本實(shí)用新型涉及過(guò)濾器領(lǐng)域，具體涉及一種高精度油液過(guò)濾系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

液壓系統(tǒng)的故障大約有70％是由于油液污染引起的，而固體顆粒物是液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)中最普遍、危害作用最大的污染物。柱塞泵調(diào)試試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)自帶過(guò)濾器的過(guò)濾效率低，在一個(gè)油泵調(diào)試周期內(nèi)，試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)內(nèi)油液不能及時(shí)恢復(fù)到要求的清潔程度，需要間隔一段時(shí)間后過(guò)濾底部廢渣才能恢復(fù)，由此造成工作效率低，時(shí)間成本的增加，為解決這一問(wèn)題，需要對(duì)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)中的油液進(jìn)行外循環(huán)過(guò)濾以提高過(guò)濾效率，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)臺(tái)的無(wú)間歇工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種高精度油液過(guò)濾系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)可拆卸的外置循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)有粗濾與精濾雙層過(guò)濾，過(guò)濾精度高。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種高精度油液過(guò)濾系統(tǒng)，包括液路循環(huán)系統(tǒng)，所述液路循環(huán)系統(tǒng)的進(jìn)液端與出液端均連接油箱，所述液路循環(huán)系統(tǒng)從進(jìn)液端到出液端依次設(shè)有第一啟閉開(kāi)關(guān)、粗濾過(guò)濾器、電機(jī)泵、精濾過(guò)濾器與第二啟閉開(kāi)關(guān)，所述電機(jī)泵作為所述液路循環(huán)系統(tǒng)的動(dòng)力源。

在優(yōu)選的實(shí)施方案中，所述粗濾裝置包括第一罐體，所述第一罐體上設(shè)有進(jìn)液口與出液口，所述第一罐體內(nèi)設(shè)有筒形濾芯，所述筒形濾芯內(nèi)設(shè)有磁力體，所述筒形濾芯上的出液端通過(guò)導(dǎo)液管連接所述出液口。

在優(yōu)選的實(shí)施方案中，所述筒形濾芯為4-200目的筒形金屬網(wǎng)，所述磁力體為一端與所述筒形濾芯固定連接的磁力棒。

在優(yōu)選的實(shí)施方案中，所述精濾過(guò)濾器包括結(jié)構(gòu)相同的一級(jí)精濾裝置與二級(jí)精濾裝置，所述二級(jí)精濾裝置內(nèi)的濾芯過(guò)濾精度高于所述一級(jí)精濾裝置內(nèi)的濾芯過(guò)濾精度。

在優(yōu)選的實(shí)施方案中，所述精濾過(guò)濾器包括第二罐體，所述第二罐體內(nèi)設(shè)有管板，所述管板將第二罐體內(nèi)部分隔成上下兩個(gè)腔體，上部腔體為過(guò)濾腔，下部腔體為凈液腔，所述過(guò)濾腔內(nèi)設(shè)有濾芯，所述濾芯的上下兩端分別密封連接第二罐體與管板，所述第二罐體上設(shè)有對(duì)應(yīng)于所述過(guò)濾腔的進(jìn)油口與對(duì)應(yīng)于所述凈液腔的出油口。

在優(yōu)選的實(shí)施方案中，所述濾芯包括骨架層與套裝在骨架層外側(cè)的濾芯層，所述濾芯層從內(nèi)到外依次設(shè)有內(nèi)支撐層、尼龍編織網(wǎng)層、防靜電保護(hù)層、聚丙烯超細(xì)纖維層、細(xì)纖維玻纖層、粗纖維玻纖層、濾芯保護(hù)層、外支撐層。

在優(yōu)選的實(shí)施方案中，所述管板上設(shè)有向下開(kāi)口的排污口，所述排污口連接排污管，所述排污管貫穿所述罐體側(cè)壁并連接球閥。

在優(yōu)選的實(shí)施方案中，所述第二罐體內(nèi)設(shè)有與所述進(jìn)油口相對(duì)應(yīng)的防沖板。

在優(yōu)選的實(shí)施方案中，所述第一啟閉開(kāi)關(guān)為蝶閥或球閥，所述第二啟閉開(kāi)關(guān)為蝶閥或球閥。

在優(yōu)選的實(shí)施方案中，所述啟閉開(kāi)關(guān)與粗濾過(guò)濾器之間設(shè)有真空開(kāi)關(guān)，所述真空開(kāi)關(guān)檢測(cè)所述電機(jī)泵的的真空度。

本實(shí)用新型的有益效果為：

本實(shí)用新型設(shè)有粗濾過(guò)濾器與精濾過(guò)濾器雙層過(guò)濾，進(jìn)行梯度過(guò)濾，可增加精濾過(guò)濾器中濾芯的使用壽命，精濾過(guò)濾器中設(shè)有二級(jí)過(guò)濾器，形成梯度過(guò)濾，過(guò)濾精度高，濾芯的使用壽命高，同時(shí)精濾過(guò)濾器中的濾芯為多層濾芯，進(jìn)一步的對(duì)油液進(jìn)行梯度過(guò)濾，進(jìn)一步提高濾芯的使用壽命。

附圖說(shuō)明

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述高精度油液過(guò)濾系統(tǒng)的液路結(jié)構(gòu)圖；

圖2是圖1中粗濾過(guò)濾器4的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；

圖3是圖1中精濾過(guò)濾器15的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。

圖中：

1、油箱；2、第一啟閉開(kāi)關(guān)；3、真空開(kāi)關(guān)；4、粗濾過(guò)濾器；5、第一罐體；6、第一上封頭；7、第一排氣閥；8、第一進(jìn)液口；9、第一出液口；10、筒形濾芯；11、封閉端；12、磁力體；13、導(dǎo)液管；14、電機(jī)泵；15、精濾過(guò)濾器；16、一級(jí)精濾裝置；17、二級(jí)精濾裝置；18、第二罐體；19、第二上封頭；20、第二排氣閥；21、管板；22、過(guò)濾腔；23、凈液腔；24、濾芯；25、進(jìn)油口；26、出油口；27、排污口；28、防沖板；29、第二啟閉開(kāi)關(guān)；30、油箱自帶的球閥。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的一種高精度油液過(guò)濾系統(tǒng)，包括液路循環(huán)系統(tǒng)，液路循環(huán)系統(tǒng)從進(jìn)液端連接油箱1，進(jìn)液端到出液端依次設(shè)有第一啟閉開(kāi)關(guān)2、真空開(kāi)關(guān)3、粗濾過(guò)濾器4、電機(jī)泵14、精濾過(guò)濾器15、第二啟閉開(kāi)關(guān)29，當(dāng)需要安裝或拆卸本系統(tǒng)時(shí)將第一啟閉開(kāi)關(guān)2連接油箱1的出液端，將第二啟閉開(kāi)關(guān)29連接油箱1的頂端進(jìn)液口，形成循環(huán)回路。

第一啟閉開(kāi)關(guān)2連接油箱自帶的球閥30，其中球閥用于啟閉油箱1的出液端，是油箱1的自帶開(kāi)關(guān)，第一啟閉開(kāi)關(guān)2用于啟閉粗濾過(guò)濾器4，該啟閉開(kāi)關(guān)為球閥或者蝶閥。

真空開(kāi)關(guān)3用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)泵14的真空度，當(dāng)真空開(kāi)關(guān)3位于電機(jī)泵14內(nèi)設(shè)有壓力傳感器，當(dāng)壓力傳感器檢測(cè)到電機(jī)泵14內(nèi)的真空度達(dá)到既定真空度后，控制電機(jī)停轉(zhuǎn)，真空開(kāi)關(guān)3關(guān)閉，可防止電機(jī)泵14發(fā)生吸空現(xiàn)象，吸空現(xiàn)象：由于電機(jī)泵14的吸油口阻力過(guò)大，電機(jī)泵14轉(zhuǎn)速過(guò)高，油液的黏度過(guò)大等原因，造成吸油不足的現(xiàn)象叫吸空現(xiàn)象。

如圖2所示，粗濾裝置包括第一罐體5，第一罐體5的頂部設(shè)有第一上封頭6，第一上封頭6上設(shè)有第一排氣閥7，第一排氣閥7可為自動(dòng)排氣閥或者手動(dòng)排氣閥，第一罐體5上設(shè)有第一進(jìn)液口8與第一出液口9，第一罐體5內(nèi)設(shè)有筒形濾芯2410，筒形濾芯2410為4-200目的筒形金屬網(wǎng)，油液從第一進(jìn)液端進(jìn)入到第一罐體5內(nèi)，經(jīng)過(guò)筒形濾芯2410過(guò)濾掉油液中的4-200目之間的大型顆粒。筒形濾芯2410的一端為封閉端11，封閉端11的中心處設(shè)有位于筒形濾芯2410內(nèi)的磁力體12，該磁力體12可為磁力棒、磁力板、磁力球、磁力網(wǎng)中的任意一種，優(yōu)選于磁力棒，用于吸收油液中的金屬顆粒，筒形濾芯2410上的出液端通過(guò)導(dǎo)液管13連接第一出液口9，例如潤(rùn)滑油中會(huì)附帶有設(shè)備磨損掉落的金屬顆粒，該金屬顆粒再次通過(guò)設(shè)備后會(huì)加速設(shè)備的磨損，因此需要徹底清除油液中的金屬顆粒。

如圖3所示，精濾過(guò)濾器15包括第二罐體18，第二罐體18的頂部設(shè)有第二上封頭19，第二上封頭19上設(shè)有第二排氣閥20，第二排氣閥20可為自動(dòng)排氣閥或者手動(dòng)排氣閥，第二罐體18內(nèi)設(shè)有水平設(shè)置的管板21，該管板21將第一罐體5內(nèi)部空間分隔成上下兩個(gè)腔體，上部腔體為過(guò)濾腔22，下部腔體為凈液腔23，過(guò)濾腔22內(nèi)設(shè)有豎直設(shè)置的濾芯24，濾芯24的上下兩端分別密封連接第二罐體18與管板21，第二罐體18上設(shè)有對(duì)應(yīng)于過(guò)濾腔22的進(jìn)油口25與對(duì)應(yīng)于凈液腔23的出油口26。

管板21上設(shè)有向下開(kāi)口的排污口27，排污口27連接排污管，排污管貫穿罐體側(cè)壁并連接球閥，可通過(guò)球閥控制，自動(dòng)的將管板21上的遺留的油液排出與過(guò)濾掉的油液排出。

第二罐體18內(nèi)還設(shè)有與進(jìn)油口25相對(duì)應(yīng)的防沖板28，防止油液通過(guò)進(jìn)油口25的流速過(guò)快，從而沖擊濾芯24，導(dǎo)致濾芯24上的濾材變形，而且會(huì)出現(xiàn)濾材局部過(guò)濾量過(guò)大，導(dǎo)致濾材壽命下降。

精濾過(guò)濾器15內(nèi)的濾芯24包括骨架層與套裝在骨架層外側(cè)的濾芯24層，濾芯24層從內(nèi)到外依次設(shè)有內(nèi)支撐層、尼龍編織網(wǎng)層、防靜電保護(hù)層、聚丙烯超細(xì)纖維層、細(xì)纖維玻纖層、粗纖維玻纖層、濾芯24保護(hù)層、外支撐層。濾芯24層從外到內(nèi)按照粗濾到細(xì)濾的多個(gè)濾層復(fù)合在一起，使濾材的過(guò)濾能力呈梯度分布，分段有效攔截不同尺寸的顆粒，可避免了用目數(shù)小的過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾大顆粒物質(zhì)，造成濾材的浪費(fèi)，提高了濾材的使用成本，提升了濾材的過(guò)濾效率，提升了濾材的使用壽命與可容納污染量。

精濾過(guò)濾器15包括結(jié)構(gòu)相同的一級(jí)精濾裝置16與二級(jí)精濾裝置17，二級(jí)精濾裝置17內(nèi)的濾芯24過(guò)濾精度高于一級(jí)精濾裝置16內(nèi)的濾芯24過(guò)濾精度，一種優(yōu)選的方式為一級(jí)精濾裝置16的過(guò)濾精度為5μm-1μm，而二級(jí)精濾裝置17的過(guò)濾精度為1μm-0.3μm，本發(fā)明設(shè)置雙精度過(guò)濾的方式，相當(dāng)于一個(gè)濾芯進(jìn)行了兩次過(guò)濾，由粗到精梯次過(guò)濾，增大了過(guò)濾面積，增加了納污容量，提高了過(guò)濾效率，增加了濾芯使用壽命。

具體使用時(shí)，打開(kāi)啟閉開(kāi)關(guān)，油箱1中的油液通過(guò)管道進(jìn)入到粗濾過(guò)濾器4，將油液中的金屬顆粒與大型顆粒過(guò)濾掉，然后再次通過(guò)一級(jí)精濾裝置16與二級(jí)精濾裝置17進(jìn)行雙層過(guò)濾，對(duì)油液進(jìn)行高精度過(guò)濾，可將油液中的0.3μm以上的顆粒均過(guò)濾掉，過(guò)濾精度高。

本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。