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流體驅(qū)動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5057544閱讀:325來源:國知局
專利名稱:流體驅(qū)動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及多介質(zhì)比例混合系統(tǒng),特別是涉及一種由流體驅(qū)動的多介質(zhì)比例混合 系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在目前使用的消防系統(tǒng)中需要將一種或多種滅火劑與主體消防水按比例混合形 成所需的混合液,以達(dá)到消防滅火的目的。同樣,在化工、食品等生產(chǎn)領(lǐng)域中根據(jù)產(chǎn)品工藝 的要求,也需要對多種不同流體介質(zhì)進(jìn)行比例混合??梢?,多介質(zhì)混合技術(shù)的研究和應(yīng)用, 在當(dāng)代生產(chǎn)和生活中關(guān)系是極為緊密的。據(jù)本申請人對相關(guān)技術(shù)的分析,現(xiàn)有的多介質(zhì)比 例混合裝置有如下幾種主要型式。1、負(fù)壓式比例混合系統(tǒng),含壓介質(zhì)A (參見圖1)在流經(jīng)比例混合器時產(chǎn)生負(fù)壓,將 介質(zhì)B吸入與其混合形成比例混合液;
2、壓力式比例混合系統(tǒng),介質(zhì)B儲存在耐壓容器中的膠囊內(nèi),介質(zhì)A在流經(jīng)比例混合器 時產(chǎn)生負(fù)壓,同時流入耐壓容器,將介質(zhì)B從膠囊中擠進(jìn)比例混合器與其混合形成比例混 合液;
3、為平衡式比例混合系統(tǒng),含壓介質(zhì)A在流經(jīng)比例混合器時產(chǎn)生負(fù)壓,介質(zhì)B由加壓泵 加壓,流經(jīng)壓力式平衡閥后在比例混合器中與介質(zhì)A混合形成比例混合液,壓力式平衡閥 通過平衡介質(zhì)A和介質(zhì)B的壓力進(jìn)而控制進(jìn)入比例混合器的介質(zhì)B的壓力和流率,以保持 兩種介質(zhì)的混合比例。4、計(jì)量注入式比例混合系統(tǒng),安裝在介質(zhì)A流通管道的流量計(jì)測量其流率,并將 流率信號傳送至控制器,控制器按照設(shè)定的混合比和介質(zhì)A流率計(jì)算出所需的介質(zhì)B流率, 并通過控制變頻器、變頻電機(jī)和容積泵所需介質(zhì)B注入介質(zhì)A管道,與之混合形成混合液。以上前三種比例混合系統(tǒng)對介質(zhì)混合比的控制能力按序增強(qiáng),但均使用了以文丘 里管原理設(shè)計(jì)的比例混合器(參見圖1)。文丘里管中有一個收縮段,根據(jù)伯努利方程可知, 主流體(介質(zhì)A)流過收縮段時管壁靜壓變小,由此產(chǎn)生負(fù)壓,并通過一個節(jié)流孔板將其他流 體(介質(zhì)B)吸入并混合。而這種由負(fù)壓與節(jié)流孔板所形成的其他流體(介質(zhì)B)的流量與流 經(jīng)比例混合器的主流體(介質(zhì)A)的流量之間是非線性關(guān)系的。因此,這種比例混合器的流 量范圍是很有限的,為保證介質(zhì)混合比控制在合適的范圍內(nèi),它額定的工作流量范圍通常 都較窄,只能適用于流量范圍變化不大的場所,通常只是兩種介質(zhì)的混合。另外,收縮段的 存在還會導(dǎo)致流體介質(zhì)壓力降低。第4種比例混合系統(tǒng)中雖然不再需要上述的比例混合器,做到了混合比可隨時設(shè) 置且可大可小,可實(shí)現(xiàn)超過兩種介質(zhì)的多種介質(zhì)混合,但系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜,必須借助于外加動 力源,系統(tǒng)的供電可靠性要求較高。因此,探尋一種既能有效實(shí)現(xiàn)多介質(zhì)比例混合,同時又能不借助于外加動力源的 多介質(zhì)比例混合系統(tǒng),就成為相關(guān)行業(yè)亟需解決的一大課題。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有的比例混合系統(tǒng)只適用于介質(zhì)流量范圍變化不大的場所,存在工作流量 范圍較窄、壓力損失大、系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜、對供電可靠性要求較高等問題,本發(fā)明的目的是提 供一種流體驅(qū)動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng)。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
這種流體驅(qū)動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng),包括用于從主流體介質(zhì)獲取動力的驅(qū)動裝置、用 于傳遞機(jī)械能的機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu)、用于輸送其它流體介質(zhì)的輸送裝置、用于盛裝其它流 體介質(zhì)的常壓容器以及介質(zhì)輸送管道;所述驅(qū)動裝置的機(jī)械能輸出端經(jīng)機(jī)械動力傳輸機(jī) 構(gòu)與輸送機(jī)構(gòu)的動力輸入端相連,并經(jīng)與輸送裝置配置的其它介質(zhì)輸入管道與常壓容器相 連,同時又由輸送機(jī)構(gòu)的其他流體出口端經(jīng)其它流體輸出管道與自驅(qū)動裝置引出的混合介 質(zhì)輸出管道相連,由此構(gòu)成無外加驅(qū)動力的比例自調(diào)型多介質(zhì)比例混合系統(tǒng)。所述的驅(qū)動裝置包括兩端分別設(shè)置主介質(zhì)輸入端和主介質(zhì)輸出端的外殼、以及安 置在所述外殼內(nèi)的水輪驅(qū)動機(jī)構(gòu);其中所述的水輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)由水輪機(jī)殼體、水輪葉片和安 裝水輪葉片的轉(zhuǎn)動軸組成;所述的外殼為一帶雙向開口的腔體,所述的水輪機(jī)殼體為一嵌 置在外殼內(nèi)的環(huán)狀體,環(huán)狀體的對應(yīng)周邊的殼體部位設(shè)有面向外殼左、右端開口的水輪機(jī) 進(jìn)液孔和水輪機(jī)出液孔,所述轉(zhuǎn)動軸呈偏心狀設(shè)于水輪機(jī)殼體的內(nèi)腔,并在所述轉(zhuǎn)動軸的 軸桿上設(shè)有兩片呈十字交叉狀安置的水輪葉片。所述水輪機(jī)殼體橫截面上弧ad和弧be與轉(zhuǎn)動軸同心,弧ab和弧cd的兩端均與 相接觸的水輪葉片相切,所述水輪葉片沿轉(zhuǎn)軸軸向垂直面方向做往復(fù)運(yùn)動。所述轉(zhuǎn)動軸的橫截面為圓環(huán)形。進(jìn)一步優(yōu)選方案為所述的驅(qū)動裝置的機(jī)械能輸出端經(jīng)機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu)與配有 多個常壓容器的多個輸送機(jī)構(gòu)分別連接,由每個輸送機(jī)構(gòu)將儲存在每個常壓容器內(nèi)的其它 介質(zhì)經(jīng)介質(zhì)輸送管道分別并聯(lián)到自驅(qū)動裝置引出的混合介質(zhì)輸出管道中,由此構(gòu)成無外加 驅(qū)動力的液體流動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng)。在上技術(shù)方案中所述驅(qū)動裝置和輸送機(jī)構(gòu)之間使用的機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu)可以使 聯(lián)軸器、變速箱,或者是分動箱連接。
本發(fā)明的有益效果在于
1、本發(fā)明的多介質(zhì)比例混合系統(tǒng)使用驅(qū)動裝置從一種介質(zhì)中獲取動力以驅(qū)動其它介 質(zhì)的容積泵進(jìn)入最終的混合管線,無額外供電需求,系統(tǒng)可靠性高。2、驅(qū)動裝置具有通過介質(zhì)流率與輸出轉(zhuǎn)速成正比的特點(diǎn),直接使用驅(qū)動裝置驅(qū)動 容積泵就可以用最簡單結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)介質(zhì)混合比的恒定不變。3、由于介質(zhì)混合比通常較小,需要注入的其他介質(zhì)流量因此很小,因此驅(qū)動裝置 需要輸出的功率也會很小,所以對通過介質(zhì)的壓力損失相應(yīng)也會較小。4、輸送裝置為容積泵,所以其它介質(zhì)可直接注入主介質(zhì)管道,無需配置任何比例 混合器,從而也不存在比例混合器對流通介質(zhì)產(chǎn)生的額外壓力損失。5、驅(qū)動裝置和輸送裝置之間使用變速箱連接時,可通過調(diào)節(jié)傳動比方便地調(diào)節(jié)介 質(zhì)混合比;當(dāng)使用分動箱連接時,還可同時混合多種介質(zhì),裝置具有靈活多變,應(yīng)用方便的 優(yōu)點(diǎn)。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明; 圖1為比例混合器的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本發(fā)明的系統(tǒng)框架圖; 圖3為本發(fā)明中驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4為圖3的e-e剖面圖; 圖5和圖6為實(shí)施例4的系統(tǒng)框架圖。圖中
1-常壓容器 2-輸送機(jī)構(gòu) 3-機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu) 4-主介質(zhì)輸送管道 5-驅(qū) 動裝置 6-混合介質(zhì)輸送管道 7-其它介質(zhì)輸入管道 8-其它介質(zhì)輸出管道 11 一外殼 12 —水輪機(jī)進(jìn)液孔 13 —主介質(zhì)輸入端 14 一水輪機(jī)殼體 15—水 輪葉片 16 —轉(zhuǎn)動軸17 —水輪機(jī)出液孔 18 —主介質(zhì)輸出端
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖2給出的本發(fā)明的組成設(shè)備裝配示意圖,進(jìn)一步闡述本本發(fā)明
一定壓力的介質(zhì)A從主介質(zhì)輸送管道4進(jìn)入驅(qū)動裝置5,并從連接驅(qū)動裝置5出口的后 續(xù)輸送管道流出,主介質(zhì)A經(jīng)過驅(qū)動裝置5時流率不發(fā)生變化,只是壓力有部分損失,并由 驅(qū)動裝置5將部分水力動能轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)動機(jī)械能并由轉(zhuǎn)動軸16輸出,驅(qū)動裝置5輸出的機(jī)械 能通過機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu)3 (由聯(lián)軸器、變速箱或者是分配箱)驅(qū)動輸送機(jī)構(gòu)2,輸送機(jī)構(gòu)2 通過與該輸送機(jī)構(gòu)連接的輸送管道從盛放其它介質(zhì)的常壓容器1中抽取其它介質(zhì)、并又通 過輸送機(jī)構(gòu)2輸出管道注入到自驅(qū)動裝置5引出的后續(xù)輸出管道(混合介質(zhì)輸送管道8 )中, 與主介質(zhì)A混合成所需要的多介質(zhì)混合液(這種多介質(zhì)混合液可以是化工生產(chǎn)中所需生產(chǎn) 工藝中的配制中間體或最終液體,也可以是消防滅火中水和泡沫添加劑形成的滅火泡沫水 劑)。從理論分析可知如果設(shè)進(jìn)液管處主介質(zhì)A壓力為P、通過驅(qū)動裝置5的流率為Q, 驅(qū)動裝置5由于輸出機(jī)械能而給主介質(zhì)A帶來的壓力損失為Δ P,驅(qū)動裝置5的輸出機(jī)械能 為W1, Q1為驅(qū)動裝置5的能量轉(zhuǎn)換效率,α 2為驅(qū)動裝置5與輸送機(jī)構(gòu)2間的能量傳遞效 率,α 3為輸送機(jī)構(gòu)2的能量轉(zhuǎn)換效率,β為介質(zhì)混合比,則有W1= Ci1APQ,根據(jù)輸送機(jī) 構(gòu)2處的能量守恒可得到如下公式α工Δ PQ α 2 = α 3 β Q (P —Δ P),從而得到P/ Δ P = I^(Ct1Ct2)/ (α3β)。由此可見,一旦設(shè)定了介質(zhì)混合比,只要各個能量傳遞效率與能量轉(zhuǎn)換效率保持 不變,驅(qū)動裝置5的壓力損失與輸入主介質(zhì)A壓力比值就保持恒定。在輸入介質(zhì)壓力一定 的條件下,驅(qū)動裝置5的輸出功率只與其通過介質(zhì)流率相關(guān),且成正比,當(dāng)輸出轉(zhuǎn)動的負(fù)載 扭矩恒定時,輸出功率與轉(zhuǎn)速成正比,因此可以認(rèn)為驅(qū)動裝置5的通過介質(zhì)流率與輸出機(jī) 械能轉(zhuǎn)速成正比。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明,并給出本發(fā)明的實(shí)施例。實(shí)施例1 結(jié)合圖3和圖4說明本發(fā)明的流體驅(qū)動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng),系統(tǒng)中的 驅(qū)動裝置5工作時,流體主介質(zhì)A從主介質(zhì)輸入端13進(jìn)入并通過水輪機(jī)進(jìn)液孔12進(jìn)入水 輪機(jī)殼體14的內(nèi)腔中,流體介質(zhì)推動兩個水輪葉片15,水輪葉片15驅(qū)動轉(zhuǎn)動軸16進(jìn)行逆時針轉(zhuǎn)動,使其輸出轉(zhuǎn)動機(jī)械能,在水輪葉片15的轉(zhuǎn)動過程中,流體介質(zhì)從水輪機(jī)殼體14 的左側(cè)到達(dá)右側(cè),在通過水輪機(jī)出液孔17后,進(jìn)入主介質(zhì)輸出端18并流入連接驅(qū)動裝置5 引出的輸送管道中,從而實(shí)現(xiàn)輸入介質(zhì)壓力降低并轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)動機(jī)械能的目的。與此同時,由 驅(qū)動裝置5輸出的轉(zhuǎn)動機(jī)械能則通過機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu)3 (聯(lián)軸器)使輸送機(jī)構(gòu)2進(jìn)入工 作狀態(tài)。進(jìn)入工作狀態(tài)的輸送機(jī)構(gòu)2的輸入口接受來自常壓容器1內(nèi)的其它流體介質(zhì),并 通過輸送機(jī)構(gòu)2的輸出口將需添加的其它介質(zhì)送入自驅(qū)動裝置5引出的輸送管道中(此時 該輸送管道已經(jīng)成為混合介質(zhì)輸送管道6),實(shí)現(xiàn)比例混合,形成所需要的比例混合液。在能量轉(zhuǎn)換過程中,外殼11與水輪機(jī)殼體14固定不動,水輪葉片15除隨轉(zhuǎn)動軸 16進(jìn)行逆時針轉(zhuǎn)動,還沿水輪機(jī)殼體14內(nèi)腔橫截面中的弧ab和弧cd做徑向往復(fù)運(yùn)動,水 輪葉片15的兩端始終與水輪機(jī)殼體14的內(nèi)壁緊密貼合,水輪葉片15的運(yùn)動使轉(zhuǎn)動軸16 產(chǎn)生較大的扭矩,減少了流體介質(zhì)的壓力損失。由于驅(qū)動裝置的特殊結(jié)構(gòu)使其能夠在一定 范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)流過的介質(zhì)流率與其輸出機(jī)械能的轉(zhuǎn)速成正比,而輸送裝置輸送的介質(zhì)流率又 與其轉(zhuǎn)速成正比,因此通過驅(qū)動裝置的介質(zhì)流率與輸送裝置抽取的介質(zhì)流率成正比,從而 保證了兩種流體介質(zhì)的介質(zhì)混合比恒定不變。選用合適參數(shù)的驅(qū)動裝置與容積泵裝配成流 體驅(qū)動多介質(zhì)混合裝置,一種介質(zhì)流過驅(qū)動裝置,用容積泵輸送另一種介質(zhì),即可實(shí)現(xiàn)某段 流率范圍內(nèi)的介質(zhì)混合比恒定。實(shí)施例2 在驅(qū)動裝置1與容積泵參數(shù)確定的情況下,如需實(shí)時、方便地調(diào)節(jié)介質(zhì) 混合比,可將上述實(shí)施例中以聯(lián)軸器作為機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu)2的方式,擴(kuò)展為使用變速箱, 通過選擇不同的速比實(shí)現(xiàn)介質(zhì)混合比的調(diào)節(jié)。實(shí)施例3 當(dāng)需要混合多種介質(zhì)時,將最大流量的介質(zhì)流過驅(qū)動裝置5,選擇分動 箱作為機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu)2,作為連接驅(qū)動裝置5和輸送機(jī)構(gòu)2。此時驅(qū)動裝置5輸出的機(jī) 械能通過分動箱可分別驅(qū)動不同參數(shù)的輸送機(jī)構(gòu)2,將各種需要添加的其它介質(zhì)注入到驅(qū) 動裝置5的后續(xù)的混合介質(zhì)輸送管道6中。實(shí)施例4
附圖7和附圖8給出的本發(fā)明的流體驅(qū)動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng),主要用于混合一種或 多種滅火泡沫液與消防用水的多介質(zhì)混合,為泡沫混合系統(tǒng)。在這一系統(tǒng)中所述的驅(qū)動裝 置5的機(jī)械能輸出端經(jīng)變速箱/分動箱與多個組成輸送裝置的泡沫泵(機(jī)械傳輸機(jī)構(gòu)2)分 別連接,由每個泡沫泵將與該泡沫泵配置的泡沫液罐(常壓容器1)并聯(lián)到自驅(qū)動裝置5引 出的混合介質(zhì)輸送管道6中,由此構(gòu)成無外加驅(qū)動力的比例自調(diào)型多介質(zhì)比例混合系統(tǒng)。使用時,消防水從驅(qū)動裝置5 (水輪機(jī))的主介質(zhì)輸入端13進(jìn)入,從主介質(zhì)輸出端 18輸出,流率不變,壓力些許降低,驅(qū)動裝置5的轉(zhuǎn)動輸出機(jī)械能,且轉(zhuǎn)動軸16的轉(zhuǎn)速與流 經(jīng)的消防水流率成正比,驅(qū)動裝置5 (水輪機(jī))輸出的轉(zhuǎn)動機(jī)械能通過分動箱或變速箱分別 驅(qū)動泡沫泵1、2……N,每個泡沫泵分別從泡沫液罐(常壓容器)1、2……N中抽出泡沫液1、 2……N注入自驅(qū)動裝置5引出的混合介質(zhì)輸送管道6 (消防水管道)中,形成可以用于現(xiàn) 場滅火的泡沫混合液,由于該系統(tǒng)在運(yùn)行中整體壓力的損耗較小,因此依然能夠保證最終 噴出的消防泡沫具有一定的壓力和揚(yáng)程。每種泡沫液均可通過變速箱(機(jī)械傳輸機(jī)構(gòu)3)調(diào)節(jié)混合比,當(dāng)消防水中只需要混 合一種泡沫液時,只需將驅(qū)動裝置5 (水輪機(jī))通過變速箱(機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu)3)連接驅(qū)動 一臺泡沫泵即可,如泡沫液混合比例無需調(diào)節(jié),可將變速箱(機(jī)械傳輸機(jī)構(gòu)3)替換為聯(lián)軸
6器,再選用合適參數(shù)的泡沫泵(輸送機(jī)構(gòu)2)。實(shí)際使用表明本發(fā)明的多介質(zhì)比例混合系統(tǒng)對流通介質(zhì)壓力影響很小,介質(zhì)混 合比可方便地設(shè)置與調(diào)節(jié),驅(qū)動裝置輸出機(jī)械能用分動箱驅(qū)動多個容積泵時還可同時混合 多種介質(zhì),裝置配置靈活,具有很高的性價(jià)比。本發(fā)明可降低多介質(zhì)比例混合系統(tǒng)對供電的 依賴,增強(qiáng)其可靠性,同時保持介質(zhì)混合比的精確性。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該認(rèn)識到,上述的具體實(shí)施方式
只是示例性的,是為了使本領(lǐng) 域技術(shù)人員能夠更好的理解本專利內(nèi)容,不應(yīng)理解為是對本專利保護(hù)范圍的限制,只要是 根據(jù)本專利所揭示精神所作的任何等同變更或修飾,均落入本專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種流體驅(qū)動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng),其特征在于包括用于從主流體介質(zhì)獲取動力 的驅(qū)動裝置(5)、用于傳遞機(jī)械能的機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu)(3)、用于輸送其它流體介質(zhì)的輸送 機(jī)構(gòu)(2)、用于盛裝其它流體介質(zhì)的常壓容器(1)及介質(zhì)輸送管道;所述驅(qū)動裝置(5)的機(jī) 械能輸出端經(jīng)機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu)(3)與輸送機(jī)構(gòu)(2)的動力輸入端相連,并經(jīng)與輸送機(jī)構(gòu) (2)配置的其它介質(zhì)輸入管道與常壓容器(1)相連,同時又由輸送機(jī)構(gòu)(2)的介質(zhì)出口端經(jīng) 其它介質(zhì)輸出管道(7)與自驅(qū)動裝置(5)引出的混合介質(zhì)輸出管道(6)相連,由此構(gòu)成無外 加驅(qū)動力的多介質(zhì)比例混合系統(tǒng)。
2.如權(quán)利要求1所述的流體驅(qū)動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng),其特征在于所述的驅(qū)動裝置 (5)包括兩端分別設(shè)置主介質(zhì)輸入端(13)和主介質(zhì)輸出端(18)的外殼(11)、以及安置在 所述外殼(11)內(nèi)的水輪驅(qū)動機(jī)構(gòu);其中所述的水輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)由水輪機(jī)殼體(14)、水輪葉片(15)和安裝水輪葉片(15)的轉(zhuǎn)動軸(16)組成;所述的外殼(11)為一帶雙向開口的腔體,所 述的水輪機(jī)殼體(14)為一嵌置在外殼(11)內(nèi)的環(huán)狀體,環(huán)狀體的對應(yīng)周邊的殼體部位設(shè) 有面向外殼(11)左、右端開口的水輪機(jī)進(jìn)液孔(12)和水輪機(jī)出液孔(17),所述轉(zhuǎn)動軸(16) 呈偏心狀設(shè)于水輪機(jī)殼體(14)的內(nèi)腔,并在所述轉(zhuǎn)動軸(16)的軸桿上設(shè)有兩片呈十字交 叉狀安置的水輪葉片(15)。
3.如權(quán)利要求2所述的流體驅(qū)動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng),其特征在于所述水輪機(jī)殼體 (14)橫截面上弧ad和弧be與轉(zhuǎn)動軸(16)同心,弧ab和弧cd的兩端均與相接觸的水輪葉 片(15)相切,所述水輪葉片(15)沿轉(zhuǎn)軸軸向垂直面方向做往復(fù)運(yùn)動。
4.如權(quán)利要求1或2所述的流體驅(qū)動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng),其特征在于所述轉(zhuǎn)動軸(16)的橫截面為圓環(huán)形。
5.如權(quán)利要求1或2所述的流體驅(qū)動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng),其特征在于所述的驅(qū)動 裝置(5)的機(jī)械能輸出端經(jīng)機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu)(3)與配有多個常壓容器(1)的多個輸送機(jī) 構(gòu)(2 )分別連接,由每個輸送機(jī)構(gòu)(2 )將儲存在每個常壓容器(1)內(nèi)的其它介質(zhì)經(jīng)介質(zhì)輸送 管道(7)分別并聯(lián)到自驅(qū)動裝置(1)引出的混合介質(zhì)輸出管道(6)中,由此構(gòu)成無外加驅(qū)動 力的液體流動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng)。
6.如權(quán)利要求1所述的流體驅(qū)動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng),其特征在于所述的機(jī)械動力 傳輸機(jī)構(gòu)(3)為聯(lián)軸器、變速箱、或分動箱中的任一種機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種流體驅(qū)動多介質(zhì)比例混合系統(tǒng),它包括用于從主流體介質(zhì)獲取動力的驅(qū)動裝置(5)、用于傳遞機(jī)械能的機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu)(3)、用于輸送其它流體介質(zhì)的輸送機(jī)構(gòu)(2)、用于盛裝其它流體介質(zhì)的常壓容器(1)及介質(zhì)輸送管道;所述驅(qū)動裝置(5)的機(jī)械能輸出端經(jīng)機(jī)械動力傳輸機(jī)構(gòu)(3)與輸送機(jī)構(gòu)(2)的動力輸入端相連,并經(jīng)與輸送機(jī)構(gòu)(2)配置的其它介質(zhì)輸入管道與常壓容器(1)相連,同時又由輸送機(jī)構(gòu)(2)的介質(zhì)出口端經(jīng)其它介質(zhì)輸出管道(7)與自驅(qū)動裝置(5)引出的混合介質(zhì)輸出管道(6)相連,由此構(gòu)成無外加驅(qū)動力的多介質(zhì)比例混合系統(tǒng)。本發(fā)明適用于化工、消防等領(lǐng)域,主要適用于室內(nèi)外火災(zāi)的消防工程或者化工生產(chǎn)領(lǐng)域。
文檔編號B01F5/02GK102059062SQ201010559539
公開日2011年5月18日 申請日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者倪震楚, 劉益民, 周象義, 張兆憲, 秦翔宇, 邵紅林 申請人:上海金盾消防安全設(shè)備有限公司
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