專利名稱：攔焦車導裝煤煙氣裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種煙氣處理裝置，具體地說涉及焦爐裝煤煙氣通過攔焦車的導 通裝置，屬于焦爐裝煤除塵技術領域。
技術背景搗固焦爐裝煤除塵是一項新的技術難題，由于焦爐裝煤過程中會產生大量的荒煤 氣、煤焦油及絮狀粘性煙塵。裝煤煙氣需輸送到地面站進行進一步處理。常用的輸送方法 是裝煤煙氣由導煙車導入裝煤接口閥，經裝煤集塵干管輸送到地面站，即裝煤和出焦各有 一套接口閥和集塵干管，但這種方法需要增加大量的裝煤接口閥和裝煤集塵干管，造成投 資很大，結構復雜，漏風量大，維護困難。
發(fā)明內容為克服現有技術的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種攔焦車導裝煤煙氣裝 置，即利用攔焦車過渡平臺，將裝煤出焦產生的煙氣通過攔焦車過渡平臺導入共用接口閥 和集塵干管，省去了專用的裝煤接口閥和裝煤集塵干管，主要應用于焦爐爐頂裝煤煙氣輸 送，能簡單、有效地將裝煤煙氣導入地面站，以達到對裝煤煙氣除塵的目的。本實用新型解決技術問題采用如下技術方案攔焦車導裝煤煙氣裝置，在導煙車的垂直導套上方設置燃燒室，所述燃燒室的上 部連通有導煙車水平導套，設置攔焦車，所述攔焦車一端具有與所述導煙車水平導套對接 的攔焦車集塵管道，另一端具有與出焦接口閥對接的攔焦車導套。本實用新型的結構特點也在于所述出焦接口閥設置于出焦集塵干管上，所述出焦集塵干管連通地面除塵站。與已有技術相比，本實用新型的有益效果體現在本實用新型是利用攔焦車作為過渡平臺，將裝煤出焦產生的煙氣經攔焦車直接導 入出焦接口閥和集塵干管，不再另設裝煤接口閥和裝煤集塵干管，不僅裝置簡單，投資節(jié) 省，而且漏風量小，操作方便，使用可靠。

圖1為本實用新型的結構示意圖。 圖中標號1導煙車，2垂直導套，3燃燒室，4導煙車水平導套，5攔焦車，6攔焦車 集塵管道，7攔焦車導套，8出焦接口閥。以下通過具體實施方式
，并結合附圖對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式
實施例結合圖1，本實施例的攔焦車導裝煤煙氣裝置，在導煙車1的垂直導套2 上方設置燃燒室3，燃燒室3的上部連通有導煙車水平導套4，設置攔焦車5，攔焦車5的一
3端具有能夠與導煙車水平導套4對接的攔焦車集塵管道6，另一端具有能夠與出焦接口閥8 對接的攔焦車導套7。出焦接口閥設置于出焦集塵干管上，出焦集塵干管連通地面除塵站。本實用新型的運行方式為首先攔焦車5行至待裝炭化室，電液推桿推開出焦接 口閥8的閥臂，攔焦車導套7在電液推桿或油缸推動下與出焦接口閥8對接；導煙車1行駛 至攔焦車5處，導煙車水平導套4打開與攔焦車集塵管道6接口對接，發(fā)出裝煤信號，起動 風機。煙氣流程焦爐裝煤過程中，產生的大量荒煤氣由除塵孔經導煙車1上的垂直導 套2導入燃燒室3中，荒煤氣和有害化學物質在燃燒室3中進行充分燃燒，燃燒后的煙氣由 導煙車水平導套4直接導入攔焦車5上的攔焦車集塵管道6中。攔焦車導套7與出焦集塵 干管上的出焦接口閥8進行對接，煙氣經集塵干管輸送到地面除塵站。本實用新型安裝位置搗固焦爐與地面除塵站之間。
權利要求攔焦車導裝煤煙氣裝置，其特征是在導煙車的垂直導套上方設置燃燒室，所述燃燒室的上部連通有導煙車水平導套，設置攔焦車，所述攔焦車一端具有與所述導煙車水平導套對接的攔焦車集塵管道，另一端具有與出焦接口閥對接的攔焦車導套。
2.根據權利要求1所述的攔焦車導裝煤煙氣裝置，其特征是所述出焦接口閥設置于出 焦集塵干管上，所述出焦集塵干管連通地面除塵站。
專利摘要本實用新型公開了一種攔焦車導裝煤煙氣裝置，在導煙車的垂直導套上方設置燃燒室，所述燃燒室的上部連通有導煙車水平導套，設置攔焦車，所述攔焦車一端具有與所述導煙車水平導套對接的攔焦車集塵管道，另一端具有與出焦接口閥對接的攔焦車導套。本實用新型是利用攔焦車作為過渡平臺，將裝煤出焦產生的煙氣經攔焦車直接導入出焦接口閥和集塵干管，不再另設裝煤接口閥和裝煤集塵干管，不僅裝置簡單，投資節(jié)省，而且漏風量小，操作方便，使用可靠。
文檔編號C10B43/12GK201722332SQ20102022789
公開日2011年1月26日 申請日期2010年6月9日 優(yōu)先權日2010年6月9日
發(fā)明者鄭光明 申請人:安徽同興環(huán)保工程技術有限責任公司