專利名稱：飛機(jī)水車液位計(jì)及過濾器組合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種液位計(jì)及過濾器組合裝置，特別是涉及飛機(jī)水車液位計(jì)及過濾器
組合裝置。
背景技術(shù)：
目前，全世界現(xiàn)有的飛機(jī)水車裝置中液位計(jì)都是利用傳統(tǒng)的浮球液位計(jì)，因其精度較低，容易造成遺留在水車的量過多或過少，有可能會(huì)對(duì)水車的部件造成損害。污水過濾器一般固定在出水口，更換和清洗過濾網(wǎng)時(shí)需要將罐內(nèi)的污水全部放出，更換流程復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是克服上述缺陷，提供了一種壽命長、工作可靠、定位準(zhǔn)確、使用方便、具有液位計(jì)和過濾器兩種功能的組合裝置。一種飛機(jī)水車液位計(jì)及過濾器組合裝置，包括感應(yīng)式液位計(jì)和過濾器；所述感應(yīng)式液位計(jì)包括浮子、罐頂維修孔、定位板及提手、尼龍外殼、O型密封圈、電感式接近開關(guān)、調(diào)整墊、防水殼體、液位計(jì)組件、限位擋圈；所述過濾器包括過濾網(wǎng)、過濾器座。所述限位擋圈固定在提手上。所述浮子以提手為中心軸，可以根據(jù)水的浮力上下滑動(dòng)。所述電感式接近開關(guān)設(shè)有尼龍外殼和調(diào)整墊，通過O型密封圈與防水殼體連接。所述電感式接近開關(guān)的出線方式為下出線。所述防水殼體焊接在罐體上。所述過濾器座焊接在罐體上，過濾器插入過濾座中定位。本發(fā)明的有益效果是:感應(yīng)式接近開關(guān)因其完全防水，不與浮子接觸，壽命長，工作可靠；過濾器可以從罐頂檢修口向上提出，清洗及更換過濾網(wǎng)方便，不需要將罐內(nèi)水放出，簡單快捷；同時(shí)實(shí)現(xiàn)了液位計(jì)和過濾器兩種功能，用料省，成本低。

圖1為飛機(jī)水車液位計(jì)及過濾器組合裝置最低水位的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為飛機(jī)水車液位計(jì)及過濾器組合裝置最高水位的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1和圖2所示，一種飛機(jī)水車液位計(jì)及過濾器組合裝置，包括感應(yīng)式液位計(jì)和過濾器；所述感應(yīng)式液位計(jì)包括浮子1、罐頂維修孔2、定位板及提手3、尼龍外殼6、O型密封圈7、電感式接近開關(guān)8、調(diào)整墊9、防水殼體10、液位計(jì)組件11、限位擋圈12 ;所述過濾器包括過濾網(wǎng)4、過濾器座5。上述飛機(jī)水車液位計(jì)及過濾器組合裝置的工作原理是:如圖1，飛機(jī)水車排水時(shí)，此時(shí)浮子I隨則水位下降而下降，浮子下降過了限位擋圈12，到低于液位計(jì)組件11接近用尼龍外殼6、0型密封圈7、調(diào)整墊9、防水殼體10包裹的電感式接近開關(guān)8感應(yīng)到的位置，接近電感式接近開關(guān)8給電氣系統(tǒng)提供電信號(hào)，由電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警，提醒工作人員停止排水的作業(yè)，實(shí)現(xiàn)水位過高或者過低就會(huì)報(bào)警并通過電信號(hào)去停止工作；如圖2，飛機(jī)水車裝污水時(shí)，此時(shí)浮子I隨則水位上升而上升，浮子上升過了限位擋圈12，到低于液位計(jì)組件11接近用尼龍外殼6、O型密封圈7、調(diào)整墊9、防水殼體10包裹的電感式接近開關(guān)8感應(yīng)到的位置，接近電感式接近開關(guān)8給電氣系統(tǒng)提供電信號(hào)，由電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警，提醒工作人員停止收集污水的作業(yè)。過濾器可以從罐頂檢修口向上提出，清洗及更換過濾網(wǎng)4方便，不需要將罐內(nèi)水放出，簡單快捷；根據(jù)上述工作原理:感應(yīng)式接近開關(guān)因其完全防水，不與浮子接觸，壽命長，工作可靠；過濾器可以從罐頂檢修口向上提出，清洗及更換過濾網(wǎng)方便，不需要將罐內(nèi)水放出，簡單快捷；同時(shí)實(shí)現(xiàn)了液位計(jì)和過濾器兩種功能，用料省，成本低。
權(quán)利要求1.一種飛機(jī)水車液位計(jì)及過濾器組合裝置，包括感應(yīng)式液位計(jì)和過濾器；所述感應(yīng)式液位計(jì)包括浮子、罐頂維修孔、定位板及提手、尼龍外殼、O型密封圈、電感式接近開關(guān)、調(diào)整墊、防水殼體、液位計(jì)組件、限位擋圈；其特征是所述過濾器座焊接在罐體上，過濾器插入過濾座中定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)水車液位計(jì)及過濾器組合裝置，其特征在于:所述電感式接近開關(guān)設(shè)有尼龍外殼和調(diào)整墊，通過O型密封圈與防水殼體連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種飛機(jī)水車液位計(jì)及過濾器組合裝置，包括感應(yīng)式液位計(jì)和過濾器；所述感應(yīng)式液位計(jì)包括浮子、罐頂維修孔、定位板及提手、尼龍外殼、O型密封圈、電感式接近開關(guān)、調(diào)整墊、防水殼體、液位計(jì)組件、限位擋圈；所述過濾器包括過濾網(wǎng)、過濾器座。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是感應(yīng)式接近開關(guān)因其完全防水，不與浮子接觸，壽命長，工作可靠；過濾器可以從罐頂檢修口向上提出，清洗及更換過濾網(wǎng)方便，不需要將罐內(nèi)水放出，簡單快捷；同時(shí)實(shí)現(xiàn)了液位計(jì)和過濾器兩種功能，用料省，成本低。
文檔編號(hào)B01D35/027GK202994248SQ20122051171
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月24日
發(fā)明者帖劍 申請(qǐng)人:深圳市達(dá)航工業(yè)有限公司