本發(fā)明涉及一種壓濾機(jī)，其采用臥式油缸并通過“抱緊”濾板形成濾室，屬于固液壓濾分離領(lǐng)域。

技術(shù)背景

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，壓濾機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域和作用日見加大。目前市場(chǎng)上的傳統(tǒng)壓濾機(jī)主要有兩種基本類型。第一種是目前眾多壓濾機(jī)生產(chǎn)廠商廣泛采用的，如圖1所示，其中主油缸101臥式安裝在油缸支座102上，油缸支座102和固定板108通過主梁107連結(jié)成為一個(gè)整體框架。需要壓緊濾板106時(shí)，依靠活塞桿103“頂”在活動(dòng)板105的中心位置，將濾板106壓緊而在相鄰濾板106之間形成密閉的濾室，而濾板106和活動(dòng)板105用滾輪104懸掛在主梁107上。

第二種基本類型是本申請(qǐng)人目前所采用的，如圖2所示，其主油缸203為立式安裝，通過三角板204和連桿201將主油缸203和活塞桿202的豎直伸縮運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為移動(dòng)板209的水平運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)板209將濾板206“抱緊”而形成相鄰濾板206之間的密閉的濾室。固定板205和龍門架210通過上主梁207和下主梁211連接成為一個(gè)整體框架，濾板206和移動(dòng)板209用活動(dòng)滾輪208懸掛在二根上主梁207上。

圖1和2所顯示的濾板106、206的情況都對(duì)應(yīng)“分組打開”的方案，但圖1和2中并沒有具體顯示分組打開的相關(guān)部分。分組打開的方案是在中國(guó)專利991259262中最先披露的，本申請(qǐng)人是該中國(guó)專利的專利權(quán)人；該專利目前依然有效。該專利在此被全文引用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種壓濾機(jī)，其特征在于包括：

二根上主梁和二根下主梁，

多個(gè)臥式設(shè)置的油缸，

多個(gè)濾板，

移動(dòng)板，

固定板，

每個(gè)臥式油缸均具有活塞桿，

龍門架，

其中，

固定板和龍門架通過上下兩組主梁連接成為一個(gè)整體框架，

二根上主梁分別位于整體框架的左右兩側(cè)并彼此對(duì)稱，二根下主梁分別位于整體框架的左右兩側(cè)并彼此對(duì)稱，

所述多個(gè)濾板用活動(dòng)滾輪懸掛在二根上主梁上，

多個(gè)油缸分別安裝在相應(yīng)的主梁上并位于固定板和移動(dòng)板之間的位置，且多個(gè)油缸以左右對(duì)稱的方式分布，每個(gè)油缸的活塞桿均與移動(dòng)板連接，

當(dāng)活塞桿縮回時(shí)，油缸使移動(dòng)板移動(dòng)并使濾板被抱緊，被抱緊的相鄰的濾板之間形成封閉的濾室。

附圖說明

圖1顯示了現(xiàn)有技術(shù)中的一種壓濾機(jī)。

圖2顯示了現(xiàn)有技術(shù)中的另一種壓濾機(jī)。

圖3顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的壓濾機(jī)。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明人對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的各種壓濾機(jī)(包括圖1和圖2所示類型的壓濾機(jī))的使用情況和設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了深入研究，并通過該研究發(fā)現(xiàn)了如下問題。

對(duì)如圖2所示的第二種類型的壓濾機(jī)，其一個(gè)問題是：當(dāng)設(shè)計(jì)較大過濾面積(即濾板數(shù)量更多)的壓濾機(jī)時(shí)，連桿201和四根壓濾機(jī)主梁的長(zhǎng)度要相應(yīng)加長(zhǎng)。連桿201因其使用功能的要求，需要用高強(qiáng)度的合金鋼材料并經(jīng)過熱處理制成。而連桿201的長(zhǎng)度越大，則需要的包括大型加熱爐的熱處理設(shè)備和金屬切削等加工設(shè)備也越大，導(dǎo)致壓濾機(jī)制造成本的急劇增加。此外，連桿201本來就需要具有很高的強(qiáng)度，而隨著連桿201的加長(zhǎng)，連桿201因自身重力導(dǎo)致的下垂彎曲問題就會(huì)變得更加嚴(yán)重，這必然要求通過增加連桿直徑來加大其設(shè)計(jì)強(qiáng)度，從而進(jìn)一步加大了制造成本，而且連桿下垂彎曲的不利后果依然難以消除。

過濾面積(即濾板數(shù)量)的加大，一方面是導(dǎo)致上述情況的起因，另一方面又是當(dāng)前壓濾機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用的一個(gè)重要需求。因?yàn)橐粋€(gè)眾所周知的常識(shí)是，在實(shí)現(xiàn)相同的產(chǎn)量時(shí)，一臺(tái)滿負(fù)荷作業(yè)的大型壓濾機(jī)，要比完成同樣產(chǎn)量的兩臺(tái)或多臺(tái)較小型壓濾機(jī)的綜合運(yùn)行成本要低得多。特別是在目前全球經(jīng)濟(jì)疲軟的大環(huán)境下，規(guī)模成本效益對(duì)經(jīng)營(yíng)成敗的影響更加重要。

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例描述本發(fā)明。

而對(duì)如圖1所示的第一種類型的壓濾機(jī)，雖然不存在上述的與連桿有關(guān)的問題，且似乎也易于滿足設(shè)備大型化的要求，但它也有自己的嚴(yán)重不足之處，其問題之一是在主油缸活塞桿103推動(dòng)移動(dòng)板105以“頂緊”濾板106的過程中，容易在移動(dòng)板105和濾板106上出現(xiàn)側(cè)向分力，且隨著濾板數(shù)量(過濾面積)的加大，出現(xiàn)側(cè)向分力的情況也愈發(fā)嚴(yán)重，以致造成壓濾機(jī)主梁107發(fā)生側(cè)向彎曲變形，進(jìn)而使移動(dòng)板、濾板懸掛滾輪104“脫軌”，導(dǎo)致濾室封閉不嚴(yán)，甚至?xí)绊憠簽V機(jī)的安全運(yùn)行。

而“頂緊”式方案中極容易出現(xiàn)的“側(cè)向分力”的問題，在如圖2所示的“抱緊”式方案中則是基本不存在的。

由此可見，這里面臨著一些困境，即：無法同時(shí)獲得下列的全部好處，即：

1)大型壓濾機(jī)的制造成本優(yōu)勢(shì)；2)更有利于壓濾機(jī)的濾板數(shù)量(過

濾面積)的靈活設(shè)定；

3)避免或減小上述“側(cè)向分力”的問題；

4)避免或減小連桿加長(zhǎng)帶來的諸問題；

5)在保持濾板數(shù)量(過濾面積，也即產(chǎn)量)不變的情況下盡量減小設(shè)備的尺寸，尤其是縱向尺寸(沿著濾板排列方向的尺寸)。

基于對(duì)上述因素等的考慮，本發(fā)明人提出了根據(jù)本發(fā)明的壓濾機(jī)方案，以克服傳統(tǒng)壓濾機(jī)的上述不足。

如圖3所示，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的壓濾機(jī)包括四個(gè)臥式油缸305(圖3中只顯示了在壓濾機(jī)的一側(cè)的兩個(gè)油缸305)；。油缸305采取臥式安裝形式，油缸305的活塞桿306的伸縮帶動(dòng)移動(dòng)板308運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞桿306縮回時(shí)，油缸305通過移動(dòng)板308使濾板304被“抱緊”，從而使濾板304之間形成的濾室封閉。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，油缸305通過油缸體銷軸311分別鉸接在油缸座301上；油缸座301焊接在上主梁303和下主梁312上；活塞桿306則通過活塞桿銷軸310與移動(dòng)板308鉸接，固定板302和龍門架309通過上主梁303和下主梁312連接成為一個(gè)整體框架。

顯然，四個(gè)臥式油缸305的方案容易推廣到多個(gè)臥式油缸305的方案，只要這些臥式油缸305左右對(duì)稱地設(shè)置。這種多個(gè)臥式油缸的方案，顯然也屬于本發(fā)明的范圍。

在根據(jù)本發(fā)明的該壓濾機(jī)中，油缸座301與上主梁303或下主梁312的焊接位置(沿著濾板排列方向的位置)可以靈活設(shè)定，因而可以通過適當(dāng)選定該油缸座301的位置，而使相同型號(hào)的油缸適應(yīng)不同濾板數(shù)量的壓濾機(jī)，即在不改變油缸型號(hào)的情況下，通過改變油缸與上主梁和下主梁的連接位置，就可以制造出具有不同過濾面積(濾板總數(shù))的壓濾機(jī)；還可以通過改變油缸長(zhǎng)度，設(shè)計(jì)制造出針對(duì)“分組打開”濾室時(shí)每“組”中濾板數(shù)量不同的壓濾機(jī)。比如，一般每組為8片濾板，改變油缸長(zhǎng)度后，可設(shè)計(jì)成每組6片濾板或10片濾板。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)包括：

1)由于采用了“抱緊”濾板的濾室閉合方案，不會(huì)產(chǎn)生側(cè)向力而造成壓濾機(jī)主梁彎曲變形，保證了濾室的密閉性和設(shè)備的安全運(yùn)行；

2)油缸臥式安裝，油缸活塞桿直接推拉移動(dòng)板運(yùn)動(dòng)，取消了前述第二種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中造價(jià)高昂的“三角板(曲柄)”和“連桿”；

3)油缸與主梁固定連接的位置可以靈活設(shè)定，因而相同型號(hào)的油缸能夠適用于不同過濾面積(濾板數(shù)量)的壓濾機(jī)，；

4)由于1)、2)和3)，可以制造更大型(過濾面積/濾板數(shù)量更大)的壓濾機(jī)，且成本更低，運(yùn)行更可靠、更安全；

5)盡可能地減小了壓濾機(jī)的整體尺寸，尤其是縱向尺寸。