專(zhuān)利名稱(chēng):一種大型礦用汽車(chē)電器冷卻氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種礦用汽車(chē)電器散熱的冷卻氣過(guò)濾裝置,屬于汽車(chē)電氣散熱器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
大型礦用汽車(chē)是礦山、鋼鐵、港口等生產(chǎn)中廣泛使用的運(yùn)輸車(chē)輛,目前這些大型礦用汽車(chē)電氣設(shè)備散熱時(shí)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的濾清器,空氣直接與電器元件接觸散熱。在使用中發(fā)現(xiàn),車(chē)輛經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后,大量的塵土?xí)e攢到電器元件上,導(dǎo)致短路燒毀電器元件,特別是在鐵礦山使用的大型運(yùn)輸車(chē)輛,灰塵中含有鐵和其它導(dǎo)電物質(zhì)更容易發(fā)生短路設(shè)備燒毀事故,如果遇到雨雪和大霧天氣車(chē)輛無(wú)法使用,電器元件短路燒毀,甚至引發(fā)火災(zāi)及行車(chē) 安全。目前,解決這一故障的方法只有清洗、烘干和更換原件,但是表面粘的塵土用專(zhuān)業(yè)電 器清洗液都很難清洗,如遇雨雪大霧天氣,只能停車(chē)烘干。由于此類(lèi)車(chē)型的電器元件大多不是通用配件,維修時(shí)需要的電器元件采購(gòu)周期長(zhǎng)、價(jià)格高,影響生產(chǎn)單位車(chē)輛的正常維護(hù)和運(yùn)轉(zhuǎn)。為了解決大型礦用汽車(chē)電氣系統(tǒng)散熱問(wèn)題,保證車(chē)輛的正常使用,有必要開(kāi)發(fā)一種有效的空氣過(guò)濾裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠?qū)Υ笮偷V用汽車(chē)電器散熱空氣進(jìn)行過(guò)濾的大型礦用汽車(chē)電器冷卻氣濾清器。解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種大型礦用汽車(chē)電器冷卻氣濾清器,它由濾清器外殼、防水百葉和濾芯組成,防水百葉為多層倒置百葉組成,防水百葉固定安裝在濾清器的前部,濾芯安裝在濾清器的后部,濾清器的后側(cè)與電器整流柜的進(jìn)氣道相連接。上述大型礦用汽車(chē)電器冷卻氣濾清器,所述防水百葉分別安裝在濾清器外殼的前面和兩側(cè)面。本實(shí)用新型的有益效果是濾清器在空氣經(jīng)過(guò)時(shí)可以將空氣中的灰塵過(guò)濾掉,如遇到雨雪和大霧天氣,防水百葉會(huì)將雨水擋在在濾清器外部,再通過(guò)濾芯將空氣中極少量的水分吸收,凈化了進(jìn)氣,延長(zhǎng)了牽引發(fā)電機(jī)、牽引電動(dòng)機(jī)和電器柜的服務(wù)期限,延長(zhǎng)了碳刷的更換周期,減少了故障停車(chē),消除了行車(chē)期間的事故隱患,降低了車(chē)輛運(yùn)行成本。
圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。圖中標(biāo)記如下濾清器外殼I、防水百葉2、濾芯3、電器整流柜4。
具體實(shí)施方式
圖中顯示,本實(shí)用新型由濾清器外殼I、防水百葉2、濾芯3組成。濾清器外殼I由兩毫米的鐵板制作。防水百葉2為兩個(gè)倒置百葉疊加而成,防水百葉2焊接在濾清器外殼I上,濾清器外殼I的正面和側(cè)面有防水百葉2,保證進(jìn)氣量和防止水進(jìn)入。濾芯3安裝在濾清器的后半部,濾清器的后側(cè)與電器整流柜4的進(jìn)氣道相連接。濾芯3過(guò)濾空氣中的塵土和少許水。本實(shí)用新型經(jīng)過(guò)某企業(yè)使用,經(jīng)過(guò)測(cè)算,可以延長(zhǎng)牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動(dòng)機(jī)的服務(wù)期限半年,延長(zhǎng)碳刷使用壽命一個(gè)月,延長(zhǎng)電器柜內(nèi)電子元件使用壽命一年,一年可節(jié)約碳刷用量400個(gè)。以前為了保證安全,每臺(tái)班要休息一小時(shí),進(jìn)行除塵烘干,一臺(tái)車(chē)每小貨 物周轉(zhuǎn)量為910噸公里,因此造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失。使用本實(shí)用新型后,由于冷卻氣得到了凈化,對(duì)電氣系統(tǒng)內(nèi)其它設(shè)備都能起到延長(zhǎng)使用壽命的作用,直接經(jīng)濟(jì)效益為每年每臺(tái)車(chē)可降低運(yùn)行成本達(dá)10萬(wàn)元,并有效地降低了因電氣故障停車(chē)和行車(chē)事故率。
權(quán)利要求1.ー種大型礦用汽車(chē)電器冷卻氣濾清器,其特征在于它由濾清器外殼(I)、防水百葉(2)和濾芯(3)組成,防水百葉(2)為多層倒置百葉組成,防水百葉(2)固定安裝在濾清器的前部,濾芯(3)安裝在濾清器的后部,濾清器的后側(cè)與電器整流柜(4)的進(jìn)氣道相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大型礦用汽車(chē)電器冷卻氣濾清器,其特征在于所述防水百葉(2)分別安裝在濾清器外殼(I)的前面和兩側(cè)面。
專(zhuān)利摘要一種大型礦用汽車(chē)電器冷卻氣濾清器,屬于汽車(chē)散熱器技術(shù)領(lǐng)域,用于對(duì)大型礦用汽車(chē)電氣散熱冷卻氣進(jìn)行凈化,其技術(shù)方案是它由濾清器外殼、防水百葉和濾芯組成,防水百葉為多層倒置百葉組成,防水百葉固定安裝在濾清器的前部,濾芯安裝在濾清器的后部,濾清器的后側(cè)與電器整流柜的進(jìn)氣道相連接;防水百葉分別安裝在濾清器外殼的前面和兩側(cè)面。本實(shí)用新型的有益效果是冷卻氣經(jīng)過(guò)防水百葉時(shí)將水和石塊大顆粒過(guò)濾掉,濾芯將塵土過(guò)濾掉,凈化了空氣,延長(zhǎng)了電氣設(shè)備的服務(wù)期限,減少了碳刷的使用,消除了行車(chē)期間的事故隱患,降低了車(chē)輛運(yùn)行成本。
文檔編號(hào)B01D50/00GK202538572SQ20122006577
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
發(fā)明者朱貴友, 李國(guó)東, 王鳳林, 趙金帥, 鄭衛(wèi)民, 郭斌, 馬立國(guó) 申請(qǐng)人:河北鋼鐵集團(tuán)有限公司, 河北鋼鐵集團(tuán)灤縣司家營(yíng)鐵礦有限公司, 河北鋼鐵集團(tuán)礦業(yè)有限公司