專利名稱:移動式篩砂機的制作方法
技術領域:
本實用新型屬于土木建筑工程散料篩分機械設備。該設備主要用于江河湖泊灘涂地帶以及含有砂石土壤地區(qū)等砂石場和建筑材料工業(yè)部門。砂石透過三層篩面按粒度要求可分為四種粒級,通常用于0~300毫米砂石物料和煤炭的分級。
目前,傳統(tǒng)的篩砂機是固定式機群,它由砂石連續(xù)輸送機,把砂石從幾十米遠的采掘場輸送到高架式篩分機器上,經(jīng)多級篩箱分級后的四種粒級物料,分別被四臺輸送機械運到各自堆料場所。固定式篩砂機每小時生產(chǎn)率為20~30立方米。該設備金屬材料耗量大,每臺套近8000公斤,造價約15萬元。它選用單軸振動篩,篩面傾斜,利用不平衡重激振,使篩箱振動,篩箱運動軌跡為圓形,垂直方向振動。這種結構的缺點是篩分效果運轉不佳,物料不易排出,當需要轉移作業(yè)地區(qū)時,尚需調(diào)集鏟車或運輸車輛,耗費兩天時間才能把全套單機搬遷完畢,且結構復雜,易于出故障,生產(chǎn)效率低。
本實用新型是針對上述存在的缺點,提供一種生產(chǎn)效率高,運轉靈活,易于移動(自走)的篩砂機。
本實用新型組裝于汽車底盤上,其特征是底盤機架(6)中部設有水平方向擺動的三層篩箱(5),機架(6)前部裝有上部為砂石物料投放料斗(1)的支架(11),在支架(11)中間料斗(1)漏口下部為與地面成15~20度角的物料輸送裝置(8);機架(6)右側是與地面成13~16度角的大塊帶式輸送裝置(2)和與地面成35~38度角的小塊帶式輸送裝置(3),機架(6)的左側是與地面成17~20度角的中塊帶式輸送裝置(7);在機架(6)后部設有與地面成18~22度角的砂子帶式輸送裝置(4)。
由于總體結構選用的是汽車底盤做為底座,通過電力驅動可自走,操縱輕便,運轉靈活,易于移動,機動性好,可節(jié)約勞動力和縮短轉移場地輔助時間。該機體積小,自重輕,結構簡單,緊湊,保養(yǎng)維護搬遷簡便。整機僅重3000公斤,節(jié)約了鋼材,降低了機器造價,每臺僅5萬元。其生產(chǎn)效率高,整機運轉靈活,使用壽命長,便于推廣應用。
圖1A為本實用新型的結構示意圖;圖13為圖1A的側視圖;圖1C為圖1A的A-A剖視圖;圖1D為本實用新型投放料斗結構示意圖;圖1E為圖1D的側視圖;圖1F為圖1D的俯視圖;圖2A為本實用新型篩箱下部大塊帶式輸送裝置結構示意圖;圖2B為圖2A的俯視(部分)圖;圖3A為本實用新型篩箱下部小塊帶式輸送裝置結構示意圖;圖3B為圖3A的俯視(局部)圖;圖3C為圖3B的B-B視圖;圖4A為本實用新型篩箱下部砂子帶式輸送裝置結構示意圖;圖4B為圖4A的A向視圖;圖4C為圖4A的C-C視圖;圖5A為本實用新型的三層篩箱結構示意圖;圖5B為圖5A的B向視圖;圖5C為圖5A的俯視圖;圖5D為圖5A的D-D向視圖;圖5E為圖5A的E-E向視圖;圖5F為圖5A的F-F向視圖;圖5G為本實用新型篩箱振動器布置圖;圖6A為本實用新型的汽車底盤機架結構示意圖;圖6B為圖6A的俯視圖;圖7A為本實用新型篩箱下部中塊帶式輸送裝置結構示意圖;
圖7B為圖7A的俯視(局部)圖;圖BA為本實用新型物料帶式輸送裝置結構示意圖;圖8B為圖8A的俯視圖。
從附圖可見,本實用新型的物料投入料斗(13)固定在料斗支架(11)上,支架(11)又用螺栓緊固在汽車底盤機架(6)的前端,投料量的大小靠料斗拉門(12)的開度大小來控制。帶式輸送裝置采用橡膠帶,撓性輸送帶(25)、(34)和(72)帶寬為500毫米;撓性輸送帶(42)帶寬為650毫米;撓性輸送帶(82)帶寬為800毫米。帶式輸送裝置的傳動滾筒(21)、(31)、(45)、(76)和(85)均采用鋼板幅由24根鋼棒焊接構成筒面,為了改善傳動效果,傳動滾筒兩端的直徑比中部直徑大2%,帶式輸送裝置改向滾筒(26)、(35)、(41)、(71)和(81)均選用鋼板幅向鋼板光面,為了防止輸送帶跑偏,滾筒兩端的直徑比中部直徑小1%,帶式輸送裝置托輥(36)等采用軸承徑向迷宮式,該結構運行阻力小,防塵效果好,帶式輸送裝置采用單滾筒傳動,各輸送帶分別由封閉式鼠籠電動機(24)、(33)、(43)、(73)和(83),中間一軸(23)、(32)、(44)、(74)和(84),中間二軸(22)和(75),傳動滾筒(21)、(31)、(45)、(76)和(85)等組成,實際運轉表明單筒傳動機構使用效果最佳,該機采用三層固定格篩,第一層篩面(52)選用φ20毫米圓形斷面鋼棒焊接成;第二層篩面(53)選用5毫米鋼板沖制而成,第三層篩面(54)選用3毫米鋼絲紡織而成。水平方向擺動的三層篩箱(51)由4根吊桿(55)支承,偏心軸(56)偏心距為7.5毫米,可獲得15毫米振幅。
三層篩箱(5)上部安裝為圓鋼棒條篩面的固定格篩(52),篩箱(5)中間是鋼板狀篩面的固定格篩(53),篩箱(5)下部的固定格篩(54)為鋼絲編織篩面。篩箱(5)后部下端安裝有偏心軸(56)式擺動篩分機構,篩箱(5)由4根吊桿(55)支承機架(6)上。帶式輸送裝置(8、2、3、7、4),均由傳動滾筒、撓性輸送帶和改向滾筒等構成,其動力由電動機通過中間軸減速給出。圖中的61為篩箱架。
本實用新型配套設備有輪式裝載機,將砂面物料從采石場運來裝入該機料斗內(nèi),完成了上料任務,這臺裝載機和該機是配套設備。另外該實用新型需配有380V電源或電源車,提供三相電源。該機操作時,將6部電動機全部起動(5條輸送帶和篩箱振動驅動電機),每臺電機通過中間一軸、二軸驅動傳動滾筒,帶動輸送帶將物料從篩箱底部升運到輸送帶頂端,然后物料靠自重下落堆放。該機需轉移作業(yè)地區(qū)時,將輸送帶電機停運,開動汽車底盤前端電機,通過聯(lián)軸、汽車離合器、變速箱等使汽車底盤行走,行走靠方向盤來操縱方法。但是,要注意保護電源線。較遠距離轉移作業(yè)場地時,另外需用其他車輛牽引到較遠場地。
該機由于采用解放牌汽車底盤,在總體結構設計上簡化機架結構,使原固定式每臺8噸自重降為移動式自重3噸。前者每臺造價15萬元,降為后者每臺僅5萬元。前者原生產(chǎn)率為20~30立方米/小時,提高到后者可達80立方米/小時。
該設備在運行操作中主要工作是要經(jīng)常調(diào)整輸送帶的漲緊度,輸送帶緊度靠改向滾筒架邊兩根漲緊螺桿來調(diào)整,來保證運輸效果。
權利要求1.移動式篩砂機,它組裝于汽車底盤上,其特征是底盤機架(6)中部設有水平方向擺動的三層篩箱(5),機架(6)前部裝有上部為砂石物料投放料斗(1)的支架(11),在支架(11)中間料斗(1)漏口下部為與地面成15~20度角的物料輸送裝置(8);機架(6)右側是與地面成13~16度角的大塊帶式輸送裝置(2)和與地面成35~38度角的小塊帶式輸送裝置(3),機架(6)的左側是與地面成17~20度角的中塊帶式輸送裝置(7);在機架(6)后部設有與地面成18~22度角的砂子帶式輸送裝置(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述的移動式篩砂機,其特征是三層篩箱(5)上部安裝為圓鋼棒條篩面的固定格篩(52),篩箱(5)中間是鋼板狀篩面的固定格篩(53),篩箱(5)下部的固定格篩(54)為鋼絲編織篩面。
3.根據(jù)權利要求1所述的移動式篩砂機,其特征是篩箱(5)后部下端安裝有偏心軸(56)式擺動篩分機構,篩箱(5)由4根吊桿(55)支承機架(6)上。
4.根據(jù)權利要求1所述的移動式篩砂機,其特征是帶式輸送裝置(8、2、3、7、4)均由傳動滾筒、撓性輸送帶和改向滾筒等組成,其動力由電動機通過中間軸減速給出。
專利摘要本實用新型屬于土木建筑工程散料篩分機械設備。它組裝于汽車底盤上,其特征是底盤機架中部沒有水平方向擺動的三層篩箱,機架前部裝有上部為料斗的支架,在支架中間料斗漏口下部為物料輸送裝置;機架右側是大塊帶式輸送裝置和小塊帶式輸送裝置,機架的左側是中塊帶式輸送裝置;在機架后部設有砂子帶式輸送裝置。其生產(chǎn)效率高,整機運轉靈活,使用壽命長,便于推廣應用。
文檔編號B07B1/28GK2222014SQ9523107
公開日1996年3月13日 申請日期1995年5月10日 優(yōu)先權日1995年5月10日
發(fā)明者宋寶權 申請人:宋寶權