本技術(shù)涉及廢料處理，尤其涉及處理裝置及包含該裝置的廢料處置器。

背景技術(shù)：

1、廚余廢料處置裝置在處置廚余廢料時(shí)，通常需要通過(guò)兩個(gè)處理艙體進(jìn)行破碎和研磨的操作，以達(dá)到充分分解和處理廚余垃圾的效果。傳統(tǒng)的處置裝置目前存在問(wèn)題如下：

2、(一)傳統(tǒng)的廚余廢料處置裝置對(duì)于兩個(gè)艙體之間的固定可能存在不夠牢靠的問(wèn)題，由于垃圾處理器在工作中會(huì)受到振動(dòng)和沖擊，不牢固的固定可能導(dǎo)致兩個(gè)艙體之間的相對(duì)位移，降低設(shè)備的穩(wěn)定性。

3、(二)如果處理器的兩個(gè)艙體之間的固定不夠牢靠，可能導(dǎo)致設(shè)備的零部件在運(yùn)行中發(fā)生摩擦、碰撞，增加了設(shè)備的磨損和損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

4、(三)傳統(tǒng)的廚余廢料處置裝置中處理艙體大多為一體式結(jié)構(gòu)，整體采用統(tǒng)一材料，導(dǎo)致生產(chǎn)成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供處理裝置及包含該裝置的廢料處置器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的一個(gè)或多個(gè)問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

3、一種處理裝置，所述處理裝置包括第一艙體和第二艙體，所述第一艙體和第二艙體的一側(cè)通過(guò)對(duì)接組件固接，所述第一艙體和第二艙體的另一側(cè)通過(guò)連接通道固接，所述對(duì)接組件包括第一對(duì)接件和至少兩個(gè)第二對(duì)接件，所述第一對(duì)接件設(shè)置于所述第一艙體，所述第二對(duì)接件設(shè)置于所述第二艙體。

4、進(jìn)一步的，所述第一對(duì)接件開(kāi)設(shè)至少兩個(gè)第一孔，所述第二對(duì)接件開(kāi)設(shè)至少兩個(gè)第二孔，所述第一孔與所述第二孔對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述第一孔與所述第二孔通過(guò)緊固件連接。

5、進(jìn)一步的，兩個(gè)所述第二對(duì)接件之間設(shè)置中間件，所述第一對(duì)接件朝向第二艙體的一面還設(shè)置至少兩個(gè)增強(qiáng)件。

6、進(jìn)一步的，所述第一艙體具有多個(gè)第一定位部，所述第一艙體與所述連接通道之間通過(guò)所述第一定位部固接，所述第二艙體具有多個(gè)第二定位部，所述第二艙體與所述連接通道之間通過(guò)所述第二定位部固接。

7、進(jìn)一步的，所述第二艙體由艙底和艙壁組合構(gòu)成，所述艙底與所述艙壁之間通過(guò)連接部固接。

8、進(jìn)一步的，所述連接部包括第一連接件和第二連接件，所述第一連接件設(shè)置于所述艙底，所述第二連接件設(shè)置于所述艙壁，所述第一連接件與所述第二連接件通過(guò)緊固件連接。

9、進(jìn)一步的，所述第二艙體由艙底、艙壁和內(nèi)壁組合構(gòu)成，所述艙底與所述艙壁之間通過(guò)連接部固接，所述內(nèi)壁嵌于所述艙底內(nèi)。

10、一種包含處理裝置的廢料處置器，所述處置器包括第三艙體、收集通道以及所述處理裝置，所述處理裝置通過(guò)所述收集通道與所述第三艙體連接。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果如下：

12、(一)本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置處理裝置，處理裝置中第一艙體和第二艙體的一側(cè)通過(guò)對(duì)接組件固接、另一側(cè)通過(guò)連接通道固接，通過(guò)連接通道不僅可以傳遞廢料處理物，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)第一艙體與第二艙體之間的單邊支撐效果，通過(guò)對(duì)接組件進(jìn)一步對(duì)第一艙體和第二艙體進(jìn)行固定，保證第一艙體和第二艙體在運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性和可靠性。

13、(二)進(jìn)一步的，本實(shí)用新型通過(guò)在兩個(gè)第二對(duì)接件之間設(shè)置中間件，以增強(qiáng)兩個(gè)第二對(duì)接件的整體強(qiáng)度；通過(guò)在第一對(duì)接件朝向第二艙體的一面設(shè)置兩個(gè)增強(qiáng)件，提高第一對(duì)接件的整體強(qiáng)度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)定位效果，將兩個(gè)增強(qiáng)件分別抵接在兩個(gè)第二對(duì)接件的內(nèi)側(cè)面，從而方便第一對(duì)接件與第二對(duì)接件的定位，有效提高裝置的穩(wěn)定性和使用壽命。

14、(三)進(jìn)一步的，本實(shí)用新型中設(shè)置第二艙體由艙底和艙壁組合構(gòu)成、或由艙底、艙壁和內(nèi)壁組合構(gòu)成，根據(jù)不同需求選用不同的組合形式，并根據(jù)不同的組合形式對(duì)各結(jié)構(gòu)采用不同材料，在實(shí)現(xiàn)研磨高強(qiáng)度工作的同時(shí)，還可以有效降低生產(chǎn)成本，提高該裝置的經(jīng)濟(jì)性。

技術(shù)特征：

1.一種處理裝置，其特征在于：所述處理裝置包括第一艙體和第二艙體，所述第一艙體和第二艙體的一側(cè)通過(guò)對(duì)接組件固接，所述第一艙體和第二艙體的另一側(cè)通過(guò)連接通道固接，所述對(duì)接組件包括第一對(duì)接件和至少兩個(gè)第二對(duì)接件，所述第一對(duì)接件設(shè)置于所述第一艙體，所述第二對(duì)接件設(shè)置于所述第二艙體。

2.如權(quán)利要求1所述的一種處理裝置，其特征在于：所述第一對(duì)接件開(kāi)設(shè)至少兩個(gè)第一孔，所述第二對(duì)接件開(kāi)設(shè)至少兩個(gè)第二孔，所述第一孔與所述第二孔對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述第一孔與所述第二孔通過(guò)緊固件連接。

3.如權(quán)利要求2所述的一種處理裝置，其特征在于：兩個(gè)所述第二對(duì)接件之間設(shè)置中間件，所述第一對(duì)接件朝向第二艙體的一面還設(shè)置至少兩個(gè)增強(qiáng)件。

4.如權(quán)利要求3所述的一種處理裝置，其特征在于：所述第一艙體具有多個(gè)第一定位部，所述第一艙體與所述連接通道之間通過(guò)所述第一定位部固接，所述第二艙體具有多個(gè)第二定位部，所述第二艙體與所述連接通道之間通過(guò)所述第二定位部固接。

5.如權(quán)利要求4所述的一種處理裝置，其特征在于：所述第二艙體由艙底和艙壁組合構(gòu)成，所述艙底與所述艙壁之間通過(guò)連接部固接。

6.如權(quán)利要求5所述的一種處理裝置，其特征在于：所述連接部包括第一連接件和第二連接件，所述第一連接件設(shè)置于所述艙底，所述第二連接件設(shè)置于所述艙壁，所述第一連接件與所述第二連接件通過(guò)緊固件連接。

7.如權(quán)利要求6所述的一種處理裝置，其特征在于：所述第二艙體由艙底、艙壁和內(nèi)壁組合構(gòu)成，所述艙底與所述艙壁之間通過(guò)連接部固接，所述內(nèi)壁嵌于所述艙底內(nèi)。

8.一種包含處理裝置的廢料處置器，其特征在于：所述處置器包括第三艙體、收集通道以及如權(quán)利要求1～7任意一項(xiàng)所述的處理裝置，所述處理裝置通過(guò)所述收集通道與所述第三艙體連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種處理裝置及包含該裝置的廢料處置器，所述處理裝置包括第一艙體和第二艙體，所述第一艙體和第二艙體的一側(cè)通過(guò)對(duì)接組件固接，所述第一艙體和第二艙體的另一側(cè)通過(guò)連接通道固接，所述對(duì)接組件包括第一對(duì)接件和至少兩個(gè)第二對(duì)接件，所述第一對(duì)接件設(shè)置于所述第一艙體，所述第二對(duì)接件設(shè)置于所述第二艙體。通過(guò)連接通道不僅可以傳遞廢料處理物，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)第一艙體與第二艙體之間的單邊支撐效果，通過(guò)對(duì)接組件進(jìn)一步對(duì)第一艙體和第二艙體進(jìn)行固定，保證第一艙體和第二艙體在運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性和可靠性。進(jìn)一步的，所述第一對(duì)接件開(kāi)設(shè)至少兩個(gè)第一孔，所述第二對(duì)接件開(kāi)設(shè)至少兩個(gè)第二孔，所述第一孔與所述第二孔對(duì)應(yīng)設(shè)置。

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技術(shù)研發(fā)日：20231227
技術(shù)公布日：2024/12/17