壓濾機(jī)油站箱體異物阻隔裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及過(guò)濾裝置技術(shù)領(lǐng)域，是一種壓濾機(jī)油站箱體異物阻隔裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)電石法聚氯乙烯生產(chǎn)裝置中，板框壓濾機(jī)主要依靠液壓油站完成壓濾系統(tǒng)的壓緊、松開和去拉板工作。油站上部空間會(huì)吸納較多絮狀物及漏油形成的油泥會(huì)滑進(jìn)底板與箱體間的溝槽，在起吊和復(fù)位以及使用抹布清理雜物的過(guò)程中，原先散落在底板和箱體間溝縫里無(wú)法提前清理的雜質(zhì)和絮狀物就能輕易掉落在液壓油當(dāng)中，會(huì)形成兩個(gè)負(fù)面影響，當(dāng)油站箱體油過(guò)濾器完好時(shí)，絮狀物和雜質(zhì)會(huì)在液壓油流動(dòng)過(guò)程中吸附的油過(guò)濾器外表面，堵塞進(jìn)油孔，油栗無(wú)法起到栗油作用而使壓濾機(jī)無(wú)法工作，當(dāng)油過(guò)濾器出現(xiàn)破損時(shí)，濾油功能則失效，絮狀物及雜質(zhì)會(huì)隨油進(jìn)入液壓油必經(jīng)的各個(gè)流程，油站主要功能部件何一個(gè)部件被絮狀物及雜質(zhì)堵塞，壓濾機(jī)都不能正常工作，且故障原因比較難以判斷。由于雜質(zhì)很容易進(jìn)入液壓系統(tǒng)的各個(gè)過(guò)程并且難以提前預(yù)知，所經(jīng)環(huán)節(jié)太多，雜質(zhì)的數(shù)量和位置均無(wú)法確定，這些閥組高度集成，常規(guī)手段難以進(jìn)行維修、清理和疏通，檢修成本較高，嚴(yán)重影響企業(yè)安全生產(chǎn)和員工勞動(dòng)強(qiáng)度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供了一種壓濾機(jī)油站箱體異物阻隔裝置，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決滑進(jìn)底板與箱體間的溝槽的較多絮狀物及漏油形成的油泥造成的堵塞油孔，難以進(jìn)行維修、清理和疏通的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種壓濾機(jī)油站箱體異物阻隔裝置，包括電機(jī)、油栗、油站總成、底板、油過(guò)濾器和箱體，電機(jī)和油栗通過(guò)管件固定連接在一起，油栗和油站總成通過(guò)管件固定連接在一起，油栗和油過(guò)濾器通過(guò)管件連接在一起，油過(guò)濾器位于箱體內(nèi)部，電機(jī)、油站總成固定連接在底板上，箱體上部?jī)?nèi)側(cè)固定有環(huán)臺(tái)，底板座在環(huán)臺(tái)上，底板上端沿邊緣固定連接有擋住箱體邊緣的平板。
[0005]下面是對(duì)上述發(fā)明技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)：
[0006]上述平板的外側(cè)固定有位于箱體外側(cè)的側(cè)板。
[0007]上述平板與側(cè)板一體為角鐵。
[0008]上述焊接的坡度為25°至30°。
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，在底板邊緣加上平板后，底板上部任何雜物均無(wú)法掉落到油站內(nèi)部，從源頭杜絕了異物進(jìn)入油站，污染主要工作介質(zhì)，保證了液壓系統(tǒng)的正常平穩(wěn)運(yùn)行，設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定，整體運(yùn)行率大大提高。
【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖I為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]附圖中的編碼分別為：I為電機(jī)，2為油栗，3為油站總成，4為底板，5為油過(guò)濾器，6為箱體，7為環(huán)臺(tái)，8為平板，9為側(cè)板。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制，可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來(lái)確定具體的實(shí)施方式。
[0013]在本實(shí)用新型中，為了便于描述，各部件的相對(duì)位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說(shuō)明書附圖的布圖方式來(lái)進(jìn)行描述的，如:上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說(shuō)明書附圖的布圖方向來(lái)確定的。
[0014]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：
[0015]如附圖I所示，該壓濾機(jī)油站箱體異物阻隔裝置包括電機(jī)I、油栗2、油站總成3、底板4、油過(guò)濾器5和箱體6，電機(jī)I和油栗2通過(guò)管件固定連接在一起，油栗2和油站總成3通過(guò)管件固定連接在一起，油栗2和油過(guò)濾器5通過(guò)管件連接在一起，油過(guò)濾器5位于箱體6內(nèi)部，電機(jī)I、油站總成3固定連接在底板4上，箱體6上部?jī)?nèi)側(cè)固定有環(huán)臺(tái)7，底板4座在環(huán)臺(tái)7上，底板4上端沿邊緣固定連接有擋住箱體6邊緣的平板8。在底板4邊緣加上平板8后，底板4上部任何雜物均無(wú)法掉落到油站內(nèi)部，從源頭杜絕了異物進(jìn)入油站，污染主要工作介質(zhì)，保證了液壓系統(tǒng)的正常平穩(wěn)運(yùn)行，設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定，整體運(yùn)行率大大提高，油站設(shè)備衛(wèi)生清理時(shí)間，由原先的一小時(shí)縮短至5分鐘以內(nèi)，檢修頻率由每個(gè)月8-12延長(zhǎng)至每個(gè)月1-2次，檢修時(shí)間由2-3小時(shí)降到1-2小時(shí)，極大的支持了裝置的平穩(wěn)運(yùn)行，故障排查由復(fù)雜到簡(jiǎn)單，由此節(jié)省下來(lái)到時(shí)間所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益無(wú)法算出。渣漿工序30臺(tái)壓濾機(jī)，共計(jì)使用油品91800公斤，每年節(jié)約濾油工時(shí)120個(gè)小時(shí)，若不備污染則每年節(jié)約資金28.35萬(wàn)元，濾油過(guò)程損失油品2400公斤左右，合計(jì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值2.94萬(wàn)元左右。液壓系統(tǒng)原件整體更換配件單次成本的2.5萬(wàn)元，每年節(jié)約油站主要功能部件I半以上，成本合計(jì)約30萬(wàn)元以上，由于不用吊裝底板4，不光時(shí)間明顯縮短同時(shí)員工作業(yè)則更加安全。
[0016]可根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)上述壓濾機(jī)油站箱體異物阻隔裝置作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)：
[0017]如附圖I所示，平板8的外側(cè)固定有位于箱體6外側(cè)的側(cè)板9。側(cè)板9的設(shè)置能提高密封性能。
[0018]如附圖I所示，平板8與側(cè)板9一體為角鐵。使用時(shí)，可采用成型等邊加厚角鐵。
[0019]如附圖I所示，焊接的坡度為25°至30°。這樣，可形成一道舒緩的過(guò)渡面，效果好。
[0020]以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和最佳實(shí)施效果，可根據(jù)實(shí)際需要增減非必要的技術(shù)特征，來(lái)滿足不同情況的需求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓濾機(jī)油站箱體異物阻隔裝置，其特征在于包括電機(jī)、油栗、油站總成、底板、油過(guò)濾器和箱體，電機(jī)和油栗通過(guò)管件固定連接在一起，油栗和油站總成通過(guò)管件固定連接在一起，油栗和油過(guò)濾器通過(guò)管件連接在一起，油過(guò)濾器位于箱體內(nèi)部，電機(jī)、油站總成固定連接在底板上，箱體上部?jī)?nèi)側(cè)固定有環(huán)臺(tái)，底板座在環(huán)臺(tái)上，底板上端沿邊緣固定連接有擋住箱體邊緣的平板。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的壓濾機(jī)油站箱體異物阻隔裝置，其特征在于平板的外側(cè)固定有位于箱體外側(cè)的側(cè)板。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的壓濾機(jī)油站箱體異物阻隔裝置，其特征在于平板與側(cè)板一體為角鐵。4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的壓濾機(jī)油站箱體異物阻隔裝置，其特征在于焊接的坡度為25°至30°ο5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓濾機(jī)油站箱體異物阻隔裝置，其特征在于焊接的坡度為25°至 30°。
【專利摘要】<b>本實(shí)用新型涉及過(guò)濾裝置技術(shù)領(lǐng)域，是一種壓濾機(jī)油站箱體異物阻隔裝置；包括</b><b>電機(jī)、油泵、油站總成、底板、油過(guò)濾器和箱體，電機(jī)和油泵通過(guò)管件固定連接在一起，油泵和油站總成通過(guò)管件固定連接在一起，油泵和油過(guò)濾器通過(guò)管件連接在一起，油過(guò)濾器位于箱體內(nèi)部，電機(jī)、油站總成固定連接在底板上，箱體上部?jī)?nèi)側(cè)固定有環(huán)臺(tái)，底板固定在環(huán)臺(tái)上，底板座在環(huán)臺(tái)上，底板上端沿邊緣固定連接有擋住箱體邊緣的平板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，在底板邊緣加上平板后，底板上部任何雜物均無(wú)法掉落到油站內(nèi)部，從源頭杜絕了異物進(jìn)入油站，污染主要工作介質(zhì)，保證了液壓系統(tǒng)的正常平穩(wěn)運(yùn)行，設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定，整體運(yùn)行率大大提高。</b>
【IPC分類】B01D35/02
【公開號(hào)】CN205145770
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520927283
【發(fā)明人】肖富強(qiáng), 羅小虎, 禹?xiàng)? 趙雷, 李強(qiáng), 謝軍, 張占君
【申請(qǐng)人】新疆中泰化學(xué)股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月19日