苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的氣體的回收方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的氣體的回收方法，主要解決現(xiàn)有技術(shù)中苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性氣體無法回收的問題。本發(fā)明通過采用一種苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的氣體的回收方法，包括如下步驟：（a）將各碼頭在苯裝船過程中揮發(fā)的氣體由風(fēng)機(jī)（1）進(jìn)行匯集后，進(jìn)入凝液罐（2），液體進(jìn)入儲罐（15），氣體進(jìn)入吸附罐（4）吸附，尾氣排入大氣；（b）當(dāng)吸附罐（4）飽和后，開始脫附操作，對吸附劑進(jìn)行再生；（c）脫附出的物質(zhì)進(jìn)入換熱器（9）冷卻后進(jìn)入中間儲罐（12），中間儲罐（12）內(nèi)的氣相返回吸附罐（4），液相輸送至儲罐（15）的技術(shù)方案較好地解決了上述問題，可用于回收液態(tài)苯碼頭裝船過程中產(chǎn)生的苯蒸汽中。
【專利說明】苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的氣體的回收方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的氣體的回收方法。
技術(shù)背景
[0002]苯在碼頭裝船過程中，會產(chǎn)生大量揮發(fā)性蒸汽。這些苯蒸汽一方面會造成能源浪費。另一方面苯作為一種易燃易爆的有毒氣體，會嚴(yán)重危害碼頭裝船作業(yè)員工的人身健康，造成環(huán)境污染，并存在安全隱患。如何處理碼頭裝船作業(yè)過程中產(chǎn)生的苯蒸汽尤為重要
[0003]專利CN101559315A公開了一種甲苯回收裝置，其技術(shù)路線是利用活性炭吸附，熱蒸汽解吸，冷卻后進(jìn)行氣液分離回收甲苯。此裝置所需要的熱蒸汽是通過加熱產(chǎn)生，產(chǎn)生的水蒸汽有限，適用于處理流量較小的苯蒸汽，不能應(yīng)用于碼頭裝船。
[0004]專利CN201301291Y公布的苯回收裝置，其技術(shù)路線是利用低溫水冷卻洗滌，在通過氣液分離回收苯。此裝置苯蒸汽僅經(jīng)過低溫冷卻洗滌即進(jìn)行排空，排氣濃度偏高。
[0005]本發(fā)明有針對性的解決了上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有技術(shù)中苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性氣體無法回收的問題，提供一種新的苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的氣體的回收方法。該方法用于回收液態(tài)苯碼頭裝船過程中產(chǎn)生的苯蒸汽中，具有有效回收苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性氣體的優(yōu)點。
[0007]為解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:一種苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的氣體的回收方法，包括如下步驟:Ca)將各碼頭在苯裝船過程中揮發(fā)的氣體由風(fēng)機(jī)(I)進(jìn)行匯集后，進(jìn)入凝液罐(2 )，凝液罐(2 )內(nèi)的液體進(jìn)入儲罐(15)，凝液罐(2 )內(nèi)的氣體進(jìn)入吸附罐(4)吸附，經(jīng)過吸附的氣體尾氣排入大氣；(b)當(dāng)吸附罐(4)飽和后，吸附罐(4)開始脫附操作，對吸附劑進(jìn)行再生；(c)吸附罐(4)脫附出的物質(zhì)進(jìn)入換熱器(9)冷卻，冷卻后的物質(zhì)進(jìn)入中間儲罐(12)，中間儲罐(12)內(nèi)的氣相返回吸附罐(4)，液相輸送至儲罐(15)。
[0008]上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述風(fēng)機(jī)(I)根據(jù)微壓傳感器的信號采用變頻控制轉(zhuǎn)速。達(dá)到平衡氣壓、保護(hù)船艙的作用；當(dāng)吸附罐(4)飽和后，吸附操作切換至備用吸附罐。
[0009]上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述凝液罐(2)內(nèi)安裝液位開關(guān)指示，當(dāng)積聚的液體達(dá)到設(shè)定液位時開啟離心泵(14)將液體抽至儲罐(15)中；凝液罐(2)上設(shè)置緊急排空管道，管道上設(shè)阻火透氣帽(3)。
[0010]上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述吸附罐至少有兩個，當(dāng)其中一個吸附罐處于吸附狀態(tài)時，另一個吸附罐處于脫附狀態(tài)，當(dāng)脫附完成時，兩罐的運(yùn)行狀態(tài)切換，兩個吸附罐如此交替進(jìn)行。
[0011]上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，吸附罐(4)中的吸附劑為活性炭。
[0012]上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述吸附罐脫附時，采用抽真空的方式對吸附劑吸附的物質(zhì)進(jìn)行解吸。[0013]本專利提供一種活性炭吸附，真空解吸，冷卻水冷凝的苯氣體回收方法，可回收碼頭裝船過程中產(chǎn)生的苯氣體，所有排放氣體都必須經(jīng)過活性炭吸附，因此裝置的排放濃度較低，苯蒸汽回收率可達(dá)到95%以上，排放濃度低于8mg/m3，取得了較好的技術(shù)效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明所述方法的流程示意圖。
[0015]1-風(fēng)機(jī)；2_凝液罐；3_緊急排空管線；4_吸附罐；5_排放管線；6_氮氣吹掃口 ；7-真空泵；8_緩沖罐；9_換熱器；10-循環(huán)水泵；11-廠區(qū)低溫鹽水；12_中間儲罐；13_ 二次回收管線；14_管道泵；15-罐區(qū)苯儲罐。
[0016]下面通過實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的闡述，但不僅限于本實施例。
【具體實施方式】
[0017]【實施例1】
[0018]苯在碼頭裝船過程中揮發(fā)的苯蒸氣分別在支管線由風(fēng)機(jī)進(jìn)行匯集，然后進(jìn)入油氣回收主管線。風(fēng)機(jī)根據(jù)微壓傳感器的信號采用變頻控制轉(zhuǎn)速。達(dá)到平衡氣壓，保護(hù)船艙的作用。風(fēng)機(jī)收集的有機(jī)氣體蒸氣進(jìn)入回收裝置進(jìn)行回收處理，經(jīng)處理后達(dá)到環(huán)保要求的氣體排到大氣中。
[0019]如圖1所示的流程中，有機(jī)氣體蒸氣經(jīng)風(fēng)機(jī)I匯集后首先進(jìn)入凝液罐2，凝液罐位于裝置的最低點，用于收集凝結(jié)于管道內(nèi)的液體。凝液罐內(nèi)裝液位開關(guān)，當(dāng)凝液罐中冷凝的液態(tài)苯達(dá)到設(shè)定液位時管道泵14開啟將液體抽至儲罐15中。凝液罐上設(shè)置緊急排放管線，當(dāng)裝置停止時，氣體將通過緊急排放管線排出，避免因氣路不暢對正常裝船造成影響。
[0020]經(jīng)過凝液罐2的氣 體進(jìn)入活性炭吸附罐4中。裝置有兩個活性炭吸附罐，當(dāng)其中一個吸附罐處于吸附狀態(tài)時，另一個吸附罐處于解吸狀態(tài)，當(dāng)處于解吸完成時，兩罐的運(yùn)行狀態(tài)切換，兩個吸附罐如此交替進(jìn)行。當(dāng)吸附罐吸附到設(shè)定值時，真空泵啟動，對吸附罐進(jìn)行真空解吸。在吸附罐壓力達(dá)到5kpa以后，需要從吹掃管線6引入少量氮氣對活性炭進(jìn)行吹掃。真空泵解吸出來的氣體先經(jīng)過緩沖罐緩沖后，進(jìn)入換熱器冷卻。冷卻后的氣體及冷凝下來的苯進(jìn)入中間儲罐11，氣體通過二次回收管線重新回到活性炭罐吸附，冷凝下來的液態(tài)苯儲存于中間儲罐中。中間儲罐內(nèi)裝有液位計，當(dāng)冷凝下來液態(tài)苯達(dá)到一定液位后，管道泵12開啟將液體抽至罐區(qū)儲罐。
[0021]換熱器由循環(huán)工業(yè)低溫鹽水進(jìn)行換熱，需碼頭提供低溫工業(yè)鹽水，由循環(huán)水泵10從廠區(qū)11送往換熱器中進(jìn)行換熱。低溫鹽水溫度不得高于10°c，以免影響換熱器的工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的氣體的回收方法，包括如下步驟: (a)將各碼頭在苯裝船過程中揮發(fā)的氣體由風(fēng)機(jī)(I)進(jìn)行匯集后，進(jìn)入凝液罐(2)，凝液罐(2)內(nèi)的液體進(jìn)入儲罐(15)，凝液罐(2)內(nèi)的氣體進(jìn)入吸附罐(4)吸附，經(jīng)過吸附的氣體尾氣排入大氣； (b)當(dāng)吸附罐(4)飽和后，吸附罐(4)開始脫附操作，對吸附劑進(jìn)行再生； (c)吸附罐(4)脫附出的物質(zhì)進(jìn)入換熱器(9)冷卻，冷卻后的物質(zhì)進(jìn)入中間儲罐(12)，中間儲罐(12)內(nèi)的氣相返回吸附罐(4)，液相輸送至儲罐(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的氣體的回收方法，其特征在于所述風(fēng)機(jī)(I)根據(jù)微壓傳感器的信號采用變頻控制轉(zhuǎn)速，達(dá)到平衡氣壓、保護(hù)船艙的作用；當(dāng)吸附罐(4)飽和后，吸附操作切換至備用吸附罐。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的氣體的回收方法，其特征在于所述凝液罐(2)內(nèi)安裝液位開關(guān)指示，當(dāng)積聚的液體達(dá)到設(shè)定液位時開啟離心泵(14)將液體抽至儲罐(15)中；凝液罐(2)上設(shè)置緊急排空管道，管道上設(shè)阻火透氣帽(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的氣體的回收方法，其特征在于所述吸附罐至少有兩個，當(dāng)其中一個吸附罐處于吸附狀態(tài)時，另一個吸附罐處于脫附狀態(tài)，當(dāng)脫附完成時，兩罐的運(yùn)行狀態(tài)切換，兩個吸附罐如此交替進(jìn)行。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的氣體的回收方法，其特征在于所述吸附罐脫附時，采用抽真空的方式對吸附劑吸附的物質(zhì)進(jìn)行解吸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述苯在碼頭裝船過程中產(chǎn)生的氣體的回收方法，其特征在于所述吸附罐(4)中的吸附劑為活性炭。
【文檔編號】B01D53/02GK103566702SQ201310523008
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
【發(fā)明者】張健中, 張曉萌, 李俊杰, 單曉雯, 宮中昊, 周金廣, 劉林杰 申請人:中國石油化工股份有限公司, 中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院