專利名稱：用于油氣分離器的分離室以及該分離室的隔板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型總體涉及油氣分離器，尤其是涉及油氣分離器中的分離室和用于該分離室的隔板。
背景技術(shù)：
例如在柴油機(jī)中，油氣分離器可以高效地使空氣從燃油中分離并強(qiáng)制使其進(jìn)入排氣管線。允許空氣進(jìn)入排氣口，燃油返回油箱。油氣分離器還可以回收通常由于攪拌和熱膨脹排放的燃油。油氣分離器的構(gòu)造與分離原理如下在結(jié)構(gòu)上，油氣分離器采用了防腐材料，嚴(yán)格的焊接工藝和最新粘結(jié)劑的使用，保證了油氣分離器有高的機(jī)械強(qiáng)度，通常壓縮空氣和油的混合物，由外向內(nèi)通過油器分離器，靠多級分離器產(chǎn)生凝聚效果，從而回收了油， 又產(chǎn)生出純凈的空氣。圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)中的一種用于油氣分離器的分離室的剖面圖。如圖1所示， 油氣分離器包括分離室外殼10以及交錯(cuò)地設(shè)置于該分離室外殼10中的多個(gè)(在圖1中示出了 5個(gè))隔板20，從而形成所謂的“分離”。當(dāng)油氣混合物通過該分離的時(shí)候，該分離可以有效地將該油氣混合物進(jìn)行分離。但是，現(xiàn)有技術(shù)中的分離內(nèi)例如5塊隔板的間隔距離非常不容易控制，經(jīng)常出現(xiàn)由于焊接時(shí)錯(cuò)位而造成的隔板之間間隙不均勻，從而使得油氣分離的效果較差。而且，由于隔板之間的間隙不易控制，只能采用三部分焊接結(jié)構(gòu)，這樣焊縫長度大，油氣分離器一次密封試驗(yàn)滲漏率以及裝機(jī)試驗(yàn)滲漏率均較高，生產(chǎn)效率低，油氣分離器外觀質(zhì)量差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中油氣分離效果差，生產(chǎn)效率低的缺點(diǎn)。根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面，提供一種用于油氣分離器的分離室，該分離室包括 外殼；多個(gè)隔板，所述多個(gè)隔板交錯(cuò)設(shè)置于所述外殼的內(nèi)壁，其中，所述多個(gè)隔板中的至少一個(gè)隔板上形成具有一定高度的突起，并且所述多個(gè)隔板之間的距離根據(jù)所述突起的高度來限定。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式，其中所述突起形成于沿所述隔板長度的兩側(cè)， 并且在所述隔板的一部分長度或全部長度上形成。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式，其中所述突起為單個(gè)凸臺。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式，其中所述突起為多個(gè)，所述的多個(gè)突起高度相同，并且形成一個(gè)平面。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式，其中所述突起形成在所述隔板的兩面上。根據(jù)本實(shí)用新型的第二方面，提供一種在油氣分離器的分離室中使用的隔板，其中，所述隔板上形成有一定高度的突起，從而所述隔板在所述分離室中的距離能夠根據(jù)所述突起的高度來限定。根據(jù)本實(shí)用新型的第三方面，提供一種用于形成油氣分離器的分離室的方法，包括形成外殼；在所述外殼的內(nèi)部上交錯(cuò)設(shè)置多個(gè)隔板，其中，所述多個(gè)隔板中的至少一個(gè)隔板上形成具有一定高度的突起，并且所述多個(gè)隔板之間的距離根據(jù)所述突起的高度來限定。本實(shí)用新型提供的有益效果在于，很好地解決了油氣分離器分離室中隔板之間距離控制的問題，能夠容易地形成間隔，從而提高了油氣分離的效率。提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和壽命。此外，本實(shí)用新型的有益效果還在于，減少了焊接難度，降低了裝機(jī)試驗(yàn)滲漏率， 從而提高了油氣分離器的零件質(zhì)量和生產(chǎn)工藝水平。

圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)中的一種用于油氣分離器的分離室的剖面圖；圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式的分離室的剖面圖；圖3示出了與圖2所示實(shí)施方式相對應(yīng)的隔板的一個(gè)示例性立體圖；圖4示出了與圖2所示實(shí)施方式相對應(yīng)的隔板的另一個(gè)示例性立體圖；圖5示出了根據(jù)本實(shí)用新型另一實(shí)施方式的隔板的另一示例性立體圖圖6示出了根據(jù)本實(shí)用新型另一實(shí)施方式的分離室中各個(gè)隔板的另一示例性排列分解示意圖；以及圖7示出了根據(jù)本實(shí)用新型的形成分離室的方法流程圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖來描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。需要理解的是，附圖以及以下的描述僅僅是示例，其并不能限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式的分離室的剖面圖。在圖中，本實(shí)用新型僅示出了具有5塊隔板的分離室，但需要理解的是，本實(shí)用新型并不限于所公開的具體數(shù)量，其他隔板數(shù)量也是可以的。如圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式的用于油氣分離器的分離室包括外殼100 ；多個(gè)隔板111-115，所述多個(gè)隔板交錯(cuò)設(shè)置于所述外殼的內(nèi)壁，其中，所述多個(gè)隔板中的至少一個(gè)隔板的至少一部分上形成有一定高度的突起，并且所述多個(gè)隔板之間的距離根據(jù)所述突起的高度來限定。在圖2所示的示例性實(shí)施方式中，所述突起僅在所述隔板的一部分上形成。如圖2 所示，第一隔板111可以是簡單的平板而無需形成突起，而突起僅形成在隔板112-115的一部分中。具體而言，在形成分離室的時(shí)候，首先將第一隔板111設(shè)置在外殼100內(nèi)部的一側(cè)的特定位置。在設(shè)置好第一隔板111之后，與該第一隔板111交錯(cuò)地設(shè)置第二隔板112。 由于第二隔板112上形成有一定高度的突起，所以只要將該突起抵住已經(jīng)設(shè)置好的第一隔板111，并且將第二隔板112例如焊接在外殼100內(nèi)部的另一側(cè)上，就可以很容易地控制兩個(gè)隔板之間的間隔或距離。接下來，可以依次來設(shè)置第三隔板113，第四隔板114以及第五隔板115。具體而言，將第三隔板113上的突起抵住第二隔板112的另一面，將第四隔板114上的突起抵住第三隔板113的另一面，并且將第五隔板115上突起抵住第四隔板114的另一面。這樣，可以形成所需的用于油氣分離器的分離室。可以看出，由于突起的高度已經(jīng)進(jìn)行了預(yù)先設(shè)定，所以各個(gè)隔板之間的距離可以得到很好的控制，從而克服現(xiàn)有技術(shù)中隔板間距離不易控制的缺點(diǎn)。圖3示出了與圖2所示實(shí)施方式相對應(yīng)的隔板112-115的一個(gè)示例性立體圖。從圖3中可以看出，該突起形成于沿隔板長度的兩側(cè)，并且僅在該隔板的一部分長度上形成。圖4示出了與圖2所示實(shí)施方式相對應(yīng)的隔板112-115的另一個(gè)示例性立體圖。 從圖4中可以看出，該突起為形成于所述隔板中央的單個(gè)凸臺，從而也可以根據(jù)該凸臺的高度來限定相鄰隔板之間的距離。所述凸臺的橫截面形狀并不限于圖4所示的矩形，而是可以是任何形狀，例如圓形，橢圓，十字形以及其他規(guī)則和不規(guī)則形狀。根據(jù)本實(shí)用新型又一實(shí)施方式，所述突起為多個(gè)并且高度相同(未示出)，可以根據(jù)該多個(gè)突起形成的平面來限定相鄰隔板之間的距離。當(dāng)所述突起為多個(gè)時(shí)，將增大與油氣混合物的接觸面積，從而實(shí)現(xiàn)更高效的油氣分離效果。圖5示出了根據(jù)本實(shí)用新型另一實(shí)施方式的隔板112-115的另一示例性立體圖。 從圖5中可以看出，所述突起在所述隔板112-115的整個(gè)長度上形成。圖6示出了根據(jù)本實(shí)用新型另一實(shí)施方式的分離室中各個(gè)隔板的另一示例性排列分解示意圖。需要理解的是，雖然圖6中各個(gè)隔板之間是分離的，但目的僅僅在于方便理解，并且實(shí)際中與圖2所示的情況是相似的。如圖6所示，分離室最外部的隔板，例如第一隔板111和第五隔板115上只形成有一個(gè)突起，也可以是類似于圖2中第一隔板111的平板，而在隔板112-114的兩個(gè)面上均形成有相同高度的突起。這樣的定位方式更加穩(wěn)固和可靠。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式，以上突起可以與隔板一體形成，例如通過沖壓， 鑄造等方式?；蛘撸陨贤黄鹂梢酝ㄟ^將突起安裝到平板上而形成，例如通過焊接，粘接等方式。根據(jù)本實(shí)用新型的第二方面，提供一種在油氣分離器的分離室中使用的隔板，其中，所述隔板上形成有一定高度的突起，從而所述隔板在所述分離室中的距離能夠根據(jù)所述突起的高度來限定。根據(jù)本實(shí)用新型的第三方面，如圖7所示，提供一種用于形成油氣分離器的分離室的方法，包括步驟200，形成外殼；步驟210，在所述外殼的內(nèi)部上交錯(cuò)設(shè)置多個(gè)隔板，其中，所述多個(gè)隔板中的至少一個(gè)隔板上形成具有一定高度的突起，并且所述多個(gè)隔板之間的距離根據(jù)所述突起的高度來限定。本實(shí)用新型提供很好地解決了油氣分離器分離室中隔板之間距離控制的問題，能夠容易地形成間隔，從而提高了油氣分離的效率。提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和壽命。并且還減少了焊接難度，降低了裝機(jī)試驗(yàn)滲漏率，從而提高了油氣分離器的零件質(zhì)量和生產(chǎn)工藝水平。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表示，焊縫長度從現(xiàn)有技術(shù)中的1. 14米減少到0. 64米，油氣分離器的一次密封試驗(yàn)滲漏率從35%降低到0. 15%，并且裝機(jī)試驗(yàn)滲漏率從10%降低到幾乎為零。本實(shí)用新型的有益效果還在于，由于突起的存在，使得油氣混合物通過分離室時(shí)的接觸面積變大，從而油的凝聚效果更好，從而進(jìn)一步提高了油氣分離的效果。
權(quán)利要求1.一種用于油氣分離器的分離室，其特征在于，包括夕卜殼；多個(gè)隔板，所述多個(gè)隔板交錯(cuò)設(shè)置于所述外殼的內(nèi)壁，其中，所述多個(gè)隔板中的至少一個(gè)隔板上形成具有一定高度的突起，并且所述多個(gè)隔板之間的距離根據(jù)所述突起的高度來限定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離室，其特征在于，所述突起形成于沿所述隔板長度的兩側(cè)，并且在所述隔板的一部分長度或全部長度上形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離室，其特征在于，所述突起為單個(gè)凸臺。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離室，其特征在于，所述突起為多個(gè)，所述的多個(gè)突起高度相同，并且形成一個(gè)平面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的分離室，其特征在于，所述突起形成在所述隔板的兩面上。
6.一種在油氣分離器的分離室中使用的隔板，其特征在于，所述隔板上形成有一定高度的突起，從而所述隔板在所述分離室中的距離能夠根據(jù)所述突起的高度來限定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隔板，其特征在于，所述突起形成于沿所述隔板長度的兩側(cè)， 并且在所述隔板的一部分長度或全部長度上形成。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隔板，其特征在于，所述突起為單個(gè)凸臺。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隔板，其特征在于，所述突起為多個(gè)，所述的多個(gè)突起高度相同，并且形成一個(gè)平面。
10.根據(jù)權(quán)利要求6-9中任意一項(xiàng)所述的隔板，其特征在于，所述突起形成在所述隔板的兩面上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種用于油氣分離器的分離室以及該分離室的隔板。該分離室包括外殼；多個(gè)隔板，所述多個(gè)隔板交錯(cuò)設(shè)置于所述外殼的內(nèi)壁，其中，所述多個(gè)隔板中的至少一個(gè)隔板上形成具有一定高度的突起，并且所述多個(gè)隔板之間的距離根據(jù)所述突起的高度來限定。本實(shí)用新型能夠解決油氣分離器分離室中隔板之間距離控制的問題，能夠容易地形成間隔，從而提高了油氣分離的效率。提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和壽命。減少了焊接難度，降低了裝機(jī)試驗(yàn)滲漏率，從而提高了油氣分離器的零件質(zhì)量和生產(chǎn)工藝水平。
文檔編號B01D45/06GK202105463SQ20102069051
公開日2012年1月11日 申請日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者劉建新, 王延欣, 王躍臻, 韓其川 申請人:濰柴重機(jī)股份有限公司