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軸承內(nèi)圈的檢測裝置的制造方法

文檔序號:10064637閱讀:294來源:國知局
軸承內(nèi)圈的檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種軸承檢測裝置,更具體地說,它涉及一種軸承內(nèi)圈的檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前軸承內(nèi)圈和外圈生產(chǎn)廠家,需要對軸承內(nèi)圈進行倒角、磨內(nèi)溝道,由于加工量巨大,生產(chǎn)過程中難免會出現(xiàn)個別工件漏掉一個加工序,這樣的次品如果不加以及時檢測,會影響公司產(chǎn)品質(zhì)量信譽,一般生產(chǎn)廠家是在生產(chǎn)加工完成后,派有專人檢測,費時費力費工。
[0003]目前,申請?zhí)枮?01510332542.3的中國專利公開了一種軸承檢測料道,它包括由通接在一起的直線進料料道段、呈S型的弧線料道段和直線出料料道段組成,在弧線料道段的料道本體上成型有通孔,通孔的前端呈喇叭狀,滾珠放置在通孔中,彈簧一端壓著滾珠、另一端壓在螺桿的下部,螺桿螺接在螺母上,螺母固定在通孔開口處的料道本體上;在呈S型的弧線料道段或直線出料料道段上固定有內(nèi)溝道檢測裝置,內(nèi)溝道檢測裝置的結(jié)構(gòu)為,在蓋板上成型有蓋板通孔,蓋板通孔的前端呈喇叭狀,滾珠放置在蓋板通孔中,彈簧一端壓著滾珠、另一端壓在螺桿的下部。這種軸承檢測料道雖然能夠?qū)崿F(xiàn)對軸承內(nèi)圈倒角、內(nèi)磨道進行檢測,但是這種料道由三道分料道組成,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,檢測時軸承內(nèi)圈以料道壁為定位,對于料道的加工精度要求較高,且用于檢測倒角的滾珠位于料道本體通孔內(nèi),滾珠位置不可調(diào)節(jié),料道通用性較差,只能適用于一種尺寸的軸承內(nèi)圈。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種軸承內(nèi)圈的檢測裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,功能可靠,能適用于多種尺寸軸承內(nèi)圈的檢測。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種軸承內(nèi)圈的檢測裝置,包括料道,料道一端為進料口,另一端為出料口,所述料道為直線形,進料口位置高于出料口位置,料道上設(shè)有固定板,固定板上可拆卸連接有模板,模板上設(shè)有用于檢測軸承內(nèi)圈倒角和內(nèi)溝道的???。
[0006]本實用新型優(yōu)選的:所述固定板內(nèi)設(shè)有安裝槽,模板插接在安裝槽內(nèi)。
[0007]本實用新型優(yōu)選的:所述料道上還設(shè)有報警裝置,軸承內(nèi)圈被模板卡住時,報警裝置報警。
[0008]本實用新型優(yōu)選的:所述模口頂部中央設(shè)有用于檢測內(nèi)溝道的凸起部,??趦蓚?cè)設(shè)有用于檢測軸承內(nèi)圈倒角的凹陷部,??趦蓚?cè)設(shè)有倒角。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:料道為直線形,結(jié)構(gòu)簡單,加工、安裝方便,料道上設(shè)有安裝板,安裝板上可拆卸連接有模板,模板上設(shè)有與軸承內(nèi)圈外表面相配合的??冢斴S承內(nèi)圈從料道進料口滾向出料口并通過模板時,模板檢測軸承內(nèi)圈是否已經(jīng)加工了倒角和內(nèi)溝道,若軸承內(nèi)圈已經(jīng)加工了倒角和內(nèi)溝道,則軸承內(nèi)圈順著料道進入下一道工序,若軸承內(nèi)圈沒有加工倒角和內(nèi)溝道則軸承內(nèi)圈被模板擋住。模板和安裝板可拆卸連接,當需要檢測不同尺寸的軸承內(nèi)圈時,只要更換模板即可適應(yīng)不同尺寸的軸承內(nèi)圈,通用性強,能適用于多種尺寸軸承內(nèi)圈的檢測。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型軸承內(nèi)圈的檢測裝置實施例的爆炸圖;
[0011]圖2為本實用新型軸承內(nèi)圈的檢測裝置實施例的俯視圖;
[0012]圖3為本實用新型軸承內(nèi)圈的檢測裝置實施例檢測時A-A處的剖視圖。
[0013]附圖標記:1、料道;11、進料口 ;12、出料口 ;2、固定板;3、報警裝置;31、接近開關(guān);4、模板;41、模口 ;42、突起部;43、凹陷部;5、凹字形板;6、蓋板;7、安裝槽;8、軸承內(nèi)圈。
【具體實施方式】
[0014]參照圖1至圖3對本實用新型軸承內(nèi)圈的檢測裝置實施例做進一步說明。
[0015]一種軸承內(nèi)圈的檢測裝置,包括料道1,料道1 一端為進料口 11,另一端為出料口12,料道1內(nèi)設(shè)有供軸承內(nèi)圈8滾動的滑槽。料道1為直線型,結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,進料口 11位置高于出料口 12位置,軸承內(nèi)圈8從進料口 11進入料道1,在重力作用下沿著滑槽滑向出料口 12,在此過程中,軸承內(nèi)圈8經(jīng)過設(shè)置在料道1上的模板4。模板4上設(shè)有與軸承內(nèi)圈8上的倒角和內(nèi)溝道相配合的???41。若軸承內(nèi)圈8已經(jīng)加工了內(nèi)溝道和倒角,在軸承內(nèi)圈8經(jīng)過模板4時,模板4上的???41不會和軸承內(nèi)圈8發(fā)生干涉,阻攔軸承內(nèi)圈8經(jīng)過;若軸承內(nèi)圈8沒有加工倒角或者內(nèi)溝道,軸承內(nèi)圈8會與模板4發(fā)生干涉,阻止軸承內(nèi)圈8通過模板4。這樣設(shè)置即可有效地將未經(jīng)加工的軸承內(nèi)圈8區(qū)分出來,防止未經(jīng)加工的軸承內(nèi)圈8流入下道工序。在檢測時,軸承內(nèi)圈8兩側(cè)面與???41兩側(cè)面貼合,對軸承內(nèi)圈8進行定位,所以對于料道1沒有太高的精度要求,只要保證模板4的加工精度即可對軸承內(nèi)圈8進行有效地檢測,使整個裝置的精度要求大大降低,同時也降低了料道1的加工成本。模板4和固定板2可拆卸連接,對于不同尺寸的軸承內(nèi)圈8,只要更換與需要檢測的軸承內(nèi)圈8相匹配的模板4,就可以對其進行檢測,裝置的通用性強,適合不同尺寸軸承內(nèi)圈8的檢測。
[0016]固定板2和料道1之間通過焊接固定,固定板2和軸承內(nèi)圈8滾動方向垂直。模板4和固定板2之間可以通過螺釘固定,也可以采用卡接、插接等方式固定,本實施例優(yōu)選為插接,安裝時只要將模板4插入固定板2內(nèi)的安裝槽7內(nèi)即可,安裝、拆卸方便。安裝槽7由固定板2、凹字形板5和蓋板6圍成,三者通過螺栓固定在一起。凹字形板5中間的凹槽的寬度大于料道1的寬度,模板4和蓋板6中間的凹槽相配合,實現(xiàn)有效地定位和固定。
[0017]所述料道1上還設(shè)有報警裝置3,報警裝置3包括接近開關(guān)31、控制器和蜂鳴器。當接近開關(guān)31檢測到軸承內(nèi)圈8滾過時,接近開關(guān)31向控制器發(fā)出脈沖信號,控制器接收到脈沖信號,蜂鳴器不工作;當接近開關(guān)31長時間檢測到軸承內(nèi)圈8時,接近開關(guān)31 —直向控制器發(fā)出信號,控制器長時間接收到信號,控制蜂鳴器工作,發(fā)出警報,提醒操作人員。當沒有加工倒角或者內(nèi)溝道的軸承內(nèi)圈8被模板4擋住時,后續(xù)從進料口 11進入料道1的軸承內(nèi)圈8被擋在進料口 11和模板4之間,位于進料口 11和模板4之間的接近開關(guān)31長時間檢測到軸承內(nèi)圈8,控制器控制蜂鳴器工作,發(fā)出警報。所述接近開關(guān)31還可以設(shè)置在模板4與出料口 12之間,開始工作后若控制器長時間沒有接收到接近開關(guān)31的脈沖信號則控制蜂鳴器報警。
[0018]所述模口 41頂部中央設(shè)有用于檢測內(nèi)溝道的突起部42,突起部42與軸承內(nèi)圈8上的凹槽相配合,???41兩側(cè)設(shè)有用于檢測軸承內(nèi)圈8倒角的凹陷部43。模板4???41兩側(cè)設(shè)有倒角,能對軸承內(nèi)圈8起到導(dǎo)向作用,方便軸承內(nèi)圈8進入模板4,使軸承內(nèi)圈8不會由于沒有正對模板4上的???41而被卡住,使報警裝置3發(fā)生誤報現(xiàn)象。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種軸承內(nèi)圈的檢測裝置,包括料道,料道一端為進料口,另一端為出料口,其特征是:所述料道為直線形,進料口位置高于出料口位置,料道上設(shè)有固定板,固定板上可拆卸連接有模板,模板上設(shè)有用于檢測軸承內(nèi)圈倒角和內(nèi)溝道的???。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承內(nèi)圈的檢測裝置,其特征是:所述固定板內(nèi)設(shè)有安裝槽,模板插接在安裝槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承內(nèi)圈的檢測裝置,其特征是:所述料道上還設(shè)有報警裝置,軸承內(nèi)圈被模板卡住時,報警裝置報警。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承內(nèi)圈的檢測裝置,其特征是:所述??陧敳恐醒朐O(shè)有用于檢測內(nèi)溝道的凸起部,模口兩側(cè)設(shè)有用于檢測軸承內(nèi)圈倒角的凹陷部,??趦蓚?cè)設(shè)有倒角。
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸承內(nèi)圈的檢測裝置,包括料道,料道一端為進料口,另一端為出料口,其特征是:所述料道為直線形,進料口位置高于出料口位置,料道上設(shè)有固定板,固定板上可拆卸連接有模板,模板上設(shè)有用于檢測軸承內(nèi)圈倒角和內(nèi)溝道的??凇T撦S承內(nèi)圈的檢測裝置,裝置結(jié)構(gòu)簡單,功能可靠,能適用于多種尺寸軸承內(nèi)圈的檢測。
【IPC分類】B07B13/14, B07B13/05
【公開號】CN204974482
【申請?zhí)枴緾N201520749004
【發(fā)明人】許加斌, 孫靈友, 王偉, 趙剛
【申請人】浙江寧帆軸承有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月24日
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