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回轉(zhuǎn)網(wǎng)鏈式格柵除污機的制作方法

文檔序號:5044320閱讀:438來源:國知局
專利名稱:回轉(zhuǎn)網(wǎng)鏈式格柵除污機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種污水處理設(shè)備,具體涉及一種用于截留和清除污水中漂浮及 懸浮雜物的格柵除污機械設(shè)備。
背景技術(shù)
自上世紀70年代初,隨著我國水處理事業(yè)的技術(shù)發(fā)展,自來水廠、污水處理廠、電廠、水利工程、工業(yè)廢水處理廠等進水構(gòu)作物及水泵站的格柵清污工作,逐漸由機械作業(yè)的模式替代人工操作,由此,相關(guān)的機械設(shè)備應(yīng)運而生,其型式也趨于多樣化,在污水處理的發(fā)展史上,各種格柵都有其優(yōu)缺點,傳統(tǒng)格柵普遍存在過濾精度不高,卸渣難,使用時間長了磨損嚴重等問題,例如回轉(zhuǎn)耙齒式除污機,一般情況下卸渣率只能達到60%,加裝轉(zhuǎn)刷后最多達到90 %,而且轉(zhuǎn)刷容易拖掛渣物,造成渣物鉤掛耙齒,容易折斷或拉偏耙齒,導(dǎo)致維護成本增加,攔渣效果降低;沒卸清的渣物被水沖擊后,掉落于格柵后方,對水泵等造成損害對主體處理工藝造成影響。一般回轉(zhuǎn)耙齒式格柵除污機攔渣極限精度為5mm,導(dǎo)致不能攔截細小懸浮物影響了整體工藝效果。再而回轉(zhuǎn)耙齒式格柵除污機結(jié)構(gòu)較復(fù)雜存在多組滾輪、墊片、擋板、耙齒、導(dǎo)軌等轉(zhuǎn)動及相關(guān)部件,提高檢修維護的成本。所以回轉(zhuǎn)耙齒式除污機在結(jié)構(gòu)和功能上還存在一些缺陷。

實用新型內(nèi)容發(fā)明目的本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、卸渣效率高、格柵間隙尺寸廣、結(jié)構(gòu)部件較少的新型回轉(zhuǎn)網(wǎng)鏈式格柵除污機。技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型所述的回轉(zhuǎn)網(wǎng)鏈式格柵除污機,它包括機架,以及設(shè)在該機架頂部的減速電機,在該減速電機輸出端連接驅(qū)動鏈輪組,所述驅(qū)動鏈輪組通過鏈條與主動鏈輪組相連,主軸設(shè)在該主動鏈輪組中間,在該主軸兩端設(shè)有主軸導(dǎo)輪,在所述機架尾部設(shè)有水下導(dǎo)輪,鏈網(wǎng)設(shè)置在所述主軸導(dǎo)輪與水下導(dǎo)輪之間,在所述主軸導(dǎo)輪下方設(shè)有刷渣鏈輪組,所述鏈網(wǎng)包括兩根主鏈和鋼絲網(wǎng)格,該鋼絲網(wǎng)格由鋼絲環(huán)接而成,該鋼絲之間的間隙達到Imm以上,在所述鏈網(wǎng)下方設(shè)有滾子鏈托板。在所述刷渣鏈輪組上設(shè)有轉(zhuǎn)刷。所述主軸活動連接在機架上,通過調(diào)節(jié)主軸可以控制所述鏈網(wǎng)的松緊。在所述鏈網(wǎng)與機架之間設(shè)有側(cè)面橡膠擋板。所述鏈網(wǎng)呈45度迎水安裝在機架上。有益效果本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點是采用新型帶鏈鋼絲網(wǎng)格組成攔渣柵面,網(wǎng)鏈鏈條滾動在機體托板上,節(jié)省了導(dǎo)軌,導(dǎo)向輪等大量構(gòu)件,平面柵面更利于轉(zhuǎn)刷的清渣效果;整機的結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,組成部件少,制造成本降低,控制系統(tǒng)簡單,自動化程度較高。

[0010]圖I是本實用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2中A-A處的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實用新型中鏈網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中I、機架;2、減速電機;3、驅(qū)動鏈輪組;4、鏈條;5、主動鏈輪組;6、主軸;7、主軸導(dǎo)輪;8、水下導(dǎo)輪;9、鏈網(wǎng);10、刷渣鏈輪組;11、轉(zhuǎn)刷;12、側(cè)面橡膠擋板;13、主鏈;14、鋼絲網(wǎng)格;15、鋼絲;16、滾子鏈托板
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。如圖I、圖2、圖3和圖4所示,本實用新型所述的回轉(zhuǎn)網(wǎng)鏈式格柵除污機,它包括機架1,以及設(shè)在該機架I頂部的減速電機2,在該減速電機2輸出端連接驅(qū)動鏈輪組3,所述驅(qū)動鏈輪組3通過鏈條4與主動鏈輪組5相連,主軸6設(shè)在該主動鏈輪組5中間,在該主軸6兩端設(shè)有主軸導(dǎo)輪7,在所述機架I尾部設(shè)有水下導(dǎo)輪8,鏈網(wǎng)9設(shè)置在所述主軸導(dǎo)輪7與水下導(dǎo)輪8之間,在所述主軸導(dǎo)輪7下方設(shè)有刷渣鏈輪組10,所述鏈網(wǎng)9包括兩根主鏈13和鋼絲網(wǎng)格14,該鋼絲網(wǎng)格14由鋼絲15環(huán)接而成,該鋼絲15之間的間隙達到Imm以上,在所述鏈網(wǎng)9下方設(shè)有滾子鏈托板16 ;在所述刷渣鏈輪組10上設(shè)有轉(zhuǎn)刷11 ;所述主軸6活動連接在機架I上,通過調(diào)節(jié)主軸6可以控制所述鏈網(wǎng)9的松緊;在所述鏈網(wǎng)9與機架I之間設(shè)有側(cè)面橡膠擋板12 ;所述鏈網(wǎng)9呈45度迎水安裝在機架I上,形成過水柵面;安裝在頂部的減速電機2通過鏈條4和鏈輪帶動主軸6轉(zhuǎn)動,繼而帶動主軸6上的主軸導(dǎo)輪7轉(zhuǎn)動,形成鏈網(wǎng)9的回轉(zhuǎn)連續(xù)運行,并往上輸送被柵面攔截的漂浮物和懸浮物,鏈網(wǎng)9的滾子直徑大于鏈板寬度,故可以在鋼結(jié)構(gòu)限位底板上自由滾動,降低了運行的摩擦阻力,機架I底部安裝有水下導(dǎo)輪8,當鏈網(wǎng)9拉緊后保證鋼絲網(wǎng)格14在運行時不會左右偏移;鋼絲網(wǎng)格14是由鋼絲15環(huán)接而成,所以通過改變鋼絲15直徑、環(huán)接密度可以輕易變換鋼絲網(wǎng)格14間隙,更可以形成較小間隙甚至達到Imm左右,可輕易攔截如在污水中的樹皮、木屑、紙漿纖維等細小懸浮物;刷渣機構(gòu)主要有毛刷滾筒組成,安裝在鋼絲網(wǎng)格14下方出料口邊,當鋼絲網(wǎng)格14回轉(zhuǎn),主軸6也會通過鏈條帶動毛刷滾筒轉(zhuǎn)動,毛刷滾筒的刷毛刺入在鋼絲網(wǎng)格14的間隙中,當兩者相對轉(zhuǎn)動時,刷毛會帶離在鋼絲網(wǎng)格14面上靠重力無法脫落的污渣,鋼絲網(wǎng)格14上的卸渣率可以達到98%以上。本實用新型采用新型帶鏈鋼絲網(wǎng)格組成攔渣柵面,網(wǎng)鏈鏈條滾動在機體托板上,節(jié)省了導(dǎo)軌,導(dǎo)向輪等大量構(gòu)件,平面柵面更利于轉(zhuǎn)刷的清渣效果;整機的結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,組成部件少,制造成本降低,控制系統(tǒng)簡單,自動化程度較高。本實用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
權(quán)利要求1.回轉(zhuǎn)網(wǎng)鏈式格柵除污機,它包括機架(I),以及設(shè)在該機架(I)頂部的減速電機(2),在該減速電機(2)輸出端連接驅(qū)動鏈輪組(3),其特征在于所述驅(qū)動鏈輪組(3)通過鏈條(4)與主動鏈輪組(5)相連,主軸(6)設(shè)在該主動鏈輪組(5)中間,在該主軸(6)兩端設(shè)有主軸導(dǎo)輪(7),在所述機架(I)尾部設(shè)有水下導(dǎo)輪(8),鏈網(wǎng)(9)設(shè)置在所述主軸導(dǎo)輪(7)與水下導(dǎo)輪(8)之間,在所述主軸導(dǎo)輪(7)下方設(shè)有刷渣鏈輪組(10),所述鏈網(wǎng)(9)包括兩根主鏈(13)和鋼絲網(wǎng)格(14),該鋼絲網(wǎng)格(14)由鋼絲(15)環(huán)接而成,該鋼絲(15)之間的間隙達到Imm以上,在所述鏈網(wǎng)(9)下方設(shè)有滾子鏈托板(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)網(wǎng)鏈式格柵除污機,其特征在于在所述刷渣鏈輪組(10)上設(shè)有轉(zhuǎn)刷(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)網(wǎng)鏈式格柵除污機,其特征在于所述主軸(6)活動連接在機架⑴上,通過調(diào)節(jié)主軸(6)可以控制所述鏈網(wǎng)(9)的松紫。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)網(wǎng)鏈式格柵除污機,其特征在干在所述鏈網(wǎng)(9)與機架(I)之間設(shè)有側(cè)面橡膠擋板(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)網(wǎng)鏈式格柵除污機,其特征在干所述鏈網(wǎng)(9)呈45度迎水安裝在機架(I)上。
專利摘要本實用新型涉及一種回轉(zhuǎn)網(wǎng)鏈式格柵除污機,它包括機架,以及設(shè)在該機架頂部的減速電機,在該減速電機輸出端連接驅(qū)動鏈輪組,所述驅(qū)動鏈輪組通過鏈條與主動鏈輪組相連,主軸設(shè)在該主動鏈輪組中間,在該主軸兩端設(shè)有主軸導(dǎo)輪,在所述機架尾部設(shè)有水下導(dǎo)輪,鏈網(wǎng)設(shè)置在所述主軸導(dǎo)輪與水下導(dǎo)輪之間,在所述主軸導(dǎo)輪下方設(shè)有刷渣鏈輪組,所述鏈網(wǎng)包括兩根主鏈和鋼絲網(wǎng)格,該鋼絲網(wǎng)格由鋼絲環(huán)接而成,該鋼絲之間的間隙達到1mm以上,在所述鏈網(wǎng)下方設(shè)有滾子鏈托板。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、卸渣效率高、格柵間隙尺寸廣、結(jié)構(gòu)部件較少。
文檔編號B01D33/46GK202410313SQ201120533720
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者張國成, 張永中, 張琪, 張菊平, 曹建忠 申請人:江蘇通用環(huán)保集團有限公司
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