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一種汽車用螺栓零件包漆烘干一體化裝置的制作方法

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一種汽車用螺栓零件包漆烘干一體化裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種汽車用設(shè)備,具體是一種汽車用螺栓零件包漆烘干一體化裝置。



背景技術(shù):

汽車螺栓零件隨著汽車的使用時(shí)間較長(zhǎng),為了避免螺栓零件的生銹,必須將螺栓零件在生產(chǎn)后進(jìn)行上漆作業(yè),提高螺栓零件的使用壽命,現(xiàn)有上漆和烘干作業(yè)一般是分開(kāi)作業(yè),而且人工作業(yè)效率還工作量極大;因此,我們需要一種汽車用螺栓零件包漆烘干一體化裝置。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車用螺栓零件包漆烘干一體化裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

一種汽車用螺栓零件包漆烘干一體化裝置,包括裝置主體、風(fēng)扇安裝筒和吊裝架;所述裝置主體設(shè)置在支腳的正上方;所述裝置主體設(shè)置有放液口、閥門(mén)、支腳、上漆室、支架、送料傳送帶、吊耳、隔板、提升傳送帶和出料傳送帶;所述放液口設(shè)置在主體裝置的左下端,連接著上漆室的下端;所述閥門(mén)設(shè)置在主體裝置的左下端,安裝在放液口的出液管上;所述支腳設(shè)置在裝置主體的底部邊緣四角處,且支腳上端處與裝置主體進(jìn)行焊接,支腳下半部分為橡膠設(shè)計(jì);所述上漆室設(shè)置在裝置主體的內(nèi)部左端;所述支架設(shè)置在裝置主體的左右兩端,且安裝在送料傳送帶出料傳送帶的未固定端上;所述送料傳送帶設(shè)置在裝置主體的左端,且通過(guò)支架固定在裝置主體上;所述吊耳設(shè)置在裝置主體的左右兩端面的左右兩側(cè)上,且與裝置主體進(jìn)行焊接;所述隔板設(shè)置在裝置主體的內(nèi)部上漆室的右端;所述提升傳送帶設(shè)置在上漆室的底部,且通過(guò)隔板連接至出料傳送帶的正上方;所述出料傳送帶設(shè)置在裝置主體的右端,且通過(guò)支架固定在裝置主體上;所述風(fēng)扇安裝筒設(shè)置在裝置主體內(nèi)部右上端面上,且進(jìn)行螺栓連接;所述風(fēng)扇安裝筒設(shè)置有風(fēng)扇;所述風(fēng)扇設(shè)置在風(fēng)扇安裝筒內(nèi)部;所述吊裝架設(shè)置在裝置主體的內(nèi)部右上端,且與裝置主體進(jìn)行焊接設(shè)計(jì);所述吊裝架設(shè)置有加熱網(wǎng);所述加熱網(wǎng)設(shè)置在吊裝架的正下方。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述裝置主體設(shè)置在支腳的正上方,且寬度與四個(gè)支腳所圍成的寬度相同,與支腳進(jìn)行焊接連接。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述上漆室設(shè)置在裝置主體的內(nèi)部左端,且底部為倒置梯形設(shè)計(jì),縱向?qū)挾扰c裝置主體內(nèi)部縱向?qū)挾认嗤?/p>

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述隔板設(shè)置在裝置主體的內(nèi)部上漆室的右端,且中間開(kāi)口為45度角。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述風(fēng)扇設(shè)置在風(fēng)扇安裝筒內(nèi)部,通過(guò)安裝架與風(fēng)扇安裝筒進(jìn)行連接,且寬度小于風(fēng)扇安裝筒的內(nèi)部寬度。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述加熱網(wǎng)設(shè)置在吊裝架的正下方,安裝在安裝架底部框架的中層,且寬度與底部框架內(nèi)部寬度相同。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型的放液口可用于在提升傳送帶維護(hù)時(shí)將上漆室內(nèi)的液體放出,方便維護(hù)工作人員進(jìn)行維修;閥門(mén)可用于控制放液口的工作和關(guān)閉;支腳可用于支撐裝置主體,且半橡膠支腳設(shè)計(jì)可以減少裝置工作的震動(dòng)噪音;裝置主體可用于整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)構(gòu)成和部分零件的安裝;上漆室可用于存放上漆用液體和汽車螺栓零件的上漆;支架可用于固定傳送帶;送料傳送帶可用于將需要進(jìn)行加工的零件輸送入上漆室;吊耳可用于方便裝置的吊裝移動(dòng);隔板可用于將上漆室與烘干室分隔開(kāi),避免上漆室內(nèi)的液體被蒸干揮發(fā);提升傳送帶可用于將零件從上漆室底部的液體中提升至出料傳送帶上,且上面的45度提升板更加方便了零件的提升;風(fēng)扇可用于將加熱網(wǎng)的熱量盡快輸送至處在出料傳送帶上的零件上,更加方便零件的烘干;風(fēng)扇安裝筒可用于風(fēng)扇的安裝和固定;吊裝架可用于將加熱網(wǎng)安裝固定到一定的高度;加熱網(wǎng)可用于為烘干作業(yè)提供熱量來(lái)源;出料傳送帶可用于將零件緩慢的從加熱網(wǎng)底下通過(guò),同時(shí)將加工好的零件輸送出裝置;本實(shí)用新型的汽車用螺栓零件包漆烘干一體化裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,上漆與烘干一體化作業(yè),且為自動(dòng)化作業(yè)大大提高生產(chǎn)效率等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為汽車用螺栓零件包漆烘干一體化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為汽車用螺栓零件包漆烘干一體化裝置中加熱網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為汽車用螺栓零件包漆烘干一體化裝置中風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-放液口,2-閥門(mén),3-支腳,4-裝置主體,5-上漆室,6-支架,7-送料傳送帶,8-吊耳,9-隔板,10-提升傳送帶,11-風(fēng)扇,12-風(fēng)扇安裝筒,13-吊裝架,14-加熱網(wǎng),15-出料傳送帶。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1-3,一種汽車用螺栓零件包漆烘干一體化裝置,包括裝置主體4、風(fēng)扇安裝筒12和吊裝架13;所述裝置主體4設(shè)置在支腳3的正上方,且寬度與四個(gè)支腳3所圍成的寬度相同,與支腳3進(jìn)行焊接連接;所述裝置主體4設(shè)置有放液口1、閥門(mén)2、支腳3、上漆室5、支架6、送料傳送帶7、吊耳8、隔板9、提升傳送帶10和出料傳送帶15;所述放液口1設(shè)置在主體裝置4的左下端,連接著上漆室5的下端;所述閥門(mén)2設(shè)置在主體裝置4的左下端,安裝在放液口1的出液管上;所述支腳3設(shè)置在裝置主體4的底部邊緣四角處,且支腳3上端處與裝置主體4進(jìn)行焊接,支腳3下半部分為橡膠設(shè)計(jì);所述上漆室5設(shè)置在裝置主體4的內(nèi)部左端,且底部為倒置梯形設(shè)計(jì),縱向?qū)挾扰c裝置主體4內(nèi)部縱向?qū)挾认嗤?;所述支?設(shè)置在裝置主體4的左右兩端,且安裝在送料傳送帶7出料傳送帶15的未固定端上;所述送料傳送帶7設(shè)置在裝置主體4的左端,且通過(guò)支架6固定在裝置主體4上;所述吊耳8設(shè)置在裝置主體4的左右兩端面的左右兩側(cè)上,且與裝置主體4進(jìn)行焊接;所述隔板9設(shè)置在裝置主體4的內(nèi)部上漆室5的右端,且中間開(kāi)口為45度角;所述提升傳送帶10設(shè)置在上漆室5的底部,且通過(guò)隔板9連接至出料傳送帶15的正上方;所述出料傳送帶15設(shè)置在裝置主體4的右端,且通過(guò)支架6固定在裝置主體4上;所述風(fēng)扇安裝筒12設(shè)置在裝置主體4內(nèi)部右上端面上,且進(jìn)行螺栓連接;所述風(fēng)扇安裝筒12設(shè)置有風(fēng)扇11;所述風(fēng)扇11設(shè)置在風(fēng)扇安裝筒12內(nèi)部,通過(guò)安裝架與風(fēng)扇安裝筒12進(jìn)行連接,且寬度小于風(fēng)扇安裝筒12的內(nèi)部寬度;所述吊裝架13設(shè)置在裝置主體4的內(nèi)部右上端,且與裝置主體4進(jìn)行焊接設(shè)計(jì);所述吊裝架13設(shè)置有加熱網(wǎng)14;所述加熱網(wǎng)14設(shè)置在吊裝架13的正下方,安裝在安裝架13底部框架的中層,且寬度與底部框架內(nèi)部寬度相同;放液口1可用于在提升傳送帶10維護(hù)時(shí)將上漆室5內(nèi)的液體放出,方便維護(hù)工作人員進(jìn)行維修;閥門(mén)2可用于控制放液口1的工作和關(guān)閉;支腳3可用于支撐裝置主體4,且半橡膠支腳3設(shè)計(jì)可以減少裝置工作的震動(dòng)噪音;裝置主體4可用于整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)構(gòu)成和部分零件的安裝;上漆室5可用于存放上漆用液體和汽車螺栓零件的上漆;支架6可用于固定傳送帶;送料傳送帶7可用于將需要進(jìn)行加工的零件輸送入上漆室5;吊耳8可用于方便裝置的吊裝移動(dòng);隔板9可用于將上漆室5與烘干室分隔開(kāi),避免上漆室5內(nèi)的液體被蒸干揮發(fā);提升傳送帶10可用于將零件從上漆室5底部的液體中提升至出料傳送帶15上,且上面的45度提升板更加方便了零件的提升;風(fēng)扇11可用于將加熱網(wǎng)14的熱量盡快輸送至處在出料傳送帶15上的零件上,更加方便零件的烘干;風(fēng)扇安裝筒12可用于風(fēng)扇11的安裝和固定;吊裝架13可用于將加熱網(wǎng)14安裝固定到一定的高度;加熱網(wǎng)14可用于為烘干作業(yè)提供熱量來(lái)源;出料傳送帶15可用于將零件緩慢的從加熱網(wǎng)14底下通過(guò),同時(shí)將加工好的零件輸送出裝置。

上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。

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