本實用新型涉及三軸橢圓振動篩技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種三軸橢圓振動篩的激振器冷卻結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

三軸橢圓篩由電機(jī)、傳動裝置、激振器、篩箱、橡膠彈簧、底架、阻尼器等構(gòu)成。篩分原理：動力從電機(jī)經(jīng)三角皮帶傳遞至激振器主動軸、齒輪振動器(速比為1)，實現(xiàn)三根軸同速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生激振力，激振器與篩箱高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，產(chǎn)生橢圓運(yùn)動。物料在篩面上隨篩機(jī)高速橢圓運(yùn)動，迅速分層、透篩、向前，最終完成物料的分級，目前的振動篩的三軸橢圓激振器，工作環(huán)境差，其箱體中的油溫高，對軸承的壽命影響較大，現(xiàn)在需要一種新型技術(shù)方案來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種三軸橢圓振動篩的激振器冷卻結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種三軸橢圓振動篩的激振器冷卻結(jié)構(gòu)，包括激振器箱體和冷卻水管，所述激振器箱體的底部設(shè)置有散熱底座，所述散熱底座上開設(shè)有均勻分布的散熱孔，所述激振器箱體的頂部設(shè)置有冷卻風(fēng)扇，所述冷卻水管的內(nèi)部設(shè)置有冷卻液，所述冷卻水管包括冷卻內(nèi)管，所述激振器箱體的一側(cè)設(shè)置有與冷卻內(nèi)管相連通的冷卻外管，所述冷卻外管包括L型進(jìn)水管和L型排水管，所述L型排水管上設(shè)置有水泵，所述L型進(jìn)水管與L型排水管之間設(shè)置有散熱管，所述散熱管上設(shè)置有均勻排列的散熱支管。

優(yōu)選的，所述冷卻風(fēng)扇的數(shù)量不少于六個，且均勻排列在激振器箱體的頂部。

優(yōu)選的，所述冷卻內(nèi)管呈S形彎曲狀，且均勻排列在激振器箱體的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述冷卻液為乙二醇型冷卻液。

優(yōu)選的，所述冷卻水管由不銹鋼管制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該三軸橢圓振動篩的激振器冷卻結(jié)構(gòu)通過冷卻內(nèi)管和散熱管的設(shè)置，冷卻內(nèi)管內(nèi)部的冷卻液能吸收激振器箱體內(nèi)部的熱量，冷卻液流出激振器箱體，經(jīng)由散熱管將大部分熱量散去，使激振器箱體內(nèi)部的油溫大大降低，有效降低了激振器箱體內(nèi)部油的高溫對軸承的影響，延長軸承的使用壽命，通過冷卻風(fēng)扇的設(shè)置，使激振器箱體頂部的溫度大大降低，通過散熱底座和散熱孔的設(shè)置，使激振器箱體底部能很好的通風(fēng)換氣，有效降低了激振器箱體底部的溫度。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型冷卻水管結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型散熱底座結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1激振器箱體、2冷卻水管、3散熱底座、4散熱孔、5冷卻風(fēng)扇、6冷卻液、7冷卻內(nèi)管、8冷卻外管、9L型進(jìn)水管、10L型排水管、11水泵、12散熱管、13散熱支管。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種三軸橢圓振動篩的激振器冷卻結(jié)構(gòu)，包括激振器箱體1和冷卻水管2，冷卻水管2由不銹鋼管制成， 使冷卻水管2更加堅固耐用，激振器箱體1的底部設(shè)置有散熱底座3，散熱底座3上開設(shè)有均勻分布的散熱孔4，使激振器箱體1底部能更好的通風(fēng)換氣，降低了激振器箱體1底部的溫度，激振器箱體1的頂部設(shè)置有冷卻風(fēng)扇5，冷卻風(fēng)扇5的數(shù)量不少于六個，且均勻排列在激振器箱體1的頂部，使激振器箱體1頂部的溫度大大降低，冷卻水管2的內(nèi)部設(shè)置有冷卻液6，冷卻液6為乙二醇型冷卻液，乙二醇型冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好等優(yōu)點，能有效降低激振器箱體1內(nèi)部的溫度，冷卻水管2包括冷卻內(nèi)管7，冷卻內(nèi)管7呈S形彎曲狀，且均勻排列在激振器箱體1的內(nèi)部，冷卻內(nèi)管7內(nèi)部的冷卻液6能吸收激振器箱體1內(nèi)部的熱量，激振器箱體1的一側(cè)設(shè)置有與冷卻內(nèi)管7相連通的冷卻外管8，冷卻外管8包括L型進(jìn)水管9和L型排水管10，L型排水管10上設(shè)置有水泵11，L型進(jìn)水管9與L型排水管10之間設(shè)置有散熱管12，冷卻液6流出激振器箱體1，經(jīng)由散熱管12將大部分熱量散去，使激振器箱體1內(nèi)部的油溫大大降低，有效降低了油溫對軸承的影響，延長軸承的使用壽命，散熱管12上設(shè)置有均勻排列的散熱支管13，通過多個散熱支管13的設(shè)置，增大了散熱管12的散熱面積，使散熱管12的散熱效果更好。

使用時：激振器箱體1內(nèi)部的油溫升高時，水泵11帶動冷卻液6在冷卻水管2中流動，冷卻液6通過冷卻內(nèi)管7，吸收激振器箱體1內(nèi)部的熱量，經(jīng)冷卻外管8上的散熱管12，將熱量散發(fā)出去，散熱支管13的設(shè)置使熱量散發(fā)的更快，散熱支管內(nèi)部的冷卻液6散熱完成后，由水泵11抽送至冷卻內(nèi)管7中，再次進(jìn)行冷卻處理。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。