專(zhuān)利名稱(chēng)：變向分離式過(guò)戳機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及郵遞信函指示事件時(shí)間或其它類(lèi)似場(chǎng)合的一種印鑒裝置。
無(wú)論哪種信函郵寄送達(dá)投遞局后都必須在信件上蓋銷(xiāo)落地日戳。這種工作通常由人工操作完成，要求工作人員注意力必須高度集中、仔細(xì)認(rèn)真，以防止日戳蓋銷(xiāo)不清或出現(xiàn)漏蓋事故。所以這種工作勞動(dòng)強(qiáng)度大且工效低，有時(shí)不得不增加工作人員加快蓋銷(xiāo)。有關(guān)部門(mén)設(shè)計(jì)完成了一種信函過(guò)戳機(jī)，它由輸送部分、信件分離部分、滾戳部分、光電檢測(cè)部分，傳輸部分及電子線路控制等部分組成，輸送部分把成摞的信件輸送至工作區(qū)，工作區(qū)的分離部分是過(guò)戳機(jī)的關(guān)鍵裝置，它采用由氣泵、管道、吸咀及阻擋皮帶，反轉(zhuǎn)阻擋輪等構(gòu)成的直線行進(jìn)氣吸式結(jié)構(gòu)，將待過(guò)戳的信件吸附到傳輸帶的表面，由于信件在吸附傳輸?shù)耐瑫r(shí)受到阻擋皮帶及反轉(zhuǎn)阻擋輪的阻礙作用。而實(shí)現(xiàn)信件間的逐個(gè)分離——最后只允許一封信通過(guò)。再經(jīng)滾動(dòng)印戳、光電檢測(cè)計(jì)數(shù)、傳輸?shù)葎?dòng)作完成這一工作。這種裝置性能全面、自動(dòng)化程度高，明顯改善工作狀況，提高工效。但其不足之處在于分離部分的氣吸式結(jié)構(gòu)，氣吸的吸力大小是按某一標(biāo)準(zhǔn)樣信進(jìn)行調(diào)定的，當(dāng)信件的紙質(zhì)、厚薄、大小、重量均標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，氣吸分離的漏分率可控制在1－6％的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)；而實(shí)際工作中信件的這些因素總會(huì)存在一定的差別，不可能均衡一致，對(duì)薄的、輕的就有可能吸附兩封或以上，致使漏蓋落地日戳通常在10－20％之間，甚至達(dá)到20％以上，返工現(xiàn)象嚴(yán)重，即工作穩(wěn)定，可靠性差。其次是存在采用氣泵等動(dòng)力裝置和直線行進(jìn)傳輸結(jié)構(gòu)，使裝置的體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且苯重，工作噪音大，造價(jià)及使用費(fèi)均較高等弊端，。
本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種工作穩(wěn)定、可靠，且體積小，構(gòu)造簡(jiǎn)單的過(guò)戳機(jī)產(chǎn)品。
可采取以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)目的，在現(xiàn)有信函過(guò)戳機(jī)的基礎(chǔ)上，將信件分離部分改由回轉(zhuǎn)預(yù)分離進(jìn)給裝置與回轉(zhuǎn)變向分離裝置構(gòu)成的切向進(jìn)給、曲線行進(jìn)變向分離結(jié)構(gòu)。
結(jié)合附圖、實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)方案的內(nèi)容作進(jìn)一步詳述。


圖1是變向分離式過(guò)戳機(jī)分離部分的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
變向分離式過(guò)戳機(jī)也包括輸送部分、分離部分、滾戳部分、光電檢測(cè)部分、傳輸部分及電子線路控制等部分，而且各部分的功能作用與現(xiàn)有技術(shù)相同。除分離部分采用切線進(jìn)給預(yù)分離、曲線行進(jìn)變向分離結(jié)構(gòu)外，其余各功能部分可以完全按照現(xiàn)有技術(shù)保留，也可以酌情去掉某部分或改用其它結(jié)構(gòu)。
分離部分的回轉(zhuǎn)預(yù)分離進(jìn)給裝置的作用是將輸送部分送來(lái)的成摞信件從下往上依次以盡可能少的數(shù)量輸送給回轉(zhuǎn)變向分離裝置繼續(xù)進(jìn)行分離，通過(guò)兩次分離保證分離的可靠性，尤其是回轉(zhuǎn)變向分離裝置，即令是進(jìn)給裝置一次送進(jìn)二、三封信件，在較長(zhǎng)的曲線距離中，隨著連續(xù)的回轉(zhuǎn)變向，在不同方向力的作用下，使信與信之間不斷加大位錯(cuò)，特別是通過(guò)頂點(diǎn)后而得到充分分離。
可以采用如附圖所示的分離部分結(jié)構(gòu)，也可以采用其它組合型式實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)變向分離。附圖中，回轉(zhuǎn)預(yù)分離進(jìn)給裝置主要由回轉(zhuǎn)摩擦輪(1)、擋板(2)及金屬滑道(3)構(gòu)成；回轉(zhuǎn)變向分離裝置主要由回轉(zhuǎn)分離輪(4)，包在分離輪外受拉簧(5)控制的半圓狀帶(6)及金屬滑道、導(dǎo)向輪(7)構(gòu)成；金屬滑道(3)沿切線方向分別安裝在回轉(zhuǎn)摩擦輪與回轉(zhuǎn)分離輪之間及回轉(zhuǎn)輪與導(dǎo)向輪之間。信件經(jīng)回轉(zhuǎn)預(yù)分離進(jìn)給裝置進(jìn)入回轉(zhuǎn)變向分離裝置最后得到單個(gè)信件，單個(gè)信件在回轉(zhuǎn)分離輪的慣性作用下，沿金屬滑道切線方向送出、受到導(dǎo)向輪的作用加速向前運(yùn)動(dòng)、繼而經(jīng)光電檢測(cè)計(jì)數(shù)、滾動(dòng)印戳后借信件自重落下，完成蓋銷(xiāo)落地日戳。拉簧(5)一端與帶(6)連接，另一端與機(jī)架固定；半圓狀帶(6)可采用橡膠、塑料或橡塑之類(lèi)材料制造。
為使回轉(zhuǎn)分離輪(4)更為有效地形成斷續(xù)分離信件，在回轉(zhuǎn)分離輪(4)的圓柱表面沿軸向均布有8條凸出橫梁(8)，保證信件分離穩(wěn)定可靠，減少信件紙質(zhì)、厚薄、大小、重量等因素對(duì)分離的影響。
回轉(zhuǎn)分離輪(4)與包在分離輪外受拉簧(5)控制的半圓狀帶(6)之間以輕微接觸為佳，即彈簧的拉力不可過(guò)大或過(guò)小，否則影響使用壽命或分離效果。
本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)1、信件分離穩(wěn)定可靠，在最高點(diǎn)位置處一封一封信件完全被分離開(kāi)來(lái)，不受信件自身因素的影響，效果十分明顯，可達(dá)100％分離、完全避免漏蓋現(xiàn)象；2、整個(gè)過(guò)戳機(jī)體積大大減小，分離部分的構(gòu)造明顯簡(jiǎn)化，工作時(shí)噪音小，整個(gè)產(chǎn)品的造價(jià)和使用費(fèi)均下降。
權(quán)利要求1.一種變向分離式過(guò)戳機(jī)，它由輸送部分、分離部分、滾戳部分、光電檢測(cè)部分，傳輸部分及電子線路控制部分所組成，其特征在于它的分離部分是由回轉(zhuǎn)預(yù)分離進(jìn)給裝置與回轉(zhuǎn)變向分離裝置構(gòu)成。
2.如權(quán)利要求1所述的變向分離式過(guò)戳機(jī)，其特征在于回轉(zhuǎn)預(yù)分離進(jìn)給裝置主要由回轉(zhuǎn)摩擦輪(1)、擋板(2)及金屬滑道(3)構(gòu)成；回轉(zhuǎn)變向分離裝置主要由回轉(zhuǎn)分離輪(4)，包在分離輪外，受拉簧(5)控制的半圓狀帶(6)及金屬滑道、導(dǎo)向輪(7)構(gòu)成；金屬滑道(3)沿切線方向分別安裝在摩擦輪與分離輪之間及分離輪與導(dǎo)向輪之間。
3.如權(quán)利要求2所述的變向分離式過(guò)戳機(jī)，其特征在于回轉(zhuǎn)分離輪(4)的圓柱表面沿軸向均布有8條凸出橫梁(8)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是涉及郵遞信函指示事件時(shí)間或其它類(lèi)似場(chǎng)合的一種印鑒裝置。它在現(xiàn)有信函過(guò)戳機(jī)的基礎(chǔ)上，將信件分離部分改由回轉(zhuǎn)預(yù)分離進(jìn)給裝置與回轉(zhuǎn)變向分離裝置構(gòu)成的切向進(jìn)給、曲線行進(jìn)變向分離結(jié)構(gòu)。它使信件分離穩(wěn)定可靠，不受信件自身因素影響，可達(dá)100％分離；它體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，造價(jià)和使用費(fèi)降低。
文檔編號(hào)B07C3/00GK2164925SQ93222840
公開(kāi)日1994年5月18日 申請(qǐng)日期1993年8月27日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月27日
發(fā)明者詹伯松 申請(qǐng)人:詹伯松