用于軌道槽的涂油機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車(chē)天窗軟軸軌道槽的涂油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)天窗生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)軟軸軌道槽做一個(gè)涂油的工藝，現(xiàn)有涂油方式為操作工人手工涂油，這種涂油方式缺陷很多，一是軌道槽涂油不均勻，二是油涂出軌道槽涂到產(chǎn)品表面、油脂浪費(fèi)，三是時(shí)間浪費(fèi)(每涂一個(gè)產(chǎn)品需20秒)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于軌道槽的涂油機(jī)，該涂油機(jī)涂的油脂均勻。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]用于軌道槽的涂油機(jī)，包括針筒，該針筒包括筒體，筒體頂部設(shè)有筒蓋，筒體內(nèi)設(shè)有活塞，筒體底部設(shè)有針頭，筒體在活塞與針頭之間填充有油脂；
[0006]上述涂油機(jī)還包括氣源，該氣源連接有氣管，該氣管連接上述筒蓋；
[0007]上述氣管設(shè)有氣壓調(diào)節(jié)閥，該氣壓調(diào)節(jié)閥設(shè)有氣壓表；上述氣管還設(shè)有氣動(dòng)開(kāi)關(guān)，該氣動(dòng)開(kāi)關(guān)位于氣壓調(diào)節(jié)閥與筒蓋之間，上述氣動(dòng)開(kāi)關(guān)固定于筒體。
[0008]優(yōu)選地，上述涂油機(jī)還包括平移裝置，上述筒體設(shè)于平移裝置。
[0009]優(yōu)選地，上述軌道槽為汽車(chē)天窗軟軸的軌道槽。
[0010]優(yōu)選地，上述氣源為空氣壓縮機(jī)。
[0011 ] 在對(duì)天窗導(dǎo)軌涂油時(shí)手拿針筒，將針頭對(duì)準(zhǔn)天窗軌道槽，按上氣動(dòng)開(kāi)關(guān)，壓縮空氣通過(guò)氣管從氣源到氣壓調(diào)節(jié)閥，經(jīng)過(guò)氣動(dòng)開(kāi)關(guān)至筒蓋，氣壓進(jìn)入針筒內(nèi)推動(dòng)活塞對(duì)油脂進(jìn)行壓縮產(chǎn)生作用力，油脂受壓后通過(guò)針頭排出。根據(jù)實(shí)際出油量大小調(diào)整氣壓調(diào)節(jié)閥，氣壓調(diào)節(jié)閥具體大小通過(guò)查看壓力表。平穩(wěn)移動(dòng)針筒及針頭至天窗導(dǎo)軌槽終點(diǎn)，放開(kāi)氣動(dòng)開(kāi)關(guān)按鈕涂油停止。
[0012]啟動(dòng)開(kāi)關(guān)固定于針筒，使得控制更為方便。
[0013]平移可以通過(guò)平移裝置，節(jié)省人力，方便操作。
[0014]本實(shí)用新型有益效果為:涂油機(jī)涂的油脂比較均勻，節(jié)約油脂，提高涂油工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0017]本實(shí)用新型具體實(shí)施的技術(shù)方案是:
[0018]用于軌道槽的涂油機(jī)，包括針筒，該針筒包括筒體7，筒體7頂部設(shè)有筒蓋5，筒體7內(nèi)設(shè)有活塞8，筒體7底部設(shè)有針頭9，筒體7在活塞8與針頭9之間填充有油脂10 ;
[0019]上述涂油機(jī)還包括氣源1，該氣源1連接有氣管2，該氣管2連接上述筒蓋5 ；
[0020]上述氣管2設(shè)有氣壓調(diào)節(jié)閥3，該氣壓調(diào)節(jié)閥3設(shè)有氣壓表4 ;上述氣管2還設(shè)有氣動(dòng)開(kāi)關(guān)6，該氣動(dòng)開(kāi)關(guān)6位于氣壓調(diào)節(jié)閥3與筒蓋5之間，上述氣動(dòng)開(kāi)關(guān)6固定于筒體7。
[0021]上述涂油機(jī)還包括平移裝置，上述筒體7設(shè)于平移裝置。
[0022]上述軌道槽為汽車(chē)天窗軟軸的軌道槽。
[0023]上述氣源1為空氣壓縮機(jī)。
[0024]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于軌道槽的涂油機(jī)，其特征在于，包括針筒，該針筒包括筒體，筒體頂部設(shè)有筒蓋，筒體內(nèi)設(shè)有活塞，筒體底部設(shè)有針頭，筒體在活塞與針頭之間填充有油脂； 上述涂油機(jī)還包括氣源，該氣源連接有氣管，該氣管連接上述筒蓋； 上述氣管設(shè)有氣壓調(diào)節(jié)閥，該氣壓調(diào)節(jié)閥設(shè)有氣壓表；上述氣管還設(shè)有氣動(dòng)開(kāi)關(guān)，該氣動(dòng)開(kāi)關(guān)位于氣壓調(diào)節(jié)閥與筒蓋之間，上述氣動(dòng)開(kāi)關(guān)固定于筒體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軌道槽的涂油機(jī)，其特征在于，上述涂油機(jī)還包括平移裝置，上述筒體設(shè)于平移裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于軌道槽的涂油機(jī)，其特征在于，上述軌道槽為汽車(chē)天窗軟軸的軌道槽。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于軌道槽的涂油機(jī)，其特征在于，上述氣源為空氣壓縮機(jī)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于軌道槽的涂油機(jī)，其特征在于，包括針筒，該針筒包括筒體，筒體頂部設(shè)有筒蓋，筒體內(nèi)設(shè)有活塞，筒體底部設(shè)有針頭，筒體在活塞與針頭之間填充有油脂；上述涂油機(jī)還包括氣源，該氣源連接有氣管，該氣管連接上述筒蓋；上述氣管設(shè)有氣壓調(diào)節(jié)閥，該氣壓調(diào)節(jié)閥設(shè)有氣壓表；上述氣管還設(shè)有氣動(dòng)開(kāi)關(guān)，該氣動(dòng)開(kāi)關(guān)位于氣壓調(diào)節(jié)閥與筒蓋之間，上述氣動(dòng)開(kāi)關(guān)固定于筒體。本實(shí)用新型有益效果為：涂油機(jī)涂的油脂比較均勻，節(jié)約油脂，提高涂油工作效率。
【IPC分類(lèi)】B05C5/02, B05C11/10
【公開(kāi)號(hào)】CN204996658
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520653377
【發(fā)明人】嚴(yán)永剛
【申請(qǐng)人】蘇州雙林汽車(chē)配件有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年8月27日