本發(fā)明涉及一種沸石轉(zhuǎn)輪，尤其是一種汽車涂裝有機(jī)廢氣過濾用的沸石轉(zhuǎn)輪。

背景技術(shù)：

目前，在涂裝行業(yè)中，由于存在大量的有機(jī)廢氣，所以有必要在各個(gè)涂裝車間設(shè)置由沸石轉(zhuǎn)輪組成的空氣過濾系統(tǒng)，所以沸石轉(zhuǎn)輪的使用可謂是重中之重。由于沸石轉(zhuǎn)輪在長(zhǎng)期使用過程中需要定期維護(hù)，以確保較好的過濾效果，因此需要常常停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而造成停產(chǎn)停工，影響施工周期。另外沸石轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度較慢，所以存在使用過程中進(jìn)行維護(hù)的可能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有沸石轉(zhuǎn)輪在定期維護(hù)時(shí)需要停止運(yùn)轉(zhuǎn)，造成停產(chǎn)停工，影響施工周期。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種汽車涂裝有機(jī)廢氣過濾用的沸石轉(zhuǎn)輪，包括底座、支架、轉(zhuǎn)盤、扇形過濾模塊以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)；支架安裝在底座上；轉(zhuǎn)盤通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在支架上；在轉(zhuǎn)軸的端部設(shè)有從動(dòng)錐齒輪；驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在底座上，并在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有與從動(dòng)錐齒輪相嚙合的主動(dòng)錐齒輪；在轉(zhuǎn)盤的圓周上圍繞轉(zhuǎn)軸呈圓周分布設(shè)置有扇形插槽；扇形過濾模塊插裝在各個(gè)扇形插槽上；在轉(zhuǎn)盤的圓盤面上對(duì)應(yīng)各個(gè)扇形插槽設(shè)有扇形氣窗。

采用在轉(zhuǎn)盤的圓周上插裝扇形過濾模塊，在沸石轉(zhuǎn)輪較低的轉(zhuǎn)速條件下可以快速更換扇形過濾模塊，從而便于各個(gè)模塊的替換維護(hù)，而無需停機(jī)檢查，有效確保了工作效率；采用扇形氣窗便于實(shí)現(xiàn)氣流直接吹向扇形過濾模塊。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步限定方案，扇形過濾模塊呈圓周分布在轉(zhuǎn)盤上形成過濾圓盤，且在轉(zhuǎn)盤上至少設(shè)有兩層過濾圓盤。采用至少兩層過濾圓盤，而且在一層的某個(gè)扇形過濾模塊維護(hù)時(shí)任然能夠進(jìn)行正常使用，確保過濾的可靠性，不會(huì)出現(xiàn)空檔期；采用圓周分布從而與現(xiàn)有的轉(zhuǎn)盤相對(duì)應(yīng)，可直接用于現(xiàn)有轉(zhuǎn)盤的整體更換，具有較好的適應(yīng)能力。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步限定方案，在同一過濾圓盤上的相鄰兩個(gè)扇形插槽之間形成側(cè)邊柱，且側(cè)邊柱的端部固定在轉(zhuǎn)軸上。采用側(cè)邊柱既用于扇形過濾模塊的插裝支撐，又為轉(zhuǎn)盤的整體骨架，確保使用時(shí)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步限定方案，在扇形插槽的插口相對(duì)內(nèi)側(cè)沿轉(zhuǎn)盤的圓周邊設(shè)有滑槽；在轉(zhuǎn)盤的圓周上且位于側(cè)邊柱處設(shè)有罩殼；在罩殼內(nèi)設(shè)有卷軸，在卷軸上繞卷有矩形密封膜，在卷軸端部設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)卷軸回旋的卷簧；在矩形密封膜放卷端的寬度邊緣上設(shè)有兩個(gè)分別嵌于扇形插槽插口兩側(cè)滑槽內(nèi)的磁性滑塊；在磁性滑塊上設(shè)有位于滑槽外的導(dǎo)向條；在扇形過濾模塊的兩側(cè)扇面上且與側(cè)邊柱相鄰的邊緣處設(shè)有徑向槽；導(dǎo)向條嵌于徑向槽內(nèi)，并可沿徑向槽滑動(dòng)。采用繞卷在卷軸上的矩形密封膜能夠在扇形過濾模塊拔出后對(duì)扇形插槽插口進(jìn)行封閉，防止廢棄從側(cè)面漏出；采用導(dǎo)向條能夠在扇形過濾模塊插拔時(shí)帶動(dòng)磁性滑塊沿滑槽來回滑動(dòng)，且在扇形過濾模塊完全拔出時(shí)，由于兩側(cè)的磁性滑塊靠的比較近，便會(huì)在磁性的作用下吸附到一起，從而進(jìn)行完全密封，而在插拔位于中間位置時(shí)，由于導(dǎo)向條的作用使得矩形密封膜放卷端的寬度邊緣始終與扇形過濾模塊的側(cè)面貼緊，還是能夠進(jìn)行密封，所以無論在插拔后還是插拔過程中，均能夠?qū)崿F(xiàn)氣體密封，防止廢棄漏出；而且在插裝扇形過濾模塊時(shí)，在扇形過濾模塊向中心擠壓的過程中，迫使導(dǎo)向條帶動(dòng)磁性滑塊客服磁性吸力而分離，使用方便。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步限定方案，在矩形密封膜內(nèi)間隔夾裝有加強(qiáng)筋條，加強(qiáng)筋條的軸向與轉(zhuǎn)軸的軸向平行。采用加強(qiáng)筋條的作用可以使得矩形密封膜具有一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，確保矩形密封膜長(zhǎng)度邊緣嵌于滑槽內(nèi)時(shí)，不會(huì)在廢棄吹動(dòng)下出現(xiàn)鼓起，確保密封效果。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步限定方案，導(dǎo)向條的側(cè)面旋轉(zhuǎn)式安裝在磁性滑塊上。采用導(dǎo)向條旋轉(zhuǎn)式安裝，從而在扇形過濾模塊插拔時(shí)可以進(jìn)行角度變化，從而防止導(dǎo)向條折斷。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步限定方案，在轉(zhuǎn)盤的圓周上且靠近罩殼處設(shè)有用于與側(cè)邊柱配合阻擋導(dǎo)向條的限位塊。采用限位塊能夠?qū)?dǎo)向條進(jìn)行阻擋，防止磁性滑塊卷入罩殼內(nèi)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步限定方案，在轉(zhuǎn)盤上且位于轉(zhuǎn)盤內(nèi)設(shè)有環(huán)形磁鐵；扇形過濾模塊的插入端部吸附在環(huán)形磁鐵上。采用環(huán)形磁鐵能夠?qū)Σ逖b后的扇形過濾模塊進(jìn)行吸附固定，而在拔出時(shí)也不會(huì)需要太大的力氣，使用方便快捷。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步限定方案，扇形過濾模塊的弧形面上設(shè)有把手。采用把手能夠方便扇形過濾模塊插拔。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步限定方案，在支架的側(cè)面設(shè)有穩(wěn)固板；驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在穩(wěn)固板上。采用穩(wěn)固板能夠確保輸出軸的穩(wěn)定性。

本發(fā)明的有益效果在于：采用在轉(zhuǎn)盤的圓周上插裝扇形過濾模塊，在沸石轉(zhuǎn)輪較低的轉(zhuǎn)速條件下可以快速更換扇形過濾模塊，從而便于各個(gè)模塊的替換維護(hù)，而無需停機(jī)檢查，有效確保了工作效率；采用扇形氣窗便于實(shí)現(xiàn)氣流直接吹向扇形過濾模塊。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的轉(zhuǎn)盤上一個(gè)扇形插槽剖切后結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的扇形過濾模塊結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、底座，2、支架，3、轉(zhuǎn)軸，4、轉(zhuǎn)盤，5、扇形過濾模塊，6、把手，7、罩殼，8、限位塊，9、滑槽，10、磁性滑塊，11、導(dǎo)向條，12、徑向槽，13、扇形插槽，14、矩形密封膜，15、側(cè)邊柱，16、扇形氣窗，17、環(huán)形磁鐵，18、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，19、穩(wěn)固板，20、輸出軸，21、主動(dòng)錐齒輪，22、從動(dòng)錐齒輪。

具體實(shí)施方式

如圖1-3所示，本發(fā)明公開的汽車涂裝有機(jī)廢氣過濾用的沸石轉(zhuǎn)輪包括：底座1、支架2、轉(zhuǎn)盤4、扇形過濾模塊5以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)18。

其中，支架2安裝在底座1上；轉(zhuǎn)盤4通過轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在支架2上；在轉(zhuǎn)軸3的端部設(shè)有從動(dòng)錐齒輪22；驅(qū)動(dòng)電機(jī)18安裝在底座1上，并在驅(qū)動(dòng)電機(jī)18的輸出軸20上設(shè)有與從動(dòng)錐齒輪22相嚙合的主動(dòng)錐齒輪21；在轉(zhuǎn)盤4的圓周上圍繞轉(zhuǎn)軸3呈圓周分布設(shè)置有扇形插槽13；扇形過濾模塊5插裝在各個(gè)扇形插槽13上；在轉(zhuǎn)盤4的圓盤面上對(duì)應(yīng)各個(gè)扇形插槽13設(shè)有扇形氣窗16；在支架2的側(cè)面設(shè)有穩(wěn)固板19；驅(qū)動(dòng)電機(jī)18的輸出軸20通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在穩(wěn)固板19上。

如圖1和2所示，扇形過濾模塊5呈圓周分布在轉(zhuǎn)盤4上形成過濾圓盤，且在轉(zhuǎn)盤4上設(shè)有兩層過濾圓盤；在同一過濾圓盤上的相鄰兩個(gè)扇形插槽13之間形成側(cè)邊柱15，且側(cè)邊柱15的端部固定在轉(zhuǎn)軸3上。

在扇形插槽13的插口相對(duì)內(nèi)側(cè)沿轉(zhuǎn)盤4的圓周邊設(shè)有滑槽9；在轉(zhuǎn)盤4的圓周上且位于側(cè)邊柱15處設(shè)有罩殼7；在罩殼7內(nèi)設(shè)有卷軸，在卷軸上繞卷有矩形密封膜14，在卷軸端部設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)卷軸回旋的卷簧；在矩形密封膜14放卷端的寬度邊緣上設(shè)有兩個(gè)分別嵌于扇形插槽13插口兩側(cè)滑槽9內(nèi)的磁性滑塊10；在磁性滑塊10上設(shè)有位于滑槽9外的導(dǎo)向條11；在扇形過濾模塊5的兩側(cè)扇面上且與側(cè)邊柱15相鄰的邊緣處設(shè)有徑向槽12；導(dǎo)向條11嵌于徑向槽12內(nèi)，并可沿徑向槽12滑動(dòng)；在矩形密封膜14內(nèi)間隔夾裝有加強(qiáng)筋條，加強(qiáng)筋條的軸向與轉(zhuǎn)軸3的軸向平行；導(dǎo)向條11的側(cè)面旋轉(zhuǎn)式安裝在磁性滑塊10上；在轉(zhuǎn)盤4的圓周上且靠近罩殼7處設(shè)有用于與側(cè)邊柱15配合阻擋導(dǎo)向條11的限位塊8；在轉(zhuǎn)盤4上且位于轉(zhuǎn)盤4內(nèi)設(shè)有環(huán)形磁鐵17；扇形過濾模塊5的插入端部吸附在環(huán)形磁鐵17上；在扇形過濾模塊5的外弧形面上設(shè)有把手6。

本發(fā)明公開的汽車涂裝有機(jī)廢氣過濾用的沸石轉(zhuǎn)輪中，扇形過濾模塊5的插入端部設(shè)有扣于環(huán)形磁鐵17上的內(nèi)弧形面；在扇形過濾模塊5上設(shè)有由濾網(wǎng)包裹的過濾吸附材料，與現(xiàn)有的沸石轉(zhuǎn)輪使用材料相同，只是將現(xiàn)有的進(jìn)行扇形分切，再在轉(zhuǎn)盤4上進(jìn)行插裝使用；在罩殼7設(shè)有兩根卷軸，從而分別用于側(cè)邊柱15兩側(cè)的扇形插槽13槽口的一半封閉使用；由于轉(zhuǎn)盤4的旋轉(zhuǎn)速度極慢，所以驅(qū)動(dòng)電機(jī)18自帶有減速機(jī)；矩形密封膜14在完全展開時(shí)為平面矩形。

在進(jìn)行扇形過濾模塊5維護(hù)時(shí)，通過把手6直接將扇形過濾模塊5從扇形插槽13中拔出，此時(shí)矩形密封膜14將在磁性滑塊10的帶動(dòng)下沿滑槽9向中心滑動(dòng)，磁性滑塊10是在導(dǎo)向條11的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，而導(dǎo)向條11是在徑向槽12的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，所以矩形密封膜14與扇形過濾模塊5是聯(lián)動(dòng)的，在扇形過濾模塊5完全拔出后，兩側(cè)的磁性滑塊10互相吸引，吸附在一起，將兩側(cè)向中間合并的矩形密封膜14進(jìn)行拼接，實(shí)現(xiàn)扇形插槽13的槽口完全封閉，不會(huì)泄露大量的廢棄。在扇形過濾模塊5再次插裝時(shí)，首先將導(dǎo)向條11插裝在徑向槽12內(nèi)，然后推動(dòng)扇形過濾模塊5，在銳角的擠壓下使得兩側(cè)的磁性滑塊10分離，最終扇形過濾模塊5的內(nèi)弧形面吸附在環(huán)形磁鐵17上，矩形密封膜14在卷簧的作用下收卷進(jìn)入罩殼7內(nèi)，導(dǎo)向條11在限位塊8處停止，扇形過濾模塊5的外弧形面與轉(zhuǎn)盤4的圓周面重合。