br>[0029]所述過濾部分包括防治霧霾的組合物，所述組合物包括如下組分，
[0030]Α)6% -20 %的鈦基鐵鈰鉬釩復(fù)合氧化物，其各組分的摩爾比T1: Fe: Ce:Μο: V為1:(0.05-0.1): (0.05-0.1): (0.05-0.1): (0.05-0.1)；
[0031]Β)3% -8%的鋯摻雜的釩酸鐵，Zr:FeV04的摩爾比為(0.02-0.2): 1 ；
[0032]C)余量的活性炭。
[0033]所述催化劑的制備方法可以采取常規(guī)的浸漬法以及其他替代方法，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)其掌握的現(xiàn)有技術(shù)自由選擇，本發(fā)明不再贅述。
[0034]本發(fā)明通過選取特定的催化劑與吸附劑，使得該催化劑/吸附劑產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。將其應(yīng)用于空調(diào)濾清器夾層，霧霾空氣經(jīng)過所述空調(diào)濾清器之后，PM2.5顆粒、氮氧化物及硫氧化物都降低到極低水平，有效凈化了車內(nèi)空氣，保護(hù)了車內(nèi)人員的呼吸系統(tǒng)健康。
【具體實施方式】
[0035]本發(fā)明通過下述實施例對本發(fā)明的空調(diào)濾清器進(jìn)行說明。
[0036]實施例1
[0037]通過浸漬法制備得到催化劑，載體為β沸石，沸石的骨架結(jié)構(gòu)中Si/(Si+Al+P)摩爾比為0.30，所述活性組分為摻雜有Ce的V205/ (Mo03) x (W03) i xig T1 2混合物，Ce: V 205/(Mo03) x (W03)! x: Ti02的摩爾比為0.25:1: 2，且所述二氧化鈦為銳鈦礦晶型，所述活性組分在催化劑中的重量含量為4%，所述X為0.25 ;所述助催化劑為銀和鈀，銀與鈀的摩爾比為2: 5，所述助催化劑在催化劑中的重量含量為1 %。
[0038]防治霧霾的組合物，所述組合物包括如下組分，
[0039]A)8%的鈦基鐵鈰鉬釩復(fù)合氧化物，其各組分的摩爾比T1:Fe:Ce:M0:V為1:0.05:0.05:0.05:0.05 ；
[0040]B) 6%的鋯摻雜的釩酸鐵，Zr:FeV04的摩爾比為0.1:1 ;
[0041]C)余量的活性炭。
[0042]將所述催化劑顆粒封裝形成催化劑部分，使得空調(diào)濾清器包括過濾部分、催化劑部分和外框，所述過濾部分、催化劑部分可分離地層疊設(shè)置，所述外框?qū)盈B設(shè)置的所述過濾部分、催化劑部分的邊緣固定。
[0043]在PM2.5為300時測試，將所述污染空氣以接近呼吸速度的1米/秒的速度通過所述空調(diào)濾清器，測試經(jīng)空調(diào)濾清器處理的空氣，其PM2.5值為7，氮氧化物和硫氧化物的含量均降到0.1毫克/立方米以下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于GB/T18883-2002規(guī)定的室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。
[0044]對比例1
[0045]將實施例1的載體替換為活性炭，其余條件不變，PM2.5值為42，氮氧化物和硫氧化物的值均高于1毫克/立方米。
[0046]對比例2
[0047]將實施例1的Ce替換為La，其余條件不變，PM2.5值為47，氮氧化物和硫氧化物的值均高于1毫克/立方米。
[0048]對比例3
[0049]將實施例1的鈀替換為Co，其余條件不變，PM2.5值為46，氮氧化物和硫氧化物的值均高于1毫克/立方米。
[0050]上述實施例及對比例說明，本發(fā)明所述空調(diào)濾清器采用的催化劑幾種組分之間存在特定的聯(lián)系，省略或替換其中一種或幾種，都不能達(dá)到本申請的特定效果，證明其產(chǎn)生了協(xié)同效應(yīng)。
[0051]申請人聲明，本發(fā)明通過上述實施例來說明本發(fā)明的空調(diào)濾清器，但本發(fā)明并不局限于上述空調(diào)濾清器，即不意味著本發(fā)明必須依賴上述詳細(xì)催化劑才能實施所述空調(diào)濾清器。所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明了，對本發(fā)明的任何改進(jìn)，對本發(fā)明產(chǎn)品各原料的等效替換及輔助成分的添加、具體方式的選擇等，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍和公開范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種空調(diào)濾清器，其包括過濾部分、催化劑部分和外框，所述過濾部分、催化劑部分可分離地層疊設(shè)置，所述外框?qū)盈B設(shè)置的所述過濾部分、催化劑部分的邊緣固定；所述催化劑部分由粉狀催化劑組成，其包括載體、活性組分和助催化劑，其特征在于， 所述載體為β沸石，沸石的骨架結(jié)構(gòu)中Si/(Si+Al+P)摩爾比為0.30 ; 所述活性組分為摻雜有Ce的V205/ (Mo03) x (W03) 1.與T1 2混合物，Ce: V 205/ (Mo03)x (W03)! x: Ti02的摩爾比為0.25:1: 2，且所述二氧化鈦為銳鈦礦晶型，所述活性組分在催化劑中的重量含量為0.3% -10%,所述X為0.1-0.5 ； 所述助催化劑為銀和鈀，銀與鈀的摩爾比為2: 5，所述助催化劑在催化劑中的重量含量為 0.3% -6% ； 所述過濾部分包括防治霧霾的組合物，所述組合物如下組分， A)6%-20 %的鈦基鐵鈰鉬釩復(fù)合氧化物，其各組分的摩爾比T1: Fe: Ce:Mo: V為1: (0.05-0.1): (0.05-0.1): (0.05-0.1): (0.05-0.1)； B)3%-8%的鋯摻雜的釩酸鐵，Zr:FeV04的摩爾比為(0.02-0.2): 1 ； C)余量的活性炭。2.如權(quán)利要求1所述的空調(diào)濾清器，其特征在于，所述活性組分在催化劑中的重量含量為 0.5-% -8%。3.如權(quán)利要求2所述的空調(diào)濾清器，其特征在于，所述活性組分在催化劑中的重量含量為2% -5%。4.如權(quán)利要求1所述的空調(diào)濾清器，其特征在于，所述助催化劑在催化劑中的重量含量為 0.5% -5%。5.如權(quán)利要求1所述的空調(diào)濾清器，其特征在于，所述活性組分與助催化劑的重量比為 5:1 ?2:1。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種空調(diào)濾清器，其包括過濾部分、催化劑部分和外框，所述過濾部分、催化劑部分可分離地層疊設(shè)置，所述外框?qū)盈B設(shè)置的所述過濾部分、催化劑部分的邊緣固定；所述催化劑部分由粉狀催化劑組成，其包括載體、活性組分和助催化劑。霧霾空氣經(jīng)過本發(fā)明所述空調(diào)濾清器之后，PM2.5顆粒、氮氧化物及硫氧化物都降低到極低水平，有效凈化了車內(nèi)空氣，保護(hù)了車內(nèi)人員的呼吸系統(tǒng)健康。
【IPC分類】B01D46/00, B01D53/86, B01J29/78, B60H3/06, B01D53/60
【公開號】CN105413323
【申請?zhí)枴緾N201510779884
【發(fā)明人】沈秋
【申請人】無錫橋陽機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月13日