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一種便于取料的廢機(jī)油濾芯回收處理設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):40475535發(fā)布日期:2024-12-27 09:46閱讀:8來(lái)源:國(guó)知局
一種便于取料的廢機(jī)油濾芯回收處理設(shè)備的制作方法

本技術(shù)涉及回收處理設(shè)備,尤其涉及一種便于取料的廢機(jī)油濾芯回收處理設(shè)備。


背景技術(shù):

1、機(jī)油濾芯就是機(jī)油濾清器,機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分,向各潤(rùn)滑部位輸送清潔的機(jī)油,為減小發(fā)動(dòng)機(jī)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間的摩擦阻力,減輕零件的磨損,機(jī)油被不斷輸送到各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦表面,形成潤(rùn)滑油膜,進(jìn)行潤(rùn)滑。機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生,使得機(jī)油中的雜物逐漸增多。若機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾清,直接進(jìn)入潤(rùn)滑油路,就會(huì)將機(jī)油中含有的雜物帶入到運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面,加速零件的磨損,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

2、現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)油濾芯回收處理裝置在對(duì)濾芯進(jìn)行處理時(shí),濾芯上的機(jī)油會(huì)粘連在設(shè)備的內(nèi)壁上,容易影響回收處理裝置的使用,因此,本實(shí)用新型提出一種便于取料的廢機(jī)油濾芯回收處理設(shè)備,用于解決上述問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在機(jī)油濾芯回收處理裝置在對(duì)濾芯進(jìn)行處理時(shí),濾芯上的機(jī)油會(huì)粘連在設(shè)備的內(nèi)壁上,容易影響回收處理裝置的使用缺點(diǎn),而提出的一種便于取料的廢機(jī)油濾芯回收處理設(shè)備。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:

3、一種便于取料的廢機(jī)油濾芯回收處理設(shè)備,包括

4、外殼;

5、電機(jī),所述電機(jī)固定安裝在外殼的頂部,電機(jī)輸出軸延伸至外殼的內(nèi)側(cè);

6、刀具,所述刀具固定安裝在電機(jī)輸出軸的底端;

7、定位機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩組,定位機(jī)構(gòu)分別與外殼和控制機(jī)構(gòu)相配合;

8、刮除機(jī)構(gòu),所述刮除機(jī)構(gòu)包括:刮環(huán)和滑動(dòng)架;

9、滑動(dòng)架處于外殼的頂部,刮環(huán)滑動(dòng)連接在外殼的內(nèi)壁上,滑動(dòng)架延伸至外殼的內(nèi)側(cè),滑動(dòng)架固定安裝在刮環(huán)的頂部。

10、作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的方案,所述定位機(jī)構(gòu)包括:帶動(dòng)桿、定位架、彈簧和固定板;

11、帶動(dòng)桿與定位架固定連接,定位架與彈簧固定連接,彈簧與固定塊固定連接,固定塊固定安裝在外殼的頂部,定位架滑動(dòng)連接在外殼的頂部。

12、作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的方案,所述控制機(jī)構(gòu)包括:兩個(gè)固定架、把手、兩個(gè)固定塊、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿、兩個(gè)推動(dòng)桿和兩個(gè)貼合桿;

13、固定架固定安裝在滑動(dòng)架的頂部,把手的左側(cè)和右側(cè)分別與兩個(gè)固定架相互靠近的一側(cè)滑動(dòng)連接,固定塊固定安裝在把手的前側(cè),固定塊與轉(zhuǎn)動(dòng)桿滑動(dòng)接觸,轉(zhuǎn)動(dòng)桿分別與固定架和推動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,推動(dòng)桿與貼合桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,貼合桿與帶動(dòng)桿滑動(dòng)連接。

14、作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的方案,兩個(gè)帶動(dòng)桿相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均固定安裝有支架,支架與固定塊滑動(dòng)連接。

15、作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的方案,兩個(gè)定位架相互靠近的一側(cè)均固定安裝有定位塊,兩個(gè)滑動(dòng)架相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有等間距排列的多個(gè)定位槽,定位塊的外側(cè)與定位槽的內(nèi)壁可脫離式卡接。

16、作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的方案,所述外殼的頂部開(kāi)設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的進(jìn)料口,外殼的底部開(kāi)設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的出油孔,外殼的底部開(kāi)設(shè)有出料口,外殼的底部?jī)?nèi)壁上固定安裝有對(duì)稱設(shè)置的濾網(wǎng),濾網(wǎng)的數(shù)量為兩個(gè)。

17、有益效果:

18、1、在定位架與滑動(dòng)架貼合后,定位架就可將滑動(dòng)架與外殼連接起來(lái),來(lái)在外殼上阻擋滑動(dòng)架移動(dòng),就可實(shí)現(xiàn)對(duì)滑動(dòng)架的定位,使得滑動(dòng)架可對(duì)刮環(huán)的位置進(jìn)行定位,使得刮環(huán)不會(huì)影響對(duì)機(jī)油濾芯的處理;

19、2、在握住滑動(dòng)架并向下按動(dòng)把手時(shí),把手就可通過(guò)固定塊來(lái)推動(dòng)兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿就可推動(dòng)兩個(gè)推動(dòng)桿,兩個(gè)推動(dòng)桿就可推動(dòng)兩個(gè)貼合桿相互遠(yuǎn)離,兩個(gè)貼合桿再推動(dòng)兩個(gè)帶動(dòng)桿相互遠(yuǎn)離,兩個(gè)帶動(dòng)桿就可帶動(dòng)兩個(gè)定位架相互遠(yuǎn)離,使得兩個(gè)定位架可與滑動(dòng)架脫離,來(lái)對(duì)滑動(dòng)架解鎖,使得滑動(dòng)架可帶動(dòng)刮環(huán)自由的移動(dòng),使得刮環(huán)可刮除外殼內(nèi)壁上的廢氣機(jī)油;

20、本實(shí)用新型中:通過(guò)啟動(dòng)電機(jī),并將濾芯放入到外殼的內(nèi)側(cè),電機(jī)就可通過(guò)刀片對(duì)濾芯進(jìn)行粉碎,來(lái)對(duì)濾芯進(jìn)行處理,此時(shí)若外殼的內(nèi)壁上粘連的較多的廢氣機(jī)油,就可通過(guò)向下按動(dòng)滑動(dòng)架,滑動(dòng)架向下按動(dòng)刮環(huán),使得刮環(huán)可刮除外殼內(nèi)壁上的廢氣機(jī)油。



技術(shù)特征:

1.一種便于取料的廢機(jī)油濾芯回收處理設(shè)備,其特征在于,包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于取料的廢機(jī)油濾芯回收處理設(shè)備,其特征在于,所述定位機(jī)構(gòu)包括:帶動(dòng)桿(12)、定位架(14)、彈簧(15)和固定板(16);

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于取料的廢機(jī)油濾芯回收處理設(shè)備,其特征在于,所述控制機(jī)構(gòu)包括:兩個(gè)固定架(7)、把手(8)、兩個(gè)固定塊(9)、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(10)、兩個(gè)推動(dòng)桿(11)和兩個(gè)貼合桿(17);

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于取料的廢機(jī)油濾芯回收處理設(shè)備,其特征在于,兩個(gè)帶動(dòng)桿(12)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均固定安裝有支架(13),支架(13)與固定塊(9)滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于取料的廢機(jī)油濾芯回收處理設(shè)備,其特征在于,兩個(gè)定位架(14)相互靠近的一側(cè)均固定安裝有定位塊,兩個(gè)滑動(dòng)架(6)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有等間距排列的多個(gè)定位槽,定位塊的外側(cè)與定位槽的內(nèi)壁可脫離式卡接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于取料的廢機(jī)油濾芯回收處理設(shè)備,其特征在于,所述外殼(1)的頂部開(kāi)設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的進(jìn)料口,外殼(1)的底部開(kāi)設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的出油孔,外殼(1)的底部開(kāi)設(shè)有出料口,外殼(1)的底部?jī)?nèi)壁上固定安裝有對(duì)稱設(shè)置的濾網(wǎng)(4),濾網(wǎng)(4)的數(shù)量為兩個(gè)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于回收處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種便于取料的廢機(jī)油濾芯回收處理設(shè)備,現(xiàn)提出如下方案,其包括外殼;電機(jī),所述電機(jī)固定安裝在外殼的頂部,電機(jī)輸出軸延伸至外殼的內(nèi)側(cè);刀具,所述刀具固定安裝在電機(jī)輸出軸的底端;定位機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩組,定位機(jī)構(gòu)分別與外殼和控制機(jī)構(gòu)相配合;刮除機(jī)構(gòu),所述刮除機(jī)構(gòu)包括:刮環(huán)和滑動(dòng)架,本技術(shù)中:通過(guò)啟動(dòng)電機(jī),并將濾芯放入到外殼的內(nèi)側(cè),電機(jī)就可通過(guò)刀片對(duì)濾芯進(jìn)行粉碎,來(lái)對(duì)濾芯進(jìn)行處理,此時(shí)若外殼的內(nèi)壁上粘連的較多的廢氣機(jī)油,就可通過(guò)向下按動(dòng)滑動(dòng)架,滑動(dòng)架向下按動(dòng)刮環(huán),使得刮環(huán)可刮除外殼內(nèi)壁上的廢氣機(jī)油。

技術(shù)研發(fā)人員:杜向前
受保護(hù)的技術(shù)使用者:河南朔思汽車(chē)零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240419
技術(shù)公布日:2024/12/26
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