本實(shí)用新型涉及自動(dòng)流水線機(jī)械設(shè)備，具體涉及一種拆回電表自動(dòng)分揀裝置。

背景技術(shù)：

目前我國對電表采取全生命周期管理模式，對拆回的電表需進(jìn)行分類分揀保存，然而目前對拆回電表的管理存在以下難題：對拆回的電表需要進(jìn)行人工分揀，這種分揀方式不但效率低，準(zhǔn)確性差，而且拆回電表分類不標(biāo)準(zhǔn)；在保存電能表數(shù)據(jù)時(shí)，仍采用手工錄入電能表底碼，既沒有圖片存檔，對拆回電表上的數(shù)據(jù)沒有可追溯性。因此，有必要設(shè)計(jì)一種拆回電表自動(dòng)分揀裝置，以解決現(xiàn)有難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種操作簡單、準(zhǔn)確、高效，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對拆回電表分揀，并能自動(dòng)保存電表數(shù)據(jù)的拆回電表自動(dòng)分揀裝置。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種拆回電表自動(dòng)分揀裝置，包括：數(shù)據(jù)檢測采集段、貼標(biāo)段和分揀段，數(shù)據(jù)檢測采集段、貼標(biāo)段和分揀段依次串聯(lián)設(shè)置。

在數(shù)據(jù)檢測采集段內(nèi)設(shè)有第一支架、檢測臺、頂升移載裝置、圖像采集裝置。檢測臺位于第一支架的中上部，第一支架主要為檢測臺提供支撐載體。檢測臺由兩個(gè)分別固定在第一支架兩側(cè)的橫梁組成，橫梁之間相互平行并有間隙。

頂升移載裝置包括支撐架，設(shè)在支撐架頂部的第一氣缸，以及與第一氣缸頂部固定連接的第一輸送機(jī)。第一輸送機(jī)的寬度小于橫梁之間的垂直距離。第一輸送機(jī)可以在第一氣缸的支撐作用下實(shí)現(xiàn)在橫梁之間上下升降，使得原來放置在檢測臺上的電表移至第一輸送機(jī)上，并跟隨第一輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)水平移動(dòng)。

在檢測臺表面設(shè)有至少一組通電的探針，探針主要為拆回的電表提供電源，并檢測拆回電表的數(shù)據(jù)。

圖像采集裝置位于第一支架的頂部，圖像采集裝置通過數(shù)據(jù)連接線與計(jì)算機(jī)連接。圖像采集裝置可以對拆回電表拍照，并讀取數(shù)據(jù)，并通過數(shù)據(jù)連接線將照片和數(shù)據(jù)傳送至計(jì)算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)。

在貼標(biāo)段設(shè)有第二支架、第二輸送機(jī)和貼標(biāo)機(jī)，第二輸送機(jī)設(shè)在第二支架上部。第二輸送機(jī)主要將拆回電表由數(shù)據(jù)采集檢測段輸送至貼標(biāo)段。在第二輸送機(jī)的尾端上部設(shè)由貼標(biāo)機(jī)；貼標(biāo)機(jī)通過數(shù)據(jù)線與計(jì)算機(jī)連接。貼標(biāo)機(jī)主要計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中保存的拆回電表的數(shù)據(jù)打印貼在拆回電表上。

在分揀段設(shè)有升降輸送機(jī)、多條滑道、多個(gè)料箱和框架；每個(gè)滑道通過框架相互平行固定；每個(gè)滑道的入口與升降輸送機(jī)相鄰；每個(gè)滑道的入口均位于同一豎直線上；每個(gè)滑道的出口下方設(shè)有料箱。在分揀段，升降輸送機(jī)根據(jù)不同類型將拆回電表移載至不同的滑道，并最終將拆回電表分揀在不同的料箱中。

進(jìn)一步地，在每個(gè)上述滑道的出口處設(shè)有呈矩形的緩沖框架；在緩沖框架內(nèi)側(cè)的四周設(shè)由緩沖軟橡膠，將起到保護(hù)拆回電表，防止其在向下滑動(dòng)中受到損壞。

進(jìn)一步地，在檢測臺的橫梁上設(shè)有至少一個(gè)待測電表槽；在每個(gè)待測電表槽處設(shè)有一組通電探針；待測電表槽的上方第一支架上設(shè)有對應(yīng)的圖像采集裝置。設(shè)置待測電表槽有助于幫助操作工作迅速準(zhǔn)確的放置拆回電表，同時(shí)也便于圖像采集裝置進(jìn)行拍照。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型操作簡單，準(zhǔn)確性高、效率高，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對拆回電表分揀，解決了現(xiàn)有技術(shù)不能保存數(shù)據(jù)圖像，難以追溯拆回電表數(shù)據(jù)來源的難題。

附圖說明

附圖1是本實(shí)用新型的立面結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3是本實(shí)用新型中數(shù)據(jù)檢測采集段的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1-數(shù)據(jù)檢測采集段；2-貼標(biāo)段；3-分揀段；4-拆回電表；11-第一支架；12-第一氣缸；13-檢測臺；14-的第一輸送機(jī)；15-圖像采集裝置；16-支撐架；17-橫梁；21-第二支架；22-第二輸送機(jī)；23-貼標(biāo)機(jī)；31-升降輸送機(jī)；32-料箱；33-框架；34-滑道；35-緩沖框架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明，以便本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員了解本實(shí)用新型。

如附圖1所示，一種拆回電表自動(dòng)分揀裝置，包括：數(shù)據(jù)檢測采集段1、貼標(biāo)段2和分揀段3，數(shù)據(jù)檢測采集段1、貼標(biāo)段2和分揀段3依次串聯(lián)設(shè)置。在數(shù)據(jù)檢測采集段1內(nèi)設(shè)有第一支架11、檢測臺13、頂升移載裝置、圖像采集裝置15。檢測臺13位于第一支架11的中上部。檢測臺13由兩個(gè)分別固定在第一支架11兩側(cè)的橫梁17組成。頂升移載裝置包括支撐架16，設(shè)在支撐架16頂部的第一氣缸12，以及與第一氣缸12頂部固定連接的第一輸送機(jī)14。第一輸送機(jī)14的寬度小于橫梁17之間的垂直距離。在檢測臺13表面設(shè)有五組通電的探針。圖像采集裝置15位于第一支架11的頂部。圖像采集裝置15通過數(shù)據(jù)連接線與計(jì)算機(jī)連接；

在貼標(biāo)段2設(shè)有第二支架21、第二輸送機(jī)22和貼標(biāo)機(jī)23，第二輸送機(jī)設(shè)22在第二支架21上部，在第二輸送機(jī)22的尾端上部設(shè)由貼標(biāo)機(jī)23；貼標(biāo)機(jī)23通過數(shù)據(jù)線與計(jì)算機(jī)連接；

在分揀段設(shè)有升降輸送機(jī)31、五條滑道34、多個(gè)料箱32和框架33；每個(gè)滑道34通過框架33相互平行固定；每個(gè)滑道34的入口與升降輸送機(jī)31相鄰；每個(gè)滑道34的入口均位于同一豎直線上；每個(gè)滑道34的出口下方設(shè)有料箱32。

進(jìn)一步地，在每個(gè)上述滑道34的出口處設(shè)有呈矩形的緩沖框架35；在緩沖框架35內(nèi)側(cè)的四周設(shè)由緩沖軟橡膠。

進(jìn)一步地，在檢測臺13的橫梁17上設(shè)有5個(gè)待測電表槽；在每個(gè)待測電表槽處設(shè)有一組通電探針；待測電表槽的上方第一支架上設(shè)有對應(yīng)的圖像采集裝置15。

工人利用本裝置進(jìn)行分揀拆回電表4時(shí)，只需將拆回電表4放置在待測電表槽中，這樣每個(gè)待測電表槽中的通電探針可以對拆回電表4進(jìn)行檢測，由圖像采集裝置15進(jìn)行拍照采集電表數(shù)據(jù)圖片，并在貼標(biāo)段2對電表進(jìn)行標(biāo)記，最終由分揀段3將拆回電表4分揀至不同的料箱32中。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。