專利名稱：潤滑油組合物的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種潤滑油組合物。
背景技術(shù)：
以前，在內(nèi)燃機(jī)、變速器(derail leur)、其它機(jī)械裝置中，為了使其順利地發(fā)揮作用而使用潤滑油。特別是隨著內(nèi)燃機(jī)的高性能化、高輸出化、運轉(zhuǎn)條件的苛刻化等，內(nèi)燃機(jī)用潤滑油(發(fā)動機(jī)油)要求高度的性能。因此，現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)油為了滿足這些要求性能，而配合抗磨劑、金屬系清洗劑、無灰分散劑、抗氧化劑等各種添加劑(例如參照下述專利文獻(xiàn)I 3。)。而且最近，潤滑油所要求的省燃料費性能日益增高，研究了高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油的應(yīng)用、各種摩擦調(diào)整劑的應(yīng)用等(例如參照下述專利文獻(xiàn)4。)。專利文獻(xiàn)1:日本特開2001-279287號公報專利文獻(xiàn)2 :日本特開2002-129182號公報專利文獻(xiàn)3 日本特開平08-302378號公報專利文獻(xiàn)4 日本特開平06-306384號公報

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的問題但是，以往的潤滑油在省燃費性和低溫粘度特性的方面并不令人十分滿意。作為一般的省燃費化的方法，已知降低制品的動カ粘度、提高粘度指數(shù)即通過組合基礎(chǔ)油粘度的降低和粘度指數(shù)提高劑的添加所進(jìn)行的多級化等。但是，制品粘度的降低、基礎(chǔ)油粘度的降低會使嚴(yán)酷潤滑條件(高溫高剪切條件)下的潤滑性能降低，擔(dān)心會成為產(chǎn)生磨損、燒傷、疲勞破壞等問題的原因。因此，為了防止這些問題、維持耐久性，有必要維持150°C下的高溫高剪切粘度(HTHS粘度)。即，為了在維持其他實用性能的同時賦予省燃費性，重要的是ー邊將150°C的HTHS粘度維持于一定水平一邊降低40°C和100°C的動カ粘度、100°C的HTHS粘度并提高粘度指數(shù)。本發(fā)明是鑒于該狀況而進(jìn)行的，其目的在于，提供省燃費性及潤滑性優(yōu)異的潤滑油組合物。用于解決問題的方案為了解決上述課題，本發(fā)明提供一種潤滑油組合物(以下稱作“第I潤滑油組合物”)，其特征在于，其含有潤滑油基礎(chǔ)油，其中以基礎(chǔ)油總量為基準(zhǔn)含10質(zhì)量9T100質(zhì)量％的尿素加合值為4質(zhì)量％以下且40°C下的動カ粘度為25mm2/s以下、粘度指數(shù)為120以上的潤滑油基礎(chǔ)油成分；聚(甲基)丙烯酸酯系粘度指數(shù)提高劑，其中下述通式(I)所示的結(jié)構(gòu)單元的比例為O. 5^70摩爾％。所述潤滑油組合物在100°c下的動力粘度為ri2mm2/s，粘度指數(shù)為140 300。[化學(xué)式I]
權(quán)利要求
1.一種潤滑油組合物，其特征在于，其含有潤滑油基礎(chǔ)油，其含有如下潤滑油基礎(chǔ)油成分作為主成分，該潤滑油基礎(chǔ)油成分含有 95質(zhì)量％以上的飽和成分且該飽和成分中所占的環(huán)狀飽和成分為60質(zhì)量％以下、粘度指數(shù)為120以上、ε亞甲基占構(gòu)成的總碳的比例為15 20%;和以潤滑油組合物總量為基準(zhǔn)，O. Γ50質(zhì)量％的重均分子量為5萬以上、重均分子量與 PSSI之比為IXlO4以上的粘度指數(shù)提高劑，所述潤滑油組合物在100°C下的動力粘度為3. (Γ12. OmmVs且150°C下的HTHS粘度與 100°C下的HTHS粘度之比為O. 50以上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑油組合物，其特征在于，150°C下的HTHS粘度為2.6mPa · s以上、100°C下的HTHS粘度為5. 3mPa · s以下。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述粘度指數(shù)提高劑為分散型的聚(甲基)丙烯酸酯系粘度指數(shù)提高劑。
4.根據(jù)權(quán)利要求廣3中任一項所述的潤滑油組合物，其特征在于，其還含有選自有機(jī)鑰化合物和無灰摩擦調(diào)整劑中的I種或2種以上的摩擦調(diào)整劑。
全文摘要
本發(fā)明提供一種潤滑油組合物，其含有潤滑油基礎(chǔ)油，其中以基礎(chǔ)油總量為基準(zhǔn)含10質(zhì)量%~100質(zhì)量%的尿素加合值為4質(zhì)量%以下且40℃下的動力粘度為25mm2/s以下、粘度指數(shù)為120以上的潤滑油基礎(chǔ)油成分；聚(甲基)丙烯酸酯系粘度指數(shù)提高劑，其中下述通式(1)所示的結(jié)構(gòu)單元的比例為0.5~70摩爾%。所述潤滑油組合物在100℃下的動力粘度為4~12mm2/s，粘度指數(shù)為140~300。式(1)中，R1表示氫或甲基，R2表示碳原子數(shù)16以上的直鏈狀或支鏈狀的烴基。
文檔編號C10M169/04GK103013634SQ20121054861
公開日2013年4月3日 申請日期2008年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月5日
發(fā)明者松井茂樹, 矢口彰 申請人:吉坤日礦日石能源株式會社