一種汽車油箱扎帶后部安裝板檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及檢具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車油箱扎帶后部安裝板檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在汽車整車開發(fā)過程中，汽車沖壓件單件、焊接總成大多采用檢具進行檢測驗收，確認沖壓件孔的精度及面的輪廓度等是否合格，滿足裝車要求。由于產(chǎn)品造型及功能實現(xiàn)需求，沖壓件形狀各不相同，且部分沖壓件空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜，以汽車油箱扎帶后部安裝板為例，如圖1所示，該零件通過多次翻邊、折彎工序成形，產(chǎn)品為較復(fù)雜的不規(guī)則立體結(jié)構(gòu)，常規(guī)檢具的檢具本體上有與產(chǎn)品相對應(yīng)的偏置加工型面，將加工完成的零件放在檢具上，通過檢測工具檢測零件與檢具加工型面之間的數(shù)值并與基準值比較，判斷零件精度是否合格；但是，由于油箱扎帶后部安裝板平面投影時存在交錯，導(dǎo)致若安裝全型面檢測原則設(shè)計檢具時，零件無法放入檢具型面上無法使用，而按照零件可放入原則設(shè)計檢具時，則零件部分位置無法檢測。
[0003]因此，提供一種汽車油箱扎帶后部安裝板檢具，以期能夠在保證檢具放入的情況下，實現(xiàn)零件的全型面檢測，從而提高零件的檢測精度，就成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種汽車油箱扎帶后部安裝板檢具，以期能夠在保證檢具放入的情況下，實現(xiàn)零件的全型面檢測，從而提高零件的檢測精度。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種汽車油箱扎帶后部安裝板檢具，包括基座和安裝于所述基座的檢具本體，所述檢具本體上具有與待測件相匹配的型面；還包括固接于所述基座上的固定組件，所述固定組件上滑動安裝有活動組件，所述活動組件朝向所述待測件之延伸型面的一端安裝有檢測塊，所述檢測塊的檢測型面與所述延伸型面上的待測平面相匹配，且所述檢測塊隨所述活動組件在外力作用下，相對于所述固定組件向靠近或者遠離所述檢具本體的方向滑動。
[0006]優(yōu)選地，所述固定組件包括支架和固接于所述支架上的安裝座，所述支架固接于所述基座，所述活動組件滑動安裝于所述安裝座。
[0007]優(yōu)選地，所述安裝座上開設(shè)有導(dǎo)滑槽，所述導(dǎo)滑槽的延伸方向為靠近或者遠離所述檢具本體的方向，所述活動組件沿所述導(dǎo)滑槽滑動安裝于所述安裝座。
[0008]優(yōu)選地，所述活動組件包括滑動安裝于所述導(dǎo)滑槽內(nèi)的滑塊，所述滑塊上開設(shè)有條形孔，所述條形孔的延伸方向與所述滑塊沿所述導(dǎo)滑槽的滑動方向相同；所述導(dǎo)滑槽的槽底開設(shè)有螺紋孔，鎖緊螺栓穿過所述條形孔并旋緊于所述螺紋孔內(nèi)，且所述鎖緊螺栓的頭部搭接于所述滑塊的上表面。
[0009]優(yōu)選地，所述活動組件還包括壓板，所述壓板的下表面與所述滑塊相抵靠，并固接于所述安裝座。
[0010]優(yōu)選地，所述活動組件包括定位銷，所述定位銷分別穿過所述滑塊上的銷孔和所述安裝座上的銷孔。
[0011]優(yōu)選地，所述滑塊遠離所述檢具本體的端面上安裝有推拉手柄。
[0012]本實用新型所提供的汽車油箱扎帶后部安裝板檢具包括基座和安裝于所述基座的檢具本體，所述檢具本體上具有與待測件相匹配的型面；還包括固接于所述基座上的固定組件，所述固定組件上滑動安裝有活動組件，所述活動組件朝向所述待測件之延伸型面的一端安裝有檢測塊，所述檢測塊的檢測型面與所述延伸板上的待測型面面相匹配，且所述檢測塊隨所述活動組件在外力作用下，相對于所述固定組件向靠近或者遠離所述檢具本體的方向滑動。在待測件放入之前，令活動組件帶動檢測塊向遠離檢具本體的方向滑動，為待測件的放置提供避讓空間，待測件放入后，令活動組件帶動檢測塊反向運動，即向靠近檢具本體的方向滑動，并將檢測塊與待測件上的待測型面相對，根據(jù)常規(guī)測量方式實現(xiàn)測量；這樣，通過活動組件的設(shè)置，使得檢測塊與檢具本體之間的距離可調(diào)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠在保證檢具放入的情況下，實現(xiàn)零件的全型面檢測，從而提高零件的檢測精度。
[0013]在一種【具體實施方式】中，本實用新型所提供的檢具中，其活動組件包括滑動安裝于所述導(dǎo)滑槽內(nèi)的滑塊，所述滑塊上開設(shè)有條形孔，所述條形孔的延伸方向與所述滑塊沿所述導(dǎo)滑槽的滑動方向相同；所述導(dǎo)滑槽的槽底開設(shè)有螺紋孔，鎖緊螺栓穿過所述條形孔并旋緊于所述螺紋孔內(nèi)，且所述鎖緊螺栓的頭部搭接于所述滑塊的上表面。這樣，在滑塊需要相對于導(dǎo)滑槽滑動時，旋松鎖緊螺栓，在滑塊滑動到位后，旋緊鎖緊螺栓以實現(xiàn)滑塊的定位，從而避免了滑塊相對于導(dǎo)滑槽的滑動過位，提高了滑塊的位置精度，保證了滑塊與安裝座間的連接可靠性。
[0014]在另一種【具體實施方式】中，本實用新型所提供的檢具中，其活動組件還包括壓板，所述壓板的下表面與所述滑塊相抵靠，并固接于所述安裝座，以便通過壓板的設(shè)置進一步在豎直方向上壓緊滑塊，避免滑塊發(fā)生滑脫，提高了滑塊的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為汽車油箱扎帶后部安裝板零件圖；
[0017]圖2為本實用新型所提供的檢具一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為圖2所示檢具的局部結(jié)構(gòu)圖；
[0019]圖4為圖2所示檢具的局部拆分結(jié)構(gòu)圖。
[0020]附圖標記說明:
[0021]1-基座2-檢具本體3-檢具定位銷4-夾鉗5-支架6_安裝座
[0022]61-導(dǎo)滑槽7-滑塊8-檢測塊9-壓板10_鎖緊螺栓11_定位銷
[0023]12-手柄
【具體實施方式】
[0024]本實用新型的核心是提供一種汽車油箱扎帶后部安裝板檢具，以期能夠在保證檢具放入的情況下，實現(xiàn)零件的全型面檢測，從而提高零件的檢測精度。
[0025]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細介紹。
[0026]請參考圖2至圖4，圖2為本實用新型所提供的檢具一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2所示檢具的局部結(jié)構(gòu)圖；圖4為圖2所示檢具的局部拆分結(jié)構(gòu)圖。
[0027]在一種【具體實施方式】中，本實用新型所提供的汽車油箱扎帶后部安裝板檢具包括基座1、安裝于基座I的夾鉗4、用于定位零件的檢具定位銷3和安裝于所述基座I的檢具本體2，所述檢具本體2上具有與待測件相匹配的型面；該檢具還包括固接于所述基座I上的固定組件，所述固定組件上滑動安裝有活動組件，所述活動組件朝向所述待測件之延伸型面的一端安裝有檢測塊8，所述檢測塊8的檢測型面與所述延伸型面上的待測平面相匹配，且所述檢測塊8隨所述活動組件在外力作用