專利名稱:尾氣回收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種尾氣回收裝置。
背景技術(shù):
隨著工業(yè)的發(fā)展,空氣污染日益嚴重。當不屬于大氣成份的氣體或物質(zhì),如硫化物,氮氧化物,粉塵,有機物等進入大氣之后,空氣從而被污染。
實用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型實施例提供了一種處理尾氣的回收裝置,其結(jié)構(gòu)簡單,回收效果好。所述技術(shù)方案如下一種尾氣回收裝置,包括第一氣室、第二氣室,所述第一氣室與第二氣室分別呈漏斗狀,所述第一氣室的錐形口底端與第二氣室的上端導通,所述第一氣室與第二氣室之間還連接有一個以上的通氣管,第二氣室底部設(shè)有進氣管,所述第一氣室上端設(shè)有出氣管,所述出氣管伸進所述第一氣室的內(nèi)腔。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述柜體外表面設(shè)有控制面板,所述出氣管與進氣管外沿分別設(shè)有連接法蘭。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述通氣管連接第一氣室的一端伸入所述第一氣室的內(nèi)腔,且高于所述出氣管伸進所述第一氣室的內(nèi)腔的一端。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述通氣管為4個。本實用新型實施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是本實用新型提出一種尾氣回收裝置,包括第一氣室、第二氣室,所述第一氣室與第二氣室分別呈漏斗狀,所述第一氣室的錐形口底端與第二氣室的上端導通,所述第一氣室與第二氣室之間還連接有一個以上的通氣管,第二氣室底部設(shè)有進氣管,所述第一氣室上端設(shè)有出氣管,所述出氣管伸進所述第一氣室的內(nèi)腔。這樣,將尾氣匯集在下端的第二氣室內(nèi),尾氣中的固體物通過沉淀回入進氣管,氣體經(jīng)通氣管進入第一氣室內(nèi),經(jīng)再次沉淀后的氣體由出氣管排出,以達到尾氣回收的效果,其造價成本低廉,結(jié)構(gòu)簡單,回收效果好。
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I是本實用新型實施例中提供的尾氣回收裝置主視剖切圖;圖2是本實用新型實施例中提供的尾氣回收裝置側(cè)視圖;圖3是本實用新型實施例中提供的尾氣回收裝置俯視圖。
具體實施方式
[0015]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。實施例本實用新型提出一種尾氣回收裝置,如圖1,圖2,圖3所示,包括第一氣室I、第二氣室6,所述第一氣室I與第二氣室6分別呈漏斗狀,所述第一氣室I的錐形口底端與第二氣室6的上端導通,所述第一氣室I與第二氣室6之間還連接有一個以上的通氣管4,第二氣室6底部設(shè)有進氣管11,所述第一氣室I上端設(shè)有出氣管10,所述出氣管10伸進所述第一氣室I的內(nèi)腔。所述出氣管10與進氣管11外 沿分別設(shè)有連接法蘭2、8。所述通氣管4連接第一氣室I的一端伸入所述第一氣室I的內(nèi)腔,且高于所述出氣管10伸進所述第一氣室I的內(nèi)腔的一端。所述通氣管4為4個。本實用新型提出一種尾氣回收裝置,將尾氣匯集在下端的第二氣室6內(nèi),尾氣中的固體物通過沉淀回入進氣管11,氣體經(jīng)通氣管4進入第一氣室I內(nèi),經(jīng)再次沉淀后的氣體由出氣管10排出。最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種尾氣回收裝置,其特征在于,包括第一氣室、第二氣室,所述第一氣室與第二氣室分別呈漏斗狀,所述第一氣室的錐形口底端與第二氣室的上端導通,所述第一氣室與第二氣室之間還連接有一個以上的通氣管,第二氣室底部設(shè)有進氣管,所述第一氣室上端設(shè)有出氣管,所述出氣管伸進所述第一氣室的內(nèi)腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種尾氣回收裝置,其特征在于,所述出氣管與進氣管外沿分別設(shè)有連接法蘭。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種尾氣回收裝置,其特征在于,所述通氣管連接第一氣室的一端伸入所述第一氣室的內(nèi)腔,且高于所述出氣管伸進所述第一氣室的內(nèi)腔的一端。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種尾氣回收裝置,其特征在于,所述通氣管為4個。
專利摘要本實用新型提出一種尾氣回收裝置,包括第一氣室、第二氣室,所述第一氣室與第二氣室分別呈漏斗狀,所述第一氣室的錐形口底端與第二氣室的上端導通,所述第一氣室與第二氣室之間還連接有一個以上的通氣管,第二氣室底部設(shè)有進氣管,所述第一氣室上端設(shè)有出氣管,所述出氣管伸進所述第一氣室的內(nèi)腔,這樣,尾氣中的固體物通過沉淀回入進氣管,氣體經(jīng)通氣管進入第一氣室內(nèi),經(jīng)再次沉淀后的氣體由出氣管排出,以達到尾氣回收的效果,其造價成本低廉,結(jié)構(gòu)簡單,回收效果好。
文檔編號B01D45/02GK202527010SQ20122000967
公開日2012年11月14日 申請日期2012年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月10日
發(fā)明者王東海 申請人:王東海