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一種壓濾機用的拉板的制造方法

文檔序號:4959961閱讀:323來源:國知局
一種壓濾機用的拉板的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于壓濾機【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及到一種一次拉開多塊濾板的壓濾機用的拉板機。該拉板機包括驅(qū)動裝置、導軌和導軌上的拉板車,關(guān)鍵點是移動小車上設(shè)置帶有扭簧控制的拉板鉤和取板鉤,以及之間的連桿結(jié)構(gòu),此外,在導軌兩端還設(shè)置壓桿機構(gòu)和復位機構(gòu),移動小車一端設(shè)置有頂桿,用來改變拉板鉤的狀態(tài),移動小車在與取板鉤相鄰的端部還設(shè)置有復位滾輪,用來將拉板鉤復位。本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)不能一次拉多塊濾板的不足,實現(xiàn)了連續(xù)拉板,并大大減少了出現(xiàn)卡阻、失靈等非正?,F(xiàn)象,連桿結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的滾輪機構(gòu)相比,能夠很好地控制取板鉤和拉板鉤的高度,減小了拉板或取板時產(chǎn)生的翻轉(zhuǎn)力矩,降低了工作噪音,提高了小車運行的穩(wěn)定性。
【專利說明】一種壓濾機用的拉板機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于壓濾機【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及到一種拉板機,特別是一種適用于一次拉開多塊濾板的壓濾機用的拉板機。

【背景技術(shù)】
[0002]壓濾機是廣泛使用于化工、石油、選礦、制藥、食品等行業(yè)實現(xiàn)固相和液相分離的設(shè)備,自動壓濾機是一種自動卸料的高效率壓濾機,工作過程中,首先通過設(shè)置于架梁一端的油缸將架梁中的濾板壓緊,然后物料泵將固液混合料輸送至濾板中,清液穿過濾布排出,固形物留在濾室中形成濾餅。油缸松開,自動拉板機構(gòu)的電機帶動鏈條驅(qū)動拉板車往復運動,將濾板逐一拉開,濾室中的濾餅脫落,完成卸料。目前的壓濾機自動拉板機構(gòu)按結(jié)構(gòu)分為兩類:(1)拉板鉤與取板鉤之間無聯(lián)動機構(gòu),取板鉤靠上次已拉板到位的濾板把手下壓,從剛剛拉板到位的濾板把手下退出,通過拉板車連續(xù)的往復運動實現(xiàn)拉板。當采用一次拉開多塊濾板方式時,濾板把手之間距離較遠,不能形成連續(xù)平面,取板鉤不能靠已拉到位的濾板把手下壓,取板鉤不能從剛剛拉板到位的濾板把手下退出,所以這類拉板車不適合一次拉開多塊濾板的方式;(2)拉板鉤與取板鉤之間靠滾輪實現(xiàn)聯(lián)動,松散的濾餅極易濺入滾輪與拉板鉤、取板鉤之間,使拉板鉤、取板鉤發(fā)生卡阻、失靈等異?,F(xiàn)象。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,設(shè)計了一種壓濾機用的拉板機,該拉板機可以實現(xiàn)一次拉開多塊濾板,并且不會造成拉板鉤、取板鉤卡阻、失靈等異?,F(xiàn)象。
[0004]本實用新型所采用的具體技術(shù)方案是:本實用新型是一種壓濾機用的拉板機,包括驅(qū)動裝置、導軌和設(shè)置在導軌上的拉板車,拉板車在導軌上做往復運動,驅(qū)動裝置的輸出端與拉板車相連接,拉板車包括移動小車和固定在移動小車中間部位的取板鉤、拉板鉤,取板鉤、拉板鉤分別通過取板轉(zhuǎn)軸和拉板轉(zhuǎn)軸固定在移動小車上并與其形成轉(zhuǎn)動配合,拉板轉(zhuǎn)軸與取板轉(zhuǎn)軸的外側(cè)端通過連桿機構(gòu)相連接并形成聯(lián)動配合,在拉板轉(zhuǎn)軸和取板轉(zhuǎn)軸上都套裝有扭簧,扭簧與拉板鉤、取板鉤固定連接并帶動拉板鉤、取板鉤做往復轉(zhuǎn)動,拉板機還包括分別設(shè)置在導軌兩端的壓桿機構(gòu)和復位機構(gòu),移動小車在與拉板鉤相鄰的端部設(shè)置有頂桿,移動小車在與取板鉤相鄰的端部還設(shè)置有復位滾輪。
[0005]所述的連桿機構(gòu)為連桿或鏈條,連桿或鏈條的一端與拉板轉(zhuǎn)軸固定連接,連桿或鏈條的另一端與取板轉(zhuǎn)軸固定連接。
[0006]所述的壓桿機構(gòu)為楔形塊,楔形塊與導軌的末端固定連接,楔形塊靠近頂桿一側(cè)的上端設(shè)置有導向斜面。
[0007]所述的復位機構(gòu)為門字形壓板,門字形壓板設(shè)置在移動小車起始位置的上方并通過復位轉(zhuǎn)軸固定在導軌上,門字形壓板的尾端固定有彈簧板,彈簧板上設(shè)置有彈簧,彈簧的另一端與導軌固定連接,門字形壓板尾端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有向上傾斜的頂起斜面,門字形壓板首端的下表面設(shè)置有向下傾斜的下壓斜面,頂起斜面與復位滾輪配合,下壓斜面與頂桿配人口 O
[0008]所述的復位轉(zhuǎn)軸設(shè)置在門字形壓板的尾端。
[0009]所述的拉板鉤靠近頂桿一側(cè)的上端設(shè)置有過渡滑坡,取板鉤遠離拉板鉤一側(cè)的上端也設(shè)置有過渡滑坡。
[0010]所述的頂桿包括頂板和頂板軸,頂板是頂角為鈍角的三角形,頂板套裝在頂板軸上并借助頂板軸與移動小車形成轉(zhuǎn)動配合,頂板軸上也套裝有扭簧,扭簧與頂板軸固定連接并帶動頂板軸做往復轉(zhuǎn)動,頂板遠離拉板鉤的一端開通有通孔,通孔內(nèi)設(shè)置有壓鉤滾輪,壓鉤滾輪借助壓鉤滾軸與頂板形成轉(zhuǎn)動配合,壓鉤滾軸與頂板軸平行設(shè)置。
[0011]本實用新型的有益效果是:拉板鉤與取板鉤中都設(shè)置有扭簧,扭簧會使拉板鉤與取板鉤在不受力時復位,可以進行拉板、取板的連續(xù)動作,拉板鉤與取板鉤之間采用連桿機構(gòu)連接,就避免了采用滾輪造成的松散的濾餅濺入滾輪與拉板鉤、取板鉤之間這樣的狀況,大大降低了拉板鉤與取板鉤之間卡阻、失靈等異常現(xiàn)象的產(chǎn)生,扭簧與連桿機構(gòu)的共同設(shè)置實現(xiàn)了小車一次拉多塊濾板的高自動化。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的布局圖;
[0013]圖2是圖1中拉板車的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3是圖1中拉板車的正軸測圖;
[0015]圖4是圖1中頂桿機構(gòu)的正視圖;
[0016]圖5是圖1中復位機構(gòu)的正視圖;
[0017]圖6是本實用新型的運行狀態(tài)圖。
[0018]圖7是本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)對比示意圖。
[0019]圖中,I代表拉板車,2代表移動小車,3代表取板鉤,4代表拉板鉤,5代表取板轉(zhuǎn)軸,6代表拉板轉(zhuǎn)軸,7代表連桿機構(gòu),8代表扭簧,9代表壓桿機構(gòu),10代表復位機構(gòu),11代表復位滾輪,12代表導向斜面,13代表復位轉(zhuǎn)軸,14代表彈簧板,15代表彈簧,16代表頂起斜面,17代表下壓斜面,18代表過渡滑坡,19代表頂桿,20代表頂桿轉(zhuǎn)軸,21代表滾輪,22代表滾軸。

【具體實施方式】
[0020]本實用新型是一種壓濾機用的拉板機,包括驅(qū)動裝置、導軌和設(shè)置在導軌上的拉板車1,拉板車包括移動小車2和固定在移動小車2中間部位的取板鉤3、拉板鉤4,取板鉤3、拉板鉤4分別通過取板轉(zhuǎn)軸5和拉板轉(zhuǎn)軸6固定在移動小車2上并與其形成轉(zhuǎn)動配合,在拉板轉(zhuǎn)軸6和取板轉(zhuǎn)軸5上都套裝有扭簧8,扭簧8與拉板鉤4、取板鉤3固定連接并帶動拉板鉤4、取板鉤3做往復轉(zhuǎn)動,拉板機還包括分別設(shè)置在導軌兩端的壓桿機構(gòu)9和復位機構(gòu)10,移動小車2在與拉板鉤4相鄰的端部設(shè)置有頂桿,移動小車在與取板鉤3相鄰的端部還設(shè)置有復位滾輪11。
[0021 ] 所述的連桿機構(gòu)7為連桿或鏈條,連桿或鏈條的一端與拉板轉(zhuǎn)軸6固定連接,連桿或鏈條的另一端與取板轉(zhuǎn)軸5固定連接。
[0022]所述的壓桿機構(gòu)9為楔形塊,楔形塊與導軌的末端固定連接,楔形塊靠近頂桿一側(cè)的上端設(shè)置有導向斜面12。
[0023]所述的復位機構(gòu)10為門字形壓板,門字形壓板設(shè)置在移動小車2起始位置的上方并通過復位轉(zhuǎn)軸13固定在導軌上,門字形壓板的尾端固定有彈簧板14,彈簧板14上設(shè)置有彈簧15,彈簧15的另一端與導軌固定連接,門字形壓板尾端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有向上傾斜的頂起斜面16,門字形壓板首端的下表面設(shè)置有向下傾斜的下壓斜面17,頂起斜面16與復位滾輪11配合,下壓斜面17與頂桿配合。
[0024]所述的復位轉(zhuǎn)軸13設(shè)置在門字形壓板的尾端。
[0025]所述的拉板鉤4靠近頂桿一側(cè)的上端設(shè)置有過渡滑坡18,取板鉤3遠離拉板鉤4一側(cè)的上端也設(shè)置有過渡滑坡18。
[0026]所述的頂桿包括頂板19和頂板軸20,頂板19是頂角為鈍角的三角形,頂板19套裝在頂板軸20上并借助頂板軸20與移動小車2形成轉(zhuǎn)動配合,頂板軸20上也套裝有扭簧8,扭簧8與頂板軸20固定連接并帶動頂板軸20做往復轉(zhuǎn)動,頂板19遠離拉板鉤4的一端開通有通孔,通孔內(nèi)設(shè)置有壓鉤滾輪21,壓鉤滾輪21借助壓鉤滾軸22與頂板19形成轉(zhuǎn)動配合,壓鉤滾軸22與頂板軸20平行設(shè)置。
[0027]實施例,如圖1至圖6所示,移動小車2由鏈條驅(qū)動自起始位置前進,拉板鉤4行進到濾板把手下方時,一端被濾板把手壓下,拉板鉤4繞拉板轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動,拉板鉤4的另一端被抬起,同時拉動連桿機構(gòu)7,連桿機構(gòu)7拉動取板鉤3 —端下降,取板鉤3繞取板轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動,取板鉤3的另一端抬起,抬起的高度高于濾板把手的底平面,移動小車2繼續(xù)前進,拉板鉤4通過濾板把手后被釋放,在扭簧8作用下抬起,取板鉤3把濾板把手擋住,取板到位;移動小車2后退,取板鉤3失去濾板把手阻擋,在扭簧8的作用下落下,拉板鉤4拉動濾板后退,拉板鉤4將濾板拉到設(shè)定位置后,移動小車2換向前進,重復進行多次取板至拉板到位步驟,直至將最后一塊濾板拉到設(shè)定位置為止;然后移動小車2換向前進,運行至壓桿機構(gòu)9,滾輪21沿壓桿機構(gòu)9的導向斜面12滾動,頂桿19的滾輪21 —端被抬起,頂桿19繞頂桿轉(zhuǎn)軸20旋轉(zhuǎn),頂桿19另一端下降,拉板鉤4被頂桿19釋放,在扭簧8作用下向前倒下收至濾板把手底平面以下,壓鉤到位;移動小車2換向后退至起始位置,移動小車2回到起始位置時,移動小車2上的復位滾輪11推動復位機構(gòu)10的頂起斜面16向上運動,頂桿19的滾輪11被復位機構(gòu)10的下壓斜面17壓下,頂桿19繞頂桿轉(zhuǎn)軸20旋轉(zhuǎn),頂桿19的另一端被抬起,在頂桿19作用下,拉板鉤4被抬起恢復到起始狀態(tài)。本實用新型的實施克服了現(xiàn)有技術(shù)不能一次拉多塊濾板的不足,實現(xiàn)了連續(xù)拉板,大大減少了出現(xiàn)卡阻、失靈等非正?,F(xiàn)象。
[0028]此外,如圖7所示,現(xiàn)有技術(shù)在取板鉤3和拉板鉤4之間采用的滾輪聯(lián)動不僅占用空間大,而且拉板鉤4向上的伸出長度必須長于滾輪的最大長度才能擋住濾板把手,此時會造成拉板鉤4作為力臂拉動濾板時力臂過長的情況,拉板車I所受的翻轉(zhuǎn)力矩較大,本實用新型采用的連桿結(jié)構(gòu)省去了取板鉤3和拉板鉤4之間的滾輪設(shè)置,拉板鉤4向上伸出長度只要能夠擋住濾板把手即可,此時作為力臂的拉板鉤4相比之前變短,減小了拉板車I所受的翻轉(zhuǎn)力矩,拉板車I運行的穩(wěn)定性提高了,施加給拉板車I軌道的負荷也隨之降低,工作噪音也隨之降低。
【權(quán)利要求】
1.一種壓濾機用的拉板機,包括驅(qū)動裝置、導軌和設(shè)置在導軌上的拉板車(1),拉板車(I)在導軌上做往復運動,驅(qū)動裝置的輸出端與拉板車(I)相連接,所述的拉板車(I)包括移動小車⑵和固定在移動小車⑵中間部位的取板鉤(3)、拉板鉤(4),取板鉤(3)、拉板鉤(4)分別通過取板轉(zhuǎn)軸(5)和拉板轉(zhuǎn)軸(6)固定在移動小車(2)上并與其形成轉(zhuǎn)動配合,其特征在于:所述的拉板轉(zhuǎn)軸(6)與取板轉(zhuǎn)軸(5)的外側(cè)端通過連桿機構(gòu)(7)相連接并形成聯(lián)動配合,在拉板轉(zhuǎn)軸(6)和取板轉(zhuǎn)軸(5)上都套裝有扭簧(8),扭簧(8)與拉板鉤(4)、取板鉤(3)固定連接并帶動拉板鉤(4)、取板鉤(3)做往復轉(zhuǎn)動;拉板機還包括分別設(shè)置在導軌兩端的壓桿機構(gòu)(9)和復位機構(gòu)(10),移動小車(2)在與拉板鉤(4)相鄰的端部設(shè)置有頂桿裝置,移動小車(2)在與取板鉤(3)相鄰的端部還設(shè)置有復位滾輪(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓濾機用的拉板機,其特征在于:所述的連桿機構(gòu)(7)為連桿或鏈條,連桿或鏈條的一端與拉板轉(zhuǎn)軸出)固定連接,連桿或鏈條的另一端與取板轉(zhuǎn)軸(5)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓濾機用的拉板機,其特征在于:所述的壓桿機構(gòu)(9)為楔形塊,楔形塊與導軌的末端固定連接,楔形塊靠近頂桿一側(cè)的上端設(shè)置有導向斜面(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓濾機用的拉板機,其特征在于:所述的復位機構(gòu)(10)為門字形壓板,門字形壓板設(shè)置在移動小車(2)起始位置的上方并通過復位轉(zhuǎn)軸(13)固定在導軌上,門字形壓板的尾端固定有彈簧板(14),彈簧板(14)上設(shè)置有彈簧(15),彈簧(15)的另一端與導軌固定連接,門字形壓板尾端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有向上傾斜的頂起斜面(16),門字形壓板首端的下表面設(shè)置有向下傾斜的下壓斜面(17),頂起斜面(16)與復位滾輪(II)配合,下壓斜面(17)與頂桿配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種壓濾機用的拉板機,其特征在于:所述的復位轉(zhuǎn)軸(13)設(shè)置在門字形壓板的尾端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓濾機用的拉板機,其特征在于:所述的拉板鉤(4)靠近頂桿一側(cè)的上端設(shè)置有過渡滑坡(18),取板鉤(3)遠離拉板鉤(4) 一側(cè)的上端也設(shè)置有過渡滑坡(18)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓濾機用的拉板機,其特征在于:所述的頂桿裝置包括頂桿(19)和頂桿軸(20),頂桿(19)是頂角為鈍角的三角形,頂桿(19)套裝在頂桿軸(20)上并借助頂桿軸(20)與移動小車(2)形成轉(zhuǎn)動配合,頂桿軸(20)上也套裝有扭簧(8),扭簧(8)與頂桿軸(20)固定連接并帶動頂桿軸(20)做往復轉(zhuǎn)動,頂桿(19)遠離拉板鉤(4)的一端開通有通孔,通孔內(nèi)設(shè)置有滾輪(21),滾輪(21)借助滾軸(22)與頂桿(19)形成轉(zhuǎn)動配合,滾軸(22)與頂桿軸(20)平行設(shè)置。
【文檔編號】B01D25/34GK204051127SQ201420421935
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月29日
【發(fā)明者】張玉新 申請人:衡水海江壓濾機集團有限公司
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