本實用新型涉及汽車的零部件的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有密封裝置的汽車空調(diào)過濾器。

背景技術(shù)：

隨著汽車空調(diào)技術(shù)的發(fā)展，汽車空調(diào)過濾芯已經(jīng)成為了汽車空調(diào)中不可或缺的一個部件了，汽車空調(diào)過濾芯具有如下的作用：1、能使空調(diào)格貼緊殼體 , 保證未過濾空氣不會進入車廂；2、能分隔空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)；3、能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安 全 ；4、能強效殺菌除臭。

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，工業(yè)污染日益嚴重，空氣質(zhì)量日益下降，空氣中不僅懸浮著 大顆?；覊m，還有小粒徑的粉塵 ；另一方面，中國汽車保有量日益增加，汽車尾氣、甚至汽車 內(nèi)飾中釋放出來的化學(xué)物質(zhì)，如甲醛、苯、TVOC、溴等也彌漫在空氣中 ；再加上空調(diào)室內(nèi)空氣循環(huán)揮發(fā)的有害物質(zhì)也會逐漸積累?？諝庵械念w粒、粉塵和有害化學(xué)物質(zhì)等均會進入空調(diào)系統(tǒng)，威脅車內(nèi)人員的健康。

目前，已經(jīng)設(shè)計出多種空調(diào)過濾設(shè)備來隔絕空氣中的污染物質(zhì)，但是由于汽車設(shè) 備空間所限，一般汽車空調(diào)過濾器為含無紡布層或者活性炭層的單一結(jié)構(gòu)，無法同時滿足 過濾顆粒物質(zhì)和有害化學(xué)物質(zhì)的要求，目前市場上的空調(diào)過濾器普遍采用具有平面結(jié)構(gòu)的濾芯表面，在目前的空氣質(zhì)量條件下，往往需要更大的有效過濾面積，而且目前的空調(diào)過濾器的四周并沒有設(shè)置密封機構(gòu)，空氣會通過空調(diào)過濾器與空調(diào)之間的間隙進入車內(nèi)，威脅車內(nèi)人員的健康。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是解決上述問題，提供一種通過在中空的殼體的外壁上設(shè)置四個彈性密封墊的具有密封裝置的空調(diào)過濾器。

為了解決上述問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種具有密封裝置的汽車空調(diào)過濾器，包括中空的殼體、中空的殼體的左右側(cè)板的內(nèi)壁上對稱設(shè)置的兩個磁吸條、中空的殼體的左右側(cè)板的外壁上對稱設(shè)置的兩個彈性密封墊、以及設(shè)置在兩個磁吸條之間的波浪狀的過濾芯，所述的兩個磁吸條之間設(shè)置有兩層與波浪狀的過濾芯相匹配的金屬支撐網(wǎng)，所述的波浪狀的過濾芯匹配設(shè)置在兩層金屬支撐網(wǎng)之間，所述的波浪狀的過濾芯包括從進氣口到出氣口依次設(shè)置在兩層金屬支撐網(wǎng)之間的可抗菌殺菌織物層、納米銀過濾網(wǎng)、纖維靜電過濾層、兩側(cè)表面有機纖維長絲與活性碳纖維長絲混合仿制的無紡布層以及活性炭吸附層，所述的兩側(cè)表面有機纖維長絲與活性碳纖維長絲混合仿制的無紡布層的面密度為30～200g/m2，所述的彈性密封墊包括內(nèi)密封墊、外密封墊、以及均勻設(shè)置在內(nèi)密封墊和外密封墊之間的多個彈簧，所述的內(nèi)密封墊固定設(shè)置在中控殼體上，所述的彈簧的一端與內(nèi)密封墊固定連接，所述的彈簧的另一端與外密封墊固定連接，所述的彈簧內(nèi)均設(shè)置有伸縮桿，所述的伸縮桿的一端與內(nèi)密封墊固定連接，所述的伸縮桿的另一端與外密封墊固定連接。

所述的可抗菌殺菌織物層、納米銀過濾網(wǎng)、纖維靜電過濾層、兩側(cè)表面有機纖維長絲與活性碳纖維長絲混合仿制的無紡布層以及活性炭吸附層的表面均呈均勻的波浪形結(jié)構(gòu)。

所述的波浪狀的過濾芯的左右兩側(cè)與磁吸條密封連接，所述的波浪狀的過濾芯的前后兩側(cè)與中空的殼體的內(nèi)壁密封連接。

所述的活性炭吸附層通過將活性炭粉末或顆粒粘接在無紡布上形成。

所述的活性炭吸附層采用活性炭纖維、或者活性炭毛氈制成。

所述的內(nèi)密封墊通過雙面膠帶固定粘貼在中空的殼體的左側(cè)板或者右側(cè)板上。

所述的伸縮桿的中心線與彈簧的中心線相重合。

本實用新型的增益效果是：

本實用新型在使用的時候，可抗菌殺菌織物層可以根據(jù)需要，在上面噴上可是的殺菌藥，進行殺菌，然后空氣再通過納米銀過濾網(wǎng)濾過大顆粒并對空氣進行殺菌，納米銀不受細菌的類別限制，具有650種殺菌效果，不會產(chǎn)生抗藥性，能夠起到對車內(nèi)空氣抗菌、抑菌、除臭、防霉的作用，然后再經(jīng)過纖維靜電過濾層，進一步將空氣中的顆粒進行過濾，有機纖維具有良好的耐化學(xué)藥品性、耐腐蝕性、耐磨、強度高，活性碳纖維長絲微孔孔徑小而均勻，結(jié)構(gòu)簡單，吸附物質(zhì)的速率快，兩側(cè)表面有機纖維長絲與活性碳纖維長絲混合仿制的無紡布層的力學(xué)性能較好、纖維均勻性好，能進一步加強過濾芯的功能，既保證了較高的過濾速度和對有害物質(zhì)的過濾效率，還能保證具有良好的力學(xué)性能，在使用一段時間后，可將本實用新型整體置于太陽下暴曬，恢復(fù)活性炭吸附層的吸附特性，本實用新型的的波浪狀的過濾芯具有較大的有效過濾表面，本實用新型的中空的殼體的外壁上設(shè)置的兩個彈性密封墊，可以使本實用新型貼緊空調(diào)殼體，保證未過濾空氣不會進入車廂，而且設(shè)置在內(nèi)密封墊和外密封墊之間的彈簧和伸縮桿，可以根據(jù)間隙的大小進行收縮或者伸張，使本實用新型更緊密的貼緊在空調(diào)殼體上，本實用新型的波浪狀的過濾芯通過磁吸條固定在中空的殼體上，此結(jié)構(gòu)可靈活更換波浪狀的過濾芯。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，封性能好，能夠清除進入空調(diào)系統(tǒng)中的灰塵和有害物質(zhì)，對空氣進行殺菌，避免了細菌病毒進入車內(nèi)，減少了疾病的傳播，具有較大的有效過濾表面，同時由于活性炭的再生特性，還可以有效的延長使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的剖視圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。

參見圖1和圖2，圖中序號：1為中空的殼體、2為磁吸條、3為波浪狀的過濾芯、4為金屬支撐網(wǎng)、5為可抗菌殺菌織物層、6為納米銀過濾網(wǎng)、7為纖維靜電過濾層、8為兩側(cè)表面有機纖維長絲與活性碳纖維長絲混合仿制的無紡布層、9為活性炭吸附層、10為內(nèi)密封墊、11為外密封墊、12為彈簧和13為伸縮桿。

一種具有密封裝置的汽車空調(diào)過濾器，包括中空的殼體1、中空的殼體1的左右側(cè)板的內(nèi)壁上對稱設(shè)置的兩個磁吸條2、中空的殼體1的左右側(cè)板的外壁上對稱設(shè)置的兩個彈性密封墊、以及設(shè)置在兩個磁吸條2之間的波浪狀的過濾芯3，所述的兩個磁吸條2之間設(shè)置有兩層與波浪狀的過濾芯3相匹配的金屬支撐網(wǎng)4，所述的波浪狀的過濾芯3匹配設(shè)置在兩層金屬支撐網(wǎng)4之間，所述的波浪狀的過濾芯3包括從進氣口到出氣口依次設(shè)置在兩層金屬支撐網(wǎng)4之間的可抗菌殺菌織物層5、納米銀過濾網(wǎng)6、纖維靜電過濾層7、兩側(cè)表面有機纖維長絲與活性碳纖維長絲混合仿制的無紡布層8以及活性炭吸附層9，所述的兩側(cè)表面有機纖維長絲與活性碳纖維長絲混合仿制的無紡布層8的面密度為30～200g/m2，所述的彈性密封墊包括內(nèi)密封墊10、外密封墊11、以及均勻設(shè)置在內(nèi)密封墊10和外密封墊11之間的多個彈簧12，所述的內(nèi)密封墊10固定設(shè)置在中控殼體1上，所述的彈簧12的一端與內(nèi)密封墊10固定連接，所述的彈簧12的另一端與外密封墊11固定連接，所述的彈簧12內(nèi)均設(shè)置有伸縮桿13，所述的伸縮桿13的一端與內(nèi)密封墊10固定連接，所述的伸縮桿13的另一端與外密封墊11固定連接。

所述的可抗菌殺菌織物層5、納米銀過濾網(wǎng)6、纖維靜電過濾層7、兩側(cè)表面有機纖維長絲與活性碳纖維長絲混合仿制的無紡布層8以及活性炭吸附層9的表面均呈均勻的波浪形結(jié)構(gòu)。

所述的波浪狀的過濾芯3的左右兩側(cè)與磁吸條2密封連接，所述的波浪狀的過濾芯3的前后兩側(cè)與中空的殼體1的內(nèi)壁密封連接。

所述的活性炭吸附層9通過將活性炭粉末或顆粒粘接在無紡布上形成。

所述的活性炭吸附層9采用活性炭纖維、或者活性炭毛氈制成。

所述的內(nèi)密封墊10通過雙面膠帶固定粘貼在中空的殼體1的左側(cè)板或者右側(cè)板上。

所述的伸縮桿13的中心線與彈簧12的中心線相重合。

43本實用新型在使用的時候，可抗菌殺菌織物層5可以根據(jù)需要，在上面噴上可是的殺菌藥，進行殺菌，然后空氣再通過納米銀過濾網(wǎng)6濾過大顆粒并對空氣進行殺菌，納米銀不受細菌的類別限制，具有650種殺菌效果，不會產(chǎn)生抗藥性，能夠起到對車內(nèi)空氣抗菌、抑菌、除臭、防霉的作用，然后再經(jīng)過纖維靜電過濾層7，進一步將空氣中的顆粒進行過濾，有機纖維具有良好的耐化學(xué)藥品性、耐腐蝕性、耐磨、強度高，活性碳纖維長絲微孔孔徑小而均勻，結(jié)構(gòu)簡單，吸附物質(zhì)的速率快，兩側(cè)表面有機纖維長絲與活性碳纖維長絲混合仿制的無紡布8的力學(xué)性能較好、纖維均勻性好，能進一步加強過濾芯的功能，既保證了較高的過濾速度和對有害物質(zhì)的過濾效率，還能保證具有良好的力學(xué)性能，在使用一段時間后，可將本實用新型整體置于太陽下暴曬，恢復(fù)活性炭吸附層9的吸附特性，本實用新型的的波浪狀的過濾芯3具有較大的有效過濾表面；本實用新型的中空的殼體1的外壁上設(shè)置的兩個彈性密封墊，可以使本實用新型貼緊空調(diào)殼體，保證未過濾空氣不會進入車廂，而且設(shè)置在內(nèi)密封墊10和外密封墊11之間的彈簧12和伸縮桿13，可以根據(jù)間隙的大小進行收縮或者伸張，使本實用新型更緊密的貼緊在空調(diào)殼體上，本實用新型的波浪狀的過濾芯3通過磁吸條2固定在中空的殼體1上，此結(jié)構(gòu)可靈活更換波浪狀的過濾芯。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，封性能好，能夠清除進入空調(diào)系統(tǒng)中的灰塵和有害物質(zhì)，對空氣進行殺菌，避免了細菌病毒進入車內(nèi)，減少了疾病的傳播，具有較大的有效過濾表面，同時由于活性炭的再生特性，還可以有效的延長使用壽命。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內(nèi)。本實用新型要求的保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。