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潤滑油和燃油通用添加劑,包含通用添加劑的內(nèi)燃式發(fā)動機用燃油/方案/、柴油/方案...的制作方法

文檔序號:5100860閱讀:196來源:國知局

專利名稱::潤滑油和燃油通用添加劑,包含通用添加劑的內(nèi)燃式發(fā)動機用燃油/方案/、柴油/方案...的制作方法潤滑油和燃油通用添加劑,包含通用添加劑的內(nèi)燃式發(fā)動機用燃油/方案/、柴油/方案/以及熱電站燃燒爐和金屬熔爐用生火燃油所推薦的發(fā)明屬于石油化學(xué)領(lǐng)域,即涉及潤滑油和燃油通用添加劑,以及包含通用添加劑的內(nèi)燃式發(fā)動機燃油、柴油、熱電站爐和金屬熔爐用的生火燃油。按其技術(shù)性質(zhì),最接近于推薦通用添加劑的添加劑是包含d-cj旨肪族一元飽和醇和水的潤滑油燃油通用添加劑/俄羅斯聯(lián)邦發(fā)明專利w2034905,MIK6C10L1/18,C10L1/22,公告日期1995.05.10/。除了上述成分之外,該添加劑包含尿素和醋酸。上述添加劑的缺點是使用該添加劑時,供油系統(tǒng)的一些金屬部件,尤其內(nèi)燃式汽化器發(fā)動機的金屬部件,遭受過度腐蝕和磨損,造成發(fā)動機的壽命期縮短。最接近于推薦內(nèi)燃式發(fā)動機燃油的燃油是包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物里的少量添加劑的燃油/俄羅斯聯(lián)邦發(fā)明專利W2057787,MT!K6C10Ll/18,C10Ll/22,C10Ll/28;公告日期1996.04.10/。上述燃油包含汽油餾分和煤油-粗柴油餾分,另外也包含有機醇硝酸鹽、羧酸高級酯共聚物和乙烯單體、有機酸金屬聚合物和聚甲基硅酮。上述燃油借助于包含金屬的添加劑可以提高碳?xì)淙剂系娜紵?,但是燃油里的金屬成分加快金屬部件的腐蝕和磨損,從而縮短發(fā)動機的壽命期。針對柴油機,最接近于推薦燃油的燃油是包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的少量添加劑的燃油。/俄羅斯聯(lián)邦發(fā)明專利W2057787,MIlK6C10Ll/18,C10Ll/22,C10Ll/28;公告日期1996.04.10/。上述燃油包含汽油餾分和煤油-粗柴油餾分,另外包含有機醇硝酸鹽、羧酸高級酯共聚物和乙烯單體、有機酸金屬聚合物和聚甲基硅酮。上述燃油借助于包含金屬的添加劑可以提高碳?xì)淙剂系娜紵侨加屠锏慕饘俪煞旨涌彀l(fā)動機金屬部件的腐蝕和磨損,從而縮短發(fā)動機的壽命期。發(fā)明者沒有找到關(guān)于作為生火燃油使用在熱電站燃燒爐和金屬熔爐的燃料組成的資料,所以作為最接近于推薦燃油的燃油,選擇包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的少量添加劑的燃油。/俄羅斯聯(lián)邦發(fā)明專利JV22246528,MITK7C10L1/22,公告日期2005.02.20/。上述燃油的缺點是將這種燃油作為生火燃油使用在熱電站燃燒爐和金屬熔爐中時,需要使用大量的添加劑,致使采用這種燃料帶添加劑不合算。在上面描述的燃料組成中,發(fā)動機的熱效率提高歸功于燃燒的增加而與在氣體粒子周圍形成穩(wěn)定離子化環(huán)境的離子過程沒有關(guān)系。這種性質(zhì)的表現(xiàn)為在離子化合物中心離子外電場中化合物分子極化。極化程度以墨爾折射表現(xiàn)-是物質(zhì)的折射指標(biāo)函數(shù)、其分子質(zhì)量和濃度、并不取決于溫度的聚合狀態(tài)。摩爾折射,Rm,米V摩爾,測算的公式如下-Rm=(n2-l)/(n2+l)M/,n-折射數(shù)值;M-摩爾質(zhì)量,公斤/摩爾;-濃度,公斤/米3。知名添加劑的摩爾折射具有相對不高的數(shù)值,一般不超過3*10'5米3/摩爾,所以這種添加劑基本不影響燃料燃燒時的離子過程并無法提高發(fā)動機的熱效率。所推薦的發(fā)明基本任務(wù)為創(chuàng)造一種添加至發(fā)動機機油、變速箱潤油、潤滑油、汽油、煤油、柴油、生火燃油和重油中的潤滑油燃油通用添加劑和燃油成分,并使這種添加劑和燃油成分不但可以減少油垢(積碳)和降低所排放氣體的有毒性,而且通過在金屬表面形成雙離子層,創(chuàng)造提高摩爾折射的條件,從而減少供油系統(tǒng)金屬部件的磨損。所推薦的燃料通用添加劑,如知名的添加劑一樣,包含C,-C4脂肪族一元飽和醇和水,而^^^發(fā)^^,它另外包含水溶性和/或酒精溶性的飽和一元C2-C5羧酸和減碳酸的銨鹽和/或尿素,成份比例(質(zhì)量百分比%)如下d-C4脂肪族一元飽和醇0,1-82水溶性和/或酒精溶性的飽和一元c2-c5羧酸和/或碳酸的銨鹽0,1-16和/或尿素0,1-44水-100以內(nèi)適用于內(nèi)燃式發(fā)動機所推薦燃料的第一個方案,包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的添加劑,而^i^發(fā)^^作為液態(tài)烴混合物采用汽油,作為添加劑采用通用燃料添加劑,該添加劑成分上面已提供,成份比例(質(zhì)量百分比%)如下通用添加劑-0,0000050...0,0008汽油-其它。適用于內(nèi)燃式發(fā)動機所推薦燃料的第二個方案,包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的添加劑,而^fi^發(fā)^^,作為液態(tài)烴混合物采用重油,作為添加劑采用通用燃料添加劑,該添加劑成分上面已提供,成份比例(質(zhì)量百分比%)如下通用添加劑-0,00001...0,005重油-100以內(nèi)。適用于柴油機所推薦燃料的第一個方案,包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的添加劑,而^s^^發(fā)^^,作為液態(tài)烴混合物采用柴油,作為添加劑采用通用燃料添加劑,該添加劑成分上面已提供,成份比例(質(zhì)量百分比°/。)如下通用添加劑-0,00001...0,0025柴油-100以內(nèi)。適用于柴油機所推薦燃料的第二個方案,包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的添加劑,而^i^發(fā)努,作為液態(tài)烴混合物采用菜子油和/或柴油和/或菜籽油甲醚,作為添加劑采用通用燃料添加劑,該添加劑成分上面已提供,成份比例(質(zhì)量百分比%)如下通用添加劑-0,00001…0,0025柴油和/或菜籽油甲醚-10...90菜籽油-100以內(nèi)。適用于柴油機所推薦燃料的第三個方案,包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的添加劑,而^^i^發(fā)努,作為液態(tài)烴混合物采用菜子油甲醚,作為添加劑采用通用燃料添加劑,該添加劑成分上面已提供,成份比例(質(zhì)量百分比%)如下通用添加劑-0,00001...0,0025菜籽油甲醚-100以內(nèi)。熱電站和金屬熔爐用的燃燒燃料包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的添加劑,而^i^發(fā)^^,作為液態(tài)烴混合物采用重油,作為添加劑采用通用燃料添加劑,該添加劑成分上面已提供,成份比例(質(zhì)量百分比%)如下-通用添加劑-0,00001...0,005重油—100以內(nèi)。發(fā)明者發(fā)現(xiàn),有些有機化合物具有高度極化能力。此極化的摩爾折射數(shù)值不小于5*10'5米3/摩爾。由于這種性能,燃油燃燒時因為離子的擴散現(xiàn)象,可以使燃燒室里面過剩負(fù)離子的迅速積蓄,使互相推斥的同性電荷形成朝活塞工作表面的靜電壓力。這種靜電壓力的形成是因為燃燒產(chǎn)物分子的部分熱能轉(zhuǎn)換成體電荷靜電場離子勢能而引起的?;钊谐虝r,隨著工作體積的增加,這種勢能充分轉(zhuǎn)換成有效工作。這樣一來,具有靜電能情況下,轉(zhuǎn)換成工作的累計熱量大于在無離子擴散條件下膨脹過程所產(chǎn)生的熱量。將往燃油添加具有上述性能的有機物質(zhì),即添加劑,可以保障發(fā)動機熱效率的提高從而因為氣缸工作溫度的下降可以減少廢氣的有毒性。除此之外,因為燃燒產(chǎn)物沒有硬雜質(zhì)和鹵素,再加上低溫燃燒條件,使減少發(fā)動機的磨損和促使延長催化濾清器的壽命期。所推薦的通用添加劑是一種化合物,其構(gòu)造式如下<formula>formulaseeoriginaldocumentpage8</formula>取代或者非取代芳基、烷基或烯烴基;R2-氫、芳基或烷基;X-取代或者非取代氨基、取代或者非取代芳基、烷基或烯烴基。這種化合物可以是二苯戊二烯酮(摩爾折射數(shù)值為7,29*10'5米V摩爾)、N-水楊酸苯基酰胺(摩爾折射數(shù)值為6,04*1(T5米3/摩爾)、N,N'-二甲基-N,N'-二苯尿素(摩爾折射數(shù)值為7,22*10_5米V摩爾)、N,N'-二苯基-N,N'-二甲尿素(摩爾折射數(shù)值為8,15*1(T5米3/摩爾)或者N,N'-二異丙-N,N'-二苯尿素(摩爾折射數(shù)值為9,08*10-5米3/摩爾)。除了上面所述之外,可以采用符合上述要求的其它化合物。所推薦的燃油通用添加劑可以以傳統(tǒng)方式加注。一般,該添加劑作為濃縮物加注,濃縮物由添加劑本體及其液態(tài)載體組成。這種濃縮物一般包含5至50質(zhì)量百分比%添加劑,一般為添加至石油產(chǎn)品里的溶液。作為液態(tài)載體可以采用有機溶劑,比如石油餾分、芳烴、石蠟烴。選擇液態(tài)載體的前提是,它必須與添加劑和燃油有相容性。發(fā)明者通過試驗,確定所推薦燃料燃油通用添加劑中用得最合適成分和成分比例。比如,燃料通用添加劑包含水溶性和/或酒精溶性的飽和一元C2-C5羧酸和/或碳酸的銨鹽,保證形成必要的雙離子層。上述物質(zhì)的數(shù)量為0,1-16質(zhì)量百分比%也最合適。因為,如銨鹽數(shù)量少于O,l質(zhì)量百分比%時,使用燃料通用添加劑的效果基本不顯示。另外,如上述物質(zhì)含量增加值超過16質(zhì)量百分比%時,不會產(chǎn)生經(jīng)濟效益,因為增加含量不會促使燃料燃燒速度的提高。上述物質(zhì)在推薦添加劑中起離子生成體作用。尿素在推薦的添加劑起同樣的作用。在燃料通用添加劑中尿素可以代替水溶性和/或酒精溶性的飽和一元C2-C5羧酸和/或碳酸的銨鹽或者單個使用,或者跟上述銨鹽同時使用。通過試驗測定的尿素最合適含量為0,1-44質(zhì)量百分比%。在尿素含量少于O,l質(zhì)量百分比%并同時未有水溶性和/或酒精溶性的飽和一元C2-Cs羧酸和/或碳酸的銨鹽情況下,采用燃料通用添加劑基本沒有效果。同時,尿素含量增加值超過44質(zhì)量百分比%,是沒有根據(jù)的,因為能導(dǎo)致所形成的離子層的破壞。飽和烴分子的立體結(jié)構(gòu)-內(nèi)燃式發(fā)動機傳統(tǒng)燃油-如按照上面注明的成分比例加注d-C4脂肪族醇和醋酸,在產(chǎn)生焰火前使連鎖反應(yīng)分支的破壞,從而不產(chǎn)生過氧化物,即爆炸的原因。這能使提高燃油燃燒速度,因為氧替換氫的速度也快,包括大部分烴。同時產(chǎn)生的熱量也增加,即增加發(fā)動機的效率,活塞汽缸表面上的油垢減少,廢氣的有毒性降低,不但在柴油機長時間工作時,而且在發(fā)動機預(yù)熱時。所推薦內(nèi)燃式發(fā)動機用第一方案燃油中,作為液態(tài)烴混合物采用最普遍使用的汽油。根據(jù)試驗結(jié)果表明,汽油中最合適的通用添加劑含量為0,0000050...0,0008質(zhì)量百分比°/。。在通用添加劑含量少于0,0000050質(zhì)量百分比%時,與汽油一起使用時,其效率基本不顯示。相同,如采用的添加劑含量超過0,0008質(zhì)量百分比%,造成采用添加劑沒有經(jīng)濟效益,因為不能促使燃料燃燒強度的提高。所推薦內(nèi)燃式發(fā)動機用第二方案燃油中,作為液態(tài)烴混合物采用重油。根據(jù)試驗結(jié)果表明,重油中最合適的通用添加劑含量為0,00001...0,005質(zhì)量百分比%。在通用添加劑含量少于O,OOOOl質(zhì)量百分比%時,與重油一起使用時,其效率基本不顯示。相同,如采用的添加劑含量超過0,005質(zhì)量百分比%,造成采用添加劑沒有經(jīng)濟效益,因為不能促使重油燃燒強度的提高。所推薦柴油機用第一方案燃油中,作為液態(tài)烴混合物采用柴油。根據(jù)試驗結(jié)果表明,柴油中最合適的通用添加劑含量為0,00001…0,0025質(zhì)量百分比%。在通用添加劑含量少于O,OOOOl質(zhì)量百分比%時,與柴油一起使用時,其效率基本不顯示。相同,如采用的添加劑含量超過0,0025質(zhì)量百分比%,造成采用添加劑沒有經(jīng)濟效益,因為不能促使燃料燃燒強度的提高。所推薦柴油機用第二方案燃油中,作為液態(tài)烴混合物采用菜子油。根據(jù)試驗結(jié)果表明,菜子油中最合適的通用添加劑含量為0,00001...0,0025質(zhì)量百分比%。在通用添加劑含量少于0,00001質(zhì)量百分比%時,與菜子油一起使用時,其效率基本不顯示。相同,如采用的添加劑含量超過0,0025質(zhì)量百分比%,造成采用添加劑沒有經(jīng)濟效益,因為不能促使燃料燃燒強度的提高。所推薦柴油機用第三方案燃油中,作為液態(tài)烴混合物采用菜子油甲醚。根據(jù)試驗結(jié)果表明,菜子油甲醚中最合適的通用添加劑含量為O,OOOOl...0,0025質(zhì)量百分比%。在通用添加劑含量少于0,00001質(zhì)量百分比%時,與菜子油甲醚一起使用時,其效率基本不顯示。相同,如采用的添加劑含量超過0,0025質(zhì)量百分比%,造成采用添加劑沒有經(jīng)濟效益,因為不能促使燃料燃燒強度的提高。所推薦的熱電站和金屬熔爐用生火燃油中,作為液態(tài)烴混合物采用重油。根據(jù)試驗結(jié)果表明,重油中最合適的通用添加劑含量為0,00001...0,005質(zhì)量百分比%。在通用添加劑含量少于0,00001質(zhì)量百分比%時,與重油一起使用時,其效率基本不顯示。相同,如采用的添加劑含量超過0,005質(zhì)量百分比%,造成采用添加劑沒有經(jīng)濟效益,因為不能促使燃料燃燒強度的提高。所推薦的通用添加劑作為潤滑材料的添加劑使用,即使用在小轎車和卡車用發(fā)動機潤滑脂和潤滑油、變速箱潤滑油、減速器潤滑油、氣缸油中。潤滑油中最合適的通用添加劑含量為0,00001...0,15質(zhì)量百分比%,因為添加劑這種數(shù)量能使形成雙離子層,使減少摩擦和降低摩擦偶件的磨損速度。在通用添加劑含量少于0,00001質(zhì)量百分比%時,與潤滑油一起使用時,其效率基本不顯示。相同,如采用的添加劑含量超過0,15質(zhì)量百分比%,能造成雙離子層的破壞,從而造成添加劑使用效果的消失。舉例先制作潤滑油燃油通用添加劑,制作方式如下將上述成分按照上述比例攪拌在一起,攪拌均勻一直到銨鹽和/或尿素的全部融化。為了試驗檢查推薦燃油添加劑的效率,一共制作出13種組成的添加劑,其中9種添加劑的使用效率最佳的,試驗結(jié)果請看表1。試驗按照常規(guī)的方法進行的,試驗在一下車型進行的3MJI-130,138,rA3-24,BA3-21011,2103,TOYOTACAMRY2,4,TOYOTACRESIDA1,6;客車JTA3-69W禾卩MKapyc-MO:CO和CH含量-按照國家標(biāo)準(zhǔn)rOCT21393-75測定;燃燒室表面狀態(tài)按照國家標(biāo)準(zhǔn)rOCT20991-75(適用于汽油發(fā)動機)和按照國家標(biāo)準(zhǔn)rOCT20303-74(適用于柴油機)測定。試驗結(jié)果請看表2。作為舉例,表中提供關(guān)于拿rA324汽車發(fā)動機(汽油型號AM-93)試驗燃料通用添加劑的數(shù)據(jù)。測定柴油的煙濃度時,發(fā)動機有如下客車HKapyo280、卡馬茲卡車KaMA3-5220、SCANIA3664、VOLVOFH-12、RENAULT5489、TOYOTAHIACE95馬力、TOYOTADYNA2噸95馬力。機械雜質(zhì)含量按照國家標(biāo)準(zhǔn)rOCT6370-83測定。在試驗上述幾種燃料并采用手邊工具時,未查到機械雜質(zhì)。根據(jù)表格上的數(shù)據(jù)可以看到,采用推薦成分的燃料通用添加劑時(1-5例子),如果跟不含推薦的添加劑的汽油(第15例子)相比,可以使往大氣上的有害物質(zhì)(CO和CH)的排放減少5-20倍;再如跟原型添加劑(第14例子)相比,有害排放可以減少5-10倍。同時發(fā)動機的功率增加18-40質(zhì)量百分比%(采用原型添加劑時-增加4-5質(zhì)量百分比%),燃油消耗減少15-27質(zhì)量百分比%(采用原型添加劑時-減少4-5質(zhì)量百分比%)。采用含添加劑柴油的柴油機煙農(nóng)度減少6-19倍(采用原型添加劑時-減少1,5-2倍)。另外,可以明顯防止在發(fā)動機活塞活塞環(huán)組上積碳的現(xiàn)象。燃燒室表面狀態(tài)的累計分?jǐn)?shù)從汽油的6,5降低到1,3-1,4分?jǐn)?shù)。(采用原型添加劑時-6分?jǐn)?shù))。最好的指標(biāo),分別對不同的發(fā)動機形式,請看3和4表格??傊?,通過采用推薦的添加劑,可以獲得相當(dāng)明顯的經(jīng)濟效益,因為可以明顯減少往大氣上的有害排放、減少燃油和潤滑油的消耗量、提高發(fā)動機功率、延長發(fā)動機的維修間隔里程。所推薦的熱電站和金屬熔爐用燃燒燃料,曾已在短回轉(zhuǎn)窯、煙化爐、nTK-4鍋爐和馬丁爐進行試驗。試驗結(jié)果請看表5。傳統(tǒng)燃油和推薦燃油的對比試驗結(jié)果表明推薦燃油的優(yōu)越性。其優(yōu)越性在于減少有害物質(zhì)排放并提高發(fā)動機的效率(表l),并且可以發(fā)動機磨損減少1,5...2,0倍、對火花塞沒有破壞影響、催化濾清器的使用壽命可以延長20質(zhì)量百分比%...40質(zhì)量百分比%。所推薦的通用添加劑效率曾已在14種潤滑油進行試驗,該14種品牌的潤滑油如下"AHTPOJT'(Ty0253-270-05742746-94/3/),"BEJ1CTPAHC"(Ty0253-071-00140636-95/7/),"HOPCM"(TY38.601-07-19-93/4/),"CAM0KJ14405"(Ty38.301-13-012-97/6/),ESSOATFD,ESSOTORQUEFLUID30,ESSOGEAROILLS85W-90,ESSOTORQUEFLUID50,ESSOTORQUEFLUID62,MobilubeSHC75W-90LS,MobilubeHD80W-90,MobilubeHDSOW-90,MobilubeGX80W-A,MobilubeATFSHC.試驗結(jié)果請看表6。表1<table>tableseeoriginaldocumentpage13</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage14</column></row><table>表2試驗結(jié)果(+)<table>tableseeoriginaldocumentpage15</column></row><table>(+)-表2種的樣品號碼與表1中的樣品號碼一致。第14號欄目中是含有原型添加劑燃油的試驗數(shù)據(jù)。第15號欄目中是不含添加劑汽油的試驗數(shù)據(jù)。(++)-第31數(shù)值為怠速最低轉(zhuǎn)速時的數(shù)值;第2數(shù)值為怠速最高轉(zhuǎn)速的數(shù)值。備注將添加劑添加至汽油的數(shù)量為0,00065質(zhì)量百分比%;添加至柴油的數(shù)量為-0,00165質(zhì)量百分比%.<table>tableseeoriginaldocumentpage16</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage17</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage18</column></row><table>表4<formula>formulaseeoriginaldocumentpage19</formula>(+)-第1數(shù)值為怠速最低轉(zhuǎn)速時的數(shù)值;第2數(shù)值為怠速最高轉(zhuǎn)速的數(shù)值。備注將添加劑添加至汽油的數(shù)量為0,00065質(zhì)量百分比%;添加至柴油的數(shù)量為-0,00165質(zhì)量百分比%。200680001467.1轉(zhuǎn)溢齒被16/18is表5<table>tableseeoriginaldocumentpage20</column></row><table>備注將添加劑添加至重油的數(shù)量為0,0022-0,0026質(zhì)量百分比%。表6<table>tableseeoriginaldocumentpage21</column></row><table>備注表1種的樣品號碼與表6中的樣品號碼一致。第14號欄目中的數(shù)值為不含添加劑潤滑油的試驗數(shù)值權(quán)利要求1.包含C1-C4脂肪族一元飽和醇和水的潤滑油燃油通用添加劑,特點在于,它另外包含水溶性和/或酒精溶性的飽和一元C2-C5羧酸和/或碳酸的銨鹽和/或尿素,組分比例(質(zhì)量百分比%)如下·C1-C4脂肪族一元飽和醇-0,1-82·水溶性和/或酒精溶性的飽和一元C2-C5羧酸和/或碳酸的銨鹽-0,1-16·和/或尿素-0,1-44·水-100以內(nèi)。2.包含液態(tài)烴混合物和包含溶解于液態(tài)烴混合物里的添加劑所推薦的內(nèi)燃式發(fā)動機用燃油,其特征在于作為液態(tài)烴混合物采用汽油,而作為添加劑采用在權(quán)利要求1中所述的通用燃料添加劑,組分比例(質(zhì)量百分比%)如下通用添加劑-0,0000050...0,0008汽油-100以內(nèi)。3.包含液態(tài)烴混合物和包含溶解于液態(tài)烴混合物里的添加劑所推薦的內(nèi)燃式發(fā)動機用燃油,其特征在于作為液態(tài)烴混合物采用重油,而作為添加劑采用在權(quán)利要求1中所述的通用燃料添加劑,組分比例(質(zhì)量百分比%)如下通用添加劑-0,00001...0,005重油-100以內(nèi)。4.包含液態(tài)烴混合物和包含溶解于液態(tài)烴混合物里的添加劑所推薦的柴油機用燃油,其特征在于作為液態(tài)烴混合物采用柴油,而作為添加劑采用在權(quán)利要求1中所述的通用燃料添加劑,組分比例(質(zhì)量百分比%)如下通用添加劑-0,00001...0,0025柴油-100以內(nèi)。5.包含液態(tài)烴混合物和包含溶解于液態(tài)烴混合物里的添加劑所推薦的柴油機用燃油,其特征在于作為液態(tài)烴混合物采用菜子油和/或柴油和/或菜子油甲醚,而作為添加劑采用在權(quán)利要求1中所述的通用燃料添加劑,組分比例(質(zhì)量百分比%)如下通用添加劑-O,OOOOl...0,0025柴油和/或菜子油甲醚-10...90菜子油-100以內(nèi)。6.包含液態(tài)烴混合物和包含溶解于液態(tài)烴混合物里的添加劑所推薦的柴油機用燃油,其特征在于作為液態(tài)烴混合物采用菜子油甲醚,而作為添加劑采用在權(quán)利要求1中所述的通用燃料添加劑,組分比例(質(zhì)量百分比%)如下通用添加劑-O,OOOOl...0,0025菜子油甲醚-IOO以內(nèi)。7.包含液態(tài)烴混合物和包含溶解于液態(tài)烴混合物里的添加劑所推薦的熱電站和金屬熔爐用生火燃油,其特征在于作為液態(tài)烴混合物采用燃燒重油,而作為添加劑采用在權(quán)利要求1中所述的通用燃料添加劑,組分比例(質(zhì)量百分比%)如下通用添加劑-0,00001...0,005重油—100以內(nèi)。全文摘要本發(fā)明涉及石油化學(xué),特別是潤滑油和燃油通用添加劑,以及包含通用添加劑的內(nèi)燃式發(fā)動機燃油、柴油、熱電站燃燒爐和金屬熔爐用的生火燃油。本發(fā)明的添加劑包含0.1-82%的C<sub>1</sub>-C<sub>4</sub>脂肪族一元飽和醇和0.1-16%的水溶性和/或酒精溶性的飽和一元C<sub>2</sub>-C<sub>5</sub>羧酸和/或碳酸的銨鹽和/或0.1-44%的尿素和最多100%的水。燃料包含液態(tài)烴混合物和包含溶解于液態(tài)烴混合物的添加劑。汽油、柴油和生火燃油以液態(tài)烴混合物的形式使用。添加劑以在具有上述組成的通用添加劑的形式具體化,所用的量為0.000005至0.005%。液態(tài)烴混合物也以菜子油和/或柴油和/或菜子油甲醚的形式具體化。本發(fā)明可以減少發(fā)動機運行過程中油垢的形成,降低所排放氣體的有毒性,并且通過在金屬表面形成雙離子層創(chuàng)造提高摩爾折射的條件,從而減少供油系統(tǒng)金屬部件的磨損。文檔編號C10L1/182GK101180384SQ20068000146公開日2008年5月14日申請日期2006年3月28日優(yōu)先權(quán)日2006年3月2日發(fā)明者亞歷山大·阿道福維奇·奧澤良斯基申請人:亞歷山大·阿道福維奇·奧澤良斯基
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