫度傳感器安裝在容器內(nèi)，溫度傳感器連接控制器，出油管一端連通容器內(nèi)腔，另一端連接泵體入端口，回油管一端連通容器內(nèi)腔，另一端連接泵體出端口，泵體的啟動開關(guān)連接控制器。
專利摘要一種飛機發(fā)動機油封滑油加溫脫水裝置，涉及作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，采用容器、控制器、電熱器、溫度傳感器、泵體、出油管和回油管構(gòu)成，電熱器和溫度傳感器安裝在容器內(nèi)，并且與控制器連接，出油管、回油管泵體與容器構(gòu)成一個回路，泵體的啟動開關(guān)連接控制器。工作時，控制器啟動電熱器對滑油進行加熱，并控制滑油溫度，通過泵體使滑油循環(huán)流動。本實用新型能夠?qū)图訙孛撍疁囟冗M行控制，滑油加溫均勻，防止滑油高溫變質(zhì)。
文檔編號C10M177/00GK202450064SQ20122007204
公開日2012年9月26日 申請日期2012年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月1日
發(fā)明者付長安, 張顯余, 朱治國 申請人:付長安