專利名稱：熱媒油加熱保溫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加熱裝置，特備是涉及一種適用于碳素廠生陽(yáng)極車間浙青煙系統(tǒng)加熱保溫用的熱媒油加熱保溫裝置。
背景技術(shù)：
碳素廠生陽(yáng)極車間浙青煙凈化系統(tǒng)中，須提供加熱保溫裝置，以保證管道及設(shè)備中含有的浙青煙氣能夠被焦粉有效地吸附，而且還不冷凝粘結(jié)。目前采用的加熱保溫裝置為空氣電加熱器，靠電能加熱空氣并注入系統(tǒng)煙氣中， 維持浙青煙氣溫度。這種結(jié)構(gòu)存在的缺點(diǎn)有(1)電加熱器成本高；(2)加熱為連續(xù)行為，耗費(fèi)電能巨大；(3)電加熱器安裝、維護(hù)復(fù)雜；(4)煙氣中注入熱空氣，增加了除塵器處理氣體量，除塵器過(guò)濾面積增加，增加設(shè)備成本。這一系列的缺點(diǎn)都表明，需要設(shè)計(jì)一種全新的加熱保溫裝置用于碳素廠生陽(yáng)極車間浙青煙凈化系統(tǒng)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述浙青煙氣加熱保溫方法存在的技術(shù)問(wèn)題，提供了一種熱媒油加熱保溫裝置，制作工藝簡(jiǎn)單，成本低廉，余熱利用，運(yùn)行穩(wěn)定的滿足碳素廠生陽(yáng)極車間浙青煙凈化系統(tǒng)要求的熱媒油加熱保溫裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為熱媒油加熱保溫裝置，其特征在于包括形成環(huán)路的氣液熱交換器、熱媒油輸送泵和熱媒管，氣液熱交換器的液路管道出口端連接至熱媒油輸送泵，熱媒油輸送泵輸出端連接至熱媒管，熱媒管輸出端連接至氣液熱交換器；所述氣液熱交換器與熱媒油輸送泵之間連接有熱媒油測(cè)溫元件；所述氣液熱交換器設(shè)置的氣路外接進(jìn)口管和氣路外接出口管均與高溫?zé)煔夤艿肋B接。所述熱媒油輸送泵和熱媒管之間設(shè)置有熱媒管調(diào)節(jié)閥。所述熱媒管和氣液熱交換器之間設(shè)置有熱媒管調(diào)節(jié)閥。所述氣路外接進(jìn)口管上設(shè)置有氣量調(diào)節(jié)閥。所述熱媒管外部還可設(shè)置有保溫水泥層和保溫材料層。本實(shí)用新型選用高效氣液熱交換器，氣路管道接入煅燒車間余熱鍋爐進(jìn)氣煙道， 液路管道中注入高比熱熱媒油，利用煅燒的高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)熱管與管外媒油熱交換使媒油溫度升高到要求溫度，高溫媒油通過(guò)熱媒管傳輸?shù)较到y(tǒng)中應(yīng)用，熱媒管纏繞或敷設(shè)在需保溫設(shè)備外壁，并涂抹保溫水泥、保溫材料，通過(guò)熱媒管與設(shè)備壁板接觸的熱交換，加熱設(shè)備內(nèi)浙青煙氣，保證煙氣凈化溫度需要。本實(shí)用新型的有益效果如下本實(shí)用新型特別適用于碳素廠生陽(yáng)極車間浙青煙系統(tǒng)加熱保溫用，制作工藝簡(jiǎn)單，成本低廉，余熱利用，耗能低，運(yùn)行穩(wěn)定，能充分滿足碳素廠生陽(yáng)極車間浙青煙凈化系統(tǒng)的要求。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1中A處的放大示意圖
其中附圖標(biāo)記為1氣液熱交換器、2氣路外接出口管、3氣量調(diào)節(jié)閥、4熱媒管、5熱媒油輸送泵、6熱媒油測(cè)溫元件、7熱媒管調(diào)節(jié)閥、8氣路外接進(jìn)口管。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示，氣液熱交換器1的氣路外接進(jìn)口管8和氣路外接出口管2接入煅燒高溫?zé)煔夤艿?，氣路外接進(jìn)口管8上裝設(shè)氣量調(diào)節(jié)閥3，液路管道中為高比熱熱媒油，氣液熱交換器1的液路管道出口端連接至熱媒管4，氣液熱交換器1和熱媒管4之間設(shè)置熱媒油輸送泵5和熱媒管調(diào)節(jié)閥7，熱媒管4在需用的設(shè)備上纏繞(或敷設(shè)，由作用設(shè)備外形確定) 并外層敷設(shè)導(dǎo)熱水泥和保溫材料，熱媒油導(dǎo)熱給設(shè)備內(nèi)煙氣后，溫度降低，回到氣液熱交換器1加熱，如此循環(huán)。熱媒管4內(nèi)設(shè)置熱媒油測(cè)溫元件6，監(jiān)控油溫，通過(guò)氣液熱交換器1的氣量調(diào)節(jié)閥3調(diào)節(jié)高溫?zé)煔膺M(jìn)氣量來(lái)調(diào)節(jié)熱媒油溫度，保持浙青煙氣凈化需要溫度。為增大熱媒油和煙氣凈化設(shè)備的換熱面積，熱媒管4采用沒(méi)有長(zhǎng)底邊的梯形鋼管，焊接在凈化設(shè)備外壁上，形成一截面為梯形封閉管路，通常的采用鋼管做熱媒管方法， 是通過(guò)管壁接觸凈化設(shè)備箱體，為線性接觸，絕大部分靠傳熱水泥導(dǎo)熱，傳熱效率不高，傳熱水泥用量大，成本高，而本實(shí)用新型使熱媒油直接與凈化設(shè)備箱體接觸換熱，換熱效率極大提高。本實(shí)用新型僅熱媒油輸送泵5耗能，利用了煅燒煙氣加熱，較電加熱器耗能大大降低，突出節(jié)能特點(diǎn)，整個(gè)裝置制作工藝簡(jiǎn)單，成本低廉，余熱利用，運(yùn)行穩(wěn)定。
權(quán)利要求1.熱媒油加熱保溫裝置，其特征在于包括形成環(huán)路的氣液熱交換器、熱媒油輸送泵和熱媒管，氣液熱交換器的液路管道出口端連接至熱媒油輸送泵，熱媒油輸送泵輸出端連接至熱媒管，熱媒管輸出端連接至氣液熱交換器；所述氣液熱交換器與熱媒油輸送泵之間連接有熱媒油測(cè)溫元件；所述氣液熱交換器設(shè)置的氣路外接進(jìn)口管和氣路外接出口管均與高溫?zé)煔夤艿肋B接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱媒油加熱保溫裝置，其特征在于所述熱媒油輸送泵和熱媒管之間設(shè)置有熱媒管調(diào)節(jié)閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱媒油加熱保溫裝置，其特征在于所述熱媒管和氣液熱交換器之間設(shè)置有熱媒管調(diào)節(jié)閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的熱媒油加熱保溫裝置，其特征在于所述氣路外接進(jìn)口管上設(shè)置有氣量調(diào)節(jié)閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱媒油加熱保溫裝置，其特征在于所述熱媒管外部還設(shè)置有保溫水泥層和保溫材料層。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了熱媒油加熱保溫裝置，包括形成環(huán)路的氣液熱交換器、熱媒油輸送泵和熱媒管，氣液熱交換器的液路管道出口端連接至熱媒油輸送泵，熱媒油輸送泵輸出端連接至熱媒管，熱媒管輸出端連接至氣液熱交換器；所述氣液熱交換器與熱媒油輸送泵之間連接有熱媒油測(cè)溫元件；所述氣液熱交換器設(shè)置的氣路外接進(jìn)口管和氣路外接出口管均與需被加熱的高溫?zé)煔夤艿肋B接；本實(shí)用新型特別適用于碳素廠生陽(yáng)極車間瀝青煙系統(tǒng)加熱保溫用，制作工藝簡(jiǎn)單，成本低廉，余熱利用，耗能低，運(yùn)行穩(wěn)定，能充分滿足碳素廠生陽(yáng)極車間瀝青煙凈化系統(tǒng)的要求。
文檔編號(hào)B01D53/02GK202070274SQ20112006669
公開(kāi)日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月15日
發(fā)明者羅斌 申請(qǐng)人:四川省四維環(huán)保設(shè)備有限公司